Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линсе ( испанское произношение:  [linθe] , что означает « Рысь ») было испанской программой развития для предлагаемого основного боевого танка , который развернут в конце 1980 - х и начале 1990 - х лет. Намерение состояло в том, чтобы заменить танки M47 и M48 Patton, которые испанская армия получила в соответствии с Законом США о взаимной защите в период с 1954 по 1975 год, и дополнить танки AMX-30E, производимые для армии в 1970-х годах. Компании из нескольких стран, таких как немецкая Krauss-Maffei , испанская Santa Bárbara и французская GIAT, подали заявки на заключение контракта на разработку. Основными приоритетами были мобильность и огневая мощь, а второстепенным приоритетом была защита; Танк Lince должен был быть легче и быстрее своих конкурентов. Размер транспортного средства также был ограничен испанской сетью железных и автомобильных дорог. Для достижения достаточного уровня огневой мощи и защиты, учитывая требования к размерам, Lince должен был использовать 120-мм танковую пушку Rheinmetall L / 44 и немецкую композитную броню от Leopard 2 A4.

Правительство Испании решило обновить свой парк AMX-30E в конце 1980-х годов. Сосредоточение внимания на модернизации AMX-30E Испании отвлекло внимание от плана Линса, который в конечном итоге был отложен в 1990 году после того, как Испания приобрела много танков M60 Patton , которые больше не требовались США, в соответствии с Договором об обычных вооруженных силах в Европе . Эти танки заменили M47 и M48 и удовлетворили потребность Испании в краткосрочной модернизации своих танковых войск. Никаких прототипов планируемого танка Lince изготовлено не было, и не было объявлено о том, кто получит контракт. Четыре года спустя правительство Испании закупило и произвело на месте Leopard 2, выполнив долгосрочную цель модернизации, поставленную в программе Lince.

Фон [ править ]

В 1950-х годах Соединенные Штаты поставили испанской армии 552 танка M47 и M48 Patton в качестве пакта о взаимной защите от потенциального советского вторжения в Западную Европу. Первые танки были поставлены в 1954 году, а в 1970-х годах парк был модернизирован до уровня танков M60 Patton . [1] Однако Испания была заинтересована в замене этих танков еще в 1960-х годах на французский AMX-30 или немецкий Leopard 1 . [2] В конце концов Испания решила купить французский танк, и к 1975 году в испанской армии было 299 AMX-30, получивших обозначение AMX-30E. Из них 280 танков были произведены местной компанией Empresa Nacional Santa Bárbara (ныне Santa Bárbara Sistemas ), получившей патент AMX-30 от французской компании GIAT . [3] Когда закончилась первая партия AMX-30, французская армия и Санта-Барбара начали исследовательскую программу для возможной модернизации AMX-30 для устранения недостатков, таких как механическая надежность, броневая защита и система управления огнем. [4] При развертывании AMX-30E армия обнаружила, что ее модернизированные M47 и M48 устарели; его самому раннему танку M47 было более 30 лет. [5] Армии требовался современный танк, который мог бы дополнить ее AMX-30E, и она начала искать замену своему флоту Patton. [6]

Ставки [ править ]

В 1984 году министерство обороны Испании заявило о своем намерении выделить 120 миллиардов песет (1,1 миллиарда долларов США ) на будущую танковую программу и вызвало интерес со стороны пяти иностранных компаний. [7] Немецкая компания Krauss-Maffei и испанская компания Santa Bárbara в середине 1984 года представили совместную заявку на производство танка, основанного на технологии 1970-х годов. Французское правительство предложило сотрудничать с Испанией в разработке танка, укомплектованного новой технологией - позже Франция разработала бы эту программу самостоятельно под названием AMX-Leclerc . Однако французы признали, что на экспорт танка Empresa Nacional Santa Bárbara будут наложены ограничения. [8] Правительство Италии предложило аналогичную сделку для совместной разработки танка. Американская компания General Dynamics и британская компания Vickers предложили M1 Abrams и Valiant соответственно; Правительство Испании отклонило их предложения в следующем году из-за низкой вероятности местного производства и экспорта танка. К концу 1985 г. единственными предложениями, которые все еще рассматривались, были предложения германо-испанского сотрудничества и правительств Франции и Италии. [9]

Программа Lince предназначалась для дополнения испанского парка AMX-30E , таких как тот, что изображен на фотографии.

