Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Корабли
ВМС США
Корабли сгруппированы в алфавитном порядке
Корабли сгруппированы по типу

Военно- морской флот США начал строительство линкоров с USS  Texas в 1892 году, но первым линкором под этим обозначением будет USS  Indiana . Texas и USS  Maine , [а] в эксплуатацию через три года, были частью программы нового военно - морского флота в конце 19 - го века, по предложению затем секретарь военно - морского флота Уильям Х. Хант , чтобы соответствовать флоты Европы , которая зажигается многолетняя дискуссия, был внезапно улажен в пользу Ханта, когда Бразильская империя ввела в эксплуатацию линкор « Риачуэло» . [1][2] [3] [4] В 1890 годубыла опубликованакнига Альфреда Тайера Махана « Влияние морской мощи на историю », оказавшая значительное влияние на будущую военно-морскую политику - как косвенное влияние на госсекретаря Бенджамина Ф. Трейси , Закон о военно-морском флоте. от 30 июня 1890 г. [5] санкционировал строительство «трех морских боевых кораблей береговой линии», которые стали классом « Индиана » . Закон о военно-морском флоте от 19 июля 1892 года разрешил строительство четвертого «морского боевого корабля береговой линии», которым стал военный корабль США «  Айова» . [6]Несмотря на гораздо более поздние заявления о том, что они должны были быть чисто оборонительными и были утверждены как «корабли береговой обороны», они почти сразу же были использованы для наступательных операций во время испано-американской войны. [7] [8] К началу 20 - го века, ВМС США имели на вооружении или при строительстве три Иллинойс -класса и два Кирсардж -класса линкора, что делают Соединенные Штаты в мире пятого сильнейшая державы на море от народа это было 12-м в 1870 году. [9]

За исключением Кирсарджа , названного актом Конгресса, все линкоры ВМС США были названы по названиям штатов, и в каждом из 48 смежных штатов был назван по крайней мере один линкор, кроме Монтаны ; два линкора получили право называться «Монтана», но оба были списаны до начала строительства. Аляска и Гавайи не стали штатами до 1959 года, после окончания строительства линкоров, но линейный крейсер , или «большой крейсер», USS  Alaska был построен во время Второй мировой войны, а его сестра, USS  Hawaii , была начата, но так и не была завершена. Дредноуты USS  Zrinyi(ранее австрийское SMS  Zrínyi ), USS  Radetzky (ранее австрийское SMS  Radetzky ) и дредноут USS Ostfriesland (ранее немецкое SMS Ostfriesland ), взятые в качестве военных призов после Первой мировой войны , были введены в состав ВМС США, но были не присвоены классификационные символы корпуса .

Ни один американский линкор не погиб в море, хотя четыре были потоплены во время атаки на Перл-Харбор . Из них только USS  Arizona  (BB-39) и USS  Oklahoma  (BB-37) были окончательно уничтожены в результате действий противника. Несколько других линкоров были потоплены в качестве целей, а военный корабль США «  Юта» , демилитаризованный и преобразованный в цель и учебный корабль, был окончательно уничтожен в Перл-Харборе. Остов Оклахомы был спасен и потерян в море, когда его отбуксировали на материк для разборки. Два американских линкора до дредноута, USS  Mississippi  (BB-23) и его сестра USS Айдахо  (BB-24) был потоплен в 1941 году немецкими бомбардировщиками во время вторжения в Грецию во время Второй мировой войны. Корабли были проданы Греции в 1914 году, став соответственно Килкис и Лемнос .

1880–1910 гг. [ Править ]

Мэн и Техас были частью программы «Новый флот» 1880-х годов. Техас и BB-1 - BB-4 были утверждены как «линкоры береговой обороны», но Мэн был заказан как броненосный крейсер и был переименован в «линкор второго класса» только тогда, когда он оказался слишком медленным, чтобы быть крейсером. Следующая группа, BB-5 Kearsarge через BB-25 New Hampshire , следовала общим глобальнымпроектным характеристикам до дредноута и поступила на вооружение между 1900 и 1909 годами. Окончательным американским преддредноутом был предпоследний класс этого типа, Коннектикут.класса, оснащенного обычной системой из четырех орудий из 12-дюймовых (305-мм) орудий, очень тяжелой промежуточной и вторичной батареей и средней третичной батареей. Это были хорошие морские лодки, хорошо вооруженные и бронированные для своего типа. Последний американский класс до дредноута, линкоры второго класса класса Миссисипи , были плохо продуманным экспериментом с увеличением числа вне зависимости от качества, и USN быстро захотел заменить их, продав их Греции в 1914 году, чтобы заплатить за новые. супердредноут USS  Idaho  (BB-42) .

Дредноуты, от BB-26 South Carolina до BB-35 Texas , введенные в эксплуатацию между 1910 и 1914 годами, всегда имели сдвоенные башни, вводили наложенное расположение башен, которое позже стало стандартом для всех линкоров, и имели относительно тяжелую броню и умеренную скорость (19–19). 21 узел , 35–39 км / ч, 22–24 миль / ч). Пять из десяти кораблей предпочли более совершенные двигатели с вертикальным тройным расширением (VTE) по сравнению с неэффективными по топливу, но более быстрыми турбинами с прямым приводом. Корабли имели 8 ( класс Южная Каролина ), 10 ( Делавэр и Флорида ) или 12 ( класс Вайоминг ) 12-дюймовых орудий или 10 ( Нью-Йорк).класс) 14-дюймовые (356-мм) пушки. Дредноуты сослужили хорошую службу, последние два класса пережили Вторую мировую войну, прежде чем были списаны. Однако у них были некоторые неисправности, которые так и не были устранены, и башни миделя на десяти- и двенадцатопушечных кораблях располагались рядом с котлами и паропроводами высокого давления, что делало охлаждение очень трудным и проблематичным в жарком климате. Один из их числа, Техас (BB-35), является последним уцелевшим американским линкором периода до Второй мировой войны и единственным оставшимся дредноутом в мире.

