| |||||||
Основан | 1958 (как Ostfriesische Lufttaxi) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | |||||||
Программы часто летающих пассажиров | Miles & More | ||||||
Альянс | Звездный союз | ||||||
Размер флота | 52 | ||||||
Направления | 50 | ||||||
Материнская компания | Люфтганза Групп | ||||||
Штаб-квартира | Аэропорт Мюнхена , Германия [1] | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Сотрудники | 2236 (31 декабря 2017 г.) | ||||||
Веб-сайт | lufthansacityline.com |
Lufthansa CityLine GmbH - немецкая авиакомпания, штаб-квартира которой расположена в аэропорту Мюнхена . [1] [2] Это дочерняя компания Lufthansa и поддерживает концентраторы на Франкфуртском аэропорту и аэропорту Мюнхена , [3] , откуда он работает густую внутренней и европейской сети в качестве члена Lufthansa Regional .
История [ править ]
Ранние годы [ править ]
Авиакомпания была основана как Ostfriesische Lufttaxi (OLT) в 1958 году, а в 1970 году стала Ostfriesische Lufttransport (OLT), которая существовала до 2013 года как отдельная авиакомпания - в Эмдене . Он был реорганизован и переименован в DLT Luftverkehrsgesellschaft mbH 1 октября 1974 года и начал сотрудничество с Lufthansa в 1978 году с международных маршрутов ближнего действия.
К 1989 году все операции выполнялись от имени Lufthansa. В марте 1992 года DLT стала 100% дочерней компанией Lufthansa и была переименована в Lufthansa CityLine. По состоянию на 31 декабря 2011 года в Lufthansa CityLine работают 2332 человека, из которых 664 - кабина экипажа, 849 бортпроводников и 819 человек - в технической и административной областях. [4]
17 апреля 2007 года Lufthansa разместила заказ на 30 самолетов Embraer E-190/195 и 15 Bombardier CRJ-900 для прямой замены парка самолетов LH CityLine BAe 146 и Avro RJ. Последний Avro RJ 85 вылетел из аэропорта Кельн / Бонн 27 августа 2012 года под позывным LH1985. [5]
В разработке с 2014 года [ править ]
В конце 2014 года материнская компания Lufthansa объявила о начале передачи восьми своих самолетов Airbus A340-300 компании CityLine. После перенастройки на конфигурацию с высокой плотностью размещения эти самолеты будут принадлежать CityLine и эксплуатироваться пилотами CityLine, но с 2015 года сданы в аренду Lufthansa для использования на туристических маршрутах и обслуживания бортпроводниками Lufthansa [6] . пункты назначения, которые будут обслуживаться новыми самолетами Bombardier CRJ700, которые покинули парк CityLine к марту 2015 года. [7]
В октябре 2017 года было заключено новое трудовое соглашение между Lufthansa и ее пилотными союзами. В рамках этого соглашения операции по аренде самолетов Lufthansa CityLine от имени Lufthansa, состоящей из восьми самолетов Airbus A340, были постепенно прекращены. [8]
В рамках нового корпоративного дизайна Lufthansa, представленного в начале 2018 года, самолеты Lufthansa Regional, эксплуатируемые Lufthansa CityLine, также получат новую окраску, при этом названия Lufthansa Regional будут удалены с фюзеляжа и заменены Lufthansa .
В августе 2020 года Lufthansa CityLine вернула шесть дальнемагистральных самолетов Airbus A340-300, которыми она управляла для материнской Lufthansa, в рамках их пересмотренной стратегии туристических маршрутов. [9]
Корпоративные дела [ править ]
Ранее штаб-квартира авиакомпании находилась в аэропорту Кельн / Бонн . [10] В 1998 году авиакомпания перевела свои офисы в зону безопасности этого аэропорта; Однако несколько его отделов находились в Мюнхене. В 2009 году авиакомпания перевела свой головной офис в бывшее административное здание аэропорта Кельн / Бонн. [11] В мае 2013 года было объявлено, что офисы управления и администрации CityLine будут перемещены из Кельна в Мюнхен . [11] [12] Переезд был завершен к сентябрю 2014 года. [1] Теперь его корпоративный штаб находится в Центре управления полетами (FOC) в аэропорту Мюнхена . [1]
Направления [ править ]
Флот [ править ]
Текущий флот [ править ]
По состоянию на февраль 2021 [Обновить]года флот Lufthansa CityLine состоит из следующих самолетов: [13]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажирам | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | W | Y | Общее | ||||
Airbus A319-100 [14] | 6 | - | вар | - | вар | 138 | |
Bombardier CRJ900 | 35 год | - | 11 | - | 68 | 79 | |
Embraer 190 | 9 | - | 8 | - | 92 | 100 | Перевести в Air Dolomiti . [14] |
Embraer 195 | 2 | - | 8 | - | 104 | 112 | Перевести в Air Dolomiti . [14] |
Общее | 52 | - |
Исторический флот [ править ]
На протяжении многих лет Lufthansa CityLine эксплуатирует следующие типы самолетов: [15] [16] [17]
Самолет | Введено | На пенсии |
---|---|---|
Airbus A340-300 | 2015 г. | 2020 [9] |
ATR 42 | 1992 г. | 2002 г. |
Авро RJ85 | 1994 г. | 2012 г. |
Бомбардье CRJ100 / 200 | 1992 г. | 2010 г. |
Bombardier CRJ700 | 2001 г. | 2015 г. |
Рывок 8-100 / -300 | 1992 г. | 1997 г. |
Боинг 737-200 | 1986 г. | 1999 г. |
Embraer EMB 120 Бразилиа | 1986 г. | 1990 г. |
Fokker F27 Дружба | 1987 г. | 1988 г. |
Fokker 50 | 1987 г. | 1997 г. |
Хоукер Сиддели HS 748 | 1981 г. | 1989 г. |
