Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мария Грация «Лелла» Ломбарди (26 марта 1941 - 3 марта 1992) была гонщиком из Италии .

Родилась в Фругароло , Пьемонт, она участвовала в 17 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 20 июля 1974 года и завершив свою карьеру с половиной очка. Она - единственная в истории гонщица Формулы-1, финишировавшая в шестерке лучших в гонке чемпионата мира, что она и сделала на Гран-при Испании 1975 года [1] (половина очков была начислена за эту гонку из-за сокращения дистанции гонки, следовательно Ломбарди получил пол-очка вместо обычного 1 очка). Помимо того, что она является единственной женщиной-пилотом, набравшей очки в Формуле-1 (и единственной гонщицей, набравшей в общей сложности пол-очка), она является одной из двух, кто квалифицировался для участия в гонке Формулы-1 (вторая - соотечественница Мария Тереза ​​де Филиппис. ). [2]

Карьера [ править ]

Ранние годы [ править ]

Лелла Ломбарди за рулем машины Формулы-1, март 751 года, на тренировке на Гран-при Нидерландов 1975 года.
Ломбарди на гонке чемпионов 1975 года за рулем March 751

Ломбарди родился в Фругароло , небольшом городке в Пьемонте в Италии. Ее отец был мясником, и первой работой Ломбарди было водить развозный фургон для ее семейного магазина. После непродолжительного опыта в картинге она купила свою первую машину в 1965 году и участвовала в Формуле Монца. В 1968 году она перешла в итальянскую Формулу-3 , где закончила сезон, заняв второе место после Франко Бернабеи. В 1970 году она участвовала в гонках серии Biraghi в итальянской Формуле 850. Ломбарди выиграл четыре из десяти гонок в календаре, выиграв чемпионат. В 1971 году она переехала в Лондон, где выиграла чемпионат Формулы Форд в Мексике. В 1974 году она участвовала в гонках Формулы 5000 на автомобиле Eagle Chevrolet .

Формула 1 [ править ]

Ломбарди дебютировал в Формуле-1 в 1974 году с частным участником Brabham при поддержке Итальянского автомобильного клуба, но не смог пройти квалификацию. [3] В 1975 году ее пригласили присоединиться к Витторио Брамбилле и Хансу-Иоахиму Стаку в марте, и она участвовала в гонках весь сезон. На стартовой гонке кампании в Южной Африке Ломбарди стала первой женщиной после Марии Терезы де Филиппис в 1958 году, успешно прошедшей квалификацию на Гран-при. Ее гонка длилась 23 круга, пока она не была вынуждена сойти с дистанции из-за проблемы с топливной системой. Сезон 1975 года станет для «Мартовской сборной» насыщенным. Брамбилла одержал неожиданную победу на укороченном от дождя Гран-при Австрии 1975 года., а Ломбарди заработал чемпионское очко в Гран-при Испании . Гонки произошли крупную трагедию после 25 кругов, когда заднее крыло на Rolf Stommelen «s Embassy Hill сломалось, отправив его в барьер. Он отскочил от него и снова вылетел на дорогу, врезавшись в преграду и пролетев над ней. Пытаясь избежать Стоммелена, когда он пересекал трассу, Карлос Пейс разбился. Пятеро зрителей были убиты летающей машиной Стоммелена, водитель получил перелом ноги, сломанное запястье и два сломанных ребра. Гонка продолжалась еще четыре круга, во время которого Йохен Масс прошли Жаки Икса для свинца. На 29-м круге гонка была остановлена, победителем стал Масс, вторым и вторым Икс.Жан-Пьер Жарье пересек финишную прямую на третьей позиции. Карлос Ройтеманн финишировал четвертым, опередив Брамбиллу, а Ломбарди финишировал шестым. Так как гонка была остановлена ​​до того, как было пройдено три четверти запланированной дистанции, была начислена только половина баллов. [4] Другой лучший результат Ломбарди был на Гран-при Германии в Нюрбургринге , где она финишировала седьмой. На Гран-при США в Уоткинс-Глен Ломбарди устроил для Уильямса разовую поездку . Она прошла квалификацию для участия в гонке, но проблема с зажиганием не позволила ей стартовать.