Затем последовали двенадцать стандартов, начиная с BB-36 Nevada , введенных в эксплуатацию в период с 1914 по 1920 год. Последним введенным в эксплуатацию кораблем был BB-48 West Virginia (BB-49-54 также были стандартами, но так и не были введены в эксплуатацию и списаны в соответствии с требованиями закона. Вашингтонский военно-морской договор ). Оклахома (BB-37) был последним американским линкором, оснащенным оборудованием тройного расширения; все другие стандарты использовали либо паровые турбины с редуктором ( Невада , класс Пенсильвании , Айдахо и Миссисипи ), либо турбоэлектрические двигательные установки ( Нью-Мексико , Теннесси).и классы Колорадо ). Стандарты представляли собой группу кораблей с четырьмя башнями, нефтяным топливом, максимальной скоростью 21 узел (39 км / ч; 24 мили в час), тактическим диаметром 700 ярдов (640 м) на максимальной скорости и тяжелой броней, распределенной по Принцип «все или ничего» . Вооружение было довольно стабильным, начиная с десяти 14-дюймовых орудий в классе Невада , двенадцати в классах Пенсильвании , Нью-Мексико и Теннесси и восьми 16-дюймовых (406-мм) пушек в классе Колорадо .

1930–1940 годы [ править ]

После «праздника строителей» 1930-х годов USN ввел в эксплуатацию еще десять линкоров совершенно нового типа, так называемые быстрые линкоры. Эти корабли начались с BB-55 North Carolina, и последним заложенным кораблем был BB-66 Kentucky (последним завершенным кораблем был BB-64 Wisconsin ). Эти корабли были почти полным отходом от прежней американской дизайнерской практики. Все десять кораблей были построены по проекту Panamax (технически пост-Panamax, поскольку они превышали нормальный луч Panamax на два фута, но они все еще могли проходить через канал). Это были быстрые линкоры и могли путешествовать с авианосцами.на крейсерской скорости (их скорость не предназначалась для этой роли, а скорее для того, чтобы они могли сбежать и уничтожить линейные крейсеры противника ). Они обладали почти полностью однородным основным вооружением (девять 16-дюймовых орудий на каждом корабле, единственная разница заключалась в увеличении длины с 45 до 50 калибров по сравнению с судами класса Айова ), очень высокой скоростью по сравнению с другими американскими конструкциями (28 узлов, 52 км / ч, 32 мили в час в классах Северной Каролины и Южной Дакоты , 33 узла, 61 км / ч, 38 миль в час в классе Айовы ) и умеренную броню. Северная КаролинаОсобую озабоченность вызывал класс защиты, поскольку их защита была оценена как «адекватная» против 16-дюймового сверхтяжелого оружия. Они были спроектированы с батареей из трех четырехосных 14-дюймовых орудий и были защищены от них, а затем были заменены на трехместные 16-дюймовые орудия после того, как была задействована статья об эскалаторах Второго Лондонского военно-морского договора . Вторичная батарея у этих кораблей также была почти однородной: за исключением Южной Дакоты , сконфигурированной как флагман, остальные девять кораблей этой группы несли единую 20-пушечную 5-дюймовую (130-мм) вторичную батарею (Южная Дакота удалила две 5-дюймовые батареи). крепления, чтобы освободить место для установки флага). Визуально корабли времен Второй мировой войны отличаются трехбашенным расположением и массивной колонной мачтой, доминирующей над надстройкой. Последний корабль,Висконсин (BB-64), введен в эксплуатацию в 1944 г. ( Висконсин был утвержден последним; однако, Миссури (BB-63) был введен в эксплуатацию тремя месяцами позже из-за задержек с постройкой дополнительных авианосцев). Миссури (BB-63), известный как корабль, на котором был подписан японский акт о капитуляции , был последним линкором в мире, который был списан 31 марта 1992 года. Семь из этих десяти кораблей все еще существуют. Южная Дакота, Вашингтон и Индиана были списаны, но оставшиеся сейчас корабли-музеи . Предполагалось, что будет создан еще один класс из пяти таких кораблей, класс Montana (BB-67Монтана через BB-71 Луизиана ), но они были отменены, прежде чем были заложены в пользу большего количества авианосцев. В Монтаны -класса корабли были построены в 60 000 тонн после Panamax дизайн и нес большее количество орудий (двенадцать 16-дюймовых орудий) и более тяжелые доспехи , чем другие корабли; в противном случае они были бы однородны с остальными линкорами времен Второй мировой войны.

В октябре 2006 года последние линкоры ( USS  Iowa и USS  Wisconsin ) были исключены из военно-морского реестра.

Ключ [ править ]

Основные пушкиНомер и тип основных батарей пушек
БроняТолщина ватерлинии
СмещениеВодоизмещение судна при полной загрузке
ДвижениеКоличество валов , тип силовой установки и максимальная скорость
СлужбаДаты начала и завершения работы над кораблем и его конечной судьбой.
ПоложилДата начала сборки киля
ЗапущенДата спуска корабля на воду
Введен в эксплуатациюДата ввода корабля в эксплуатацию

Линкор второго класса [ править ]

USS Texas (1892) [ править ]

