Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

M47 Patton
M47.jpg
M47 Patton на выставке
ТипОсновной боевой танк [1] : 35
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1951 - начало 1960-х (США)
ИспользованСм. Операторы ниже
Войны
История производства
Производитель
Произведено1951–1954 гг.
№  построен8 576
Характеристики
МассаБоевая готовность 48,6 коротких тонн (44,1 т) [2] : 119
Длина27 футов 11 дюймов (8,51 м)
Ширина11 футов 6,25 дюйма (3,51 м)
Высота11 футов (3,35 м)
Экипаж
  • Пять
    • Командир
    • Наводчик
    • Загрузчик
    • Водитель
    • Помощник водителя
Броня
  • Верхний Гласис
  • Передняя часть башни
    • 4 дюйма (100 мм) при 40 °
    • 5,22 дюйма (133 мм) LoS [1] : 425
Основное
вооружение
Вторичное
вооружение
ДвигательContinental AV-1790-5B V12 , с воздушным охлаждением , бензиновый двигатель
810  л.с. (600 кВт)
Мощность / вес17,6 л.с. (13,1 кВт) / тонна
Передача инфекции
  • Эллисон CD-850-4
    • 2 дальности вперед
    • 1 реверс
ПриостановкаТорсионная подвеска
Вместимость топливных баков233 галлона США (880 л; 194 имп гал) [2] : 119
Рабочий
диапазон
100 миль (160 км) [2] : 119
Максимальная скорость 30 миль / ч (48 км / ч) [2] : 119

M47 Patton был американский основной боевой танк , развитие на М46 Patton монтаж обновленной башни, и в свою очередь дальнейшее развитие как M48 Patton . Это был второй американский танк, названный в честь генерала Джорджа С. Паттона , командующего Третьей армией США во время Второй мировой войны и одного из первых американских защитников танков в бою.

M47 был основным танком армии и морской пехоты США , предназначенным для замены средних танков M26 Pershing и M46 Patton. [примечание 1] M47 широко использовался союзниками США по холодной войне, как SEATO, так и странами НАТО , и был единственным танком серии Patton, который никогда не участвовал в боевых действиях во время службы в США.

Хотя внешне они были похожи на более поздние M48 и M60 , это были совершенно новые конструкции танков. Многие различные модели M47 Patton остаются на вооружении на международном уровне. M47 стал последним американским танком, у которого в корпусе был установлен носовой пулемет.

Дизайн [ править ]

Противотанковая ракета с лазерным наведением Copperhead, выпущенная из буксируемой 155-мм гаубицы M198, взорвалась при попадании в цель танка M47.

Хотя новая силовая установка исправила проблемы мобильности и надежности M26 Pershing , впоследствии переименованный M46 считался временным решением, которое позже будет заменено средним танком T42 . Однако после того, как в Корее начались боевые действия , армия решила, что новый танк ей нужен раньше, чем планировалось. Было сочтено, что для завершения разработки Т42 не хватило времени. Окончательное решение заключалось в том, чтобы создать еще одно промежуточное решение - башню T42 смонтировать на существующий корпус M46. Хотя этот промежуточный танк сам по себе был технически незрелым, армейские чиновники считали, что улучшения по сравнению с M46 в огневой мощи и броне стоили риска. [3] Составной танк, разработанныйДетройтский Арсенал получил название M47 Patton.

В декабре 1950 года армия заключила контракт на 100 миллионов долларов с американской компанией «Локомотив» на производство 500 танков. [4] Он был запущен в производство в 1951 году. Его основным орудием была 90-мм пушка M36 с установленным оптическим дальномером M12. Вспомогательное вооружение состояло из двух пулеметов Browning 30 калибра, одного в носовой части и одного спаренного с 90-мм пушкой в ​​башне, а также из пулемета Browning M2 калибра 0,50 на штыревой установке.на крыше башни. M47 был последним танком американской разработки, в котором был установлен носовой пулемет. Башня T42 имела больший диаметр башни, чем башня M26 / M46, и отличалась игольчатой ​​конструкцией, которая улучшила броневую защиту передней части башни, удлиненной башней и отсеком для хранения, выступавшим на полпути через моторную палубу, и наклонными бортами. для дальнейшего улучшения баллистической защиты; это придавало башне отчетливо ромбовидный профиль. В нем также использовался стереоскопический дальномер M12, который был разработан для повышения вероятности попадания первого выстрела, но оказался сложным в использовании; дальномер выступал с обеих сторон верхней передней части башни, что было особенностью американских танков до появления M1 Abrams в 1980 году. [5] ( стр. 41–45 )

Производство на American Locomotive началось в июле 1951 года. [6] Материально-технические проблемы преследовали производство почти с самого начала.

