Компания Metal Airscrew была основана в 1919 году докторами Генри Чарльзом Уоттсом и Генри Лейтнером для производства полых металлических воздушных винтов с использованием метода, изложенного в их совместном патенте. К 1928 году название компании было изменено на Metal Propellers Ltd. Он оставался активным как минимум до 1930 года. [1]
Пропеллеры Лейтнера-Уоттса были одними из первых с толстым металлическим аэродинамическим профилем. Уоттс был аэродинамиком, который определил профиль лопастей, Лейтнер — инженером, который перевел его в металл и разработал ступицы для двух, трех и четырехлопастных винтов. Лезвия производились на заводе Руби Оуэна [2] в Дарластоне , Стаффордшир . Каждая сторона лезвия или оболочка состояла из трех пластин стального листа, отформованных в прессе. Внешний слой сформировал полную форму раковины, а постепенно укорачивающиеся Y-образные внутренние пластинки укрепляли бад по направлению к корню. Пластины были заклепаны или сварены точечной сваркой, а две оболочки сварены по краям. Чтобы придать лезвию жесткость, через лицевую поверхность были вставлены небольшие цилиндрические стойки с плечами и припаяны снаружи на каждом конце. Ступицы позволяли легко регулировать угол наклона на земле; [3] если одно лезвие было повреждено, его можно было легко заменить. [1]
Эти первые металлические пропеллеры прошли наземные испытания в RAE Farnborough, а затем прошли испытания на гидросамолете Bristol Tourer . [3] [4] В 1922 году они были установлены на двигатель Napier Lion авиалайнера de Havilland DH.18 . [1]
На внеочередном общем собрании 28 января 1926 года компания решила, что ее следует ликвидировать добровольно, и назначили ликвидатора. [5] В январе 1927 года было созвано заключительное общее собрание, чтобы получить отчет ликвидаторов и закрыть компанию. [6]
Примерно в 1928 году компания была преобразована в Metal Propellers Ltd, члены правления которой также занимали должности в Saunders-Roe , Spartan Aircraft Ltd и British Airways . Уоттс оставался главным конструктором с 1925 по 1927 год, но в 1932 году перешел в The Airscrew Company. Компания Metal Propellers продолжала рекламировать себя как минимум до декабря 1930 года. [1]Metal Propellers Ltd все еще отправляла учеников в Сондерс-Роу на острове Уайт для обучения. Первый год обучения в середине 1950-х годов.