Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Leland Stanford Sr. )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Амаса Лиланд Стэнфорд (9 марта 1824 - 21 июня 1893) был американским промышленником и политиком. Он был основателем (со своей женой Джейн ) Стэнфордского университета . [1] Эмигрировав в Калифорнию из Нью-Йорка во время золотой лихорадки , он стал успешным торговцем и оптовиком и продолжил строить свою бизнес-империю. Он провел один двухлетний срок в качестве губернатора Калифорнии после своего избрания в 1861 году, а затем восемь лет в качестве сенатора Соединенных Штатов . В качестве президента Central Pacific Railroad , начиная с 1861 года, а позже - Southern Pacific., он имел огромную власть в регионе и оказал длительное влияние на Калифорнию. Его широко считают бароном-разбойником . [2] [3] [4] [5] [6]

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Стэнфорд родился в 1824 году в месте, которое тогда называлось Уотервлитом , штат Нью-Йорк (ныне город Колони ). Он был одним из восьми детей Джозайи и Элизабет Филлипс Стэнфорд. Среди его братьев и сестер были сенатор штата Нью-Йорк Чарльз Стэнфорд (1819–1885) и австралийский бизнесмен и спиритуалист Томас Велтон Стэнфорд (1832–1918). Его предок-иммигрант Томас Стэнфорд поселился в Чарлстауне, штат Массачусетс , в 17 веке. [7] Более поздние предки поселились в восточной части долины могавков в центре Нью-Йорка около 1720 года.

Отец Стэнфорда был небогатым фермером. Стэнфорд вырос на семейных фермах в районах Лиша Килл и Росслевилль (после 1836 года) в Уотервлите. Семейный дом в Росслевилле назывался Вязовая роща. Дом Элм-Гроув был разрушен в 1940-х годах. Стэнфорд учился в обычной школе до 1836 года и обучался дома до 1839 года. Он учился в Либеральном институте Клинтона в Клинтоне, штат Нью-Йорк , и изучал право в семинарии Казеновии в Казеновии, штат Нью-Йорк , с 1841 по 1845 год. адвокатское бюро Уитона, Дулиттла и Хэдли в Олбани . [7]

После того, как в 1848 году его приняли в коллегию адвокатов, Стэнфорд вместе со многими другими поселенцами переехал в Порт Вашингтон, штат Висконсин , где начал юридическую практику с Уэсли Пирсом. [8] Его отец подарил ему юридическую библиотеку, которая считается лучшей к северу от Милуоки . [7] В 1850 году Стэнфорд был назначен партией вигов на должность окружного прокурора округа Вашингтон, штат Висконсин .

Брак и семья [ править ]

30 сентября 1850 года Стэнфорд женился на Джейн Элизабет Латроп в Олбани, штат Нью-Йорк. Она была дочерью Дайера Латропа, торговца из того города, и Джейн Энн (Шилдс) Латроп. [9] У пары не было детей в течение многих лет, пока их единственный ребенок, сын, Лиланд ДеВитт Стэнфорд , не родился в 1868 году, когда его отцу было сорок четыре года. [10]

Бизнесы [ править ]

Фотография памятника в Мичиган-Блафф, Калифорния

В 1852 году, потеряв юридическую библиотеку и другое имущество в результате пожара, Стэнфорд последовал за своими пятью братьями в Калифорнию во время Калифорнийской золотой лихорадки . Его жена Джейн временно вернулась в Олбани со своей семьей. Он занялся бизнесом со своими братьями и стал хранителем универсального магазина для горняков в Мичиган-Сити, Калифорния , позже название было изменено на Мичиган-Блафф в округе Плейсер ; позже у него был оптовый дом. Он служил мировым судьей и помог организовать СакраментоБиблиотечная ассоциация, которая позже стала публичной библиотекой Сакраменто. В 1855 году он вернулся в Олбани, чтобы присоединиться к своей жене, но обнаружил, что темп восточной жизни слишком медленный после волнений, связанных с развитием Калифорнии.

Тихоокеанская железная дорога, город и округ Сан-Франциско, 1865 г.

В 1856 году он и Джейн переехали в Сакраменто , где занялись крупной коммерческой деятельностью. Он был одним из четырех торговцев, известных в народе как «Большая четверка» (или между собой как «Партнеры»), которые были ключевыми инвесторами в плане главного инженера Теодора Дехоны Джуды по Центрально-Тихоокеанской железной дороге . Пятеро из них зарегистрировали его 28 июня 1861 года, и Стэнфорд был избран его президентом. Трое других сотрудников - Чарльз Крокер , Марк Хопкинс и Коллис П. Хантингтон .

