 Салтовская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Исторический музей (юг) Героев труда (север) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Харьковский метрополитен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Харьковский метрополитен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 81-717 / 714 , 81-7036 / 7037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | 380 250 (ежедневно) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 10 августа 1984 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 10,2 км (6,3 мили) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 5 футов ( 1524 мм ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Салтовская линия ( Украинская : Салтiвська ліняя , русская : Салтовская линия ) является второй строкой Харькова Метро работает на рынке с 1984 года, обслуживая Харьков , второй по величине города в Украине . Салтовская линия - самый короткий отрезок линии системы, протяженностью 10,2 км (6,3 мили) [2], с восемью станциями. Уникальной особенностью Харьковского метрополитена является метромост Салтовской линии , который проходит над рекой Харьков между станциями Киевская и Академика Барабашова соответственно. [3]
Географически Салтовская линия пересекает Харьков по оси северо-восток-юго-запад, обеспечивает доступ метро к большей части Салтовки (в честь которой названа линия). Он соединяет крупнейший жилой район города с площадью Конституции и площадью Свободы в центре города. [4] Салтовская линия является второй после Холодногорско-Заводской линии с ежедневным пассажиропотоком 380 250 пассажиров. [1] Существуют текущие предложения по расширению Салтовской линии за счет дополнительных шести станций и участка разделенной линии, хотя они находятся только на стадии планирования, и их строительство не планируется не раньше середины 2020-х годов.
История [ править ]
С конца 1970-х годов планировалось расширение Харьковского метрополитена в сторону недавно застроенного микрорайона Салтовка, расположенного вдали от промышленных районов города. [2] Соответственно, 9 апреля 1976 года советское правительство приняло план строительства второй линии Харьковского метрополитена. Из-за холмистого городского пейзажа в направлении юго-западной конечной станции первые три станции линии расположены глубоко под землей, а станция Пушкинская становится самой глубокой станцией системы на глубине 30 метров (98 футов) под землей. [5] Остальные станции на линии были построены близко к поверхности из-за их близости к реке Харьков. [2] Строительство второго участка линии началось в 1981 году и продолжалось до тех пор, пока 24 октября 1986 года не были открыты последние три станции (все в пределах микрорайона Салтовка).
Хронология [ править ]
| Сегмент | Дата открытия | Станции | Длина [nb 1] |
|---|---|---|---|
| Исторический музей - Академика Барабашова | 10 августа 1984 г. [2] | 5 | 6,7 км |
| Академика Павлова - Героев Труда | 24 октября 1986 г. [2] | 3 | 3.6 км |
| Общий: | 8 станций | 10,2 км [2] | |
Изменения имени [ править ]
После распада Советского Союза в 1991 году и последующей независимости Украины некоторые станции были переименованы в более нейтральные эквиваленты, иногда избегая упоминания важных советских институтов и их лидеров. В дополнении к переименованию линии к его текущему заголовку с последующим изменением названия на Холодной горе станции, [2] две других станции были переименованы, последними из которых произошли в 2004 году.
- Dzerzhynska (1984-1993) → Университет , названный в честь университета Харькова .
- Барабашова (1984–2003) → Академика Барабашова .
Станции [ править ]
Переводы [ править ]
Следуя традиционной советской планировке метро, вторая линия (Салтовская линия) пересекается двумя другими участками линии в местах с высокой проходимостью. В настоящее время две пересадочные станции Салтовской линии с Холодногорско-Заводской линии (красная линия) и Алексеевской линии (зеленая линия) находятся на юго-западном конце линии. В частности, Салтовская линия имеет две пересадочные станции:
| # | Трансфер в | В | Открыт |
|---|---|---|---|
| Майдан Конституции ( линия Холодногорско – Заводская ) | Исторический музей | 10 августа 1984 г. | |
| Госпром ( Алексеевская линия ) | Университет | 6 мая 1995 г. |
Технические характеристики [ править ]
Как и в случае с Киевским метрополитеном , государственные плановые органы разрешили разместить не более пяти составов вагонов, которые поместятся на платформах станции длиной 100 метров (330 футов) без каких-либо изменений в структуре станции. [6] В частности, для обслуживания Салтовской линии выделено 20 пятивагонных поездов. [2] Линия Салтовская - первая в системе, использующая модели вагонов 81-714 / 717, получившие наибольшее распространение в бывшем СССР и Восточной Европе. Его обслуживает депо-2 «Салтовское», расположенное сразу после метромоста.
Будущее расширение [ править ]
С момента последнего расширения в 1986 году Салтовская линия является третьей по протяженности в системе. Всего в эксплуатации находится восемь станций, а еще четыре находятся на ранних стадиях планирования: станция «Дружбы Народов» планируется к северу от нынешней конечной остановки линии « Героев Труда» ; к востоку от станции «Академика Барабашова» запланирован участок из трех станций; а также юго-западное продолжение на другом конце Салтовской линии на Площади Урицкой и Жовтневой, соответственно. Однако эти запланированные дополнения будут, по крайней мере, в долгосрочной перспективе, учитывая, что официальная инициатива по началу строительства на обоих концах не была изложена в «Областной программе строительства и расширения Харьковского метрополитена на 2007-2012 годы». [7]
Заметки [ править ]
- ^ Приблизительная длина включает только рабочую длину пассажирского пути, не включает служебную длину пути.
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Салтовской линии . |
Карта маршрута : Ошибка прикрепленного файла KML: файл KML не найден
KML-файл ( править • справка )
|
- ^ а б "Салтовская линия" . Коммерческий холдинг «Мегаполис» (на русском языке ) . Проверено 19 мая 2011 года .
- ^ a b c d e f g h i Бутковский, Андрей (2008). «Метро. Салтовская линия» . Харьков Транспортный (на русском языке ) . Проверено 19 мая 2011 года .
- ↑ Бутковский, Андрей (2005). «Станции и сооружения. Метромост» . Харьков Транспортный (на русском языке ) . Проверено 19 мая 2011 года .
- ^ "Как все начиналось" . Официальный сайт КП "Харьковский метрополитен" (на укр. Языке). metro.kharkiv.ua . Проверено 19 мая 2011 года .
- ↑ Бутковский, Андрей (2005). «Станции и сооружения. Станция« Пушкинская » » . Харьков Транспортный (на русском языке ) . Проверено 19 мая 2011 года .
- ^ Швандль, Роберт. «ХАРЬКОВСКИЙ МЕТРО (Харьков)» . UrbanRail.Net . Проверено 19 мая 2011 года .
- ^ «Программа строительства метро» . Официальный сайт КП "Харьковский метрополитен" (на укр. Языке). metro.kharkov.ua . Проверено 2 июня 2011 года .
