Станция Лонгвиттон - это железнодорожная станция, построенная из метеорологического картона и гофрированного железа в Нортумберленде на Ротберийском филиале . Первоначально известный как Ротли и построенный как частная остановка для поместья Тревельянов, название было изменено в 1875 году на Лонгвиттон, когда он стал общественной станцией.
Longwitton | |
---|---|
Место расположения | Ротли , Нортумберленд, Англия |
Координаты | 55 ° 12′40 ″ с.ш., 1 ° 55′47 ″ з.д. / 55,2111 ° с.ш.1,9298 ° з.Координаты : 55 ° 12′40 ″ с.ш., 1 ° 55′47 ″ з.д. / 55,2111 ° с.ш.1,9298 ° з. |
Ссылка на сетку | NZ045908 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Центральная железная дорога Нортумберленда |
Предварительная группировка | Северо-Британская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Северо-восточный регион Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
1 ноября 1870 г. | Станция открыта как частная станция Ротли |
Апрель 1875 г. | переименован в Лонгвиттон и стал общественной станцией |
15 сентября 1952 г. | Станция закрыта для пассажиров |
11 ноября 1963 г. | Станция закрыта для грузовых перевозок |
История
В 1859 году парламент разрешил компании Wansbeck Railway Company построить линию от Морпета до Ридсмута . В 1862 году открылась линия из Морпета в Скотсгэп .
В следующем году Центральной железной дороге Нортумберленда было разрешено построить линию из Скотсгэпа в Форд на линии Бервик-Келсо. Им также разрешили построить короткую ветку до Корнхилла. Из-за финансовых трудностей линия должна была быть построена поэтапно [1], начиная с участка от Скотсгэпа до Ротбери, который был начат в августе 1869 года и завершен к ноябрю 1870 года. Северная Британская железная дорога и железнодорожная ветка стали частью Лондона и Северной Восточная железная дорога в 1923 году. В сентябре 1952 года пассажирские перевозки были прекращены, а линия закрыта в ноябре 1963 года [2].
Станция была открыта как Ротли, частная станция, обслуживающая местное поместье Тревельян, но стала публичной, когда линия была поглощена Северной Британской железной дорогой. В апреле 1875 года, переименованная в Лонгвиттон, станция обслуживала известняковый карьер и угольную шахту до 1920-х годов. 3 июля 1875 года на линии к югу от Лонгвиттона [3] произошла крупная авария, в результате которой погибли три человека.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия Scotsgap и станция закрыты | Филиал Северной Британской железной дороги в Ротбери | Ewesley Line и станция закрыты |
Ротбери Бранч | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рекомендации
- ^ http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/stations/s/scots_gap/index.shtml
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 октября 2009 года . Проверено 28 октября 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.railwaysarchive.co.uk/eventsummary.php?eventID=4102
Внешние ссылки
- Станция Лонгвиттон на заброшенных станциях
- Лонгвиттон на навигационной карте ОС 1956 года
- Линия на RailScot [ неработающая ссылка ]