Первый локомотив Central Pacific, названный в его честь губернатором Стэнфордом , хранится на статической выставке в Государственном железнодорожном музее Калифорнии в Сакраменто. [9] [11] [12]

Стэнфорд безуспешно баллотировался на пост губернатора Калифорнии в 1859 году. Он был снова выдвинут в 1861 году и выиграл выборы. Он отбыл один срок, затем ограниченный двумя годами.

В мае 1868 года он присоединился к Ллойду Тевису , Дариусу Огдену Миллсу , HD Бэкону, Хопкинсу и Крокеру в создании компании Pacific Union Express. В 1870 году он слился с Wells Fargo and Company . [13] Стэнфорд был директором Wells Fargo and Company с 1870 по январь 1884 года. После непродолжительного ухода из правления он снова служил с февраля 1884 года до своей смерти в июне 1893 года. [14]

Также в мае 1868 года он основал Pacific Mutual Life Insurance Company (ныне Pacific Life ) и был ее первым президентом с 1868 по 1876 год.

Лиланд Стэнфорд и офицеры CPRR в 1870 году

Пока строился Центральный Тихоокеанский регион, Стэнфорд и его партнеры в 1868 году приобрели контроль над Южно-Тихоокеанской железной дорогой . Стэнфорд был избран президентом Южно-Тихоокеанского региона и занимал этот пост до 1890 года (за исключением короткого периода в 1869–70, когда исполнял обязанности президента Тевис), когда он был свергнут Коллисом Хантингтоном .

В качестве главы железнодорожной компании, которая построила западную часть «Первой трансконтинентальной железной дороги» от Сакраменто на восток через горы Сьерра-Невада в Калифорнии до Невады и Юты, Стэнфорд председательствовал на торжественном вождении «Последнего шипа» в Промонтори, штат Юта, в мае. 10, 1869. Уровень CPRR соответствовал уровню Union Pacific Railroad , который был построен к западу от восточной конечной станции в Каунсил-Блаффс, Айова / Омаха, Небраска . Ему даже выпала честь проехать последний шип.

Стэнфорд переехал со своей семьей из Сакраменто в Сан-Франциско в 1874 году, где он стал президентом компании Occidental and Oriental Steamship Company, пароходной линии в Японию и Китай, связанную с Центральным Тихим океаном. [15]

Южная часть Тихого океан компания была организована в 1884 году в качестве холдинговой компании для системы центральной части Тихого океана, южная часть Тихого океана. Стэнфорд был президентом Southern Pacific Company с 1885 по 1890 год, когда он был вынужден покинуть этот пост (а также пост президента Южно-Тихоокеанской железной дороги) Коллисом Хантингтоном, старшим вице-президентом компании и корпоративным управлением. Это считалось местью за избрание Стэнфорда в Сенат США в 1885 году над другом Хантингтона, Аароном А. Сарджентом . [16]

Стэнфорд был избран председателем исполнительного комитета Южно-Тихоокеанской железной дороги в 1890 году, и он занимал этот пост и занимал пост президента Центрально-Тихоокеанской железной дороги до своей смерти. [16]

Его широко считают бароном-разбойником . [2] [3] [4] [5] [6]

Другие интересы [ править ]

Он владел двумя виноделен, то Лиланд Стэнфорд Виноделие в Alameda County , основанная в 1869 году, и запустить , а затем унаследовал его брат Иосии, и 55000 акров (223 км 2 ) Great Vina Ranch в Tehama County , содержащие то , что было тогда самым большим виноградником в мир на 3 575 акрах (14 км 2 ) и отдан Стэнфордскому университету. [17] [ необходима страница ]

Мейбриджа " Лошадь в движении", 1878 г.

