История | |
---|---|
Имя: | Нино Биксио |
Тезка: | Нино Биксио (1821–1873 гг.) |
Владелец: | SA Cooperativa di Navigazione |
Оператор: | Gruppo Garibaldi |
Порт регистрации: |
|
Строитель: | Джио. Ansaldo & C. , Генуя |
Номер верфи: | 323 |
Запущено: | 19 октября 1940 г. |
Завершенный: | Декабрь 1941 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | списан в августе 1971 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | |
Длина: | |
Луч: | 18,6 м (61 фут) |
Движение: | дизельный двигатель , одновинтовой |
Скорость: | 15 узлов (28 км / ч) |
MV Nino Bixio - итальянское грузовое судно . Джованни Ansaldo и компания из Генуи построили ее в 1941 году для группы Гарибальди, генуэзской транспортной компании. Королевский флот подводных лодок торпедирован и повредил ее в 1942 году, убив 336 союзнических военнопленных , которые были на борту ее. Корабль уцелел, был отремонтирован и оставался на коммерческой службе до 1970 года. В 1971 году он был списан в Специи .
Здание [ править ]
Джованни Ансальдо и компания построили корабль в 1941 году для группы Garibaldi, которая передала его своей дочерней судоходной компании SA Cooperativa di Navigazione. [1] Она была названа в честь Нино Биксио, итальянского солдата и политика 19-го века, который служил при Джузеппе Гарибальди .
«Нино Биксио» было завершено в ноябре 1941 года. Это было современное грузовое судно с дизельным двигателем, приводившим в движение его единственный винт и дававшим ему скорость 15 узлов (28 км / ч). [1]
Атака и спасение [ править ]
16 августа 1942 года « Нино Биксио» и еще одно итальянское грузовое судно « Сестриере» погрузили на борт несколько тысяч военнопленных из Великобритании , Доминиона и союзников, участвовавших в Североафриканской кампании в Бенгази в Ливии . Военнопленных были разделены в алфавитном порядке по фамилии: A – L на борту Sestriere и M – Z на борту Nino Bixio . [2] Большинство заключенных были помещены в грузовые трюмы судов. 3200 военнопленных находились на борту « Нино Биксио» . [3]
Два корабля отправились в Бриндизи в Италии в сопровождении эсминца класса Freccia Saetta , эсминца класса Navigatori Nicoloso da Recco , торпедного катера класса Spica Castore и торпедного катера класса Orsa Orione . [2] [3]
![MV Нино Биксио MV Нино Биксио](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px-Red_pog.svg.png)
На перехват конвоя вышла британская подводная лодка HMS Turbulent класса Т , эскорт которой был усилен несколькими самолетами. В понедельник, 17 августа, в 16:33, « Турбулент» выпустил четыре торпеды по двум грузовым кораблям, а затем нырнул глубоко, чтобы уклониться от контратаки. Одна торпеда вышла из строя гироскопом и пошла по кругу, трижды пролетев над подводной лодкой. [3]
Сестриере не пострадала, но в Нино Биксио попали три торпеды . Один взорвался в ее трюме №1, а другой - в машинном отделении. Третий не взорвался, но достаточно сильно задел руль направления, что вывести из строя руль. Нино Биксио осела в воде, но ее переборки держались, и она осталась на плаву. [2]
Один из источников утверждает , что ВМС Италии ЭСКОРТ пытались глубины заряда турбулентных , [2] , тогда как другой утверждает , что не было никакого контратака. [3] Так или иначе, подводная лодка сбежала. Саэтта взяла Нино Биксио на буксире, в то время как Касторе и Орионе искали в море выживших. В Кадорна -класса крейсер Луиджи Кадорна позже прибыл , чтобы помочь в поиске, и госпитальное судно пришло получить раненый. [2]