Политика администрации Трумэна была направлена ​​на усиление устойчивости американских производителей оружия к воздушным атакам путем поощрения более децентрализованного производства оружия - вне Детройта. США сократили производство гражданских автомобилей, чтобы увеличить военное производство с началом Корейской войны. В результате безработные автомобильные рабочие Детройта нашли мало работы, а производители цистерн за пределами Мичигана не смогли найти квалифицированных рабочих. Политика Трумэна также рассчитывала на то, что гражданские предприятия смогут быстро перейти на производство во время войны. Однако на многих заводах не хватало необходимого танкового оборудования, которое было ликвидировано во время демобилизации во время Второй мировой войны. [7]

Неисправный гидравлический механизм управления башней, спроектированный Корпусом артиллерийских орудий, используемый M41 Walker Bulldog , удерживал танки от Кореи, пока инженеры работали над исправлением. [7] К апрелю 1952 года инженеры улучшили производственный контроль качества гидравлики и приступили к исправлению M47, отложенных на хранении. К тому времени армейские чиновники отказались от планов отправки танков в Корею в пользу их поставки войскам, дислоцированным в Европе и дома. [8]

Первые M47 не поступали в 1-ю и 2-ю танковые дивизии до лета 1952 года. Стандартизованные в мае 1952 года, производство M47 Patton продолжалось до ноября 1953 года; Детройт построил 5 481 танк, а компания American Locomotive Company (Alco) произвела 3095 единиц, в результате чего было произведено 8 576 танков M47 Patton. [5] ( стр. 41 )

Развертывание [ править ]

Танк M47 Patton в Форт-Мид, штат Мэриленд.

После того, как армия США в Германии была оснащена M47, первые M47, поставленные в рамках программы Агентства взаимной безопасности, были доставлены в Португалию в 1952 году. В октябре агентство объявило, что страны- члены НАТО согласились принять на вооружение британский основной боевой танк Centurion и танк. M47 в стандартной комплектации. [9] К октябрю в Кэмп-Драм в июле Национальная гвардия армии Нью-Джерси стала первым резервом, обучавшимся танку. [10]

Морская пехота также начала выставлять на вооружение M47, начиная с конца 1952 года; после войны в Корее все семь танковых батальонов морской пехоты, три дивизионных, два резервных учебно-тренировочных и два армейских звена выставили на вооружение M47. Но вскоре они были заменены тяжелыми танками M48A1 Pattons и M103 , а последние M47 были сняты с вооружения в 1959 г. [11]

Производство американских локомотивов было остановлено в октябре из-за забастовки подразделений боеприпасов и локомотивов. Производство возобновилось в феврале, когда профсоюзные лидеры согласились на повышение заработной платы. [12] В декабре 1952 года Министерство обороны приказало сократить производство танков M47 и M48. [13] В ноябре 1953 года американский локомотив остановил производство M47 после того, как операторы обнаружили дефекты ведущей шестерни в Европе. [14] Армейские чиновники быстро признали, что проблема возникла из-за их собственного целесообразного решения использовать более низкие сорта стали, чтобы избежать нехватки во время войны. [15] Chrysler уволила около 1000 рабочих из Detroit Tank Arsenal, когда в ноябре было закрыто производство. [16]Американский Локомотив возобновил производство в ноябре. [17] Компания закрыла свою танковую дивизию в июне 1954 года. [18]

С появлением в 1953 году улучшенного M48 Patton , M47 был объявлен «ограниченным стандартом» в 1955 году, и вскоре образцы танковых единиц были заменены серией M48. [5] ( P47 ) После того, как был объявлены устаревшими в 1957 году, M46s и M47s были сохранены в активном стрелковом долге разделения боевого штурмовой пистолет взвода (четыре танка каждый, один взвод на боевой, в общей сложности 20 танков на деление) до тех пор , пока заменен легкий грузовой автомобиль противотанковая управляемая ракета СС-10 в начале 1960-х. [19] M47 использовались резервом в течение относительно короткого времени, вскоре их заменили ранние серийные танки M48 Patton; таким образом, большая часть M47 была экспортирована в конце 1950-х годов. [5] ( стр. 47) [20] ( стр. 6,12–38,44–45 )

