Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Призрак Lockheed Martin море было предложением выполнить ВМС США требования «s в течение Беспилотного несущего запускаемого Airborne Surveillance и Страйк самолетов. [1] [2] [3]

14 августа 2013 года Lockheed Martin получила контракт на 15 миллионов долларов на разработку планера для своего UCLASS. Контракты на такую ​​же сумму были присуждены Boeing , General Atomics и Northrop Grumman за их конкурирующие разработки. [4] В августе 2018 года Boeing был выбран над Lockheed Martin и другими участниками. [5]

Дизайн [ править ]

Sea Ghost вобрал в себя технологии БПЛА F-35C Lightning II и RQ-170 Sentinel - двух других разработок Lockheed. Он имел фюзеляж типа «летучая мышь» и управление излучением и полосой пропускания для многоспектральной малозаметности. Lockheed утверждала, что это может снизить потребность в людях, поскольку один оператор может управлять несколькими самолетами. [6]У Lockheed был полномасштабный макет конструкции, чтобы проверить соответствие требованиям, когда было сделано предварительное приглашение. Конструкция летающего крыла была выбрана потому, что она хорошо подходила для задач, предназначенных для самолета, и у компании был опыт с этим; он аэродинамически эффективен, обеспечивает очень низкую сигнатуру, конструктивно упрощен и прост в изготовлении. В Sea Ghost будут использоваться материалы-невидимки, оптимизированные для морских брызг, разработанные для F-35. Он будет обладать дальностью и выносливостью, но не такой боевой нагрузкой, как у ударной платформы дальнего действия, такой как A-6 Intruder ; заставляя его нести большие полезные нагрузки на большие расстояния, это повлияет на доступность. Планировалось с открытой архитектуройавионика должна иметь возможность устанавливать на борту новые датчики или системы с течением времени, и была сделана для автономной работы с вмешательством оператора, если это необходимо. [7]

В программе Sea Ghost соревновались с Northrop Grumman X-47B , General Atomics Sea Avenger и Boeing Phantom Ray или действующими версиями этих самолетов. [8]

Lockheed Martin подчеркнула, что конструкция летающего крыла Sea Ghost обладает «присущей» скрытностью, необходимой ВМФ для работы в условиях повышенной опасности в будущем. Они считали, что у них есть преимущество в том, что он с самого начала проектировался как малозаметный, и что ВМФ должен «начинать с правильной формы самолета», потому что в противном случае улучшение возможностей может оказаться нежизнеспособным. В запросе предложений (RFP), опубликованном ВМФ для UCLASS в начале апреля 2014 года, содержится призыв к платформе для удара и разведки, которая со временем получит дополнительные возможности, в том числе возможность дозаправки с воздуха и возможность действовать как сам танкер. [9]

В начале 2016 года UCLASS был преобразован в систему дозаправки в авианосце ( CBARS ), изменив фокус с высококлассного удара на более простой воздушный транспорт, функционирующий в основном как воздушный заправщик. Хотя стремление к более простому дизайну могло бы благоприятствовать представлениям General Atomics и Boeing «крыло-корпус-хвост», Lockheed полагала, что летающее крыло может быть доступным, но при этом оставляет больше возможностей для роста. Выбрав базовую конструкцию летающего крыла, можно было бы более легко добавить оружие, датчики и скрытность к существующему планеру, чтобы позволить ему проникнуть в спорную среду. [10]

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Офис программы перспективных разработок UCLASS военно-морского флота».
  2. ^ «Lockheed Martin запустила беспилотный авианосец с концепцией воздушного судна для наблюдения и нанесения ударов (UCLASS)».
  3. ^ «ВМС США задерживают проект запроса предложения UCLASS». Flightglobal, Дэйв Маджумдар, 12 декабря 2012 г.
  4. ^ ВМС США двигаются вперед , чтобы разработать беспилотный авианосец - Defensenews.com, 14 августа 2013
  5. ^ Победа Boeing MQ-25 намекает на будущий танкер ВВС США . Журнал ВВС . 31 августа 2018.
  6. Lockheed представляет беспилотный самолет-разведчик и ударный самолет - Flightglobal.com, 9 апреля 2013 г.
  7. ^ «Lockheed представляет дополнительную информацию о программе UCLASS». Flight International, Дэйв Маджумдар, 12 апреля 2013 г.
  8. Один из этих ботов станет следующим дроном-убийцей ВМФ - Wired.com, 27 марта 2013 г.
  9. Lockheed подчеркивает важность конструкции UCLASS «летающего крыла» - Flightglobal.com, 30 апреля 2014 г.
  10. ^ Глава Skunk Works: ВМФ должен рассмотреть дизайн летающего крыла для MQ-XX Stingray - News.USNI.org, 15 марта 2016 г.