Стэнфорд также интересовался лошадьми и владел участком Гридли площадью 17 800 акров (72 км 2 ) в округе Бьютт . В округе Санта-Клара он основал свою животноводческую ферму в Пало-Альто . [15] [18] Он разводил лошадей стандартной породы, чтобы участвовать в гонках в качестве рысаков, в том числе своего главного отца, Electioneer (отцом Гамблтониана ) [19] и его потомков-победителей: Ариона, [20] Сунола, [21] Пало-Альто и Чимеса. [22] (из самой известной плотины Стэнфорда Beautiful Bells [23] ); и чистокровныедля плоских гонок. В 1872 году Стэнфорд поручил фотографу Эдверду Мейбриджу провести научные исследования походки лошадей на рыси и галопе на ипподроме Агрокультуры в Сакраменто. Здесь были сделаны снимки ног лошадей, позже переехавших на его животноводческую ферму в Пало-Альто. Он хотел определить, поднимались ли лошади когда-нибудь всеми четырьмя ногами над землей одновременно. Результатом стал прото-фильм « Салли Гарднер на галопе» (1878). Поскольку племенная ферма Пало-Альто позже была преобразована в Стэнфордский университет , университет получил прозвище «Ферма».

Резиденции [ править ]

Стэнфордская резиденция в Пало-Альто, 1888 год.

Стэнфорды сохранили право собственности на свой особняк в Сакраменто, где в 1868 году родился их единственный сын. Теперь это Государственный исторический парк Leland Stanford Mansion , дом-музей также используется для общественных мероприятий штата Калифорния. Дом Стэнфордов в районе Ноб-Хилл в Сан-Франциско был разрушен в результате землетрясения в Сан-Франциско в 1906 году ; сейчас это место занимает Stanford Court Hotel . Стэнфордская резиденция на территории Пало-Альто Stock Farm стала домом для выздоравливающих детей в 1919 году (предшественник детской больницы Люсиль Паккард ) и была снесена в 1965 году. [24] [25]

Политика [ править ]

Стэнфорд в 1890 году.

Стэнфорд был политически активен и стал одним из ведущих членов Республиканской партии . В 1856 году он встретился с другими политиками-вигами в Сакраменто 30 апреля, чтобы организовать Калифорнийскую республиканскую партию на ее первом съезде штата. Он был выбран в качестве делегата на съезде Республиканской партии, на котором избирались президентские выборщики США в 1856 и 1860 годах. Стэнфорд потерпел поражение в его заявке 1857 года на должность казначея штата Калифорния и его заявке 1859 года на должность губернатора Калифорнии. В 1860 году он был назначен делегатом Республиканского национального собрания в Чикаго, но не присутствовал. Он был избран губернатором во второй кампании 1861 года. [9]

Он был восьмым губернатором Калифорнии с января 1862 года по декабрь 1863 года и первым губернатором-республиканцем. Говорят, что из- за Великого потопа 1862 года губернатору пришлось плыть на лодке на свою инаугурацию. Крупный, медленно говорящий человек, всегда читавший по заранее подготовленному тексту, он производил впечатление на слушателей своей искренностью, чем бойкий, импровизированный оратор. [26] [27]

За время своего пребывания в должности губернатора он вдвое сократил государственный долг и выступал за сохранение лесов. Он также курировал создание первой штатной школы штата Калифорния в Сан-Хосе, позже ставшей Государственным университетом Сан-Хосе . После того, как Стэнфорд стал губернатором, срок полномочий изменился с двух до четырех лет в соответствии с законодательством, принятым во время его пребывания в должности.

Позже он служил в Сенате Соединенных Штатов с 1885 года до своей смерти в 1893 году. Он служил в течение четырех лет в качестве председателя комитета Сената США по общественным зданиям и территориям , а также работал в военно-морском комитете. Он был президентом и директором Central Pacific Railroad все время, пока заседал в Сенате. Он является автором нескольких законопроектов Сената, в которых продвигались идеи, отстаиваемые Народной партией : законопроект, способствующий созданию кооперативов , принадлежащих рабочим , [28] [29] и законопроект, разрешающий выпуск валюты, подкрепленной стоимостью земли, а не только золотом. стандарт . [30] [31]Ни один из законопроектов не был принят комитетом. В Вашингтоне, округ Колумбия, у него была резиденция на площади Фаррагут рядом с домом барона Карла фон Струве , российского министра в США.