M47 широко использовался многими странами, особенно союзниками по НАТО и СЕАТО , включая Австрию (147), Бельгию (784), Эфиопию (30), Францию (856), Грецию (396), Португалию (161), [21] из США и Западная Германия), Иран (около 400), Италия (2480), Япония (1 только для оценки), Иордания (49), Пакистан (100), Португалия (161), Саудовская Аравия (23 из США, 108 по международный рынок), Сомали(25 из Саудовской Аравии), Южная Корея (531), Судан (17 из Саудовской Аравии), Испания (389), Швейцария (2 для оценки), Турция (1347 из США и Западной Германии), Западная Германия (1120), и Югославия (319). [20] Как и армия США того времени, западногерманский бундесвер также использовал некоторые из своих M47 в качестве промежуточных истребителей танков / штурмовых орудий, пока в начале 1960-х их не заменили истребители танков Raketenjagdpanzer 1, вооруженные противотанковыми управляемыми ракетами SS-11. . [22]

Оставшиеся на хранении M47 армии США использовались как цели. В 1970 - х годах, они были использованы для М60А1 «s 105мм пушки с разрушительным эффектом. 105-мм кумулятивный снаряд с легкостью пробивал лобовую броню. Многие M47 в совершенно новом состоянии встретили свою судьбу таким образом, продемонстрировав экипажам M60 на собственном опыте влияние современного танкового вооружения на обычную стальную броню.

Боевая служба [ править ]

Разрушенный M47 Patton в Сомалиленде , разбитый во время гражданской войны в Сомали .
Захваченный пакистанский M47 Patton из битвы при Асал Уттар возле деревни Бхикивинд в районе Хемкарана, где происходили битвы 10 сентября 1965 года. Сегодня он выставлен в Бангалоре, как показано здесь.
  • Ближе к концу Корейской войны несколько M47 были отправлены на полевые испытания. Некоторые из них имели 18-дюймовые прожекторы. [1] ( стр. 63 )
  • Пакистан выставил M47 против Индии как в индо-пакистанской войне 1965 года, так и в индо-пакистанской войне 1971 года .
  • Иордания использовала M47 против Израиля в Шестидневной войне 1967 года.
  • M47 использовалась турецкой армией во время турецкого вторжения на Кипр в период с июля по август 1974 года, в боевых действиях участвовало около 200 танков Patton. По крайней мере, один действующий M47, серийный номер 092273, был захвачен кипрской национальной гвардией и оставался на вооружении до 1993 года. Этот образец в настоящее время хранится в лагере 25 в Пафосе для использования в качестве учебного и военного мемориального экспоната. . [23]
  • Во время войны в Огадене сомалийцы использовали танки Т-54 и Т-55 для поражения эфиопских танков M41 и M47. [24]
  • Иран направил свои M47 для борьбы с Ираком в ирано-иракской войне между 1980 и 1988 годами. Иранские M47 были примерно эквивалентны Т-54 и почти так же хороши, как Т-55 , но показали очень плохие результаты против гораздо более мощных иракских танков, таких как в Т-62s и Т-72s . К концу войны большое количество танков M47 Patton было захвачено Ираком. [25]
  • В 1980-х и до начала 1990-х годов турецкая армия использовала танки M47 против партизан РПК в Турции и соседнем Ираке. Турецкие варианты M48A5 заменили все оставшиеся M47 к концу 1990-х годов.
  • Хорватия использовала M47s против своих сербских врагов в хорватской войне за независимость , но их выступление было расценено как хуже, чем из советского -разработана Т-55 . M47 были сняты с вооружения сразу после войны и теперь используются в качестве артиллерийских и ракетных целей для боевых стрельб во время военных учений.
  • Во время гражданской войны в Сомали часть большой коллекции M47 в стране (полученной до войны), возможно, использовалась на начальных этапах внутреннего конфликта, но эти стареющие машины вскоре прекратили работу (и оставили брошенными и / или уничтоженными) из-за из-за отсутствия запасных частей и надлежащего обслуживания сомалийской армии.
  • Франция развернула эскадрилью своих M47 против Египта во время Суэцкого кризиса в 1956 году.

