Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ling-Temco-Vought ( LTV ) был крупным американским конгломератом, существовавшим с 1961 по 2000 год. На пике его развития его составные части были задействованы в авиакосмической отрасли , авиалиниях , электронике , производстве стали , спортивных товаров , упаковки мяса , аренде автомобилей и фармацевтике. , среди других предприятий.

Она началась в 1947 году как Ling Electric Company , позже названная Ling-Temco-Vought , за которой последовали LTV Corporation и, в конечном итоге, LTV Steel, завершившаяся в начале 2000-х годов.

История [ править ]

Ling Electric Company [ править ]

В 1947 году предприниматель Джеймс Линг основал в Далласе, штат Техас, предприятие по подряду электрических сетей Ling Electric Company. Он жил в задней части магазина. После инкорпорации и вывода компании на биржу в 1955 году Линг нашел инновационные способы сбыта акций, включая продажу от двери до двери и из киоска на Ярмарке штата Техас . [1]

Линг-Темко-Воут [ править ]

В 1956 году Линг купил LM Electronics, а в 1959 году добавил к компании Altec Electronics , производителя стереосистем и динамиков. В 1960 году Ling объединила компанию с Temco Aircraft , наиболее известной своими ракетными разработками. В 1961 годе , используя дополнительное финансирование от страховой бизнесмен Troy Post и техасского нефтяного магнат Дэвид Гарольда Берда они приобрели шанс Воут авиакосмические в враждебном поглощении . [1] Новая компания стала Ling-Temco-Vought .

Благодаря низким процентным ставкам, позволяющим компании занимать огромные суммы, Линг построил один из крупнейших конгломератов 1960-х годов. До тех пор, пока прибыль целевой компании превышала проценты по ссуде (или корпоративной облигации ) или пока соотношение цена / прибыль компании было меньше, чем у акций Ling-Temco-Vought, конгломерат в целом становился более прибыльным. Учитывая довольно простое исследование акций той эпохи, казалось, что компания росла безгранично, и цена ее акций выросла.

В 1964 году Линг превратил Ling-Temco-Vought в холдинговую компанию и учредил три публичные компании в качестве дочерних компаний : LTV Aerospace, LTV Ling Altec и LTV Electrosystems. LTV Aerospace получила активы для Vought и большую часть Temco Aircraft. LTV Ling Altec содержала Altec Electronics и другую собственность, а остальное перешло к LTV Electrosystems. Намерение было сделать так, чтобы сумма частей казалась дороже, чем целое. Линг использовал эту технику, чтобы привлечь капитал и купить больше компаний. [1] Части LTV Electrosystems позже будут выделены в E-Systems , затем в состав Raytheon IIS, а с 2002 года в состав L-3 Communications -Integrated Systems (L-3 / IS).

Приобретения [ править ]

В 1965 году Линг добавил компанию по производству проводов и кабелей Okonite . В 1967 году они выкупили Wilson and Company , компанию, в два раза превышающую Ling Temco Vought. Wilson была разноплановой компанией, занимавшейся упаковкой мяса, спортивными товарами и фармацевтическими препаратами. [2] Президент Вильсона Роско Хейни не знал о схеме поглощения за две недели до его завершения. [3] Позже Линг разделил Wilson на три части (упаковка для мяса, спортивные товары ( Wilson Sporting Goods ) и фармацевтические препараты ( Wilson Pharmaceutical and Chemical )) и выделил их в отдельные компании, торгуемые на Американской фондовой бирже .

В 1968 году Ling-Temco-Vought добавила Greatamerica Corporation, холдинговую компанию Troy Post для Braniff International Airways и National Car Rental , [2] и J&L Steel . Кроме того, он приобрел курорты в Акапулько, Герреро, Мексика, и Стимбот-Спрингс, Колорадо . К 1969 году LTV приобрела 33 компании, наняла 29 000 рабочих и предложила 15 000 отдельных продуктов и услуг и стала одной из 40 крупнейших промышленных корпораций.

Конгломератные и антимонопольные проблемы [ править ]

Общий объем продаж Ling-Temco-Vought в 1969 году составил 3,6 миллиарда долларов (25,1 миллиарда долларов сегодня) [3], но инвесторы обнаружили, что конгломераты росли не быстрее, чем отдельные компании до того, как их выкупили. Цены на акции резко упали, вызвав « медвежий» рынок , и было общее ощущение, что конгломераты виноваты в рыночных бедах. В том же году был подан антимонопольный иск.

В конце концов в 1970 году совет директоров понизил Джеймса Линга в должности, и он покинул компанию, и его заменил бывший руководитель Ling-Temco-Vought Пол Тайер .

LTV Corporation [ править ]

В рамках антимонопольного урегулирования 1971 года компания продала свои компоненты Braniff и Okonite [2], а Тайер изменил название компании с Ling-Temco-Vought на LTV Corporation . На смену Тайеру пришел бывший исполнительный директор Xerox Раймонд Хэй.

Первое банкротство [ править ]

В июле 1986 года корпорация LTV подала заявление о защите от банкротства согласно главе 11 . Имея 6,14 млрд долларов (14,3 млрд долларов на сегодняшний день) в совокупных активах и 4,59 млрд долларов долга. На тот момент это было крупнейшее банкротство в истории США. [4]

Компания осуществила ряд продаж , в первую очередь всего подразделения LTV Aerospace; аэрокосмический компонент сохранил унаследованное название Vought как независимая Vought Corporation, в то время как ракетный компонент позже стал частью Loral Corporation [5], а позже стал подразделением Lockheed Martin Missiles and Fire Control . После слияния в 1984 году дочерней компании Jones and Laughlin Steel Company с Republic Steel Corporation, компания продолжала существовать в основном как производитель стали, переименовав себя в LTV Steel , а в 1993 году переехала в Кливленд , штат Огайо.