Основная статья: USS Texas (1892)
Военный корабль США Техас

Приобретение современных военных кораблей европейского производства Аргентиной , Бразилией и Чили встревожило Соединенные Штаты . Солома, сломавшая спину верблюда, была введением в эксплуатацию Бразилией линкора « Риачуэло» , что внезапно сделало бразильский флот сильнейшим в Северной и Южной Америке. Конгрессмен Хилари А. Герберт , председатель комитета Палаты представителей по военно-морским делам , так сказала о ситуации: «Если бы весь этот наш старый флот был выстроен в боевой порядок посреди океана и противостоял« Риачуэло », сомнительно, чтобы хоть одно судно несло американский флаг". Столкнувшись с возможностью того, что вражеские броненосцы будут действовать в американских прибрежных водах, Военно-морской консультативный совет начал планировать пару собственных броненосцев, которые могли бы использовать все основные американские военно-морские базы и иметь минимальную скорость 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч). Первым из этих двух был USS Texas , длиной 308 футов 10 дюймов (94,13 м), с броневым поясом толщиной 12 дюймов (305 мм), водоизмещением 6316 длинных тонн (6,417  т ). , двигаясь с максимальной скоростью 17,8 узла (33,0 км / ч; 20,5 миль / ч), и вооруженный двумя 35- калибра 12 дюймов (305 мм) первичными и шестью 30 калибра 6 дюймов (152 мм) вторичными орудиями.[10]

Техас был санкционирован Конгрессом 3 августа 1886 года, но строительство задерживалось, пока он не был заложен 1 июня 1889 года. Он был спущен на воду в присутствии внучки Сэма Хьюстона 28 июня 1892 года и сдан в эксплуатацию 15 августа 1895 года. [11] Texas ' в начале службы s выявил ряд структурных вопросов, который адресуется через некоторое укрепление различных частей судна, [12] , и она побежала на мели возле Ньюпорт, Род - Айленд , в сентябре 1896 г. [13] Это , в свою очередь , показал даже больше ошибок с Техасом , так как сильное наводнение легко вывело ее из строя на мелководье, где она села на мель. [14]После ремонта она присоединилась к Североатлантической эскадрилье , ненадолго отправившись с визитом в Галвестон и Новый Орлеан на побережье Мексиканского залива , где она была выброшена на берег на грязевом берегу недалеко от Галвестона, в результате чего Техас получил прозвище «Старый Худу». [15] [16] После ремонта она вернулась в Североатлантическую эскадру и свои патрули на Восточном побережье . Весной 1898 года, штат Техас ' s рядом с сестрой корабль USS  Maine (ACR-1) (другой из двух оригинальных обороны кораблей прибрежных) был разрушен внутренним взрывом в Гаване гавань, и Соединенные Штаты вступили в войну с Испанской империей . Американский флот, включая Техас, был наготове и ждал в Ки-Уэсте и входил в состав Летной эскадры в ее сражениях с испанскими укреплениями на кубинском побережье. 3 июля в битве при Сантьяго-де-Куба она видела настоящие бои надводного флота вместе с USS  Iowa , USS  Gloucester и USS  Indiana против флота Паскуаля Сервера-и-Топете, когда он пытался уйти от американского флота и вышел из него с небольшими повреждениями. [11] [17] После войныТехас дважды выводили из эксплуатации и переоборудовали, прежде чем в 1911 году объявили его устаревшим, а в том же году окончательно списали и переоборудовали в целевой корабль. [18] [19] На 15 февраля 1911 года, штат Техас был окрестить Сан - Маркос , чтобы освободить имя вверх для дредноута USS  Texas  (BB-35) , [11] , а затем был потоплен в водах Танжера Саунд на USS  Нью - Гемпшир " с оружием. Остатки " Сан-Маркос" продолжали использоваться для стрельбы после его затопления до января 1959 года [20].когда было использовано огромное количество взрывчатки, чтобы похоронить ее останки. [21]

КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
USS  Texas [16]2 x 12 дюймов (305 мм) [22]12 дюймов (305 мм) [23]6,316 длинных тонн (6,417  т ) [21]2 паровых двигателя
2 винта
17,8 кН (33,0 км / ч; 20,5 миль / ч) [21]		1 июня 1889 г. [11]28 июня 1892 г. [11]15 августа 1895 г. [11]Потоплен как корабль-цель, 21-22 марта 1912 г. [11]

Предредноутные линкоры [ править ]

Индиана класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Индиана
USS Indiana
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США  Индиана
(BB-1)		4 x 13 дюймов (330 мм) [24]18 дюймов (457 мм) [25]10 288 длинных тонн (10 453  т ) [26]2 × вертикальных паровых двигателя тройного расширения (VTE)
2 винтовых
4 котла [27]		7 мая 1891 г. [28]28 февраля 1893 г. [29]20 ноября 1895 г. [30]Потоплен как цель, 1 ноября 1920 г.
Продан на металлолом, 19 марта 1924 г. [28]
Военный корабль США  Массачусетс
(BB-2)		25 июня 1891 г. [31]10 июня 1893 г. [32]10 июня 1896 г.
2 мая 1910 г.
9 июня 1917 г. [33]		Затоплен , 6 января 1921 г. [33]
Военный корабль США  Орегон
(BB-3)		19 ноября 1891 г. [31]26 октября 1893 г. [34]15 июля 1896 г.
29 августа 1911 г. [35]		Продан на металлолом , 15 марта 1956 г. [35]

USS Iowa [ править ]

Основная статья: USS Iowa (BB-4)
USS Iowa
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США "  Айова"
(BB-4)		4 x 12 дюймов (305 мм) [36]14 дюймов (356 мм)11 346 длинных тонн (11 528  т )2 паровых двигателя тройного расширения вертикального расширения
2 винтовых
4 котла [37]		5 августа 1893 г. [38]28 марта 1896 г. [38]16 июня 1897 г. [39]Потоплен как артиллерийская цель, 23 марта 1923 г. [38]

Kearsarge class [ править ]