Варианты [ править ]

  • M46E1 - пилотная модель, корпус M46 с башней T42, оснащенный 90-мм пушкой M36, был длиннее, чтобы включать радиостанцию, вентилятор и стереоскопический дальномер ; только один построен [5] ( стр. 41,43 )
  • M47 - основная серийная версия, корпус M46 изменен с измененной облицовкой, уменьшены с пяти до трех возвратных катков гусеницы на борт, более длинные глушители на задних крыльях; 8 576 построено [5] ( p41 )
  • M47M - продукт программы усовершенствований, начатой ​​в конце 1960-х, M47M отличался двигателем и элементами управления огнем от M60A1. Место помощника водителя упразднили в пользу дополнительных 90-мм боеприпасов. Не используется в США; для Ирана и Пакистана было произведено более 800 автомобилей [5] ( 41,43,45 стр. )
  • M47E - испанская строгая версия M47M (сохранена оригинальная СУО).
  • M47E1 - вторая испанская модернизированная партия с измененным складом боеприпасов для основного орудия и обогревателем экипажа Как новые, так и модернизированные M47E. 330 преобразовано.
  • M47E2 - 45 штук . M47E1 с 105-мм пушкой Rh-105 и улучшенной СУО (пока еще электромеханической). Пассивное ночное видение для водителя и командира. Все ОБТ серии M47 на вооружении Испании списаны с 1993 г.
  • M47ER3 - испанская бронированная ремонтно-эвакуационная машина. 22 построен.
  • Sabalan - иранская модернизированная версия американского M47M, имеет боковые юбки и недавно построенную башню, оснащенную 105-мм пушкой, лазерным дальномером, новой системой управления огнем и оборудованием связи. [26] [27] Никогда не использовался на действительной службе. [28]

Дополнительное оборудование

  • M6 - Бульдозер для землеройных работ. Бульдозерный комплект для серии М47.
  • Неизвестное название - замена 90-мм M36 на 90-мм M41, которые использовались M48 Patton III.

Операторы [ править ]

Карта операторов M47 Patton в синем цвете с бывшими операторами в красном

Текущие операторы [ править ]

  •  Ирану 400 M47 поставили в 1960-е годы. Местная модернизация до M47M в 1970-х годах. [29] 170 боевых M47M [26]
  •  Испания - 22 M47ER3 ARV на основе M47 шелухи модернизирован в 1992-94. В настоящее время используется в качестве эвакуационных машин в артиллерийских и пехотных частях.

Бывшие операторы [ править ]

M47 Patton II в музее в Дрездене, Германия
Чертеж M47.
  •  Австрия - с 1957 по 1982 год на вооружении находилось 153 M47. С 1972 года башни списанных танков M47 устанавливались в австрийских бункерных системах.
  •  Бельгия - один из сохранившихся примеров можно увидеть в Военном музее Брюсселя.
  •  Босния и Герцеговина [30]
  •  Хорватия - более 20 единиц во время хорватской войны за независимость, 16 единиц оставались на вооружении к 1996 году, но вскоре были выведены из эксплуатации.
  •  Кипр - одна захваченная машина.
  •  Эфиопия - 30 приобретенных у Югославии в 1977 г. [31]
  •  Франция - 856 (1954–1970). Один из танков был переоборудован под 105-мм орудие, разработанное для AMX-30 , включая модификации казенной части орудия и боекомплекта. [1] ( стр. 75 )
  •  Греция - всего 396 штук, из которых 391 была утилизирована в период с 1992 по 1995 год.
  •  Ирак - захвачен у Ирана. Все уничтожено или списано.
  •  Италия - Приобретено до 2000. В конце 1960-х один был переоборудован на дизельный двигатель и для испытаний оснащен 105-мм пушкой.
  •  Иордания [32] - Приобретено 60 захваченных иранских M47 через Ирак. [ необходима цитата ]
  •  Нидерланды [32]
  •  Пакистан - на пенсии в 2002–2003 гг. [33]
  •  Португалия - 161 танк M-47 - целая бронетанковая бригада плюс батальон - получен с 1952 года и далее под управлением Агентства взаимной безопасности . Списывать их начали в 1978 году, некоторые прослужили до середины 80-х годов.
  •  Саудовская Аравия
  •  Сомали - Все потеряно во время гражданской войны в Сомали (один танк захвачен армией США )
  •  Южная Корея. Приобрела в общей сложности 531 машину - 463 для армии в период с 1956 по 1959 год и 68 для морской пехоты в период с 1963 по 1964 год - в основном у USFK . Около трех четвертей M47 заменили свои 90-мм орудия M36 на 90-мм орудия M41, которые стали доступны, когда их M48 модернизировали свои орудия с 90-мм M41 до 105-мм M68. Последний автомобиль был выведен из эксплуатации в 2007 году.
  •  Западная Германия - сдано 1102 танка. [34]
  •  Турция - поставлено 1347 танков. Сегодня все M47 были переработаны, а сталь использовалась в гражданских целях, за исключением одного танка, который был доставлен в Военный музей Стамбула, и одного танка в качестве военного памятника в точке 35 ° 19′39 ″ с.ш., 33 ° 8′28 ″ в.д. / 35,32750 ° с. Ш. 33,14111 ° в. / 35.32750; 33.14111 ( Кипр ).
  •  Соединенные Штаты
  •  Югославия. Всего в 1950-х годах было доставлено 319 самолетов, когда президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр опасался, что СССР может напасть на Югославию через венгерско-югославскую границу.

