Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Микоян Скат ( русский : Микоян Скат , конек ) является понятием стелса дрона (UCAV) разрабатываются Микояном для Министерства обороны России с 2005 года.

Развитие [ править ]

Происхождение БЛА «Скат» восходит к 2005 году, когда Микоян начал работу над проектом. Особое внимание было уделено малой наблюдаемости, поэтому дрон был спроектирован в форме летающего крыла в форме треугольника, с использованием композитных материалов и с вооружением, спрятанным в двух внутренних отсеках вооружения. Его единственный полноразмерный макет впервые был представлен на международном авиасалоне МАКС-2007. Однако дрон не прошел стадию макета, и работа над проектом была остановлена ​​позже в 2012 году из-за отсутствия финансирования. [1] [2]

Как ранее сообщил прессе генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков, разработка «Ската» прекращена. Решением Минобороны России новым Главным разработчиком проекта БПЛА Strike стал холдинг «Сухой» . Тем не менее, опыт «Ската» будет использоваться «Сухим». Ожидается, что над новым проектом будут работать специалисты РСК «МиГ». [ необходима цитата ] 3 июня 2013 года «МиГ» подписал контракт на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию БПЛА по проекту «Скат». [3]

« Сухой» использует информацию о НИОКР «Ската» в дополнение к опыту работы с Су-57 для разработки своего 20-тонного БПЛА- невидимки « Охотник-Б» . [4] [5]

В сентябре 2018 года сообщалось, что МиГ возобновил программу и что в настоящее время ведутся работы над БПЛА Mikoyan Skat. [2] По словам генерального директора «МиГ», тактико-технические задания на «Скат» планируется утвердить до конца 2019 года, а разработка дрона начнется в 2020 году. [6]

Дизайн [ править ]

Скат - это малозаметный дозвуковой БЛА, предназначенный для перевозки оружия в двух подфюзеляжных отсеках вооружения, достаточно больших для ракет, таких как Х-31 , с одним турбовентиляторным двигателем Климова РД-5000В , вариантом РД-93 . Однодвигательная дозвуковая конструкция имеет размах крыла 11,5 метра (37,7 футов) и длину 10,25 метра (33,6 фута). Максимальная взлетная масса БЛА составляет десять тонн, а максимальная скорость составляет 800 километров в час (497 миль в час) на малой высоте. Он предназначен для перевозки боевой нагрузки до двух тонн с боевым радиусом 2000 км (1240 миль). [7]

Возможные роли включают подавление и атаку ПВО противника. Планировалось, что первая версия Skat, которая будет летать, будет соответствовать российским правилам полетов. Ряд аэродинамических конфигураций был испытан в аэродинамической трубе, в том числе с небольшими сдвоенными плавниками. МиГ остановился на бесхвостой конфигурации.

Технические характеристики (прогнозируемые) [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: нет
  • Длина: 10,25 м (33 фута 7 дюймов)
  • Размах крыла: 11,5 м (37 футов 8 дюймов)
  • Силовая установка: 1 × Климов РД-5000Б , тяга 50,4 кН (11340 фунтов силы)

Представление

  • Максимальная скорость: 850 км / ч (497 миль / ч, 432 кН)
  • Практический потолок: 15000 м (39370 футов)

Вооружение

  • До 2 тонн оружия во внутренних отсеках

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • AVIC 601-S
  • Боинг Х-45
  • Нортроп Грумман X-47B
  • Боинг Призрачный Луч
  • Локхид Мартин RQ-170 Sentinel
  • Нортроп Грумман RQ-180
  • Dassault NEUROn
  • BAE Systems Taranis

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Источник: РСК" МиГ "возобновила работы над ударным беспилотником" Скат " " . ТАСС . 11 сентября 2018 . Дата обращения 4 февраля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b «Сообщается, что МиГ возобновил работу над БПЛА« Скат » . airrecognition.com . 12 сентября 2018 . Проверено 12 сентября 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ «РСК МиГ подписала контракт на НИОКР по созданию беспилотного боевого летательного аппарата (БПЛА) на основе его предыдущей конструкции Скат» . Flight Global . 3 июня 2013 . Дата обращения 3 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Охотник-Б" . deagel.com . Дата обращения 3 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ "Новая фотография может показать российский беспилотный ударный самолет" . Aviationweek.com . 23 января 2019 . Дата обращения 3 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Техзадание на беспилотник" Скат "согласуют с Минобороны до конца года" . ria.ru . 17 июня 2019 . Дата обращения 3 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ "Первый взгляд на Миг Скат" . Aviationweek.com . 23 августа 2007 года Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 года . Дата обращения 3 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Сухой и МиГ работают над беспилотными боевыми летательными аппаратами
  • Aviationweek