Луи-Аделар Сенекаль (10 июля 1829 - 11 октября 1887) был квебекским бизнесменом и политическим деятелем. Он был Консервативная членом в 1 канадский парламент , представляющий Drummond-Arthabaska , представленный Yamaska в Законодательное собрание Квебека с 1867 по 1871 год и был членом Сената Канады по Mille Isles разделения в 1887 году.
Достопочтенный. Луи-Аделар Сенекаль | |
---|---|
Член Канадский парламентдля Драммонд — Артабаска | |
В офисе 1867–1872 гг. | |
Преемник | Пьер-Нере Дорион |
Член Законодательного собрания Квебека от Ямаски | |
В офисе 1867–1871 гг. | |
Преемник | Шарль-Игнас Гилл |
Сенатор от Милл-Айлс, Квебек | |
В должности 25 января 1887 г. - 11 октября 1887 г. | |
Предшествует | Луи-Родриг Массон |
Преемник | Жан-Батист Роллан |
Личные данные | |
Родившийся | Варенн, Нижняя Канада. | 10 июля 1829 г.
Умер | 11 октября 1887 г. Монреаль, Квебек | (58 лет)
Политическая партия | Консервативный |
Другая политическая принадлежность | Либеральная партия Квебека |
Он родился Луи-Аделар Сенекаль в Варенне , Нижняя Канада, в 1829 году, а затем переехал в Вершер со своей семьей, когда был еще очень молод. В 1850 году он вместе с партнером открыл здесь универсальный магазин. В следующем году он вместе с отцом занялся продажей зерна. В следующем году он объявил о банкротстве из-за ранее возникших долгов; его отец и жена помогли ему расплатиться с этими долгами. В 1853 году в сотрудничестве со своим отцом и другими он стал владельцем и капитаном парохода, курсирующего между Вершером и Монреалем . Компания приобрела дополнительные суда, и Senécal установила партнерские отношения с рядом других судоходных компаний, перевозящих товары в регионе. Он также спекулировал землей и участвовал в работе лесопильных и мукомольных заводов . В 1867 году он был вынужден объявить о личном банкротстве . Это не повлияло на компанию Pierreville Steam Mills, совладельцем которой он был. Однако он был вынужден продать свою долю в компании после того, как серия пожаров лишила его ликвидных активов.
Он был избран как в провинциальные, так и в федеральные законодательные органы в 1867 году. В 1870-х годах он расширил свою деятельность на строительство железных дорог, построив железную дорогу графств Ришелье, Драммонд и Артабаска. Его зять, Шарль-Игнас Гилл , член Законодательного собрания Квебека , помог обеспечить Сенекаля необходимыми политическими связями для строительства железной дороги, а также заботился о некоторых других деловых интересах Сенекаля, пока он был занят. В 1880 году он был назначен суперинтендантом Квебекской, Монреальской, Оттавской и Западной железных дорог ; части этой железной дороги были позже проданы Канадской Тихоокеанской железной дороге и Великой магистрали . Сенекаль также был казначеем Parti conservateur du Québec в этот период, что многие рассматривали как конфликт интересов из-за активного участия правительства в железных дорогах в то время. В течение 1880-х годов он также был президентом компании Montreal City Passenger Railway, North Shore Railway и компании Richelieu and Ontario Navigation Company. В 1883 году он получил командирский крест Французского Почетного легиона .
Он был назначен в Сенат в январе 1887 года, но умер в Монреале позже в том же году. Он был погребен на кладбище Нотр-Дам-де-Неж в Монреале. [1]
Рекомендации
- ^ Répertoire des personnages inhumés au cimetière ayant marqué l'histoire de notre société (на французском языке). Монреаль: кладбище Нотр-Дам-де-Неж.
- "Луи-Аделар Сенекаль" . Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс. 1979–2016 гг.
- Луи-Аделар Сенекаль - биография парламента Канады
- «Биография» . Dictionnaire des parlementaires du Québec de 1792 à nos jours (на французском языке). Национальное собрание Квебека .
- Луи-Аделар Сенекаль в поисках могилы