Отношения с китайскими иммигрантами [ править ]

Золотая забастовка в Калифорнии привлекла на территорию большой поток новичков, в том числе китайских иммигрантов, которые столкнулись с преследованием. [32] Антикитайские настроения со временем превратились в политическую проблему. В послании к законодательному собранию в январе 1862 года губернатор Стэнфорд сказал:

На мой взгляд, ясно, что урегулирование среди нас представителей низшей расы следует препятствовать любым законным средствам. Асия с ее бесчисленными миллионами посылает к нашим берегам отбросы своего населения. Большое количество представителей этого класса уже здесь; и, если мы не предпримем что-либо заблаговременно для проверки их иммиграции, вопрос о том, какая из двух иммиграционных волн, встречающихся на берегах Тихого океана, будет повернута вспять, будет вынужден наше рассмотрение, когда это будет гораздо труднее, чем сейчас. утилизация. Не может быть никаких сомнений в том, что присутствие среди нас множества деградированных и отличных людей должно оказывать пагубное влияние на высшую расу и в определенной степени препятствовать желаемой иммиграции. [33]

Первоначально Стэнфорд был известен своими откровенными заявлениями, но потерял поддержку, когда выяснилось, что его Центрально-Тихоокеанская железная дорога также импортировала китайских рабочих для строительства железной дороги. [34]

Стэнфордский университет [ править ]

Мемориальная церковь в Стэнфордском университете посвящена памяти Лиланда Стэнфорда.
Леланд Стэнфорд , Жан-Луи-Эрнест Мейсонье , 1881 год, Стэнфордский музей.

Вместе со своей женой Джейн Стэнфорд основал Лиландский Стэнфордский университетский университет в память об их единственном ребенке, Лиланде Стэнфорде-младшем , который умер подростком от брюшного тифа во Флоренции , Италия, в 1884 году во время поездки в Европу. Университет был учрежден 9 марта 1885 года Актом о пожертвованиях Ассамблеи и Сената Калифорнии, а также подписанным на первом заседании попечительского совета 14 ноября 1885 года грантом Лиланда и Джейн Стэнфорд [35].

Стэнфорды пожертвовали около 40 миллионов долларов США [36] (эквивалентно 1 138 000 000 долларов на сегодняшний день) на развитие университета, который провел свои вводные мероприятия 1 октября 1891 года и предназначался для сельскохозяйственных исследований. Его первым учеником, принятым в Энсина-холл в тот день, был Герберт Гувер , который впоследствии стал 31-м президентом США. Состояние семьи Стэнфорд в конце 19 века оценивается примерно в 50 миллионов долларов (что эквивалентно 1 537 миллионам долларов сегодня).

Рабочие кооперативы [ править ]

Стэнфорд имел идеи о собственности сотрудников Стэнфордского университета более тридцати лет, прежде чем выразил их в своих планах относительно университета, предложениях в качестве сенатора и в интервью средствам массовой информации. [37]

Личная жизнь [ править ]

Стэнфорд был активным масоном [38] с 1850 по 1855 год, присоединившись к Ложе Прометея № 17 в Порт-Вашингтоне, Висконсин . Переехав на запад, он стал членом Мичиганской городской ложи № 47 в Мичиган-Блафф, Калифорния . [39] Он также был членом Независимого Ордена Странных Товарищей в Калифорнии .

Лиланд Стэнфорд, долгое время страдавший от локомоторной атаксии , умер от сердечной недостаточности дома в Пало-Альто, Калифорния , 21 июня 1893 года. [40] Он был похоронен в семейном мавзолее в кампусе Стэнфорда. Джейн Стэнфорд умерла в 1905 году после отравления стрихнином . [15] [41]

Наследие и почести [ править ]

  • В 1862 году добровольческие войска Калифорнии восстанавливают военный пост у слияния рек Сан-Педро и Аравайпа-Крик на территории Аризоны, назвав пост Форт-Стэнфорд в честь губернатора. Однако позже пост вернул свое прежнее название, Форт Брекенридж, а в 1866 году стал Кэмп Грант .
  • Центрально-тихоокеанские локомотивы, названные в честь Стэнфорда [42] [43], были:
    • Губернатор Стэнфорда ,локомотив 4-4-0, построенный в 1863 году компанией Norris Locomotive Works в Филадельфии и доставленный в Сан-Франциско на парусном судне. Этот двигатель хранится в Государственном железнодорожном музее Калифорнии в Сакраменто .
    • El Gobernador ,локомотив 4-10-0, построенный в магазинах Central Pacific в Сакраменто в 1884 году. Его работа в качестве грузового автоперевозчика разочаровала, но в июле 1894 года он был списан.
  • Мемориальная церковь Стэнфорда в университетском городке посвящена ему.
  • В 2008 году Стэнфорд был включен в Калифорнийский музей истории, женщин и искусств , Зал славы Калифорнии . Его родственник Том Стэнфорд принял почести от его имени. [44]