В заявке Krauss-Maffei Lince были представлены самые четкие технические решения. Танк должен был весить 49 тонн и был оснащен 120-миллиметровым орудием. Он мог стрелять из этого орудия на ходу и прицелиться по целям с эффективностью как днем, так и ночью. Оснащенный двигателем мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт), Lince мог двигаться по дорогам со скоростью 70 километров в час (43 мили в час). [10] Несмотря на то, что Lince в значительной степени основан на Leopard 2A4, он был меньше и легче. В частности, Lince отдавал предпочтение повышенной мобильности над неровной испанской местностью. [6] Кроме того, ограничения по размеру были наложены из-за существующих возможностей железнодорожной и шоссейной сети Испании. [11] Хотя уменьшенная броня противоречила проблемам, которые были у испанцев с тонкой броней AMX-30E, [4] Lince использовал многослойную броню, аналогичную броне немецкого Leopard 2A4, обеспечивающую большую защиту, чем стандартная броня при аналогичном весе. Защита была дополнительно усилена за счет низкопрофильной башни, аналогичной башне Leopard 2A4. [6]

В начале 1986 года Министерство обороны заявило, что выберет контракт в течение нескольких месяцев. Приведенные источники новостей говорят, что Krauss-Maffei, скорее всего, получит контракт, хотя французы могут получить его из-за прошлых и существующих контрактов Франции на вооружение с Испанией. [12] Помимо производства AMX-30 французской разработки, испанское правительство также имело контракт на истребители Mirage F1 и служебные вертолеты Puma в 1979 году. [13] В начале 1987 года Франция снова предложила Испании контракт на совместную разработку. и сопродюсер AMX-Leclerc . На этот раз добавился выгодный срок совместного экспорта. [14] Несмотря на предложение и продолжающееся сотрудничество с итальянцами,[15] Инвестиции Испании в немецко-испанскую программу Lince выросли до 200 миллиардов песет (1,8 миллиарда долларов). Однако правительство Испании не объявило победителя контракта. Эта нерешительность привела к тому, что Krauss-Maffei приостановила свою заявку на Lince. Краусс-Маффеи также сослался на потерю миллионов долларов из-за неудач компании Santa Bárbara Sistemas, которая будет производить Lince. [16]

Отклонение программы [ править ]

Из-за отмены Lince Испания решила закупить 219 Leopard 2E в конце 1990-х годов.

Министерство обороны Испании согласилось модернизировать армейские AMX-30E в 1987 году и выделило на эту программу 16 миллиардов песет (155 миллионов долларов ). [17] С июля 1987 года армия модернизировала весь свой парк AMX-30E до стандартов EM1 и EM2. [18] Эта обновленная программа представляла угрозу для программы Lince. [17] Примерно в то же время правительство Испании выразило заинтересованность в приобретении американских танков M60 Patton, выводимых из Центральной Европы в соответствии с Договором об обычных вооруженных силах в Европе . [19] В октябре и ноябре правительство Испании начало переговоры о поставке от 400 до 500 танков M60A1 и M60A3, [20]и планировал модернизировать приобретенные танки M60A1 до стандартов M60A3. [21] В декабре Соединенные Штаты согласились передать 532 танка M60A1 и M60A3 для замены испанских M47 и M48. [22] После получения 50 из 272 А1 Испания отменила закупку этих танков и предпочла получить только 260 М60А3. [23] Из-за модернизации AMX-30, решения о замене старых танков Patton на M60A3 и критики Краусс-Маффеи руководства местной танковой программой, Lince был отменен в 1989 году. [24] Проблемы управления в Santa Bárbara Sistemas также сыграла свою роль [16], включая годовые отрицательные сальдо и сокращение заводского персонала. [25] Однако, в отличие от запланированного Линче, M60 только удовлетворили насущную потребность Испании в модернизации танкового парка в краткосрочной перспективе. Они не были долгосрочным решением для модернизации, поскольку испанские M47 и M48 уже были модернизированы до эквивалентов M60. [26]

В результате Испания вела переговоры с Германией по поводу закупки и местного производства многих самолетов Leopard 2A5; [27] Меморандум о взаимопонимании был подписан между двумя странами в 1995 году, и немцы предоставили испанской армии 108 Leopard 2A4 на пять лет, начиная с 1998 года. [28] В 2005 году министерство обороны Испании объявило о намерении купить эти танки. вместо того, чтобы сдавать их в аренду. [29] Условия местного производства в Меморандуме позволили Santa Bárbara Sistemas начать производство Leopard 2E в 2003 году, а первый взвод танков был поставлен в декабре 2003 года . [30] По сравнению с меньшим Lince, Leopard 2A4 весит 55 т (61 короткая тонна) и оснащен дизельным двигателем мощностью 1500 л.с. (1100 кВт). [31] Больший вес Leopard 2A4 частично объясняется его более толстой броней, обеспечивающей большую защиту и компенсирующей потерю подвижности по сравнению с Lince. [6] [32]