В 1976 году Ломбарди был утвержден в марте вместе с Брамбиллой и Штуком. Она финишировала 14-й на Гран-при Бразилии, но команда решила заменить ее на Ронни Петерсона , который стал доступен после ухода из Lotus . Затем у нее было недолгое и неудачное партнерство с RAM Racing , ее лучшим результатом стало 12-е место на Гран-при Австрии .

Гонка чемпионов [ править ]

В 1974 году Ломбарди стала первой гонщицей, прошедшей квалификацию и принявшую участие в Гонке чемпионов в Брэндс-Хэтче . Она мчалась Lola - Chevrolet и финишировал 14 , но не была классифицирована. В 1975 году события, она в очередной раз сможет претендовать и конкурировать с марта - Форд . Она была вынуждена сойти с дистанции после 20 кругов.

Спортивные автомобили [ править ]

Позже Ломбарди с некоторым успехом участвовал в гонках на спортивных автомобилях . Ее лучший сезон был в 1979 году, когда она выиграла 6 часов Пергузы и 6 часов Валлелунги . Она также участвовала в гонках 24 часа Ле-Мана четыре раза, ее лучший результат был в 1976 году, когда она финишировала 9-й на Porsche Carrera .

Ломбарди также стартовала в NASCAR, участвуя в гонке Firecracker 400 NASCAR на международной гоночной трассе Daytona в 1977 году. На поле были еще две женщины-гонщицы: американка Джанет Гатри и бельгийка Кристин Бекерс. Ломбарди финишировал 31-м. [5]

Ломбарди ушла из гонок в 1988 году. В 1989 году она основала свою собственную гоночную команду Lombardi Autosport. [6]

Смерть [ править ]

Ломбарди умерла от рака в Милане 3 марта 1992 года в возрасте 50 лет. Она похоронена в Фругароло . Ее пережила ее партнерша Фиоренца. [7]

В память о ней установлен бюст в месте ее рождения Фругароло.

Рекорд гонок [ править ]

Полные результаты чемпионата Европы F5000 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Результаты вне чемпионата Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Результаты 24 часа Ле-Мана [ править ]

Полные результаты Shellsport International Series [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты британского чемпионата Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (примечание: результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед )

Winston Cup Series [ править ]

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

См. Также [ править ]

  • Список женщин-гонщиков Формулы-1
  • Профиль базы данных драйверов

Ссылки [ править ]

  1. ^ Мариантони, Лука. "Accadde oggi - 27 апреля 1975 г." . La Gazzetta dello Sport . RCS . Проверено 27 апреля 2011 года .
  2. ^ Haymarker, forix. "Ссылка". W8 - Кто ?. Геза Суры. http://www.forix.com/8w/lombardi.html
  3. ^ «Пионьер. Лелла Ломбарди:« Preferisco un incidente che innamorarmi » » . ingenere.it . 25 августа 2016 . Проверено 28 января 2017 года .
  4. ^ "Результаты Гран-при: Гран-при Испании, 1975" . grandprix.com. Архивировано 23 июня 2011 года . Проверено 7 августа 2011 .
  5. ^ Профиль NASCAR Winston Cup. http://www.nascar.com/drivers/dps/llombard00/cup/index.html
  6. ^ http://www.lellalombardiautosport.com
  7. ^ "Она сделала свою точку зрения" . motorsportmagazine.com . 28 августа 2015 . Проверено 30 марта 2017 года .
  8. ^ «Лелла Ломбарди, Италия» . racingsportscars.com . Проверено 28 августа 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Статистика пилотов Леллы Ломбарди на Racing-Reference