Основная статья: Линкор типа Кирсардж
Военный корабль США Кентукки
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США "  Кирсардж"
(BB-5)		4 x 13 дюймов (330 мм) [40]16,5 дюйма (419 мм) [41]11 540 длинных тонн (11 730  т ) [42]2 паровых двигателя тройного расширения вертикального расширения
2 винтовых
5 котла [42]		30 июня 1896 г. [41]24 марта 1898 г. [43]20 февраля 1900 г. [44]Продан на металлолом , 9 августа 1955 г. [45]
Военный корабль США  Кентукки
(BB-6)		30 июня 1896 г. [41]24 марта 1898 г. [43]15 мая 1900 г. [46]Продан на металлолом, 24 марта 1923 г. [47]

Иллинойс класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Иллинойс
Военный корабль США Иллинойс
  • Водоизмещение: 11565 т.
  • Вооружение: 4 × 13 дюймов (330 мм) (2x2), 14 × 6 дюймов (152 мм) (14x1), 16 × 6-фунтовые (2,7 кг) (16x1), 6 × 1-фунтовые (454 г) (6x1), 4 торпедных аппарата
  • Скорость: 17 узлов
  • Кораблей в классе: 3: USS  Illinois , USS  Alabama и USS  Wisconsin.
  • Ввод в эксплуатацию: 16 октября 1900 г. ( Алабама )
  • Списан 15 мая 1920 г. ( Иллинойс, Висконсин )
  • Судьба: Иллинойс передан в состав военно-морского ополчения Нью-Йорка в 1921 году, переименован в штат Прерии в 1941 году, списан в 1956 году; Алабама затонула как цель в 1921 году; Висконсин сдан в аренду в 1922 году.
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США  Иллинойс
(BB-7)		4 x 13 дюймов (330 мм)12,250 длинных тонн (12,450 т)10 февраля 1897 г.4 октября 1898 г.16 сентября 1901 г.Передан в военно-морское ополчение Нью-Йорка в 1921 г., переименован в штат Прери в 1941 г., списан в 1956 г.
Военный корабль США  Алабама
(BB-8)		2 декабря 1896 г.18 мая 1898 г.16 октября 1900 г.Потоплен как цель в 1921 г.
Военный корабль США  Висконсин
(BB-9)		9 февраля 1897 г.26 ноября 1898 г.4 февраля 1901 г.Сдан на слом 1922 г.

Класс штата Мэн [ править ]

Основная статья: Линкор класса Мэн
USS Maine
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США  Мэн
(BB-10)		4 × 12 дюймов (300 мм)11 дюймов (280 мм)12 500 длинных тонн (12 700  т )15 февраля 1899 г.27 июля 1901 г.29 декабря 1902 г.Сдан на слом 1922 г.
Военный корабль США  Миссури
(BB-11)		7 февраля 1900 г.28 декабря 1901 г.1 декабря 1903 г.Сдан на слом 1922 г.
Военный корабль США  Огайо
(BB-12)		22 апреля 1899 г.18 мая 1901 г.4 октября 1904 г.Сдан на слом 1922 г.

Класс Вирджинии [ править ]

Основная статья: Линкор типа Вирджиния
Военный корабль США Нью-Джерси
  • Водоизмещение: 15000 т.
  • Вооружение: 4 × 12 дюймов (305 мм) (2 × 2), 8 × 8 дюймов (203 мм) (4 × 2), 12 × 6 дюймов (152 мм) орудия (12 × 1), 24 однофунтовые пушки (24 × 1), 4 × 21 в (533 мм) торпедных аппаратах
  • Броня: пояс 11 дюймов; Турель 12 дюймов; Дека 3 дюйма
  • Скорость: 19 узлов
  • Кораблей в классе: 5: USS  Virginia , USS  Nebraska , USS  Georgia , USS  New Jersey и USS  Rhode Island.
  • Ввод в эксплуатацию: 19 февраля 1906 г. ( Род-Айленд )
  • Списан: 13 августа 1920 г. ( Вирджиния )
  • Судьба: Вирджиния и Нью-Джерси потоплены как цели, остаток продан на металлолом, 1923 г.
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США  Вирджиния
(BB-13)		4 × 12 дюймов (305 мм) (2x2)15000 тонн21 мая 1902 г.5 апреля 1904 г.7 мая 1906 г.Потоплен как цель
Военный корабль США  Небраска
(BB-14)		4 июля 1902 г.7 октября 1904 г.1 июля 1907 г.Продан на металлолом, 1923 г.
USS  Georgia
(BB-15)		31 августа 1901 г.11 октября 1904 г.24 сентября 1906 г.Продан на металлолом, 1923 г.
Военный корабль США  Нью-Джерси
(BB-16)		3 мая 1902 г.10 ноября 1904 г.12 мая 1906 г.Потоплен как цель
Военный корабль США  Род-Айленд
(BB-17)		1 мая 1902 г.17 мая 1904 г.19 февраля 1906 г.Продан на металлолом, 1923 г.