Короткий 330 | 1977 г. | 1984 |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 6 января 1993 года рейс 5634 Lufthansa из Бремена в Париж , который выполнялся под брендом Lufthansa CityLine с использованием самолета Contact Air Dash 8-300 ( зарегистрированный D-BEAT), упал на землю в 1800 метрах от взлетно-посадочной полосы Париж-Шарль. де Голля , в результате чего погибли четверо из 23 пассажиров, находившихся на борту. Четыре члена экипажа выжили. Авария произошла после того, как пилоту пришлось прервать последний заход на посадку в аэропорту, потому что взлетно-посадочная полоса была закрыта из-за того, что летящий впереди самолет Korean Air Boeing 747 сломал шину при посадке. [18]
- 28 декабря 1999 года пассажир на борту рейса 5293 авиакомпании Lufthansa из Праги в Дюссельдорф , который выполняла авиакомпания Lufthansa CityLine на самолете Bombardier CRJ100 (зарегистрированный D-ACJA), заявил, что на борту имеется бомба, и потребовал перевести рейс на другой рейс. Соединенное Королевство . Пилоты убедили его сделать заправку в аэропорту Дюссельдорфа , где все пассажиры покинули самолет (многие из них не знали о попытке угона), и преступник был арестован. [19]
- 5 июля 2014 года рейс 1360 Lufthansa из Франкфурта в Катовице , выполнявшийся Lufthansa CityLine на самолете Bombardier CRJ700 (зарегистрированный D-ACPJ), приземлился на неоткрытой и строящейся взлетно-посадочной полосе в международном аэропорту Катовице . Перед посадкой на закрытую взлетно-посадочную полосу летчики выполнили нормальный заход на посадку с востока в хороших условиях и видимости. Никто не пострадал, и позже самолет совершил технический полет, чтобы приземлиться на правильной взлетно-посадочной полосе. Госкомиссия Польской на авиационных происшествиях Исследование сформулировало рекомендации для добавления дополнительной маркировки на ВППЫ (в виде красного X фигур на взлетно - посадочной полосе), а также для изменения АТИСАвключить предупреждения о закрытой взлетно-посадочной полосе. Система ILS категории I была отключена из-за конструкции, а самолет имел более старую систему EGPWS, в которой отсутствовал режим «Умная посадка» и карта местности с высоким разрешением, что не позволяло ему проинформировать экипаж о ситуации. Во время захода на посадку PAPI и пороговые огни были установлены на максимальную яркость. Инцидент все еще расследуется польскими властями. [20]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Контакт" . Lufthansacityline.com. Архивировано из оригинала на 2013-05-05 . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ "Flughafen München - FOC - Центр управления полетами" . Munich-airport.de. Архивировано из оригинала на 2015-05-13 . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ "Маршрутная сеть" . Lufthansacityline.com. Архивировано из оригинала на 2017-10-24 . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ "Каталог: официальный сайт CLH". lufthansacityline.com . 24 января 2012. с. О нас.
- ^ "Lufthansa CityLine прекращает выпуск последнего British Aerospace AVRO RJ85" . worldairlinenews.com . 27 августа 2012 г.
- ^ "Пилоты CityLine будут управлять флотом A340" Jump "Lufthansa" . Ch-aviation.com . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ «Lufthansa планирует последний рейс CRJ700 по расписанию в конце марта 2015 года» . Airlineroute.net. 2015-02-03 . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ airliners.de - «Брюссельские авиалинии отправляются на дальние рейсы в авиакомпанию Eurowings (немецкий язык), 19 октября 2017 г.
- ^ a b airliners.de 5 августа 2020 г.
- ^ Контакт "(). Lufthansa CityLine. 5 мая 2013 г. Проверено 7 января 2014 г." Lufthansa CityLine GmbH, аэропорт Кельн / Бонн-Вальдштрассе 247 51147 Кельн, Германия "- старый адрес :" Heinrich-Steinmann-Straße 51 51147 Köln "
- ^ а б «История» . Lufthansa Cityline . Проверено 15 марта 2021 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ " Lufthansa-Tochter Cityline zieht nach München um ." Münchner Merkur ). 29 мая 2013.
- ^ "Детали и история флота Lufthansa CityLine" . www.planespotters.net . Проверено 7 февраля 2021 года .
- ^ a b c aerotelegraph.com - "Lufthansa Cityline bekommt Airbus A319" (на немецком языке) 12 октября 2018 г.]
- ^ "Lufthansa Cityline Fleet | Авиационный флот" . Airfleets.net . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ "Банк данных AeroTransport" . Aerotransport.org . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ Германия, COMKOM ° GmbH. «Lufthansa CityLine - История» . www.lufthansacityline.com .
- ^ "Авиационная катастрофа ASN de Havilland Canada DHC-8-311 D-BEAT Париж-Шарль-де-Голль аэропорт (CDG)" . Aviation-safety.net. 1993-01-06 . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ "Авиационная катастрофа ASN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100LR D-ACJA Düsseldorf Airport (DUS)" . Aviation-safety.net. 1999-12-28 . Проверено 2 мая 2015 .
- ^ «ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АВИАЦИОННЫХ АВАРИЙ: ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ» (PDF) . Mir.gov.pl. Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 2 мая 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Lufthansa CityLine на Викискладе?
- Официальный веб-сайт