Леонард Виктор (Лен) Уотерс (20 июня 1924 - 24 августа 1993) был первым австралийским военным летчиком- аборигеном и единственным летчиком-истребителем в Королевских ВВС Австралии (RAAF) во время Второй мировой войны. [1] [2] В то время аборигены страдали от значительной дискриминации и лишений в австралийском обществе, таких как ограничения на передвижение, проживание, работу и доступ к услугам и гражданству. Родился на севере Нового Южного Уэльса и выросли в Квинсленд , Уотерс работал как комбайн , когда он присоединился к RAAF в 1942 году обучения первоначально как механик, он доброволец летающих обязанностей и закончил как пилот сержантав 1944 году. Он пилотировал P-40 Kittyhawks на театре военных действий в юго-западной части Тихого океана , где выполнил 95 вылетов, в основном при непосредственной авиационной поддержке . К концу войны дослужился до прапорщика . После увольнения из RAAF в 1946 году он попытался открыть региональную авиакомпанию, но не смог получить финансовую поддержку и одобрение правительства. Он вернулся к стрижке и умер в 1993 году в возрасте 69 лет.
Леонард Виктор (Лен) Уотерс | |
---|---|
Родившийся | 20 июня 1924 г., Боми , Новый Южный Уэльс. |
Умер | 24 августа 1993 г. Каннамулла , Квинсленд | (69 лет)
Верность | Австралия |
Сервис / филиал | Королевские ВВС Австралии |
Годы службы | 1942–46 |
Классифицировать | Мичман |
Ед. изм | № 78 эскадрилья |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Другая работа | Ширер |
Ранний период жизни
Четвертый из 11 детей Дональда и Грейс Уотерс (урожденная Беннетт), Лен Уотерс родился в миссии Эураба, недалеко от Боми в северном Южном Уэльсе, 20 июня 1924 года. Он вырос в Ниндигулли , недалеко от Сент-Джордж , Квинсленд, и получил образование. в седьмой класс Государственной школы Ниндигуллы. [3] [4] Услышав рассказы первопроходцев Чарльза Кингсфорда Смита , Эми Джонсон , Берта Хинклера и Чарльза Линдберга , а также прочитав рассказы Бигглза , Флэша Гордона и Бака Роджерса , он, как он выразился, "головой вбросил" облака »с раннего возраста. [3] [5] Уотерс бросил школу, когда ему было 14 лет, чтобы поддерживать свою семью, работая вместе со своим отцом в качестве звонарушителя . Ему платили 10 шиллингов в неделю за семидневную неделю [1], что составляло менее одной шестой средней заработной платы в то время. [6] В 1939 году он начал работать комбайном . [1]
RAAF карьера
Хотя военные официально запрещали или ограничивали вербовку аборигенов в более ранние периоды, эти препятствия были значительно ослаблены после того, как Япония вступила во Вторую мировую войну, и Австралия впервые подверглась прямому нападению . [4] Уотерс добровольно поступил на службу в Королевские ВВС Австралии (RAAF) 24 августа 1942 года в Брисбене и был принят. Он начал подготовку в качестве авиационного механика, но позже добровольно летающей службу, и начал первоначальное обучение в Сомерсе , Виктория, в декабре 1943 года [1] [5] летный интервьюер думал , что он выглядел «немного грубый» , но «должен сделать истребитель ". [3] Уотерс считал, что недостаток образования будет недостатком, и учился по ночам, чтобы восполнить это. Стремясь быть пилотом, он был обеспокоен тем, что его назначат на работу в качестве оператора беспроводной связи, потому что он рано проявил способность к передаче данных по Морзе . [2] [5] Он также просил представить себя как хвост наводчик в Lancaster или Halifax тяжелого бомбардировщика, к которому он ответил: «Я был очень разочарован взгляд на моем лице, сэр!» [5] Он был настолько убежден, что не осуществит свою мечту стать летчиком, Уотерс сделал три отдельных ставки на то, чтобы его выбрали, и должен был выплатить 15 фунтов стерлингов, когда его все же выбрали. [5]
Лен Уотерс [1]
Уотерс прошел базовую подготовку в области полетов в начальной школе летной подготовки № 1 в Наррандере , Новый Южный Уэльс, где он управлял полетами De Havilland Tiger Moths . [3] [7] Он завершил свое обучение на CAC Wirraways и получил свое крыло в качестве пилота-сержанта в Школе служебных полетов № 5 в Уранкуинти . [3] [7] Размещенный в подразделении оперативной подготовки № 2 в Милдьюре , штат Виктория, он переоборудован в истребители P-40 Kittyhawk . [3] Однажды, когда он находился в отпуске, Уотерс , как сообщается , gaoled в Мори , Новый Южный Уэльс, за которые не несет удостоверение личности, который был один из расовых дискриминационных институтов , влияющих на аборигены в то время. [8] 14 ноября 1944 года он был отправлен в 78-ю эскадрилью , истребительное подразделение, базировавшееся на острове Ноэмфур , недалеко от голландской Новой Гвинеи . Когда он прибыл, ему выделили P-40 Kittyhawk. Случайно предыдущий пилот дал самолету прозвище «Черная магия» и нарисовал эти слова на его носу. [7] Уотерс счел название своего самолета забавным совпадением и решил сохранить его. [5]