Коннектикут класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Коннектикут
USS Коннектикут
  • Водоизмещение: 16000 т.
  • Вооружение: 4 × 12 дюймов (305 мм) (2 × 2), 8 × 8 дюймов (203 мм) (4 × 2), 12 × 7 дюймов (178 мм) (12 × 1), 10 × 3 дюймов (76 мм) (10 × 1), Торпедные аппараты 4 × 21 дюйм (533 мм)
  • Броня: пояс 11 дюймов / колода 3 дюйма
  • Скорость: 18 узлов
  • Кораблей в классе: 6: USS  Connecticut , USS  Louisiana , USS  Vermont , USS  Kansas , USS  Minnesota и USS  New Hampshire.
  • Ввод в эксплуатацию: 2 июня 1906 г. ( Луизиана )
  • Списан: 1 марта 1923 г. ( Коннектикут )
  • Судьба: слом 1923–24
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США  Коннектикут
(BB-18)		4 × 12 дюймов (305 мм) (2x2)16000 тонн10 марта 1903 г.29 сентября 1904 г.29 сентября 1906 г.Сдан на слом 1923–24
Военный корабль США  Луизиана
(BB-19)		7 февраля 1903 г.27 августа 1904 г.2 июня 1906 г.Сдан на слом 1923–24
Военный корабль США  Вермонт
(BB-20)		21 мая 1904 г.31 августа 1905 г.4 марта 1907 г.Сдан на слом 1923–24
Военный корабль США  Канзас
(BB-21)		10 февраля 1904 г.12 августа 1905 г.18 апреля 1907 г.Сдан на слом 1923–24
Военный корабль США  Миннесота
(BB-22)		27 октября 1903 г.8 апреля 1905 г.9 марта 1907 г.Сдан на слом 1923–24
Военный корабль США  Нью-Гэмпшир
(BB-25)		1 мая 1905 г.30 июня 1906 г.19 марта 1908 г.Сдан на слом 1923–24

Класс Миссисипи [ править ]

Основная статья: Линкор типа Миссисипи
USS Миссисипи
  • Водоизмещение: 13000 т.
  • Вооружение: 4 × 12 дюймов (305 мм) (2 × 2), 8 × 8 дюймов (203 мм) (4 × 2), 8 × 7 дюймов (178 мм) (8x1), 12 × 3 дюйма (76 мм) (12 × 1), 6 × 3-фунтовые пушки (6 × 1), 2 × 1-фунтовые Mark 6 (2 × 1), 6 × пулеметов 30-го калибра (6 × 1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня:
  • Скорость: 17 узлов
  • Кораблей в классе: 2: USS  Mississippi и USS  Idaho
  • Ввод в эксплуатацию: 1 февраля 1908 г. ( штат Миссисипи )
  • Судьба: Списан 30 июля 1914 года и продан Греции. Килкис (бывший штат Миссисипи ) и Лемнос (бывший штат Айдахо ) потоплены немецкими бомбардировщиками в апреле 1941 года.
КорабльОсновные пушкиБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Военный корабль США  Миссисипи
(BB-23)		4 × 12 дюймов (305 мм) (2 × 2)13000 тонн12 мая 1904 г.30 сентября 1905 г.1 февраля 1908 г.Продан в Грецию в 1914 г .; потоплен немецкой авиацией в апреле 1941 г .; продан на металлолом в 1950-х
USS  Idaho
(BB-24)		12 мая 1904 г.9 декабря 1905 г.1 апреля 1908 г.Продан в Грецию в 1914 г .; потоплен немецкой авиацией в апреле 1941 г .; продан на металлолом в 1950-х

Линкоры дредноутов [ править ]

Военный корабль США Мичиган

Класс Южная Каролина [ править ]

Основная статья: Линкор типа Южная Каролина
  • Водоизмещение: 16000 т.
  • Вооружение: 8 × 12 дюймов (305 мм) орудия (4 × 2), 22 × 3 дюйма (76 мм) (22 × 1), 2 × 3 фунтовые (2 × 1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня:
  • Скорость: 18 узлов
  • Кораблей в классе: 2: USS  South Carolina и USS  Michigan
  • Ввод в эксплуатацию: 4 января 1910 г. ( штат Мичиган )
  • Списан: 11 февраля 1922 г. ( Мичиган )
  • Судьба: слом 1924
USS Delaware

Делавэр класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Делавэр
  • Водоизмещение: 20380 т.
  • Вооружение: 10 × 12 дюймов (305 мм) (5x2), 14 × 5 дюймов (127 мм) (14x1), 22 × 3 дюйма (76 мм) (22x1), 2 × 3-фунтовые (2x1) пушки, 2 × 21 в (533 мм) торпедных аппаратах
  • Броня:
  • Скорость: 21 узел
  • Кораблей в классе: 2: USS  Delaware и USS  North Dakota
  • Ввод в эксплуатацию: 4 апреля 1910 г. ( Делавэр )
  • Списан: 22 ноября 1923 г. ( Северная Дакота )
  • Судьба: Делавэр сдан на слом 1924 г .; Северная Дакота переоборудована в корабль-мишень в 1924 году, списана в 1931
USS Юта

Флорида класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Флорида
  • Водоизмещение: 21800 тн.
  • Вооружение: 10 × 12 дюймов (305 мм) (5x2), 16 × 5 дюймов (127 мм) (16x1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня:
  • Скорость: 21 узел
  • Кораблей в классе: 2: USS  Florida и USS  Utah
  • Ввод в эксплуатацию: 31 августа 1911 г. ( штат Юта )
  • Списан: 16 февраля 1931 г. ( Флорида )
  • Судьба: Флорида списана в 1932 году, Юта стала кораблем-мишенью (AG-16) в 1931 году, затонула в Перл-Харборе в 1941 году.
USS Arkansas

Вайоминг класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Вайоминг
  • Водоизмещение: 26000 т.
  • Вооружение: 12 × 12 дюймов (305 мм) (6x2), 21 × 5 дюймов (127 мм) (21x1), два торпедных аппарата 3 дюйма (3x1), 2 × 21 дюйм (533 мм)
  • Броня: пояс 11 дюймов / палуба 2 дюйма
  • Скорость: 20,5 узлов
  • Кораблей в классе: 2: USS  Wyoming и USS  Arkansas
  • Ввод в эксплуатацию: 17 сентября 1912 г. ( Арканзас )
  • Списан: 1 августа 1947 г. ( Вайоминг )
  • Судьба: Вайоминг стал учебным кораблем (AG-17) в 1931 году, списан в 1947 году. Арканзас затонул в ходе операции «Перекресток» в 1946 году.
Военный корабль США Техас

