Lyndhurst Station

Lyndhurst

Южная сторона станции Lyndhurst, глядя на север со стороны поезда, идущего на север.

Координаты

40 ° 48′59 ″ с.ш., 74 ° 07′27 ″ з.д. / 40.8163 ° N 74.1242 ° W Координаты : 40.8163 ° N 74.1242 ° W40 ° 48′59 ″ с.ш., 74 ° 07′27 ″ з.д. /

Принадлежит

Нью-Джерси Транзит

Платформы

2 боковые площадки

Треки

2

Строительство

Стоянка

572 места

Дополнительная информация

Зона проезда

2

История

Открыт

12 сентября 1870 г. (грузовые перевозки) ^[1]
14 декабря 1870 г. (пассажирские перевозки) ^[2]

Перестроен

1928 ^[3]

Ключевые даты

30 ноября 1972 г.

Депо Северной станции снесено ^[4]

Пассажиры

2012 г.

841 (средний будний день) ^[5]

Услуги

Предыдущая станция	NJ Transit			Следующая станция
Делаванна в сторону Сафферна		Основная линия		Kingsland в сторону Хобокена

Бывшие службы

Предыдущая станция	Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога			Следующая станция
Делаванна в сторону Дувра		Бунтонский филиал		Kingsland в сторону Хобокена

Линдхерст - это транзитная железнодорожная станция в Нью-Джерси, расположенная недалеко от Нью-Йорк-авеню в Линдхерсте, штат Нью-Джерси . Станция - одна из двух в Линдхерсте, вторая - в Кингсленде . Станция Lyndhurst расположена на милях 8,2 на главной линии .

История [ править ]

Boonton филиал в штате Делавэр, Lackawanna и Западной железной дороги был построен в качестве грузового обхода Морриса и Эссекс железной дороги в 1868. Это было сконструированной из - за отсутствия грузов вдоль ее пассажирских линий и простиралась от станции Denville до Hoboken терминала через Бонтон и Патерсон . ^[6]

Бывшая часть филиала Lackawanna Boonton , кирпичная станция была построена в 1928 году для замены старого деревянного завода. Историческая станция является частью реестра исторических мест штата Нью-Джерси, штат Делавэр, Лакаванна и исторический район Западной железной дороги Бунтон-Лайн (ID № 4895), ^[7]

Ремонт [ править ]

22 июня 2010 г. город Линдхерст выдвинул предложение о покупке станционных депо на станциях Линдхерст и сестринских станций Кингсленда. Мэр Линдхерста Ричард Диласио сказал, что станции пережили лучшие времена, и компания New Jersey Transit не заинтересована в ремонте обоих зданий, а продает оба за плату городу Линдхерст. По состоянию на 2012 год в здании вокзала никого не было. Город Линдхерст обратился к NJT с просьбой сдать здание в аренду муниципалитету, чтобы его можно было отремонтировать и ввести в эксплуатацию, чтобы оживить окрестности. ^[8]

Летом 2011 года на станции Lyndhurst были проведены незначительные ремонтные работы, включая новые лестничные опоры и новую крышу над частью южной (восточной) платформы. В августе 2012 года NJT объявил, что 2,5 миллиона долларов будут потрачены на приведение станции в соответствие с Законом об американцах с ограниченными возможностями от 1990 года (ADA). В нем также указано, что выделено финансирование для полной реконструкции стоимостью около 26 миллионов долларов, но план находится на предварительных стадиях. ^[9]

По данным NJT, есть планы отремонтировать историческую станцию и привести ее в соответствие с требованиями ADA по оценкам в 2014 году в 22 миллиона долларов, хотя по состоянию на июль 2014 года контрактов на проектирование или строительство не было. Есть два длинных деревянных лестничных пролета, ведущих к путям, идущим как на восток, так и на запад, платформы которых особенно низкие и находятся в аварийном состоянии. Работа будет включать подъем платформ и обеспечение доступности станции. ^[10]

По состоянию на 6 марта 2019 года были завершены планы по ремонту здания вокзала и платформ у города Линдхерст и Транзита Нью-Джерси. Планы включают новые защищенные зоны ожидания, новые места продажи билетов и улучшенный доступ к платформе, одобренный ADA, и будут стоить 22 миллиона долларов. ^[11]

NJ Transit объявила 9 сентября 2020 года, что был одобрен контракт на 18,5 миллиона долларов на новую станцию Lyndhurst. Новая станция будет спроектирована так, чтобы «воспроизвести исторический стиль района Линдхерст», и будет расположена к югу от нынешней станции, на Делафилд-авеню и Корт-авеню. ^[12]

Станция Линдхерст, выходящая на юг

План станции [ править ]

Станция состоит из двух путей, на каждой из которых имеется низкоуровневая боковая площадка .