Сравнение с альтернативами [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Manrique and Molina, La Brunete , pp. 69–74
  2. ^ Де Mazarrasa, Карро де Combate AMX-30E , с. 57
  3. Manrique and Molina, La Brunete , p. 73
  4. ^ а б де Мазарраса, Carro de Combate AMX-30E , стр. 77
  5. ^ Залог, M47 и M48 Patton танки , стр. 36-37
  6. ^ a b c d e Carro de Combate Lince , Maquinas de Guerra
  7. ^ Эль Паис, Cinco empresas compiten para cofabricar un carro de Combate en España
  8. ^ Yarnóz, Франчия España излагать ла Строящийся conjunta де ун Каюты Карро де Combate , El País
  9. ^ Yarnóz, Serra descarta в пункт EE UU у Рейно Unido cofabricar Лос - Нуэвос Карро , Эль Паис
  10. ^ Yarnóz, Técnicos Españoles у Alemanes хань presentado эль diseño дель Futuro Карро де Combate пункт Эль Ejercito , Эль Паис
  11. ^ Candil, Карро де Combate , стр. 166
  12. ^ Yarnóz, Эль Gobierno elegirá эль тез PROXIMO эль Карро де Combate - де - лос - NOVENTA , El País
  13. ^ Kolodziej, Франция и торговля оружием , стр. 59
  14. ^ Bassets, Франчия ofrece España ла fabricación conjunta де ун Moderno Карро де Combate , El País
  15. ^ C., El INI y un ente público italiano firmarán un protocolo de colaboración , El País
  16. ^ a b Ярсон, Fabricantes alemanes de armas, критик, el programa del futuro tanque español , El País
  17. ^ a b Перес-Герра, Испанская программа модернизации ОБТ AMX-30 , стр. 500
  18. ^ Де Mazarrasa, Карро де Combate AMX-30E , стр. 77-85
  19. ^ ГОНСАЛЕСА España quiere modernizar Сус Карро де Combate кон лос sobrantes ан Centroeuropa , Эль Паис
  20. ^ El País, Эль - де - лос - Tanque Новенты
  21. ^ Гонсалес, España negocia ла adquisición де хаста 500 Карро де Combate дие Seran retirados де Centroeuropa , El País
  22. ^ Гонсалеса, Defensa Cifra ан 1.500 millones эль - Косте - де - лос - 532 tanques estadounidenses дие recibirá Partir де 1992 , El País
  23. ^ Военные технологии, Европа , стр. 192
  24. ^ Yarnóz, España eliminará decenas де Карро де Combate аль concluir ла negociación Sobre desarme ан Europa , Эль Паис
  25. ^ Candil, Un Entorno промышленного plagado де dificultades , стр. 46-47
  26. ^ Candil, Карро де Combate , стр. 161
  27. ^ Candil, Карро де Combate , стр. 161-162
  28. ^ Йерхель и Schnellbacher, Leopard 2 Основной боевой танк 1979-1998 годов , стр. 42
  29. ^ Defense Industry Daily, Испания завершает закупку 108 танков Leopard 2A4
  30. ^ Candil, доставка Leopard 2E MBT Begins
  31. ^ a b Jerchel and Schnellbacher, Leopard 2 Main Battle Tank 1979–1998 , стр. 28–29
  32. ^ Симпкин, Tank Warfare , стр. 82
  33. ^ Moncure, Leclerc , стр. 39
  34. Перейти ↑ Green and Stewart, M1 Abrams at War , pp. 25, 111–117
  35. ^ Лэтроп, Ричард и Макдональд, Джон, M60 Основной боевой танк 1960-91 , стр. 28 год

Библиография [ править ]