Класс Нью-Йорка [ править ]

Основная статья: Линкор типа "Нью-Йорк"
  • Водоизмещение: 27200 т.
  • Вооружение: 10 × 14 дюймов (356 мм) (5 × 2), 21 5 дюймов (21 × 1), два торпедных аппарата 3 дюйма (2 × 1), 2 × 21 дюйм (533 мм)
  • Доспехи: 12-дюймовый пояс
  • Скорость: 21 узел
  • Кораблей в классе: 2: USS  New York и USS  Texas.
  • Ввод в эксплуатацию: 12 марта 1914 г. ( Техас )
  • Списан: 21 апреля 1948 г. ( Техас )
  • Судьба: Нью-Йорк затонул в 1948 году; Техас сохранился как памятник 1948 г.
USS Оклахома

Невада класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Невада
  • Водоизмещение: 27500 т.
  • Вооружение: 10 × 14 дюймов (356 мм) (2x3, 2x2), 21 × 5 дюймов (127 мм) (21x1), 4 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня: пояс 13,5 дюйма / колода 2,9 дюйма
  • Скорость: 20 узлов
  • Кораблей в классе: 2: USS  Nevada и USS  Oklahoma
  • Ввод в эксплуатацию: 11 марта 1916 г. ( Невада )
  • Списан: 29 августа 1946 г. ( Невада ).
  • Судьба: Невада затонула как цель в 1948 году; Оклахома затонула в Перл-Харборе в 1941 году, поднята и разобрана, затонула на пути к утилизации в 1947 году.
Военный корабль США Аризона

Пенсильванский класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Пенсильвания
  • Водоизмещение: 31400 т.
  • Вооружение: 12 × 14 дюймов (356 мм) (4x3), 22 × 5 дюймов (127 мм) (22x1), 4 × 3 дюйма (76 мм) (4x1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня: пояс 13,5 дюйма / колода 3 дюйма
  • Скорость: 21 узел
  • Кораблей в классе: 2: USS  Pennsylvania и USS  Arizona
  • Введен в эксплуатацию: оба в 1916 г.
  • Судьба: Пенсильвания затонула после операции «Перекресток» в 1946 году, Аризона, разрушенная в Перл-Харборе в 1941 году, обозначена как мемориал.
USS Idaho

Класс Нью-Мексико [ править ]

Основная статья: Линкор типа «Нью-Мексико»
  • Водоизмещение: 32000 т.
  • Вооружение: 12 × 14 дюймов (356 мм) (4x3), 14 × 5 дюймов (127 мм) (14x1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня: пояс 13,5 дюйма / колода 3,5 дюйма
  • Скорость: 21 узел
  • Корабли в классе: 3: USS  New Mexico , USS  Mississippi и USS  Idaho.
  • Ввод в эксплуатацию: 18 декабря 1917 г. ( штат Миссисипи )
  • Списан: 17 сентября 1956 г. ( штат Миссисипи )
  • Судьба: Нью-Мексико и Айдахо списаны в 1947 году; Миссисипи переоборудован в испытательный корабль (AG-128) 1946 г., списан на слом 1956 г.

Класс Теннесси [ править ]

Основная статья: Линкор типа Теннесси
USS California
  • Водоизмещение: 32300 т.
  • Вооружение: 12 × 14 дюймов (356 мм) (4x3), 14 × 5 дюймов (127 мм) (14x1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня: пояс 13,5 дюйма / колода 3,5 дюйма
  • Скорость: 21 узел
  • Корабли в классе: 2: USS  Tennessee и USS  California
  • Ввод в эксплуатацию: 3 июня 1920 г. ( Теннесси )
  • Списан: 14 февраля 1947 г. (оба)
  • Судьба: продана на металлолом 1959 г.

Колорадо класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Колорадо
USS Maryland
  • Водоизмещение: 32600 т.
  • Вооружение: 8 × 16 дюймов (406 мм) (4x2), 12 × 5 дюймов (127 мм) (12x1), 8 × 3 дюйма (76 мм) (8x1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня: пояс 13,5 дюйма / колода 3,5 дюйма
  • Скорость: 21 узел
  • Корабли в классе: 4: USS  Colorado , USS  Maryland , USS  Washington и USS  West Virginia.
  • Введен в эксплуатацию: Мэриленд в 1921 году, Колорадо и Западная Вирджиния в 1923 году, Вашингтон не достроен и затонул как цель
  • Судьба: Остальные три списаны в 1947 году и проданы на металлолом в 1959 году.

Класс Южной Дакоты (1920) [ править ]

Основная статья: Линкор типа Южная Дакота (1920)
  • Водоизмещение: 43200 т.
  • Вооружение: 12 × 16 дюймов (406 мм) (4x3), 16 × 6 дюймов (152 мм) (16x1), 8 × 3 дюйма (76 мм) (8x1), 2 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты
  • Броня: пояс 13,5 дюйма / колода 4,75 дюйма
  • Скорость: 23 узла
  • Кораблей в классе: 6: USS  South Dakota , USS  Indiana , USS  Montana , USS  North Carolina , USS  Iowa и USS  Massachusetts.
  • Судьба: Из-за Вашингтонского договора Naval , все были отменены и утилизированы на своих листках до запуска в 1923 году.
Военный корабль США Вашингтон

Класс Северной Каролины [ править ]

