Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 46 ° 43,389'N 90 ° 46,035'W. / 46.723150°N 90.767250°W / 46.723150; -90.767250

Эскиз Люцерна в начале 1880-х годов
Фотография Люцерна в начале 1880-х годов.
История
 Соединенные Штаты
Имя:Люцерн
Владелец:Уильям Мак (совладелец)
Оператор:Капитан Джордж Джордж С. Ллойд, шкипер Уильям Мак
Порт регистрации: Соединенные Штаты
Запущено:23 апреля 1873 г.
Судьба:Потерян со всеми 10 [1] руками во время шторма 17 или 18 ноября 1886 г.
Статус:Добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1991 году.
Заметки:Местоположение: 46 ° 43.389′N 90 ° 46.035′W [2]  / 46.723150°N 90.767250°W / 46.723150; -90.767250
Общие характеристики
Тип:Шхуна
Тоннаж:728 брутто тонн
Длина:195 футов (59 м)
Вместимость:1,330
Экипаж:9
Люцерн (кораблекрушение)
Ближайший городЛа Пуэнт, Висконсин
NRHP ссылка  No.91001775
Добавлено в NRHP18 декабря 1991 г.

Люцерн был коммерческой шхуной . В ноябре 1886 года он затонул из-за плохой погоды в озере Верхнее у Лонг-Айленда в заливе Чекуамегон . Место крушения было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1991 году [3].

История [ править ]

«Люцерн» был спущен на воду 23 апреля 1873 года. Его длина составляла 59 метров, а строительство обошлось в 55 000 долларов. [4]

15 ноября 1886 года Люцерн был загружен 1200 тоннами железной руды в ее порту приписки , Ашленде , штат Висконсин . Груз был доставлен компании Little, Oglebay and Company из Кливленда , штат Огайо . [5] После доставки капитан и команда отправились обратно в Ашленд. Новые парусиновые паруса и легкий ветерок указывали на скорое возвращение домой. Однако в эту ночь на озере начала развиваться ноябрьская метель . [5]

17 или 18 ноября 1886 года Люцерн поддался сильнейшему шторму и затонул у Лонг-Айленда. [6] В разгар шторма капитан корабля Фред Келли был замечен в Люцерне , но Фред Келли, к сожалению, не смог предложить никакой помощи потерпевшему бедствие кораблю в данных обстоятельствах. Никто не видел последних минут Люцерна , и никто из экипажа не выжил. [5]

Уильям Мак, совладелец Люцерна , забеспокоился, когда корабль так и не вернулся в Ашленд. Он телеграфировал в Бэйфилд , штат Висконсин, и попросил прислать поисковое судно . [5] Лодка SB Barker была послана для этой цели, но ей не пришлось далеко идти, чтобы найти обломки Люцерна . SB Barker экипажа 's обнаружил три мачты , торчащие из воды. При ближайшем рассмотрении они увидели там троих членов экипажа корабля, замерзших в трех дюймах (76 мм) льда. Очевидно, они забрались на вершину мачт, чтобы спастись от ледяной воды Верхнего озера, и погибли там, ожидая спасения.[5] Три тела были перевезены в Бейфилд. [7]

См. Также [ править ]

  • Предметы, обнаруженные на месте кораблекрушения в Люцерне, выставлены в Историческом музее острова Мадлен .

  • Этот шпиль использовался для поднятия больших парусиновых парусов и для работы с швартовными тросами на борту трехмачтовой шхуны Люцерн. Он остается экспонатом в Морском музее Бэйфилда.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Висконсинские кораблекрушения
  2. ^ "Обломки кораблей Великих озер" . Архивировано из оригинала 2 июня 2013 года . Проверено 21 июля 2013 года .
  3. ^ «Люцерн (кораблекрушение): Ла-Пуэнт, Висконсин» . Найдите Data.org. Архивировано из оригинала на 2012-07-10 . Проверено 22 января 2012 .
  4. ^ «История обслуживания» . Wisconsin Shipwrecks.org. Архивировано из оригинала на 2012-04-28 . Проверено 22 января 2012 .
  5. ^ a b c d e Келлер, Джеймс. Нечестивые апостолы . С. 39–44. ISBN 0-933577-001.
  6. ^ "Последнее путешествие" . Wisconsin Shipwrecks.org. Архивировано из оригинала на 2010-12-03 . Проверено 22 января 2012 .
  7. ^ Висконсинские кораблекрушения