Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Луизианское шоссе 107 ( LA 107 ) - это автомагистраль штата, расположенная в центральной части Луизианы, которая проходит в 65,0 милях (104,6 км) с севера на юг от шоссе 71 США (US 71) в Морроу до пересечения с Лос-Анджелесом 1250 в Пайнвилле в районе Пайнвилль. Скоростная автомагистраль ( США 167 / LA 28 ). [1] По пути LA 107 обслуживает Коттонпорт , Мансура и Марксвилл , пересекая такие маршруты, как LA 29 , LA 114 и LA 1.. LA 107 имеет значительные совпадения как с LA 1, так и с LA 115 в окрестностях Марксвилла.

Описание маршрута [ править ]

Утро в Марксвилл [ править ]

С юга LA 107 начинается на пересечении с US 71 примерно на полпути между Банки и Лебо . Он идет на восток, сразу пересекая пути Union Pacific Railroad (UPRR), и делает зигзаг через крошечный поселок Морроу . Покинув Морроу, LA 107 продолжает движение на восток вдоль Dry Bayou примерно на 4,6 мили (7,4 км) до точки, известной как Big Cane . Здесь он пересекает LA 361 и поворачивает на север, чтобы ненадолго проследовать по этому шоссе, прежде чем продолжить движение на восток. Пройдя 4,3 км, дорога LA 107 поворачивает на север и пересекает приход Сент-Ландри в округ Авойель . [1][2] [3]

В приходе Авойель Лос-Анджелес 107 продолжается на север до точки, известной как Дюпон, где он поворачивает на восток и пересекает Лос-Анджелес 1179 . Вскоре после этого он поворачивает обратно на север в Лос-Анджелесе 1180 и направляется в Плашевиль . На главном перекрестке города LA 107 пересекает LA 1181 и поворачивает на запад вдоль Bayou Choupique . LA 107 проходит через точку, известную как Hickory, где снова пересекает LA 1179, а затем поворачивает на север в сторону Коттонпорта.. LA 107 входит в Cottonport на Choupique Lane, где делает зигзаг на запад и обратно на север. Затем он делает второй зигзаг на запад, на Лемуан-стрит, и на север, на Коттонпорт-авеню. Здесь он пересекает LA 362, который направляется на юг в сторону Evergreen . LA 107 продолжается на север до Bayou Rouge, где пересекает LA 29 (Front Street), которая также направляется в Evergreen. Лос-Анджелес 107 поворачивает на северо-восток на Фронт-стрит и начинает кратковременное совпадение с Лос-Анджелесом 29 вдоль залива, пока они не расходятся на Лонг-Бридж-роуд. Здесь LA 29 направляется на северо-восток в сторону Моровиля, а LA 107 - на север в сторону Mansura . К северу от границы города Коттонпорт в Байу-дю-Лак, LA 107 пересекает LA 1185, который проходит параллельно LA 29 на северо-востоке. [1] [4] [5]

LA 107 входит в Mansura на Valley Street и пересекает LA 114 , направляясь на запад в Hessmer . На этом перекрестке LA 107 поворачивает на восток, параллельно с LA 104 на протяжении одного квартала вдоль Батон-Руж-авеню до Леглиз-стрит. Здесь LA 114 поворачивает на юг в сторону Моровиля, а LA 107 возобновляет северный курс через Mansura, пересекая LA 1 около границы города. LA 1 направляется на юг через Simmesport и New Roads по пути в Батон-Руж , столицу штата. После пересечения LA 1, LA 107 проходит параллельно ему на протяжении 2,3 мили (3,7 км) до Cocoville, прежде чем они соединятся в параллельном направлении на север в сторону Марксвилла . [1][4] [5]

Марксвилл - Пайнвилль [ править ]