Саэтта отбуксировала Нино Биксио в пелопоннесский порт Пилос в оккупированной Италией Греции , где было выброшено на берег поврежденное судно. Позже его отбуксировали в Венецию, где затонули как блок-корабль для защиты порта. [2] Выжившие пассажиры были доставлены через Коринф в Бари в Италии. [4] Их перевели в лагерь 57 для военнопленных в Групиньяно / Сан-Мауро, примерно в 9 милях (15 км) к востоку от Удине на северо-востоке Италии. [2]
Жертвы и памятники [ править ]
В результате нападения погибло 336 военнопленных союзников [3] и многие были ранены. У Нино Биксио были трюмы на палубе укрытия. В трюме № 1 две деревянные лестницы с палубы укрытия на нижний уровень трюма были разрушены взрывом, что затруднило спасение выживших из затопленной части. Две лестницы из верхней части трюма на палубу уцелели, поэтому заключенные с этого уровня смогли сбежать. Многие, включая многих военнопленных британской индийской армии , прыгнули за борт. Однако, когда стало ясно, что корабль выживет, многие другие остались на борту. [2]
184 погибших были из трюма №1: 116 новозеландцев , 41 австралиец , 16 из Великобритании и 11 южноафриканцев . Семь военнопленных Свободной Франции в трюме № 2 также были убиты. В трюме № 3 находились военнопленные индийской армии, но количество жертв среди них неизвестно. Также было убито несколько итальянских гвардейцев, которые находились на палубе. [2]
Тела некоторых погибших были доставлены на берег. 20 Новозеландские солдаты похоронены в Пилос и их имена включены на CWGC «s Фалерон мемориал в Афинах. У большинства умерших нет могилы, кроме моря, и поэтому они поминаются на Мемориале Аламейна в Западном Египте . [5]
Часовня в лагере 57 была построена в 1943 году и освящена за несколько дней до Кассибильского перемирия . Лагерь был снесен после войны, но часовня была восстановлена в 1990-х годах. Белый мрамор таблетка в память о 116 новозеландцев и 41 австралийцев среди Ninio Биксио " был установлен усопших s в часовне в 21 - м веке. [6]
Карьера мирного времени [ править ]
В 1952 году Нино Биксио был поднят, переоборудован и вернулся на гражданскую службу. За время своей карьеры в мирное время она посетила ряд портов Новой Зеландии, включая Веллингтон , где 25 января 1955 года на ее носовой части прошла церемония возложения венков. [2]
Корабль был выведен из эксплуатации в 1970 году и прибыл в Специю 28 ноября. Работа по ее утилизации началась в августе 1971 года. [1]
См. Также [ править ]
- Себастьяно Вениеро , итальянское торговое судно, затонувшее в декабре 1941 года подводной лодкой Королевского флота, в результате чего погибло не менее 300 военнопленных из Великобритании и Доминиона.
- Loreto , итальянский грузовой корабль, затонувший подводной лодкой Королевского флота в октябре 1942 года, в результате чего погибло 130 индийских военнопленных.
- Scillin , итальянский грузовой корабль, который затонул в ноябре 1942 года подводной лодкой Королевского флота, в результате чего погибло 830 военнопленных союзников.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Нино Биксио - 1941 - IMO 5252880" . Возрождение каботажных судов и других судов . WordPress . Проверено 1 октября 2014 года .
- ^ a b c d e f g h i j "Нино Биксио " " . Кампо 57 Групиньяно / Сан-Мауро . Проверено 1 октября 2014 года .
- ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур (1995–2014). «ГМС Турбулент (N 98)» . uboat.net . Guðmundur Helgason . Проверено 1 октября 2014 года .
- ^ "Нападение на Нино Биксио " . История Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия . 12 августа 2014 . Проверено 1 октября 2014 года .
- ^ "Крушение Нино Биксио " . Новозеландские бедствия и трагедии . Ancestry.com . Проверено 1 октября 2014 года .
- ^ "Дом" . Кампо 57 Групиньяно / Сан-Мауро . Проверено 1 октября 2014 года .