Компания Rolls-Royce использовала внутренний список коротких кодов персонала для идентификации своих старших инженеров и дизайнеров. Обычно они основывались на сокращенной форме фамилии, позже инициалов. Такие коды появляются на технических чертежах и внутренних памятках. Идентичность, стоящая за этими кодами, представляет собой важную часть истории компании, особенно в период интенсивного развития непосредственно перед и во время Второй мировой войны .
Имя | Код | |
---|---|---|
Стэнли Булл | SB | В конце Второй мировой войны начались работы по проектированию послевоенных автомобилей [1] |
Calvert | Cal | Aero Service (поддержка авиационных двигателей), начало Второй мировой войны [2] |
FR Дэнби | Dy | [3] |
Рэй Дори | Дор | [4] [5] [6] |
Тони Данвел | Dnl | [7] |
Джеймс Эллор | Lr | Разработчик карбюратора и впускной системы Ястреба- тетеревятника [8] Ведущий разработчик наддува до 1928 г. [9] |
Альберт Джордж Эллиотт | E | Главный инженер авиационного дивизиона [10] |
Иван Эвернден | Ev | [11] (HIF Evernden) |
Уильям Гилл | РГ | Финансовый директор [12] |
Лен Холл | LBH | Помощник Инженер - конструктор в Lovesey на пустельги , [13] позже Merlin [14] |
Ронни Харкер | Hkr | Пилот связи Королевских ВВС (Вторая мировая война), активно участвовавший в разработке Mustang с двигателем Merlin , позже руководитель [15] |
RW Харви-Бейли | От | [8] [16] [17] |
Лайонел Хаворт | LH | [18] |
Эрнест Ульс | Hs | [19] |
Стэнли Хукер | SGH | [7] |
Мик Хулахан | Hln | Патентный менеджер в Дерби, гр. 1960 [20] |
Эй Джей Лидси | Lr | Разработка спортивных автомобилей [21] |
Адриан Ломбард | Лом | [22] [23] |
Сирил Лавси | ЛЮБОВЬ | [4] [7] [24] |
Джон Мэддокс | Mx | [25] |
Джон Морли | JM | Руководитель отдела газотурбинного оборудования Lucas [26] |
Том Надин | Na | Участвовал в разработке гасителя гармоник для шестицилиндрового автомобиля , c. 1906. [27] |
Сэр Деннинг Пирсон | Псн | Главный исполнительный директор и председатель c. 1970 [28] [29] |
Эрик Платфорд | EP | [30] |
EW Punt | EWP | [3] |
WA Роботэм | Rm | Рой, конструктор двигателей времен Второй мировой войны, разработал танковый двигатель Rolls-Royce Meteor [31] |
Эй Джей Роуледж | Rg | [4] |
Генри Ройс | р | [4] |
Артур Руббра | Руб. | [4] [7] |
Лорд Герберт Скотт | LHS | Председатель, с 1937 г. [32] |
Гарри Свифт | Sft | Начальник производства, Дерби: начало Второй мировой войны [33] |
Иван Валлер | IMW | [34] |
Джефф Уайлд | GLW | [7] |
Гарри Вуд | Wd | Инженер по разработке двигателей с воспламенением от сжатия с гидрораспределителями [35] |
Рекомендации
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 19.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 10.
- ^ a b Сыновья Марфы , стр. 8, 23.
- ^ a b c d e Помнит дизайнера , стр. 7.
- ^ Мерлин в перспективе , стр. 20.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 51.
- ^ a b c d e Серия Merlin 100 , стр. 135.
- ^ a b Помнит дизайнера , стр. 90.
- ^ A Designer Remebles , стр. 18.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 23,25.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 29.
- ^ Патенты Рато , стр. 15.
- ^ A Designer Remebles , стр. 45.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 14.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 15.
- ↑ Мерлин в перспективе , стр. 21–22.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 5.
- ↑ Rolls-Royce Dart , стр. 12.
- ^ Мерлин в перспективе , стр. 23.
- ^ Патенты Рато , стр. 7.
- ^ A Designer Remebles , стр. 13.
- ^ Патенты Рато , стр. 17.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 159.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 39.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 122.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 112.
- ↑ Ройс и гаситель колебаний , стр. 36.
- ^ Патенты Рато , стр. 22.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 25.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 137.
- ^ Бурные бароны Ульса , стр. 99.
- ^ Rowbotham 1970 , стр. 5,17.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 8.
- ↑ Сыновья Марфы , стр. 6.
- ^ Rolls-Royce Креси , стр. 20,29.
Источники
- Кларк, Том С. (2003). Ройс и гаситель колебаний . Техническая серия. Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 1-872922-18-X. № 6.
- Харви-Бейли, Алек (1983). Мерлин в перспективе . Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 0-9511710-1-1. № 2.
- Харви-Бейли, Алек (1989). Сыновья Марфы . Rolls-Royce Heritage Trust . № 14.
- Харви-Бейли, Алек; Пигготт, Дэйв (1992). Серия Merlin 100 . Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 1-872922-03-1. № 19.
- Харви-Бейли, Алек (1992). Бурные бароны Ульса . Rolls-Royce Heritage Trust . № 20.
- Хиткот, Рой (1992). Роллс-Ройс Дарт . Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 1-872922-03-1. № 18.
- Наум; Фостер-Пегг; Береза (1994). Rolls-Royce Crecy . Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 1-872922-05-8. № 21.
- Пирсон, Гарри (1989). Rolls-Royce и патенты Rateau . Техническая серия. Rolls-Royce Heritage Trust . №1.
- Роуботэм, Уильям Артур (1970). Серебряные призраки и Серебряный рассвет . Лондон: Констебль. п. 17.
- Руббра, AA (1990). Rolls-Royce Piston Aero Engines, - вспоминает дизайнер . Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 1-872922-00-7. № 16.