См. Также [ править ]

  • Список членов Конгресса США, умерших при исполнении служебных обязанностей (1790–1899)
  • Список губернаторов Калифорнии

Ссылки [ править ]

  1. ^ Burlingame, Дуайт (19 августа 2004). Филантропия в Америке: всеобъемлющая историческая энциклопедия . ABC-CLIO. п. 456 . ISBN 978-1-57607-860-0 - через archive.org.
  2. ^ a b Тутероу, Норман Э. (2004). Губернатор: жизнь и наследие Лиланда Стэнфорда, калифорнийского колосса, том 2 . Arthur H. Clark Co., стр. 1146.
  3. ^ a b Карлайл, Родни П., изд. (Апрель 2009 г.). Справочник по жизни в Америке, Vol. 4 . Факты о файле. п. 8.
  4. ^ a b Каммингс, Брюс (2009). Доминион от моря до моря: господство в Тихом океане и мощь Америки . Издательство Йельского университета. п. 672.
  5. ^ a b Линдси, Дэвид (2005). Безумие в процессе становления . Вселенная. п. 214.
  6. ^ a b Goethals, Джордж Р .; и другие. (2004). Энциклопедия лидерства, Vol. Я . Публикации Sage. п. 897.
  7. ^ a b c Словарь американской биографии . Vol. XVII. Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера. 1935. с. 501. |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  8. ^ "Исторический район города Порт-Вашингтон" . LandmarkHunter.com .
  9. ^ a b c Пауэрс, Уильям Х. (1929). «Словарь американской биографии». Наука . XVII (1805): 121–2. Bibcode : 1929Sci .... 70..121P . DOI : 10.1126 / science.70.1805.121 . PMID 17813847 . 
  10. ^ «Джейн Стэнфорд: женщина, стоящая за Стэнфордским университетом» . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинального 21 мая 2016 года . Проверено 14 июня, 2016 .
  11. ^ Уиллер, Кит (1973). Железнодорожники . Нью-Йорк: Книги времени жизни. С.  60–61 .
  12. ^ Диберг, Тимоти С .; Страпак, Джозеф А. (1987). Справочник по паровозам компании Southern Pacific . Хантингтон-Бич, Калифорния: Shade Tree Books. С. 25, 33. ISBN 0-930742-12-5.
  13. ^ Лумис, Ноэль М. (1968). Уэллс Фарго . Нью-Йорк: Кларксон Н. Поттер, Inc., стр. 199–200.
  14. Перейти ↑ Loomis 1968 , pp. 215, 255, 270.
  15. ^ a b c Национальная циклопедия американской биографии . Vol. II (переиздание ред.). Нью-Йорк: Джеймс Т. Уайт и компания. 1899 [1891]. п. 129. |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  16. ^ a b Пауэрс, Уильям Х. (1929). «Словарь американской биографии». Наука . XVII (1805): 121–122. Bibcode : 1929Sci .... 70..121P . DOI : 10.1126 / science.70.1805.121 . PMID 17813847 . 
  17. ^ Пинни, Томас (1989). История вина в Америке от истоков до сухого закона . Том 1. Калифорнийский университет Press. ISBN 978-0-520-06224-5. |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  18. ^ Пауэрс, Уильям Х. (1929). «Словарь американской биографии». Наука . XVII (1805): 121–2. Bibcode : 1929Sci .... 70..121P . DOI : 10.1126 / science.70.1805.121 . PMID 17813847 . 
  19. ^ "ИЗБИРАТЕЛЬ | Музей сбруи" . harnessmuseum.com . Проверено 6 июля 2018 года .
  20. ^ "АРИОН | Музей сбруи" . harnessmuseum.com . Проверено 6 июля 2018 года .
  21. ^ "SUNOL | Музей сбруи" . harnessmuseum.com . Проверено 6 июля 2018 года .
  22. ^ "КОЛОКОЛЫ | Музей сбруи" . harnessmuseum.com . Проверено 6 июля 2018 года .
  23. ^ "КРАСИВЫЕ КОЛОКОЛЫ | Музей сбруи" . harnessmuseum.com . Проверено 6 июля 2018 года .
  24. ^ «История, миссия и ценности» . Детская больница Люсиль Паккард в Стэнфорде . Архивировано из оригинала на 1 августа 2013 года .
  25. ^ «Джейн Л. Стэнфорд: Хронология» . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала 4 октября 2014 года.
