Логан-сквер — это официальная общественная зона, исторический район и общественная площадь в северо-западной части города Чикаго . Общественный район Логан-сквер - один из 77 городских общественных районов , созданных для целей планирования. Район Логан-сквер, расположенный в районе Логан-сквер, сосредоточен на общественной площади, которая служит его тезкой, расположенной на трехстороннем пересечении авеню Милуоки , бульвара Логан и бульвара Кедзи .
Общественная территория Логан-сквер, как правило, ограничена железной дорогой Северной линии округа Метра / Милуоки на западе, северным ответвлением реки Чикаго на востоке, Диверси-Паркуэй на севере и 606 (также известной как дорога). Bloomingdale Trail) на юге. [2] Район характеризуется выдающимися историческими бульварами , величественными серыми камнями и большими домами в стилебунгало .
Площадь Логан названа в честь генерала Джона А. Логана , американского солдата и политического лидера. Один из самых ярких перекрестков в городе, сама площадь представляет собой большую общественную зеленую зону (спроектированную архитектором Уильямом Ле Бароном Дженни , ландшафтным архитектором Йенсом Дженсеном и другими), сформированную как великий северо-западный конец Чикагской системы бульваров и пересечение Бульвары Кедзи и Логан и Милуоки-авеню. В центре площади находится Монумент столетия Иллинойса , построенный в 1918 году в ознаменование 100-летия образования штата Иллинойс (географические координаты указаны выше для этой статьи). Памятник, спроектированный Генри Бэконом, знаменитый архитектор Мемориала Линкольна в Вашингтоне, округ Колумбия , скульптура Эвелин Беатрис Лонгман , представляет собой единственную 70-футовую (25-метровую) дорическую колонну из «розового Теннесси» из мрамора , основанную на тех же пропорциях, что и колонны Парфенона . в Древней Греции и увенчанный орлом, что означает государственный флаг и символ государства и нации. [3] Памятник финансировался Фондом Бенджамина Фергюсона . [4] Рельефы, окружающие базу, изображают аллегорические фигуры коренных американцев , исследователей, иезуитов . миссионеры, фермеры и рабочие намеревались представить вклад Иллинойса в нацию посредством транспорта в качестве железнодорожного перекрестка для пассажиров и грузов (представленный поездом, проходящим через руку одной из фигур), образования, торговли, зерна и товаров, религии и исследование, наряду с «новаторским духом» в течение первого столетия государства .
Первоначально застроенный первыми поселенцами, такими как Мартин Кимбелл (известный на Кимбалл-авеню) в 1830-х годах, сформировавшийся вокруг городов «Джефферсон», «Мейплвуд» и «Эйвондейл», район был присоединен к городу Чикаго в 1889 году и переименован в Логан . Многие из его первых жителей были англичанами или скандинавами по происхождению, в основном норвежцами и датчанами, наряду со значительными поляками и евреями .последовавшее за ним население. Милуоки-авеню, которая охватывает весь район, является одной из старейших дорог в этом районе и остается одновременно культурной и коммерческой артерией. Дорога берет свое начало до 1830 года как тропа коренных американцев и стала известна как «Северо-западная дощатая дорога», когда она была построена из деревянных досок в 1849 году. В 1892 году линия трамвая была продлена вдоль Милуоки-авеню, а в 1895 году Надземная железнодорожная линия (сегодняшняя Голубая линия ) была построена вдоль дороги до самой площади Логан, что стимулировало новый строительный бум. В 1911 году Милуоки-авеню наконец-то заасфальтировали для автомобилей. Бейсбольный стадион на углу Милуоки и Дайверси принимал бейсбольный клуб Logan Square, который победил как Chicago Cubs , так иУайт Сокс , которые только что играли друг с другом в Мировой серии 1906 года . [5]