Основная статья: Линкор типа Северная Каролина
  • Водоизмещение: 35000 т.
  • Вооружение: 9 × 16 дюймов (406 мм) (3x3), 20 × 5 дюймов (127 мм) (10x2), 16 × 1,1 дюйма (4x4)
  • Броня: пояс 12 дюймов / палуба 7 дюймов
  • Скорость: 28 узлов
  • Кораблей в классе: 2: USS  North Carolina и USS  Washington
  • Ввод в эксплуатацию: 1941 г.
  • Судьба: Северная Каролина сохранилась как памятник 1965 г .; Вашингтон сдан в отставку в 1962 году
USS Массачусетс

Класс Южной Дакоты (1939) [ править ]

Основная статья: Линкор типа Южная Дакота (1939 г.)
  • Водоизмещение: 38000 т.
  • Вооружение: 9 × 16 дюймов (406 мм) (3 × 3), 20 (16 в Южной Дакоте ) × 5 дюймов (10 или 8 × 2), до 68 × 40 мм AA (17 × 4), до 76 × 20-мм зенитная артиллерия (76х1), 3 самолета
  • Броня: пояс 12,2 дюйма / колода 7,5 дюйма
  • Скорость: 27 узлов
  • Кораблей в классе: 4: USS  South Dakota , USS  Indiana , USS  Massachusetts и USS  Alabama.
  • Ввод в эксплуатацию: 1942 г.
  • Судьба: Южная Дакота и Индиана списаны в 1962 и 1963 годах соответственно; Алабама сохранилась как памятник 1964 г .; Массачусетс сохранился как памятник 1965 г.
USS Missouri (переоборудование 1980-х годов)

Айова класс [ править ]

Основная статья: Линкор типа Айова
  • Водоизмещение: 48500 т.
  • Вооружение: 9 × 16 дюймов (406 мм) (3x3), 20 × 5 дюймов (127 мм) (10x2), 80 × 40 мм AA (20x4), 49 × 20 мм AA (49x1) (в модификации 1980-х добавлено 32 × Tomahawk и 16 × ракет Harpoon и 4 × CIWS Phalanx , а также удалено 8 5-дюймовых орудий и все другие легкие зенитные артиллерийские комплексы)
  • Броня: пояс 12 дюймов / колода 7,5 дюйма
  • Скорость: 33 узла
  • Корабли в классе: 6: USS  Iowa , USS  New Jersey , USS  Missouri , USS  Wisconsin , USS  Illinois и USS  Kentucky.
  • Введено в эксплуатацию: четыре введены в эксплуатацию; сначала Айова, 1943 г .; последний, штат Миссури, 1944 год.
  • Судьба: Айова сохранилась как памятник в Сан-Педро, Калифорния ; Миссури сохранился как памятник в Перл-Харборе, Гавайи ; Висконсин сохранился как памятник в Норфолке, Вирджиния ; Нью-Джерси сохранился как памятник в Камдене, штат Нью-Джерси ; Иллинойс отменили и утилизированы на скольжении (колокол в настоящее время в Университете штата Иллинойс в Урбана-Шампань «s Memorial Stadium (Шампань) , дом Иллинойс Борьба футбольной Иллини команды, традиционно зазвонил , когда Illini тачдаун); Кентукки спущен на воду в 1950 г., не достроен, списан в 1958 г.
USS Montana (впечатление художника)

Класс Монтана [ править ]

Основная статья: Линкор типа Монтана
  • Водоизмещение: 65000 т.
  • Вооружение: 12 × 16 дюймов (406 мм) (4x3), 20 × 5 дюймов (127 мм) (10x2), без обозначения 40 мм и 20 мм.
  • Броня: пояс 16 дюймов / палуба 8,2 дюйма
  • Скорость: 28 узлов
  • Кораблей в классе: 5: USS  Montana , USS  Ohio , USS  Maine , USS  New Hampshire и USS  Louisiana.
  • Судьба: Все отменено в 1943 году до того, как было заложено

См. Также [ править ]

  • Список линкоров
  • Хронология линкоров ВМС США
  • USS  Recruit  (1917 год)

Заметки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ USS  Maine не указан здесь, потому что он был построен как броненосный крейсер, но позже реклассифицирован как второразрядный линкор .

Цитаты [ править ]

  1. ↑ Рейли и Шейна (1980) , стр. 21, 35.
  2. ^ Миллер (1997) , стр. 149.
  3. ^ Sweetman (2002) , стр. 87.
  4. Перейти ↑ Friedman (1985) , pp. 17, 20.
  5. ^ "Закон о военно-морском флоте от 30 июня 1890 г." (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-07-02 . Проверено 29 мая 2018 .
  6. Перейти ↑ Miller (1997) , pp. 144, 153, 157.
  7. ^ Сильверстоун (1970) , стр. 29.
  8. ↑ Рейли и Шейна (1980) , стр. 210; (Цитирует эту статью из журнала Scientific American за 1986 год.
  9. Перейти ↑ Miller (1997) , pp. 144, 155.
  10. ^ Рейли & Scheina (1980) , стр. 21, 33, 35, 37, 39, 48.
  11. ^ a b c d e f g ДЭНФС: Техас (1892 г.) .
  12. ^ Аллен (1993) , стр. 238-39.
  13. ^ The New York Times , 21 октября 1896 .
  14. ^ Аллен (1993) , стр. 239.
  15. Перейти ↑ Allen (1993) , pp. 239, 241.
  16. ^ a b Рейли и Шейна (1980) , стр. 35.
  17. ^ Аллен (1993) , стр. 244.
  18. ↑ Рейли и Шейна (1980) , стр. 19.
  19. ^ Аллен (1993) , стр. 247-48.
  20. Перейти ↑ Allen (1993) , pp. 250, 256.
  21. ^ a b c Рейли и Шейна (1980) , стр. 48.
  22. ^ NavWeaps: 12 дюймов / 35 Mark 1 и Mark 2 .
  23. ↑ Рейли и Шейна (1980) , стр. 37.
  24. ^ NavWeaps: 13 дюймов / 35 (33 см), отметки 1 и 2 .
  25. ^ Фридман (1985) , стр. 26.
  26. ^ Шено, Колесник & Campbell (1979) , стр. 140.
  27. ↑ Рейли и Шейна (1980) , стр. 58.
  28. ^ a b DANFS: Индиана (BB-1) .
  29. ^ The New York Times , 27 февраля 1893 .
  30. ^ The New York Times , 19 ноября 1895 .
  31. ^ a b Рейли и Шейна (1980) , стр. 69.
  32. ^ The New York Times , 10 июня 1893 .
  33. ^ a b DANFS: Массачусетс (BB-2) .
  34. ^ The New York Times , 26 октября 1893 .
  35. ^ a b DANFS: Орегон (BB-3) .
  36. ^ Город искусств: USS Iowa (BB-4) .
  37. ^ Патриот Файлы: USS Iowa (BB-4 .
  38. ^ a b c DANFS: Айова (BB-4) .
  39. ↑ ВМС США: USS Iowa (линкор № 4) .
  40. ^ Фридман (1985) , стр. 30.
  41. ^ a b c Chesneau, Koleśnik & Campbell (1979) , стр. 141.
  42. ^ a b Рейли и Шейна (1980) , стр. 94.
  43. ^ Б Houston Daily Post , 25 марта 1898 .
  44. ^ The Times , 20 февраля 1900 .
  45. ^ Альбертсон (2007) , стр. 177.
  46. ^ Alexandria Gazette , 15 мая 1900 .
  47. ^ DANFS: Кентукки (BB-6) .

