Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
HMS Pasley | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | Королевский флот |
Предшествует: | L класс |
Преемник: | R класс |
Подклассы: | |
Построено: | 1914–1916 |
В комиссии: | 1915–1923 гг. |
Завершенный: | 85 |
Общие характеристики | |
Тип: | Разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 273 футов 4 дюйма (83,3 м) ( o / a ) |
Луч: | 26 футов 8 дюймов (8,1 м) |
Проект: | 8 футов 6 дюймов (2,6 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 3 вала; 1 паровая турбина множество |
Скорость: | 34 узла (63 км / ч; 39 миль / ч) |
Классифицировать: | 3710 морских миль (6870 км; 4270 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 80 |
Вооружение: |
|
Класс M , более известный как класс Admiralty M , представлял собой класс из 85 эсминцев, построенных для Королевского флота и принимавших участие в Первой мировой войне . Все корабли были построены по идентичной - Адмиралтейской - конструкции, отсюда и название класса. 18 других судов, которые были официально включены в класс «M», были построены по вариантам проекта тремя специалистами-строителями - 10 Ярроу , 6 Торникрофтом (который также построил еще 6 по стандартному проекту Адмиралтейства) и 2 Хоторн Лесли ; они описаны в других статьях.
Конструкция Admiralty была основана на предыдущем классе L, но была модифицирована для увеличения скорости примерно на 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль в час). Все корабли, построенные по проекту Адмиралтейства, имели три одинаковые узкие круглые воронки (это не относилось к 18 кораблям, построенным на специализированных верфях).
Корабли довоенной (1913–14) программы [ править ]
Шесть судов построено по Военно-морской программе 1913–14. Они отличались от судов военного времени полной загрузкой 1010 тонн при несколько меньших габаритах.
Имя | Судостроитель | Положено [1] | Запущен [1] | Завершено [1] | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Бесподобный | Swan Hunter & Wigham Richardson , Уолсенд- он-Тайн | 8 ноября 1913 г. | 5 октября 1914 г. | Декабрь 1914 г. | Продан на слом 26 октября 1921 г. |
Мюррей | Palmers Shipbuilding & Iron Company , Хебберн- он-Тайн | 4 декабря 1913 г. | 8 августа 1914 г. | Декабрь 1914 г. | Продан на слом 9 мая 1921 г. |
Минги | Палмерс, Хебберн-он-Тайн | 31 декабря 1913 г. | 24 сентября 1914 г. | Февраль 1915 г. | Продан на слом 9 мая 1921 г. |
Milne | Джон Браун и компания , Clydebank | 18 декабря 1913 г. | 5 октября 1914 г. | Декабрь 1914 г. | Продан на слом 22 сентября 1921 г. |
Моррис | Джон Браун, Clydebank | 20 января 1914 г. | 19 ноября 1914 г. | Декабрь 1914 г. | Продан на слом 8 ноября 1921 г. |
Moorsom | Джон Браун, Clydebank | 15 января 1914 г. | 21 декабря 1914 г. | Февраль 1915 г. | Продан на слом 8 ноября 1921 г. |
Помимо вышеуказанных шести судов, три эсминца уже в стадии строительства были приобретены у Ярроу, два у Торникрофта и два у Боярышника Лесли по индивидуальным проектам этих строителей, и они перечислены в отдельных статьях. Еще три корабля были спроектированы в рамках Военно-морской программы 1913–14 годов и получили названия « Стрелок» , « Угроза» и « Монитор» ; Однако эти три судна были отменены до того , заключен контракт на какой - либо конкретной строитель, в пользу двух стрелком -класса лидеров .
Корабли программы аварийного военного строительства [ править ]
Все перечисленные ниже суда были заказаны пятью партиями в рамках Военной чрезвычайной программы. В постройках военного времени отсутствовали крейсерские турбины, первоначально указанные и использовавшиеся довоенной подгруппой. Высота воронки также была увеличена по сравнению с довоенными кораблями, а вторая 4-дюймовая пушка была установлена на эстраде, как и на более ранних эсминцах L-класса. Партридж , Норман , Менад , Офелия и Наблюдатель позже были приспособлены для перевозки воздушного шара .
Программа Первой войны [ править ]
Шестнадцать судов были заказаны в сентябре 1914 года (а также четыре Yarrow M класса ), но часть их стоимости была покрыта положением в Программе 1914-15 годов на десять эсминцев.