LTV не покидал защиту от банкротства согласно главе 11 до 28 июня 1993 года, что было описано в 1999 году как одно из самых длительных и сложных банкротств в истории США. [3]

В 1999 году , LTV приобрела Pittsburgh -На биметаллическую Corporation от Imétal SA Франции. [6]

Второе банкротство [ править ]

LTV Steel снова подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11 29 декабря 2000 г. [7] Компания впоследствии распалась 18 декабря 2001 г.

Международная Стальная Группа

Активы были приобретены в феврале 2002 года Уилбуром Россом и слились с Weirton Steel с образованием International Steel Group . [2] [8]

Дочерние предприятия железной дороги

Некоторые из дочерних железнодорожных компаний - Chicago Short Line Railway , Cuyahoga Valley Railway и River Terminal Railway - перешли к ISG, в то время как Центральная железнодорожная система Огайо приобрела Aliquippa, Southern Railroad и Mahoning Valley Railway . Бывшая соединяющая железная дорога Мононгахела теперь управляется железной дорогой Аллегейни-Вэлли .

Стали

В 2002 году компания Lombard Metals Corp, расположенная в Бала Синвид, штат Пенсильвания , закупила все внешние запасы стали на общую сумму 224 000 000 фунтов в 58 точках по всей стране.

Здания штаб-квартиры [ править ]

Новое офисное здание было построено в центре Далласа для размещения операций LTV, а также банка и других офисов на 1600 Pacific Avenue . Здание открылось в 1964 году. После того, как LTV покинула свои офисы в 1980-х годах, здание перешло к другим владельцам и различным арендаторам, а в 2015 году было перепрофилировано в комбинированный отель Hilton Garden Inn на нижних этажах здания, а верхние этажи были превращены в квартиры. [9] Как дань уважения истории здания и предыдущим арендаторам, апартаменты были названы LTV Tower Apartments. Новые владельцы здания пошли еще дальше, использовав буквы названия для создания рекламного слогана: «Love The View».

LTV проведет свои последние годы в Далласе в новом комплексе LTV Center, который открылся в 1985 году на Росс-авеню 2001 года. После того, как LTV покинул свою штаб-квартиру в Кливленде, здание было переименовано в Trammell Crow Tower; теперь это Центр Вороны Траммела .

Самолет [ править ]

Самолет A-7 Corsair II производства Ling-Temco-Vought. Этот пример, бывший самолет ВМС США, был сфотографирован на британском авиашоу в 2005 году. К 2014 году он был выведен из эксплуатации военно-воздушными силами Греции (Греция).
  • LTV A-7 Corsair II
    • Воут Я-7Ф
  • LTV XC-142
  • LTV L450F
  • Модель Vought 1600

Ракеты [ править ]

  • MGM-52 Копье
  • ASM-135 ASAT
  • Vought HVM
  • MGM-140 ATACMS

Беспилотные летательные аппараты [ править ]

  • LTV XQM-93

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c Собел, Роберт (1999). Взлет и падение королей конгломерата . Книги о бороде. ISBN 1-893122-47-6.
  2. ^ a b c d Гоган, Патрик А. (2010). Слияния, поглощения и корпоративная реструктуризация (5-е изд.). Джон Вили и сыновья. С. 56–57. ISBN 978-0470881217.
  3. ^ a b c "История корпорации LTV" . Финансирование Вселенной . 1999 . Проверено 4 октября 2014 года .
  4. Перейти ↑ Hayes, Thomas C. (18 июля 1986 г.). "LTV Corp. подает заявление о банкротстве; долг составляет 4 миллиарда долларов" . Нью-Йорк Таймс .
  5. Такахаши, декан (1 сентября 1992 г.). «Лорал приобретает ракетное отделение LTV Corp.» . Лос-Анджелес Таймс .
  6. LTV Corporation (9 сентября 1999 г.). «LTV для покупки Copperweld Corporation» . PR News Wire . Архивировано из оригинального 16 -го сентября 2016 года . Проверено 4 октября 2014 года .
  7. ^ "LTV Steel" . LTV. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 26 мая 2008 года .
  8. ^ «Проданные активы LTV Steel» . CNN Деньги . 27 февраля 2002 г.
  9. ^ (2015, 6 августа). Новые жители обосновались в старой башне LTV в центре Далласа. Утренние новости Далласа. Проверено 28 февраля 2018 г.

Источники [ править ]

  • Собел, Роберт (2000). Денежные мании: эпохи больших спекуляций в Америке, 1770–1970 . Книги о бороде. ISBN 1-58798-028-2.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Браун, Стэнли Х. (1972). Линг: Взлет и падение Техасского Титана . Нью-Йорк.- чтобы узнать больше об основателе и компании в эпоху конгломератов .
  • Хикам младший, Гомер Х. (1998). Rocket Boys . 1540 Бродвей, Нью-Йорк, Нью-Йорк 10036: Delacorte Press.CS1 maint: location (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • LTV Steel - Историческое общество западного заповедника
  • Корпорация LTV - Гарвард - Коллекция Lehman Brothers
  • LTV Corporation - Историческая ассоциация штата Техас