Операторы только для оценки [ править ]

  •  Япония - один M47 был предоставлен для оценки и использовался в качестве эталона при разработке STA . После использования для сравнения с прототипами автомобилей STA и технического анализа он был утилизирован. Этот танк не был утилизирован и хранился в частной коллекции ( закрытой для публики по состоянию на 2017 год). [35]

Гражданские операторы [ править ]

  •  США - 1 бывшая австрийская армия M47, принадлежащая Арнольду Шварценеггеру . Ранее он управлял транспортным средством (331) во время обязательной службы в 1965 году, которую он позже получил в 1992 году и теперь использует для поддержки своей благотворительности. [36]

См. Также [ править ]

  • Центурион - британский танк
  • Т-54 - советский танк
  • M26 Першинг
  • M46 Patton
  • M48 Patton
  • Тип 61
  • M60 Patton
  • Список боевых бронированных машин
  • M103 (тяжелый танк)
  • G-номера SNL G262

Примечания [ править ]

  1. ^ хотя протокол комитета по вооружению / OCM # 33476 прекратил использование обозначений тяжелых, средних и легких танков 7 ноября 1950 года; переходим к "... Обозначение танка")

Ссылки [ править ]

  1. ↑ a b c d Hunnicutt, RP (29 мая 2015 г.). Паттон: История американского основного боевого танка . Книги и СМИ Echo Point. ISBN 978-1626541597. LCCN  84016586 . ПР  2854160М .
  2. ^ Б с д е е ТМ 9-2800. Военная техника. (Ответственность за артиллерийский корпус) . Издательство правительства США . Армия США . 1953. ASIN B00DJU9HS4 . OCLC 222283828 .  
  3. ↑ Абель, Эли (8 января 1952 г.). «Неисправные танки скапливаются на складах» . Нью-Йорк Таймс . Детройт . Проверено 13 сентября 2018 года . ДЕТРОЙТ, 7 января - Новые танки, запущенные в производство после нападения коммунистов на Республику Корея восемнадцать месяцев назад, еще не переданы в войска, потому что они неприемлемы для полевых войск.
  4. ^ «500 средних танков, заказанных армией» . Нью-Йорк Таймс . ВВЕРХ. 6 декабря 1950 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  5. ^ Б с д е е г Mesko, Jim (июль 2002). Pershing / Patton в действии: T26 / M26 / M46 Pershing и M47 Patton - броня № 40 (1-е изд.). Squadron / Signal Publications. ISBN 978-0897474429.
  6. ^ «Показана производственная линия» . Нью-Йорк Таймс . 16 апреля 1951 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  7. ^ a b Абель, Эли (6 января 1951). «Задержка выпуска резервуаров 6 месяцев; 2 новых типа недопустимы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 сентября 2018 года .
  8. ↑ Абель, Эли (17 апреля 1952 г.). «Армия выигрывает ставку со средним танком; принимает 48-тонный М-47» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 сентября 2018 года .
  9. ^ Sulzberger, CL (12 октября 1952). «Многие виды вооружений НАТО стандартизированы» . Нью-Йорк Таймс .
  10. ^ "Camp Drum получает средние танки M-47" . Нью-Йорк Таймс . 9 июля 1952 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  11. ^ Джордж Ф. Хофманн и Донн А. Старри "Camp Colt to Desert Storm: История бронетанковых войск США" ISBN 0-8131-2130-2 p. 281. 