Имя | Судостроитель | Бегун | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Монс | Джон Браун | 30 сентября 1914 г. | 1 мая 1915 г. | Июль 1915 г. | Продан за разрушение 8 ноября 1921 г. |
Марна | Джон Браун | 30 сентября 1913 г. | 29 мая 1915 г. | Август 1916 г. | Продан за разрушение 29 сентября 1921 г. |
Майкл | Джон И. Торникрофт и компания , Вулстон | Октябрь 1914 г. | 19 мая 1915 г. | Август 1915 г. | Продан за разрушение 22 сентября 1921 г. |
Милбрук | Торникрофт | Ноябрь 1914 г. | 12 июля 1915 г. | Октябрь 1915 г. | Продан за разрушение 22 сентября 1921 г. |
Миньон | Торникрофт | Ноябрь 1914 г. | 11 сентября 1915 г. | Ноябрь 1915 г. | Продан за разрушение 8 ноября 1921 г. |
Munster | Торникрофт | Ноябрь 1914 г. | 24 ноября 1915 г. | Январь 1916 г. | Продан за разрушение 15 ноября 1921 г. |
мистика | Уильям Денни и братья , Думбартон | 27 октября 1914 г. | 20 июня 1915 г. | 11 ноября 1915 г. | Продан за разрушение 8 ноября 1921 г. |
Менада | Денни | 10 ноября 1914 г. | 10 августа 1915 г. | 12 ноября 1915 г. | Продан за разрушение 22 сентября 1921 г. |
Магия | J. Samuel White & Company , Cowes | 1 января 1915 г. | 10 сентября 1915 г. | 8 января 1916 г. | Продан за разрушение 22 сентября 1921 г. |
Морсби | белый | 14 января 1915 г. | 20 ноября 1915 г. | 7 апреля 1916 г. | Продан за разрушение 9 мая 1921 г. |
Мандат | Fairfield Shipbuilding & Engineering Company , Гован | 27 апреля 1915 г. | 13 августа 1915 г. | Продан за разрушение 22 сентября 1921 г. | |
Манеры | Fairfield | 15 июня 1915 г. | 21 сентября 1915 г. | Продан на разрушение 26 октября 1921 г. | |
Мармион | Лебединый охотник | 28 мая 1915 г. | Затонул после столкновения с Тирадой 21 октября 1917 года у Леруика. | ||
Боевой | Лебединый охотник | Октябрь 1914 г. | 1 июля 1915 г. | Октябрь 1915 г. | Продан за разрушение 9 мая 1921 г. |
Мэри Роуз | Лебединый охотник | 8 октября 1915 г. | Потоплен 17 октября 1917 года немецкими крейсерами SMS Brummer и SMS Bremse у норвежского побережья. | ||
Угроза | Лебединый охотник | Сентябрь 1914 г. | 9 ноября 1915 г. | Апрель 1916 г. | Продан за разрушение 9 мая 1921 г. |
Программа Второй войны [ править ]
Еще девять судов были заказаны в начале ноября 1914 года (а также еще одно судно Yarrow M класса ).
Имя | Судостроитель | Уложенный | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Мамлюк | Джон Браун | 23 декабря 1914 г. | 14 августа 1915 г. | Октябрь 1915 г. | Продан за разрушение 22 сентября 1921 г. |
Чудо | Денни | 11 января 1915 г. | 7 октября 1915 г. | 28 декабря 1915 г. | Продан за разрушение 9 мая 1921 г. |
Внимательный, помнящий | Fairfield | 24 августа 1915 г. | 10 ноября 1915 г. | Продан за разрушение 22 сентября 1921 г. | |
Несчатье | Fairfield | 12 октября 1915 г. | 16 декабря 1915 г. | Продан за разрушение 8 ноября 1921 г. | |
Не такой | Палмерс | 7 декабря 1915 г. | Февраль 1916 г. | Продан за разрушение 9 мая 1921 г. | |
Негр | Палмерс | 8 марта 1915 г. | Погруженные после столкновения с Hoste в Северном море на 21 декабря 1916, глубинных бомбах с Hoste разобранном и задул Negro ' обшивку s. | ||
Непиан | Торникрофт | Февраль 1915 г. | 22 января 1916 г. | Март 1916 г. | Продан за разрушение 15 ноября 1921 г. |
Нерей | Торникрофт | Март 1915 г. | 24 февраля 1916 г. | Май 1916 г. | Продан за разрушение 15 ноября 1921 г. |
Несс | Лебединый охотник | 24 августа 1915 г. | Затонул после столкновения с HMS Amphitrite в Северном море 8 сентября 1916 года. |
Программа Третьей войны [ править ]
Еще двадцать два судна были заказаны в конце ноября 1914 года.
- "Нестор" , построенный компанией Swan Hunter, спущен на воду 22 декабря 1915 года. Затонул 31 мая 1916 года в Ютландской битве .
- Благородный , построенный Alexander Stephen & Sons , Linthouse , начат 6 февраля 1915 года, спущен на воду 25 ноября 1915 года и завершен 15 февраля 1916 года. Продан на разделение 8 ноября 1921 года.
