| Строка 14 (Оникс) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Предложил | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец |  Правительство штата Сан-Паулу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Большой Сан-Паулу , Бразилия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ABC Guarulhos-CECAP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Соединительные линии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 28 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Скоростной трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Companhia Paulista de Trens Metropolitanos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) |  Companhia Paulista de Trens Metropolitanos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строка 14 (Оникс) (Предложение 2013 г.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Отменено | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Правительство штата Сан-Паулу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Большой Сан-Паулу , Бразилия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Луз Гуарульюс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Companhia Paulista de Trens Metropolitanos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Companhia Paulista de Trens Metropolitanos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 28 км (17 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Контактная цепь постоянного тока 3000 В | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия 14 (Onyx) ( португальский : Linha 14-nix ), ранее называвшаяся Airport Express , является запланированной линией пригородной железной дороги Companhia Paulista de Trens Metropolitanos в Сан-Паулу , Бразилия, которая первоначально должна была соединить международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульюс. до станции Брас . Планировалось, что линия будет иметь средний интервал шесть минут между каждой станцией. [1]
9 мая 2013 года губернатор Сан-Паулу Жеральду Алькмин отменил предыдущий проект, поскольку он больше не казался жизнеспособным из-за проекта федерального правительства по созданию высокоскоростной железной дороги Рио-Сан-Паулу . На маршруте 14 будет действовать специальный тариф, оцененный в 30 реалов (в десять раз выше, чем обычный тариф CPTM, 3,00 реала по состоянию на 2013 год). В качестве альтернативы запланированная линия 13 (Jade) должна быть продлена до аэропорта с сохранением того же стандартного тарифа, преобладающего на всех линиях CPTM. [2]
Хотя правительство штата заявляет, что в настоящее время планируется завершить незавершенное строительство, некоторые предварительные подробности о станциях и характере линии были раскрыты. [3]
Станции [ править ]
Предложение 2013 г. [ править ]
| Станция | Позиция | Подключения | Муниципалитет |
|---|---|---|---|
| Луз | В классе | | Сан-Паулу |
| Brás | В классе | | Сан-Паулу |
| Аэропорто | Повышенный | Сан-Паулу / Международный аэропорт Гуарульюс | Гуарульюс |
Текущее предложение [ править ]
| Станция | Позиция | Подключения | Муниципалитет |
|---|---|---|---|
| Гуарульюс-CECAP | В классе | Коридор Гуарульюс – Сан-Паулу | Гуарульюс |
| Монтейро Лобато | Под землей | - | Гуарульюс |
| Джати | Под землей | - | Гуарульюс |
| Хустино де Майо | Повышенный | - | Гуарульюс |
| Сантос-Дюмон | Повышенный | - | Гуарульюс |
| União de Vila Nova | Повышенный | - | Сан-Паулу |
| Средний. Сан-Мигель | Повышенный | - | Сан-Паулу |
| Vila Jacuí | Повышенный | - | Сан-Паулу |
| Имперадор | Повышенный | - | Сан-Паулу |
| Caitifu | В классе | - | Сан-Паулу |
| Жардим Гуарани | В классе | - | Сан-Паулу |
| А. Э. Карвалью | В классе | - | Сан-Паулу |
| Агиа де Хайя | Под землей | - | Сан-Паулу |
| Коринфянам-Итакера | Повышенный | | Сан-Паулу |
| FATEC | Повышенный | - | Сан-Паулу |
| Санта-Марселина | В классе | - | Сан-Паулу |
| Парк-ду-Карму | Повышенный | - | Сан-Паулу |
| Jardim N. Sra. ду Карму | В классе | - | Сан-Паулу |
| Рио-дас-Педрас | Повышенный | - | Сан-Паулу |
| Жардим Тиете | В классе | - | Сан-Паулу |
| Теотониу Вилела | Под землей | - | Сан-Паулу |
| Сапопемба | Под землей | Автовокзал Сапопемба | Сан-Паулу |
| Oratório | Повышенный | - | Санто Андре |
| Cidade dos Meninos | Повышенный | - | Санто Андре |
| Вила Куруса | Повышенный | - | Санто Андре |
| Avenida dos Estados | Повышенный | - | Санто Андре |
| Pirelli | В классе | Санто Андре |
Ссылки [ править ]
- ^ "Trem de Guarulhos" (PDF) (на португальском языке). Архивировано из оригинального (PDF) 23 марта 2012 года . Проверено 4 июня 2011 года .
- ^ «Com Linha 14 - Onix cancelada, Linha 13 - Jade irá até o Aeroporto» [Строка 14 - Onyx отменена, строка 13 - Джейд поднимется в аэропорт]. Novo Jornal da CPTM (на португальском языке). 13 мая 2013 г. Архивировано из оригинала на 11 декабря 2013 года . Проверено 5 декабря 2013 года .
- ↑ Лобо, Ренато (9 февраля 2021 г.). "VLT em elevado e túnel: подробные сведения о Linha 14-nix da CPTM" . Via Trólebus (на португальском) . Проверено 10 февраля 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- (на португальском языке) Официальная страница CPTM
- (на португальском) Secretaria dos Transportes Metropolitanos
