![]() | |
Родившийся | Фругароло , Пьемонт , Италия. | 26 марта 1941 г.
---|---|
Умер | 3 марта 1992 г. Милан , Италия | (50 лет)
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | ![]() |
Активные годы | 1974 - 1976 гг. |
Команды | Март , RAM , Уильямс |
Записи | 17 (12 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 0,5 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1974 Гран-при Великобритании |
Последняя запись | 1976 Гран-при Австрии |
Мария Грация «Лелла» Ломбарди (26 марта 1941 - 3 марта 1992) была гонщиком из Италии .
Родилась в Фругароло , Пьемонт, она участвовала в 17 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 20 июля 1974 года и завершив свою карьеру с половиной очка. Она - единственная в истории гонщица Формулы-1, финишировавшая в шестерке лучших в гонке чемпионата мира, что она и сделала на Гран-при Испании 1975 года [1] (половина очков была начислена за эту гонку из-за сокращения дистанции гонки, следовательно Ломбарди получил пол-очка вместо обычного 1 очка). Помимо того, что она является единственной женщиной-пилотом, набравшей очки в Формуле-1 (и единственной гонщицей, набравшей в общей сложности пол-очка), она является одной из двух, кто квалифицировался для участия в гонке Формулы-1 (вторая - соотечественница Мария Тереза де Филиппис. ). [2]
Карьера [ править ]
Ранние годы [ править ]
Ломбарди родился в Фругароло , небольшом городке в Пьемонте в Италии. Ее отец был мясником, и первой работой Ломбарди было водить развозный фургон для ее семейного магазина. После непродолжительного опыта в картинге она купила свою первую машину в 1965 году и участвовала в Формуле Монца. В 1968 году она перешла в итальянскую Формулу-3 , где закончила сезон, заняв второе место после Франко Бернабеи. В 1970 году она участвовала в гонках серии Biraghi в итальянской Формуле 850. Ломбарди выиграл четыре из десяти гонок в календаре, выиграв чемпионат. В 1971 году она переехала в Лондон, где выиграла чемпионат Формулы Форд в Мексике. В 1974 году она участвовала в гонках Формулы 5000 на автомобиле Eagle Chevrolet .
Формула 1 [ править ]
Ломбарди дебютировал в Формуле-1 в 1974 году с частным участником Brabham при поддержке Итальянского автомобильного клуба, но не смог пройти квалификацию. [3] В 1975 году ее пригласили присоединиться к Витторио Брамбилле и Хансу-Иоахиму Стаку в марте, и она участвовала в гонках весь сезон. На стартовой гонке кампании в Южной Африке Ломбарди стала первой женщиной после Марии Терезы де Филиппис в 1958 году, успешно прошедшей квалификацию на Гран-при. Ее гонка длилась 23 круга, пока она не была вынуждена сойти с дистанции из-за проблемы с топливной системой. Сезон 1975 года станет для «Мартовской сборной» насыщенным. Брамбилла одержал неожиданную победу на укороченном от дождя Гран-при Австрии 1975 года., а Ломбарди заработал чемпионское очко в Гран-при Испании . Гонки произошли крупную трагедию после 25 кругов, когда заднее крыло на Rolf Stommelen «s Embassy Hill сломалось, отправив его в барьер. Он отскочил от него и снова вылетел на дорогу, врезавшись в преграду и пролетев над ней. Пытаясь избежать Стоммелена, когда он пересекал трассу, Карлос Пейс разбился. Пятеро зрителей были убиты летающей машиной Стоммелена, водитель получил перелом ноги, сломанное запястье и два сломанных ребра. Гонка продолжалась еще четыре круга, во время которого Йохен Масс прошли Жаки Икса для свинца. На 29-м круге гонка была остановлена, победителем стал Масс, вторым и вторым Икс.Жан-Пьер Жарье пересек финишную прямую на третьей позиции. Карлос Ройтеманн финишировал четвертым, опередив Брамбиллу, а Ломбарди финишировал шестым. Так как гонка была остановлена до того, как было пройдено три четверти запланированной дистанции, была начислена только половина баллов. [4] Другой лучший результат Ломбарди был на Гран-при Германии в Нюрбургринге , где она финишировала седьмой. На Гран-при США в Уоткинс-Глен Ломбарди устроил для Уильямса разовую поездку . Она прошла квалификацию для участия в гонке, но проблема с зажиганием не позволила ей стартовать.
В 1976 году Ломбарди был утвержден в марте вместе с Брамбиллой и Штуком. Она финишировала 14-й на Гран-при Бразилии, но команда решила заменить ее на Ронни Петерсона , который стал доступен после ухода из Lotus . Затем у нее было недолгое и неудачное партнерство с RAM Racing , ее лучшим результатом стало 12-е место на Гран-при Австрии .
Гонка чемпионов [ править ]
В 1974 году Ломбарди стала первой гонщицей, прошедшей квалификацию и принявшую участие в Гонке чемпионов в Брэндс-Хэтче . Она мчалась Lola - Chevrolet и финишировал 14 , но не была классифицирована. В 1975 году события, она в очередной раз сможет претендовать и конкурировать с марта - Форд . Она была вынуждена сойти с дистанции после 20 кругов.
Спортивные автомобили [ править ]
Позже Ломбарди с некоторым успехом участвовал в гонках на спортивных автомобилях . Ее лучший сезон был в 1979 году, когда она выиграла 6 часов Пергузы и 6 часов Валлелунги . Она также участвовала в гонках 24 часа Ле-Мана четыре раза, ее лучший результат был в 1976 году, когда она финишировала 9-й на Porsche Carrera .
