Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 11 (Коралл)
Карта схема linha 11 novo.jpg
Обзор
СтатусОперативный
ВладелецBandeira do estado de São Paulo.svg Правительство штата Сан-Паулу
LocaleБольшой Сан-Паулу , Бразилия
ТерминиЛуз
Эстудантес
Станции16
Услуга
ТипПригородная железная дорога
СистемаСан-Паулу Метро
Услуги
Оператор (ы)Cptmsymbol.svg Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Депо (а)
  • Железнодорожный вокзал Браса
  • Англ. Приют Сан-Паулу
  • Железнодорожная станция Guaianases
  • Железнодорожная станция Mogi das Cruzes
Подвижной состав
  • 280 CAF Series 8500 (35 поездов)
  • 72 Alstom Series 9000 (9 поездов)
История
Открыт1890 (как часть Estrada de Ferro Central do Brasil )
Последнее расширение27 апреля 2000 г.
Технический
Длина линии50,5 км (31,4 миль)
Ширина колеи1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) [1]
ЭлектрификацияКонтактная цепь постоянного тока 3000 В
Скорость работы60 км / ч (37 миль / ч)
СигнализацияАвтоматическая сигнализация блокировки
Карта маршрута

Легенда
Cptm 7.svg в Жундиаи
ViaQuatro logo.png Spmetro 4.svg
Луз
Cptm 7.svg  10+  Spairportexpress.svg Metrô-SP icon.svg Spmetro 1.svg Spmetro 4.svg
Metrô-SP icon.svg Spmetro 1.svg
Коридор Север-Юг
Река Тамандуатеи
Brás
Cptm 7.svg[а] 10+Cptm 10.svg   
Железнодорожный вокзал Браса
в Риу-Гранди-да-Серра
Виадуто Брессер
Средний. Салим Фарах Малуф
Татуапе
Энженьейру Себастьян Гуальберту
открыт 1886 г.
закрыто 2000
в Calmon Viana
Река Арикандува
Карлос де Кампос
открыт 1894 г.
закрыто 2000
Penha
Vila Matilde
открыт 1924 г.
закрыто 2000
Патриарка-Вила Ре
открыт 1921 г.
закрыто 2000
Железнодорожная станция Артура Альвима
Оригинальный трек
Артур Альвим
открыт 1921 г.
закрыто 2000
Средний. Хосе Пиньейру Борхес
Коринфянам-Итакера
Итакера
открыт 1875 г.
закрыто 2000
Средний. Жаку Пессего
Дом Боско
XV de Novembro
открыт 1926 г.
закрыто 2000
Хосе Бонифасио
Средний. Нагиб Фарах Малуф
Железнодорожная станция Guaianases
Guaianases
Guaianazes
открыт 1875 г.
закрыто 2000
Сан-Паулу
Феррас де Васконселос
Антонио Джанетти Нето
Феррас де Васконселос
Феррас де Васконселос
Poá
Poá
в Брас
Кальмон Виана
Poá
Сузано
Родоанель Марио Ковас
Сузано
MRS Logística
в Риу-Гранди-да-Серра
Сузано
Mogi das Cruzes
Джундиапеба
Браз Кубас
Железнодорожная станция Mogi das Cruzes
Mogi das Cruzes
Estudantes
MRS Logística
в Рио-де-Жанейро
  1. ^ только будние дни

Линия 11 (Coral) ( португальский : Linha 11 – Coral , ранее линия E (оранжевый)) - это линия системы Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) в Сан-Паулу , Бразилия . [2]

Участок между станциями Luz и Guaianases был полностью модернизирован в конце 90-х, когда многие станции, параллельные линии 3 - Red, были закрыты. С тех пор эта часть линии 11 - Коралл также известна как Восточный экспресс (португальский: Expresso Leste). После открытия модернизированного участка в мае 2000 года линия была разделена на две части, и пассажиры должны были перейти на другой поезд, чтобы продолжить движение. С апреля 2019 года линия снова унифицирована, но в часы пик могут курсировать дополнительные поезда между Лузом и Гуаянами только для того, чтобы увеличить количество мест на самых требовательных станциях. [3] [4]

По состоянию на апрель 2019 года около 752 800 пассажиров используют маршрут 11 - Коралл каждый рабочий день [5] с интервалом 4 минуты в часы тишины и 8 минут в нерабочее время. [6]

Станции [ править ]

КодСтанцияПлатформыДолжностьПодключенияГород
LUZЛузОстровные и боковые площадкиВ классе

(Аэропорт-Экспресс)
Туристический Экспресс		Сан-Паулу
BASBrásОстровная платформаВ классе
(Аэропорт-Экспресс)		Сан-Паулу
ТАТТатуапеОстровная платформаВ классе

Автовокзал Татуапе		Сан-Паулу
ITQКоринфянам-ИтакераБоковые площадкиПовышенный Сан-Паулу
DBOДом БоскоБоковые площадкиПовышенный-Сан-Паулу
JBOХосе БонифасиоБоковые площадкиПовышенный-Сан-Паулу
GUAGuaianasesОстровные платформыВ классе-Сан-Паулу
AGNАнтонио Джанетти НетоБоковые площадкиВ классе-Феррас де Васконселос
FVCФеррас де ВасконселосОстровная платформаВ классе-Феррас де Васконселос
ДоверенностьPoáБоковые площадкиВ классе-Poá
CMVКальмон ВианаБоковые площадкиВ классе Poá
СУЗСузаноОстровная платформаВ классе-Сузано
JPBДжундиапебаБоковые площадкиВ классе-Mogi das Cruzes
BCBБраз КубасБоковые площадкиВ классе-Mogi das Cruzes
MDCMogi das CruzesБоковые и островные платформыВ классе Туристический ЭкспрессMogi das Cruzes
стандартное восточное времяEstudantesОстровные и боковые площадкиВ классе Автовокзал Моги-дас-КрузешMogi das Cruzes

Ссылки [ править ]

  1. ^ Феррейра, Роберт; Tharcisiu Alves. (Январь 2012 г.). «Метро Сан-Паулу» . www.nycsubway.org . www.nycsubway.org. Архивировано из оригинала на 2014-02-02 . Проверено 2 февраля 2014 . На линиях 1, 2 и 3 ширина колеи нестандартная - 1600 мм, третий рельс - 750 В постоянного тока и в ходу. Для линий 4 и 5 ширина колеи составляет 1435 мм, и они используют подвесной пантограф, что исключает какое-либо соединение с остальной системой, плюс линии 4 и 5 не могут подключаться, потому что поезда на 4 линии используют технологию без привода. а поезда на 5 линии - OPTO. Линии 7, 8, 9, 10, 11 и 12 (обслуживаемые CPTM) имеют длину 1600 мм и используют подвесной пантограф. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Line 11 (CPTM) Веб - сайт (португальский) архивации 2011-01-02 в Wayback Machine
  3. ^ "Folha Online - Cotidiano - SP inaugura linha de trem expressa na zona leste e aumenta tarifa 23/05/2000 19h35" . www1.folha.uol.com.br . Проверено 4 марта 2020 .
  4. ^ "Após fim da baldeação, непрерывное требование de modernização das estações de Mogi" . О Диарио де Моги (на португальском языке). 2019-04-10 . Проверено 4 марта 2020 .
  5. ^ "a-companhia | CPTM" . www.cptm.sp.gov.br . Проверено 4 марта 2020 .
  6. ^ http://www.cptm.sp.gov.br/sua-viagem/Documents/L11.pdf

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница CPTM (на португальском языке)
  • Secretaria dos Transportes Metropolitanos (на португальском языке)