  26. ^ Амори, Кливленд (1960). Кто убил общество? . Нью-Йорк: Харпер и братья. п. 430.
  27. Перейти ↑ Wheeler 1973 , p. 56.
  28. Стэнфорд, Лиланд (4 мая 1887 г.). «Сотрудничество труда». Нью-Йорк Трибьюн .Специальная коллекция 33а, ящик 7, папка 74, архив Стэнфордского университета . PDF
  29. ^ Запись Конгресса, 49 Конгресс, 2-я сессия: 1804–1805; 51 Конгресс, 1 сессия: 2068–2069, 5169–5170, 2 сессия: 667–668; 52 Конгресс, 1 сессия: 468–479, 2684–2686.
  30. ^ «Проект земельного займа: сенатор Стэнфорд объясняет свою новую денежную схему» . Нью-Йорк Таймс . 31 марта 1892 г. (требуется подписка)
  31. Великий вопрос: интервью с сенатором Лиландом Стэнфордом о деньгах . worldcat.org . OCLC 7456711 . 
  32. Перейти ↑ Asbury, Herbert (2008). Берберийский берег . Основные книги. п. 143.
  33. ^ Сандмейер, Элмер Кларенс (1991). Антикитайское движение в Калифорнии . Издательство Иллинойского университета. стр.  43 -44. ISBN 978-0252062261- через Интернет-архив. Присутствие большого количества этих деградировавших и отличных людей окажет пагубное воздействие на высшую расу.
  34. Перейти ↑ Asbury 2008 , p. 145.
  35. ^ "Леланд Стэнфорд, младший, университет" . archive.org .Закон Законодательного собрания Калифорнии. Дар эндаумента. Обращение Лиланда Стэнфорда к попечителям. Протокол Первого заседания Попечительского совета.
  36. ^ «Стэнфордское поместье стоимостью семь миллионов» . Вечерние новости . 5 апреля 1905 г.
  37. ^ Альтенберг, Ли (зима 1990). «За пределами капитализма: забытое видение Лиланда Стэнфорда» . Песчаник и плитка . Vol. 14 нет. 1. Стэнфорд, Калифорния: Стэнфордское историческое общество. С. 8–20 . Проверено 9 июня, 2016 .
  38. ^ "Известные члены масонских лож" . Американско-канадская великая ложа ACGL . Архивировано 17 ноября 2018 года.
  39. ^ Денслоу, Уильям (15 июня 2007 г.) [1957]. 10 000 известных масонов . IV . Новый Орлеан: Книжные издательства Cornerstone. п. 390. ISBN 978-1-887560-06-1.
  40. ^ "Лиланд Стэнфорд" . Вашингтон Кейт Филд . Vol. 7 нет. 26. 28 июня 1893 г. с. 403.
  41. ^ Пауэрс, Уильям Х. (1929). «Словарь американской биографии». Наука . XVII (1805): 121–122. Bibcode : 1929Sci .... 70..121P . DOI : 10.1126 / science.70.1805.121 . PMID 17813847 . 
  42. ^ Амвросий, Стивен Э. (2000). Ничего подобного в мире. Люди, построившие Трансконтинентальную железную дорогу 1863–1869 гг . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. С.  115 , 117.
  43. ^ Холлингсворт, Брайан (1984). Иллюстрированная энциклопедия североамериканских локомотивов . Нью-Йорк: Crescent Books. С. 40–41.
  44. ^ Dancis, Брюс (28 мая 2008). «Класс Зала славы Новой Калифорнии включает Фонда, Николсона». Сакраменто пчела .
  • Wilson, JG ; Фиске, Дж. , Ред. (1900). «Стэнфорд, Лиланд»  . Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
  • Белый, Ричард (2011). Железные дороги: Трансконтиненталы и создание современной Америки . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-06126-0.
  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Университет Леланда Стэнфорда-младшего ". Британская энциклопедия . 16 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 406.

Внешние ссылки [ править ]

  • Биография губернатора Леланда Стэнфорда в Государственной библиотеке Калифорнии
  • Конгресс США. "Лиланд Стэнфорд (идентификатор: S000793)" . Биографический справочник Конгресса США .
  • Открытки Пенни: магазин Лиланда Стэнфорда: Мичиган-Блафф, Калифорния
  • Лиланд Стэнфорд на сайте Find a Grave