Ломбарди также стартовала в NASCAR, участвуя в гонке Firecracker 400 NASCAR на международной гоночной трассе Daytona в 1977 году. На поле были еще две женщины-гонщицы: американка Джанет Гатри и бельгийка Кристин Бекерс. Ломбарди финишировал 31-м. [5]
Ломбарди ушла из гонок в 1988 году. В 1989 году она основала свою собственную гоночную команду Lombardi Autosport. [6]
Смерть [ править ]
Ломбарди умерла от рака в Милане 3 марта 1992 года в возрасте 50 лет. Она похоронена в Фругароло . Ее пережила ее партнерша Фиоренца. [7]
В память о ней установлен бюст в месте ее рождения Фругароло.
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты чемпионата Европы F5000 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 г. | ShellSPORT Люксембург | Лола Т330 | Шевроле 5.0 V8 | BRH 4 | ТЗА Ret | SIL 10 | OUL 5 | BRH 8 | ZOL Ret | THR 9 | ZAN 7 | КРУЖКА 6 | МНЗ 4 | ТЗА 7 | ПН 6 | THR 6 | BRH 10 | OUL 4 | SNE 5 | ТЗА 4 | BRH DNS | 5-й | 88 |
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 г. | Группа Allied Polymer | Brabham BT42 | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | ESP | BEL | ПН | SWE | NED | FRA | GBR DNQ | GER | AUT | МОЖЕТ | ITA | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 | |
1975 г. | Марш Инжиниринг | 741 марта | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | RSA Ret | 21-е | 0,5 | |||||||||||||
Lavazza March | 751 марта | ESP 6 | MON DNQ | BEL Ret | SWE Ret | NED 14 | FRA 18 | GBR Ret | GER 7 | AUT 17 | ITA Ret | ||||||||||
Фрэнк Уильямс Гоночные Машины | Уильямс FW04 | США DNS | |||||||||||||||||||
1976 г. | Lavazza March | 761 марта | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | Бюстгальтер 14 | ЮАР | USW | ESP | BEL | ПН | SWE | FRA | NC | 0 | ||||||||
RAM Racing с Lavazza | Brabham BT44B | GBR DNQ | GER DNQ | AUT 12 | NED | ITA | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | JPN |
Результаты вне чемпионата Формулы-1 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 |
---|---|---|---|---|---|---|
1974 г. | ShellSPORT Люксембург | Лола Т330 | Шевроле 5.0 V8 | ПРЕД | ОКР NC | ИНТ 13 |
1975 г. | Lavazza March | 751 марта | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | ROC Ret | ИНТ 12 | SUI |
Результаты 24 часа Ле-Мана [ править ]
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 г. | Эльфийская Швейцария | Мари-Клод Шармассон | Renault - Альпийский A441 | S 2.0 | DNF | DNF | |
1976 г. | Асептогил | Кристин Дакремонт | Lancia Stratos - Феррари | GTP | 265 | 20-е | 2-й |
1977 г. | Инальтера | Кристин Бекерс | Inaltera LM - Ford Cosworth | S +2.0 | 279 | 11-е | 4-й |
1980 г. | Скудерия Турин Корс | Марк Тэтчер | Оселья PA8- BMW | S 2.0 | 157 | DNF | DNF |
Источник: [8] |
Полные результаты Shellsport International Series [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 г. | Команда PR Reilly | Тень DN1 | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | ТЗА | SNE | OUL NC | BRH 9 | THR | BRH | ТЗА | SNE | BRH | THR | OUL | BRH | BRH | 42-я | 2 |
Полные результаты британского чемпионата Формулы-1 [ править ]
( клавиша ) (примечание: результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 г. | Команда Агостини | Уильямс FW06 | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | ZOL | OUL | BRH | ТЗА 14 | SNE | THR | ZAN | ДОН | OUL | NOG | ТЗА | BRH | THR | SNE | SIL | NC | 0 |
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед )
Winston Cup Series [ править ]
Результаты NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 год | 29 | 30 | NWCC | Очки | |||||||||
1977 г. | Чарльз Дин | 05 | Chevy | RSD | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | NWS | ДАР | BRI | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | RSD | MCH | ДЕНЬ 31 | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL | ONT | N / A | 0 |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 г. | Альфа Ромео Альфетта GTV6 | ZOL | HOC | AVU | AVU | МИД | WUN | NÜR | NÜR | НИ | NÜR | УМЕРЕТЬ | HOC 10 | HOC 6 | ZOL | NÜR | NC | 0 |
См. Также [ править ]
- Список женщин-гонщиков Формулы-1
- Профиль базы данных драйверов
Ссылки [ править ]
- ^ Мариантони, Лука. "Accadde oggi - 27 апреля 1975 г." . La Gazzetta dello Sport . RCS . Проверено 27 апреля 2011 года .
- ^ Haymarker, forix. "Ссылка". W8 - Кто ?. Геза Суры. http://www.forix.com/8w/lombardi.html
- ^ «Пионьер. Лелла Ломбарди:« Preferisco un incidente che innamorarmi » » . ingenere.it . 25 августа 2016 . Проверено 28 января 2017 года .
- ^ "Результаты Гран-при: Гран-при Испании, 1975" . grandprix.com. Архивировано 23 июня 2011 года . Проверено 7 августа 2011 .
- ^ Профиль NASCAR Winston Cup. http://www.nascar.com/drivers/dps/llombard00/cup/index.html
- ^ http://www.lellalombardiautosport.com
- ^ "Она сделала свою точку зрения" . motorsportmagazine.com . 28 августа 2015 . Проверено 30 марта 2017 года .
- ^ «Лелла Ломбарди, Италия» . racingsportscars.com . Проверено 28 августа 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Статистика пилотов Леллы Ломбарди на Racing-Reference