В Марксвилле, Лос-Анджелес 1 и Лос-Анджелес 107 пересекают Лос-Анджелес 452 (Саут-Престон-стрит), который направляется на север к Ред-Ривер , и Лос-Анджелес 1189 (Актон-роуд), короткое соединение с Лос-Анджелесом 115 на юг. В центре города улицы LA 1 и LA 107 пересекают главную улицу. На этом четырехстороннем перекрестке LA 1 продолжает север в сторону Александрии ; LA 115 направляется на юг через Хессмер в Банки; и Лос-Анджелес 107 поворачивает на северо-восток на Мэйн-Стрит, начиная с Лос-Анджелеса 115 из Марксвилла. На северной стороне города LA 107 и LA 115 пересекают два второстепенных маршрута, LA 1190 (Spring Bayou Road) и LA 1192.. Продолжая движение на северо-запад, LA 107 и LA 115 пересекают два второстепенных маршрута, которые идут на запад, чтобы соединиться с LA 1: LA 1191 и другой участок LA 1192. LA 107 и LA 115 имеют очень короткое совпадение с LA 1192, который разделяется на северо-восток и петляет через Форт-де-Русси до первого перекрестка в Марксвилле. Перед переходом к Красной реке на маршрутах LA 107 и 115 встречаются еще два второстепенных маршрута: LA 1193 и LA 453, которые проходят через местность, известную как Хикори-Хилл . LA 107 и LA 115 продолжаются на северо-запад через Ред-Ривер, немного обходя небольшой поселок Монкла на севере. На другой стороне моста LA 107 и LA 115 пересекают LA 1196.и LA 454 , которые проходят параллельно Красной реке, в районе, известном как Эффи . К северу от Эффи, Лос-Анджелес 115 разделяется на север и бежит в сторону Девилля и Бакай . Между тем, LA 107 поворачивает на запад через Центр-Пойнт и выезжает из округа Авойель. [1] [5] [6]

После перехода в Рапидесский приход , LA 107 снова пересекает LA 454 в Сидар-Гроув . От этого перекрестка дорога LA 107 (также известная в этих местах как Old Marksville Highway) идет на северо-запад через Колин в сторону Shady Oaks . Здесь LA 107 пересекает LA 3128, который обслуживает бумажную фабрику на юге, и соединяется с LA 28 на севере. Примерно через 3,8 мили (6,1 км) LA 107 входит в Pineville и достигает своей северной конечной остановки в LA 1250 , служебных дорог Pineville Expressway ( US 167/ ЛА 28). Пандусы от служебных дорог обеспечивают доступ к скоростной автомагистрали, которая продолжается на юго-запад в Александрию и на северо-восток от Пайнвилля, где US 167 и LA 28 разделяются и направляются в сторону Виннфилда и Джонсвилля , соответственно. LA 1250 направляется на юго-запад на небольшом расстоянии, соединяя LA 107 и скоростную автомагистраль Pineville с деловым районом Pineville. [1] [5] [7]

LA 107 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на большей части своей протяженности. Он расширяется, чтобы вместить центральную полосу от LA 1 в Коковилле до LA 452 в Марксвилле, затем расширяется до четырех полос на короткое расстояние до LA 115. LA 107 возобновляет свою двухполосную пропускную способность оттуда до Pinegrove Drive (бывший LA 3263 ) в Пайнвиль. Здесь он снова расширяется до четырех полос и остается в этом качестве до конца своего маршрута. [1]

История [ править ]

В первоначальной системе шоссе Луизианы, использовавшейся между 1921 и 1955 годами, современный LA 107 составлял части нескольких маршрутов, в том числе State Route 92 от южной конечной остановки в Морроу до Коттонпорта; Государственный маршрут C-1472 от Коттонпорта до Мансуры; Государственная трасса C-1471 от Мансуры до Марксвилля; State Route 5 от Марксвилла до второго перекрестка с современным Лос-Анджелесом 1192 к югу от Монкла; Государственная трасса 57 оттуда до Эффи; и State Route 57-D от Эффи до северной конечной остановки в Пайнвилле. [8] [9] [10]

LA 107 был создан с изменением нумерации шоссе Луизиана в 1955 году [11], и его маршрут претерпел несколько незначительных изменений, наиболее значимые в Марксвилле и на северной конечной станции в Пайнвилле.

В Марксвилле первоначальный маршрут LA 107 (тогда как сейчас был подписан совместно с LA 1) изгибался на северо-восток на Южную Престон-стрит, затем повернул на северо-запад на Ист-Марк-стрит, воссоединившись с текущим маршрутом на Саут-Мейн-стрит. [12] Улучшения в LA 1 в начале 1970-х годов создали более прямую трассу через Марксвилл, а LA 107 был перенаправлен так, чтобы следовать за участком между Саут-Престон-стрит и Саут-Мейн-стрит, исключив зигзаг. [13] [14] (ЛА 452 была расширена на юг вдоль Саут-Престон-стрит, чтобы покрыть большую часть старой трассы). Эти улучшения также включали текущую трассу ЛА 1 между Мансурой и Коковиллом. [13] [14] В этом случае, однако, LA 107 остается на первоначальном маршруте, который раньше проходил по обеим магистралям.