К этому этапу войны японские самолеты почти не использовались на театре военных действий в юго-западной части Тихого океана ; Основная задача 78-й эскадрильи заключалась в наземной атаке , бомбардировке и обстрелах позиций противника. Уотерс совершил 95 самолето-пролетов из Ноэмфура, а затем с авиабаз в Моротай и Таракан на Борнео . [1] [3] Во время одного вылета его самолет был поражен 37-мм пушечным снарядом, который без детонации вонзился в кабину позади него. Он летел еще два часа, с возможностью взрыва снаряда в любой момент - ситуацию, которую он сравнил с заряженным ружьем, приставленным к его голове. «Вот что я вам скажу, - сказал он после возвращения на базу, - это была лучшая посадка, которую я когда-либо совершал». [3] [9] 1 января 1945 года он был произведен в звание сержанта . [10] К концу войны Уотерс руководил операциями, в которые входили офицеры . [1] Коллега описал его как «изможденного, гениального человека, скромного, несмотря на его смелые подвиги». [3] В дополнение к его боевым полетам, Уотерс также обладал титулом боксера RAAF в среднем весе . [3] [8]
Один из братьев Лена Уотерса, Дональд Эдвард (Джимми) Уотерс, во время войны служил пехотинцем в австралийской армии . [5] С окончанием войны на Тихом океане в сентябре 1945 года, Лен рассматривал возможность стать добровольцем австралийского компонента Оккупационных сил Британского Содружества в Японии, если его брат тоже. Джим тогда отказался (позже он передумал) [9], поэтому Лен вернулся в Австралию и 18 января 1946 года покинул ВВС в звании уорент-офицера [11].
Послевоенная жизнь и наследие
Вернувшись в Австралию, Уотерс попытался открыть региональную авиакомпанию, обслуживающую Юго-Западный Квинсленд . Однако ему не удалось добиться финансовых или бюрократических договоренностей. [1] [4] [8] Сообщается, что он написал четыре письма с просьбой об одобрении правительства, но так и не получил ответа. [8] Он больше никогда не летал на самолете. [7] Хотя расизм в вооруженных силах во время Второй мировой войны считался минимальным, Уотерс и другие аборигены, служившие своей стране, обнаружили, что приобретенные ими навыки не ценились в мирное время. Позже он писал, что, сняв форму, он просто «вернулся к черному товарищу». [4] [8]
Через четыре недели после увольнения из ВВС Уотерс женился на Глэдис Сондерс, с которой вырастил шестерых детей. Он работал автомехаником, но был вынужден уволиться по правилам профсоюза, которые требовали от него прохождения стажировки. Затем Уотерс на короткое время работал дорожным рабочим в местном совете Квинсленда, прежде чем вернуться к стрижке, которая унесла его от семьи в собственность, простирающуюся от Северного Квинсленда до Виктории . [8] По его личным подсчетам, за свою жизнь он постриг миллион овец. [3]
Уотерс подал заявку на жилищную комиссию и в августе 1956 года получил дом в Инале , Брисбен. В конце концов, он купил недвижимость и прожил там 33 года. [8] Он умер 24 августа 1993 года в возрасте 69 лет в Каннамулле и был похоронен на кладбище Святого Георгия. [3] [7]
В 1995–96 гг. Уотерс отмечался несколькими способами: « Почта Австралии» изобразила его портрет на марке и портрет его истребителя P-40 Kittyhawk «Черная магия» на аэрограмме в рамках своей серии « Австралия вспоминает »; марка портвейна была названа в честь его личного Kittyhawk; Открыт парк Len Waters Place в Инале; Совет графства Мори- Плейнс посвятил Леонард-Уотерс-Парк в Боггабилле , Новый Южный Уэльс; и улица Лена Уотерс-стрит в Нгуннавале , столичная территория Австралии, была названа в его честь. В 2003 году Совет Шира Балонн установил памятник Уотерсу и другому местному представителю RAAF, командиру эскадрильи Джону Джексону , в Сент-Джорджесе. [7] [8] Пригород Лен Уотерс Эстейт был основан в городе Ливерпуль , Новый Южный Уэльс, в 2009 году. [12] В 2011 году Совет графства Сазерленд признал память и достижения Лена Уотерса, посвятив Лен Уотерс Парк, с мемориальным постаментом и мемориальной доской на Timbrey Circuit, Barden Ridge , Новый Южный Уэльс. [13] [14] В октябре 2020 года новое здание на базе RAAF Williamtown было названо в его честь. [15]
Заметки
- ^ a b c d e f g h Холл, Черные копатели , стр. 62–68.