Ссылки [ править ]

  • Альбертсон, Марк (2007). Они должны будут следовать за вами !: Триумф Великого Белого Флота . Тейт Паблишинг энд Энтерпрайзис . ISBN 978-1-60462-145-7.
  • Шено, Роджер; Колесник, Эжен М .; Кэмпбелл, Нью-Джерси (1979). Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Фридман, Норман (1985). Линкоры США, иллюстрированная история дизайна . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-715-9.
  • Миллер, Натан (1997). ВМС США: История (3-е изд.). Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-595-0. OCLC  37211290 .
  • Рейли, Джон С .; Шейна, Роберт Л. (1980). Американские линкоры 1896–1923: предварительное проектирование и строительство . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-524-7.
  • Сильверстоун, Пол Х. (20 мая 1970 г.). Военные корабли США Первой мировой войны . Даблдэй. ISBN 0-7110-0095-6.
  • Sweetman, Джек (2002). Американская военно-морская история: иллюстрированная хронология военно-морского флота и морской пехоты США с 1775 года по настоящее время . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-867-4.

Словарь американских военно-морских боевых кораблей [ править ]

  • «Техас» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 13 января 2017 года .
  • «Индиана (BB-1)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 13 января 2017 года .
  • «Массачусетс (BB-2)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 13 января 2017 года .
  • «Орегон (BB-3)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 15 сентября 2016 года .
  • «Айова (BB-4)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 28 сентября 2011 года .
  • «Кирсардж» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 10 января 2013 года .
  • «Кентукки» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 1 октября 2011 .

Журналы [ править ]

  • Аллен, Фрэнсис Дж. (1993). " " Старый Худу ": История USS Texas". Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. ХХХ (3). ISSN  0043-0374 .
  • "Испытание скорости линкора Соединенных Штатов Массачусетс". Scientific American . 74 . 9 мая 1896 г.; цитируется в Reilly & Scheina (1980) , стр. 210

Публикации [ править ]

  • «Кентукки запускается» (PDF) . Хьюстон Дейли Пост . 25 марта 1898 . Проверено 1 января 2013 года .
  • "Новый Кирсардж" (PDF) . The Times . Вашингтон, округ Колумбия , 20 февраля 1900 . Проверено 11 января 2013 года .
  • «Кентукки в комиссии» (PDF) . Alexandria Gazette . 15 мая 1900 . Проверено 3 января 2013 года .

Нью-Йорк Таймс

  • «Военный пароход« Индиана »будет спущен на воду сегодня с верфей Крэмп» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 февраля 1893 . Проверено 4 июня 2010 года .
  • «Спущен на воду новый боевой корабль; Массачусетс плавает в широком Делавэре» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 10 июня 1893 . Проверено 4 июня 2010 года .
  • «Орегон в своей стихии» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 26 октября 1893 . Проверено 28 сентября 2010 года .
  • «Индиана принята; командование назначено капитаном Эвансом -« Бостон »отправляется в Китай» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 19 ноября 1895 . Проверено 17 мая 2010 года .
  • «Несчастный случай в Техасе: капитан Гласс полностью безответственен за возникшую проблему» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 21 октября 1896 . Проверено 3 октября 2011 года .

Интернет-ресурсы [ править ]

  • "Соединенные Штаты Америки 12" / 35 (30,5 см) Марка 1 и Марка 2" . NavWeaps.com. 19 сентября 2008 . Проверена 2 Октябрь 2011 .
  • "Соединенные Штаты Америки 13" / 35 (33 см) Марка 1 и Марка 2" . NavWeaps.com. 15 августа 2008 . Проверено +27 декабря +2011 .
  • «USS IOWA (BB-4)» . Файлы Патриота. 8 сентября 2009 . Проверено 8 сентября 2009 года .
  • "Военный корабль США" Айова "(линкор № 4), 1897–1923 гг. Позже переименован в морской линкор № 4" . Департамент Военно-Морского Флота - Военно-исторический центр. 13 апреля 2003 . Проверено 29 сентября 2011 года .
  • «USS Iowa (BB-4), 1898» . Город искусств. 8 сентября 2009 . Проверено 8 сентября 2009 года .