В Пайнвилле, до строительства скоростной автомагистрали Пайнвилль, Лос-Анджелес 107 первоначально следовал за Мелроуз-стрит через нынешнюю полосу отвода скоростной автомагистрали, затем повернул на северо-запад на Рейган-стрит к конечной остановке на US 165 Business (Main Street). [15] В марте 1963 года скоростная автомагистраль Pineville, временно обозначенная как LA 3026 , была открыта на север до Shamrock Street. [16] LA 107 теперь следовал за Мелроуз-стрит мимо Рейган-стрит и повернул на северо-запад на Шемрок-стрит, чтобы добраться до US 165 Business (Main Street). [17] В мае 1966 года вторая очередь Pineville Expressway была открыта от Shamrock Street к северу до Donohue Ferry Road ( LA 3100 Spur ), в значительной степени став новым маршрутом LA 28.[18] Теперь, когда Мелроуз-стрит прервана, Лос-Анджелес 107 повернул на юго-запад по служебным дорогам скоростной автомагистрали от своего нынешнего конечного пункта до Уодли-стрит. Затем он повернул на северо-запад на Уодли-стрит, на юго-запад на продолжение Мелроуз-стрит и на северо-запад на Шемрок-стрит, чтобы добраться до US 165 Business (Main Street). [19] В 2001 году эта трасса стала отдельным маршрутом, недавно обозначенным LA 1250, а LA 107 был сокращен до его нынешней конечной точки. [5] [7]

Другие улучшения вызвали дальнейшие незначительные изменения в маршруте, в том числе сглаживание зигзага к югу от Дюпон и кривой в Шейди-Оукс, а также изменение соединительной дороги в Морроу. [20] [21] В марте 2000 года нынешний мост через Красную реку в Монкле - третий, построенный в этом месте - был открыт на юго-западной стороне предыдущего моста, который затем был снесен, что потребовало небольшой перестройки LA 107. (и параллельный LA 115) на подходах. [22] Во всех вышеперечисленных случаях остатки первоначального маршрута все еще существуют как дороги местного значения. [1]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Google (6 марта 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 107» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 марта 2013 года .
  2. ^ Сент-Лэндри (Западная секция) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы . Февраль 2012 . Проверено 6 марта 2013 года .
  3. ^ Район 03: Официальная карта участка контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 6 марта 2013 года .
  4. ^ a b Приход Авойель (южная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 6 марта 2013 года .
  5. ^ a b c d e Район 08: Официальная карта участка контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 6 марта 2013 года .
  6. ^ Авойлз (Северная секция) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 6 марта 2013 года .
  7. ^ a b Приход Рапидес (Восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 6 марта 2013 года .
  8. ^ Сент-Лэндри (Карта) (1 января 1955 -е изд.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы . 1953 г.
  9. ^ Авойлз (Карта) (1 января 1955 -е изд.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1947 г.
  10. ^ Rapides Приход (Карта) (1 января 1955 -е изд.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1947 г.
  11. ^ "Закон № 40, Законопроект № 311". State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  12. ^ Марксвилл Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США . 1964 г.
  13. ^ a b Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1971 г.
  14. ^ a b Четырехугольник Марксвилля (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1982 г.
  15. ^ Александрийский четырехугольник (карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1958 г.
  16. ^ "Новый пролет открылся в Александрии". State-Times . Батон-Руж. 23 марта 1963 г. с. 6А.
  17. ^ Луизиана (карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1963 г.
  18. ^ "Александрийская скоростная дорога будет открыта". Утренний адвокат . Батон-Руж. 27 мая 1966 г. с. 19А.
  19. ^ Луизиана (карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1965 г.
  20. ^ Bunkie четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1967 г.
  21. ^ Simmesport Quadrangle (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1955 г.
  22. ^ "Новый пролив Красной реки в Монкла похвалил". Адвокат . Батон-Руж. 4 марта 2000 г. с. 5Б.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Карты штата, округа и приходов La DOTD