Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Лекнес ( норвежский : Leknes lufthavn ) ( IATA : LKN , ICAO : ENLK ) - региональный аэропорт, обслуживающий город Лекнес и его окрестности на архипелаге Лофотен в графстве Нурланд , Норвегия . Аэропорт расположен недалеко от Лекнеса в муниципалитете Вествогёй . Европейский маршрут E10 шоссе проходит вдоль восточной стороны аэропорта. В 2014 году аэропорт Лекнес обслужил 101 757 пассажиров. Он управляется Avinor .

Сервис [ править ]

Аэропорт обслуживается Widerøe с самолетами Dash 8, которые соединяют поселок с Будё и другими общинами в Нурланде. Маршруты оперированных обязательства государственной службы с норвежским министерством транспорта и связи . Полеты в Осло через Будё занимают около 3 часов со стыковочными маршрутами Widerøe / Scandinavian Airlines .

Авиакомпании и направления [ править ]

Статистика [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Наземный транспорт [ править ]

Аэропорт расположен примерно в 1 км от центра города. Там нет автобусов , но такси доступны.

Будущее [ править ]

Avinor планирует построить новый главный аэропорт, который будет обслуживать Лофотенские острова и, возможно, Вестеролен. Регион хочет быть более привлекательным на рынке конференций, что создаст больше возможностей для трудоустройства вне туристического сезона, и существует необходимость адаптировать аэропорты к современным типам самолетов.

Были предложены два местоположения: Гимсёйя ( 68 ° 19′10 ″ с.ш., 14 ° 9′30 ″ в.д. ) и Хадселсанден ( 68 ° 25′40 ″ с.ш., 14 ° 37′30 ″ в.д. ). Первый может заменить аэропорт Лекнес и аэропорт Сволвер , второй также может заменить аэропорт Стокмаркнес . Поскольку обе альтернативы предполагают прямые рейсы в Осло, утечка в Эвенес будет уменьшена. [6] Однако записи погоды показали, что в Гимсёй, расположенном на берегу большого океана, слишком ветрено и туманно для аэропорта. [7]  / 68,31944 ° с. Ш. 14,15833 ° в. / 68.31944; 14,15833  / 68,42778 ° с. Ш. 14,62500 ° в. / 68.42778; 14,62500

Поэтому основным вариантом сейчас является расширение взлетно-посадочной полосы и терминала аэропорта Лекнес, учитывая, что в аэропорту Свольвера нет места для расширения взлетно-посадочной полосы. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Månedsrapport" (XLS) . Авинор . 2015 . Проверено 13 января 2015 .
  2. ^ "Информация об аэропорте для ЭНЛК" (PDF) . Авинор. Архивировано из оригинального (PDF) 30 июля 2012 года . Проверено 9 апреля 2012 года .
  3. ^ http://www.wideroe.no/Nyhetsarkiv/Tidenes-storsatsning-p-direkteruter-til-Lofoten-og-Helgeland/FECB24C1-8926-4669-921E-CB6BD2B86293/1
  4. ^ a b Лю, Джим (3 февраля 2017 г.). «Widerøe добавляет новые сектора в S17» . Маршруты онлайн . Дата обращения 3 февраля 2017 .
  5. ^ wideroe.no
  6. ^ «Назйональный транспортный план 2014–2023: Framtidsrettet utvikling av lufthavnstrukturen» (PDF) (на норвежском языке). Авинор . 15 февраля 2012. С. 46–48. Архивировано из оригинального (PDF) 28 февраля 2013 года . Проверено 23 сентября 2013 года .
  7. ^ Гимсёя Ikke tilfredsstillende сома flyplasslokasjon я Лофотенских (Lofotposten 23 ноября 2016)
  8. ^ Avinor ом flyplass я Лофотенский: - Dette эр денной Beste plasseringen для ванной forlengelse (на норвежском) Lofotposten 31 августа 2017 года