  • "Cinco empresas compiten para cofabricar un carro de Combate en España" . Эль Паис (на испанском языке). 29 октября 1984 . Проверено 3 июня 2008 года .
  • "Эль танке де лос новента" . Эль Паис (на испанском языке). 2 ноября 1990 . Проверено 4 июня 2008 года .
  • «Европа». Военная техника . Редакционная группа Mönch: 95. 1 января 2006 г.
  • «Каррос де Комбат Модернос». Maquinas de Guerra (на испанском языке). 1 . Планета-Агостини. 1984 г.
  • «Испания завершает закупку 108 танков Leopard 2A4» . Ежедневник оборонной промышленности . 8 сентября 2005 . Проверено 4 июня 2008 года .
  • Бассетс, Луис (19 января 1987 г.). "Francia ofrece a España la fabricación concunta de un moderno carro de Combate" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 3 июня 2008 года .
  • С., П. (2 июня 1986 г.). "El INI y un ente público italiano firmarán un protocolo de colaboración" (на испанском языке). Эль Паис . Проверено 3 июня 2008 года .
  • Кандил, Антонио (март 1999). Carros de Combate: Evolución, Presente y Futuro (PDF) (на испанском языке). Мадрид: Исдефе. ISBN 84-89338-18-3. Архивировано 18 марта 2009 года из оригинального (PDF) .
  • Кандил, Антонио (1 марта 2004 г.). "Поставка ОБТ Leopard 2E началась". Военная техника . Редакционная группа Mönch: 2.
  • Кандил, Антонио. «Un Entorno Industrial Plagado de Dificultades: La fabricación del Carro de Combate Leopard 2E en España (I)». Fuerza Terrestre (на испанском языке). MC Ediciones. 3 (49): 8.
  • де Мазарраса, Хавьер (1990). Carro de Combate AMX-30E (на испанском языке). Aldaba Militaria. п. 104. ISBN 84-86629-29-2.
  • Грин, Майкл (2005). M1 Abrams на войне . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. ISBN 0-7603-2153-1.
  • Гонсалес, Мигель (25 мая 1990 года). "España quiere modernizar sus carros de Combate con los sobrantes en Centroeuropa" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 4 июня 2008 года .
  • Гонсалес, Мигель (2 ноября 1990 г.). "España negocia la adquisición de hasta 500 carros de combate que serán retirados de Centroeuropa" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 4 июня 2008 года .
  • Гонсалес, Мигель (31 декабря 1990 года). "Defensa cifra en 1.500 millones el cost de los 532 tanques estadounidenses que recibirá a partir de 1992" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 4 июня 2008 года .
  • Джерчел, Майкл; Уве Шнельбахер (1998). Основной боевой танк Leopard 2 1979–1998 гг . Osprey Publishing. С.  48 . ISBN 1-85532-691-4.
  • Колодзей, Эдвард А. (1 июня 1980 г.). «Франция и торговля оружием». Международные отношения . Королевский институт международных отношений. 56 (1): 54–72. DOI : 10.2307 / 2615719 . JSTOR  2615719 .
  • Латроп, Ричард; Джон Макдональд (2003). Основной боевой танк M60 1960–91 . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. п. 48. ISBN 1-84176-551-1.
  • Манрике, Хосе Мария; Лукас Молина. La Brunete: 1ª Parte (на испанском языке). Вальядолид, Испания: Quirón Ediciones. п. 80. ISBN 84-96016-27-7.
  • Moncure, подполковник Джон (март – апрель 1997 г.). «Leclerc: новый французский танк, как и M1A2, использует цифровую архитектуру» (PDF) . Журнал АРМОР . Центр брони.[ постоянная мертвая ссылка ]
  • Перес-Герра, Хайме (1 апреля 1987 г.). «Испанская программа модернизации ОБТ AMX-30». Обзор международной защиты Джейн . Джейн.
  • Симпкин, Ричард Э. (1979). Tank Warfare: анализ советской и натовской танковой философии . Лондон: Брасси. п. 232. ISBN. 978-0-904609-25-7.
  • Ярноз, Карлос (2 января 1989 г.). "España excludesará decenas de carros de Combate al заключительный договор о сотрудничестве в Европе" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 4 июня 2008 года .
  • Ярноз, Карлос (3 декабря 1987 г.). "Fabricantes alemanes de armas criticalan el programa del futuro tanque español" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 15 июня 2008 года .
  • Ярноз, Карлос (3 декабря 1987 г.). "Francia propone a España la construcción concunta de un nuevo carro de Combate" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 3 июня 2008 года .
  • Ярноз, Карлос (31 марта 1986 г.). "El Gobierno elegirá el mes próximo el carro de Combate de los noventa" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 3 июня 2008 года .
  • Ярноз, Карлос (30 декабря 1985 г.). "Serra descarta a EE UU y Reino Unido para cofabricar los nuevos carros" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 3 июня 2008 года .
  • Ярноз, Карлос (24 мая 1984 г.). "Испанские испанские и алеманы хан представить эль-дезиньо дель футуро карро де борьбы пара эль Эхерсито" . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 3 июня 2008 года .
  • Залога, Стивен (1999). Танки M47 и M48 Patton . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. С.  48 . ISBN 1-85532-825-9.