  12. ^ «Союз принимает повышение зарплаты» . Нью-Йорк Таймс . ВВЕРХ. 27 февраля 1953 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  13. ^ « ' Stretch Out' сокращает резервуар, выход грузовика» . Нью-Йорк Таймс . 9 декабря 1952 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  14. ^ "Неисправности остановили работу над армейским танком М-47" . Нью-Йорк Таймс . AP. 21 ноября 1953 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  15. ^ «Отказ снаряжения танка, объясненный армией» . Нью-Йорк Таймс . AP. 23 ноября 1953 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  16. ^ "Chrysler упадет 1000; Slash должен быть в этом месяце, когда заканчивается контракт на армейские танки" . Нью-Йорк Таймс . 3 ноября 1953 . Проверено 17 сентября 2018 года .
  17. ^ "Резервуар для возобновления производства; Механические неисправности остановили производство на Скенектади" . Нью-Йорк Таймс . ВВЕРХ. 26 ноября 1953 . Проверено 20 сентября 2018 года .
  18. ^ «Объем производства, расширенный ALCO» . Нью-Йорк Таймс . 28 декабря 1954 . Проверено 20 сентября 2018 года .
  19. ^ Полевое руководство FM 7-21 . Штаб и штаб роты боевой группы пехотной дивизии. Департамент армии. 8 августа 1957. С. 185, 205.
  20. ^ a b Zaloga, Стивен Дж. (1 июля 1999 г.). Танки M47 и M48 Patton (New Vanguard) . Новый Авангард (Книга 31). Иллюстрировано Джимом Лорье (1-е изд.). Osprey Publishing . ISBN 978-1855328259. OCLC  43633333 . ПР  8993099М .
  21. ^ Ιστορία Ιππικού Τεθωρακισμένων [ История кавалерии и танкового корпуса ]. Генеральный штаб греческой армии / Учебное управление. Αθήνα . 1995. pp. A9 – A13, 58. ... начиная с 1992 года греческая армия списала 391 M47 в рамках соглашения об ОВСЕ.
  22. ^ Блюм, Питер (2003). Die Anfangsjahre des Heeres 1956-1966 (на немецком языке). Издательство Танкоград. С. 46–47.
  23. ^ Действие захваченного M47 в Аттиле II в Неизвестном солдате Кипра (Саввас Влассис) 1997
  24. ^ "Сомалийцы использовали танки Т-54 и Т-55, чтобы победить эфиопские танки М41 и М47. Советский основной боевой танк Т-55. Джеймс Киннер, Стивен Сьюэлл. Bloomsbury Publishing, 19 сент. 2019. P.142
  25. ^ "Американский танк 50-х годов получил шанс на новую жизнь" . warfiles.ru . Дата обращения 13 февраля 2015 .
  26. ^ a b ARG. «Сабаланский основной боевой танк - Military-Today.com» . www.m military-today.com . Проверено 4 апреля 2018 года .
  27. ^ "بازگشت مقتدرانه قدیمی‌ترین تانک ایرانی پس از 60 سال + عکس" . Дата обращения 13 февраля 2015 .
  28. ^ Nadimi, Фарзин (27 марта 2017). «Иран может возобновить свой интерес к бронетанковой войне» . Вашингтонский институт ближневосточной политики . Дата обращения 5 марта 2020 .
  29. ↑ Abrahamian, Ervand (21 июля 1982 г.). Иран между двумя революциями . Издательство Принстонского университета. ISBN 0691101345.
  30. ^ Иван Bajlo. «М-47 Паттон» . Дата обращения 13 февраля 2015 .
  31. ^ "Торговые регистры" , Armstrade.sipri.org. Проверено 11 июня 2018.
  32. ^ a b Алекс, Дэн (11 декабря 2018 г.). "Средний танк гусеничная боевая машина M47 (Patton II)" . Militaryfactory.com . Архивировано 27 марта 2019 года . Дата обращения 3 марта 2020 .
  33. ^ Джон Пайк. «Снаряжение пакистанской армии» . Дата обращения 13 февраля 2015 .
  34. ^ "Средний танк M47 (Patton II) (1951)" . Militaryfactory.com . Проверено 1 января 2016 года .
  35. ^ カ マ ド 「社長 の 小 部屋」 web ク シkm.
  36. ^ Мэтт МакДэниел. «Арнольд Шварценеггер пробует свой личный танк» . Дата обращения 3 марта 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • База ББМ: M47 Patton
  • GlobalSecurity.org: M47 Patton
  • Паттон-Мания
  • Фотографии M47 и прогулки на Prime Portal
  • «Последний средний армейский танк отличается смертоносной огневой мощью». Popular Mechanics , июнь 1952 г., стр. 88. Ранняя пиар-статья о М-47.