Боковая площадка , справа откроются двери
Трек 1	← Главная линия в сторону Ridgewood , Waldwick или Сафферне ( Delawanna ) ← Порт Джервис линия ограничена услуги по направлению Порт - Джервис (Delawanna)
Дорожка 2	← Линия Порт-Джервис ограниченное движение в сторону Хобокена ( Кингсленд ) → ← Основная линия в направлении Хобокена (Кингсленд) →
Боковая площадка , справа откроются двери

Библиография [ править ]

Лион, Исаак С. (1873). Исторические Рассуждения о Boonton, Поставленный перед гражданами Boonton в Вашингтоне зале, на Вечерах 21 и 28 сентября и 5 октября 1867 года . Ньюарк, Нью-Джерси: The Daily Journal Office . Проверено 16 апреля 2020 года .

Ссылки [ править ]

Перейти ↑ Arch, Brad (январь 1982). "Железная дорога Морриса и Эссекса" (PDF) . Журнал Общества истории почты Нью-Джерси . Х (1): 4–8 . Проверено 14 апреля 2020 года .
Перейти ↑ Lyon 1873 , p. 55.
^ Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1981). Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога в двадцатом веке . 2 . Манси, Пенсильвания: Частное издание. п. 749. ISBN 0-9603398-3-3.
↑ Арчер, Барбара (4 декабря 1972 г.). "Линдхерст Станция Исчезла" . Рекорд Бергена . Хакенсак, Нью-Джерси. стр. B1– B2 . Проверено 23 апреля 2019 г. - через Newspapers.com.
^ «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2012 года . Проверено 4 января 2013 года .
^ Ван Вален, Джеймс М. (1900). История округа Берген, штат Нью-Джерси . Нью-Йорк, Нью-Йорк : Издательская и гравировальная компания Нью-Джерси. п. 421 . Проверено 7 июля 2010 года .
^ «Нью-Джерси и национальные регистры исторических мест - округ Берген» . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 22 июня 2014 .
↑ Грант, Меган (10 января 2013 г.). «Линдхерст все еще стремится арендовать 2 железнодорожные станции» . Южный бергенит . Проверено 15 января 2012 .
^ http://www.northjersey.com/news/219719141_Lyndhurst_train_station_gets__2_5_million_for_improvements.html?c=y&page=1 ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Phaoln, Джо. «Улучшения ждут станцию Линдхерст, но не Кингсленд» . Южный бергенит . Проверено 10 июля 2014 .
^ Canessa, Кевин (6 марта 2019). «Поезд в будущее» . Наблюдатель онлайн.
^ «Транзит Нью-Джерси продвигает строительство нового железнодорожного вокзала Линдхерста» . NJTransit . 9 сентября 2020 . Проверено 9 сентября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Линдхерстом (станция NJT) на Викискладе?

Вход на Корт-авеню со стороны Google Maps Street View

[1] Перейти ↑ Arch, Brad (январь 1982). "Железная дорога Морриса и Эссекса" (PDF) . Журнал Общества истории почты Нью-Джерси . Х (1): 4–8 . Проверено 14 апреля 2020 года .

[FOOTNOTELyon187355-2] Перейти ↑ Lyon 1873 , p. 55.

[taber-3] Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1981). Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога в двадцатом веке . 2 . Манси, Пенсильвания: Частное издание. п. 749. ISBN 0-9603398-3-3.

[northerndepotrazed-4] Арчер, Барбара (4 декабря 1972 г.). "Линдхерст Станция Исчезла" . Рекорд Бергена . Хакенсак, Нью-Джерси. стр. B1– B2 . Проверено 23 апреля 2019 г. - через Newspapers.com.

[5] «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2012 года . Проверено 4 января 2013 года .

[historyof-6] Ван Вален, Джеймс М. (1900). История округа Берген, штат Нью-Джерси . Нью-Йорк, Нью-Йорк : Издательская и гравировальная компания Нью-Джерси. п. 421 . Проверено 7 июля 2010 года .

[NJRHP-7] «Нью-Джерси и национальные регистры исторических мест - округ Берген» . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 22 июня 2014 .

[8] Грант, Меган (10 января 2013 г.). «Линдхерст все еще стремится арендовать 2 железнодорожные станции» . Южный бергенит . Проверено 15 января 2012 .

[9] ttp://www.northjersey.com/news/219719141_Lyndhurst_train_station_gets__2_5_million_for_improvements.html?c=y&page=1 ^{[ мертвая ссылка ]}

[10] Phaoln, Джо. «Улучшения ждут станцию Линдхерст, но не Кингсленд» . Южный бергенит . Проверено 10 июля 2014 .

[11] Canessa, Кевин (6 марта 2019). «Поезд в будущее» . Наблюдатель онлайн.

[12] «Транзит Нью-Джерси продвигает строительство нового железнодорожного вокзала Линдхерста» . NJTransit . 9 сентября 2020 . Проверено 9 сентября 2020 года .

[1]