- ^ a b Стивенс, Королевские военно-воздушные силы Австралии , стр. 68–70.
- ^ Б с д е е г ч я J K L Стивенса; Айзекс, High Fliers , стр. 85–87.
- ^ a b c d "Военнослужащие из числа коренных австралийцев" . Онлайн-энциклопедия Австралийского военного мемориала . Проверено 26 июля 2007 года .
- ^ a b c d e f g Холл, Fighters From the Fringe , стр. 155–160.
- ^ В то время у рабочих-аборигенов обычно удерживалась значительная часть их заработной платы и передавалась правительству якобы для поддержки обездоленных коренных жителей. Согласно одному источнику, согласно постановлениям, вступившим в силу в 1919 году, рабочим-аборигенам мужского пола в возрасте до 18 лет в Квинсленде было удержано 80% их заработной платы. Норрис, Рэй (2006). Больше вещей меняется ...: Сохранение трудоустройства коренного населения Австралии, 1788–1967 (докторская диссертация). Университет Гриффита . С. 179–180.
- ^ а б в г д е «Черная магия» . Война в Австралии 1939–1945 гг . Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2016 года . Проверено 23 июля 2007 года .
- ^ Б с д е е г ч Уотерс, Патрик (8 июля 2005 г.). «Жесткая посадка» . Курьерская почта . Проверено 23 июля 2007 года .
- ^ a b Холл, « Бойцы с края» , стр. 167–169.
- ↑ Холл, Бойцы с края , стр. 20
- ^ «Уотерс, Леонард Виктор» . Номинальный рейтинг Второй мировой войны . Проверено 8 мая 2010 года .
- ^ "Лен Уотерс Эстейт" . Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса . Проверено 8 января 2019 .
- ^ Запрос на присвоение названия - Предлагаемый общественный парк на втором этапе поместья Гандангара, Барден-Ридж . Совет Шира Сазерленда . 14 марта 2011 года Архивировано из оригинала 28 ноября 2012 года . Проверено 21 августа 2012 года .
- ^ Протокол заседания Консультативного подкомитета по делам аборигенов Совета Шира Сазерленда, проходившего в административном центре на Итон-стрит, Сазерленд . Совет Шира Сазерленда. 30 ноября 2011 года Архивировано из оригинала 28 ноября 2012 года . Проверено 21 августа 2012 года .
- ^ «Здание названо в честь летчика-истребителя из числа коренного населения» . Новости обороны . Проверено 10 февраля 2021 года .
Рекомендации
- Холл, Роберт А. (1995). Бойцы с края: аборигены и жители островов Торресова пролива вспоминают Вторую мировую войну . Канберра: Издательство исследований аборигенов. ISBN 0-85575-286-6.
- Холл, Роберт А. (1989). Черные копатели: аборигены и жители островов Торресова пролива во время Второй мировой войны . Канберра: Издательство исследований аборигенов. ISBN 0-85575-319-6.
- Стивенс, Алан (2006) [2001]. Королевские военно-воздушные силы Австралии: история . Лондон: Издательство Оксфордского университета . ISBN 0-19-555541-4.
- Стивенс, Алан; Айзекс, Джефф (1996). Высокие летчики: руководители Королевских ВВС Австралии . Канберра: Издательская служба правительства Австралии . ISBN 0-644-45682-5.
дальнейшее чтение
- Рис, Питер (2018). Пропавший без вести . Crows News, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин . ISBN 978-1-76029-641-4.