- Корабль Nomad , построенный компанией Alexander Stephen & Sons , Linthouse , был спущен на воду 7 февраля 1916 года. Затонул 31 мая 1916 года в Ютландской битве .
- Низам , построенный Alexander Stephen & Sons , Linthouse , начат 11 февраля 1915 года, спущен на воду 6 апреля 1916 года, а затем завершен Бирдмором 29 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Nonpareil , построенный Alexander Stephen & Sons , Linthouse , начат 24 февраля 1915 года, спущен на воду 16 мая 1916 года и завершен 28 июня 1916 года. Продан на разделение 9 мая 1921 года.
- Norman , построенный Палмерсом, спущен на воду 20 марта 1916 года и завершен в августе 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Northesk , построенный Палмерсом, спущен на воду 5 июля 1916 года и завершен в октябре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- «Полярная звезда» , построенная Палмерсом, спущена на воду 9 ноября 1916 года. Затонула 23 апреля 1918 года в Зебрюгге .
- Nugent , построенный компанией Palmers, спущен на воду 23 января 1917 года и завершен в апреле 1917 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Obedient , построенный компанией Scotts Shipbuilding and Engineering Company Limited , Гринок , спущен на воду 6 ноября 1916 года и завершен в феврале 1916 года. Продан на разборку 25 ноября 1921 года.
- Obdurate , построенный компанией Scotts, спущен на воду 21 ноября 1916 года и завершен в марте 1916 года. Продан на разборку 15 ноября 1921 года.
- Onslaught , построенный компанией Fairfield, спущен на воду 4 декабря 1915 года и завершен 3 марта 1916 года. Продан за разрушение 30 октября 1921 года. Некоторые источники утверждали, что она торпедировала и потопила линкор SMS Pommern до дредноута, в то время как другие утверждали, что Faulknor потопил ее.
- Онслоу , построенный Фэрфилдом, спущен на воду 15 февраля 1916 года и завершен 15 апреля 1916 года. Продан на разборку 26 октября 1921 года.
- «Опал» , построенный компанией William Doxford & Sons , Сандерленд , спущен на воду 11 сентября 1915 года. Разбитый у берегов Скапа-Флоу вместе с Нарборо 12 января 1918 года (один выживший).
- «Офелия» , построенная компанией «Доксфорд», спущена на воду 13 октября 1916 года и завершена в мае 1916 года. Продана на разборку 8 ноября 1921 года.
- Opportune , построенный Doxford, спущен на воду 20 ноября 1915 года и завершен в июне 1916 года. Продан на разборку 7 декабря 1923 года.
- Oracle , построенный Doxford, спущен на воду 23 декабря 1915 года и завершен в августе 1916 года. Продан на разделение 31 октября 1921 года.
- Orestes , построенный Doxford, спущен на воду 21 марта 1916 года и завершен в июне 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
- Orford , построенный Doxford, спущен на воду 19 апреля 1916 года и завершен в декабре 1916 года. Продан на разборку 1 ноября 1921 года.
- Orpheus , построенный Doxford, спущен на воду 17 июня 1916 года и завершен в сентябре 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
- Octavia , построенная Doxford, спущена на воду 21 июня 1916 года и завершена в ноябре 1916 года. Продана на разборку 5 ноября 1921 года.
- Ossory , построенный Джоном Брауном, начат 23 декабря 1914 года, спущен на воду 9 октября 1915 года и завершен в ноябре 1915 года. Продан на разборку 8 ноября 1921 года.
Программа 4-й войны [ править ]
Далее Шестнадцать сосуды были заказаны в феврале 1915 года (а также еще два из класса Thornycroft M ). Восемь последних названных ниже из них принадлежали к подгруппе Repeat M с наклонными выносами по сравнению с прямыми выносами предыдущей подгруппы, а носы были расширены для улучшения мореходных качеств.
- Napier , построенный Джоном Брауном, начат 24 марта 1915 года, спущен на воду 27 ноября 1915 года и завершен в январе 1916 года. Продан за разрушение 8 ноября 1921 года.
- «Нарборо» , построенный Джоном Брауном, начат в мае 1915 года, спущен на воду 2 марта 1916 года. Разбитый у берегов Скапа-Флоу (вместе с Опалом ) 12 января 1918 года (выживших нет).
- «Нарвал» , построенный Денни, начат 21 апреля 1915 г., спущен на воду 30 декабря 1915 г. и завершен 3 марта 1916 г. В 1919 г. столкнулся с другим судном и разбился в 1920 г. на верфи Девонпорта.
- Nicator , построенный Денни, начат 21 апреля 1915 года, спущен на воду 3 февраля 1916 года и завершен 15 апреля 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Norseman , построенный компанией Doxford, спущен на воду 15 августа 1916 года и завершен в ноябре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Оберон , построенный компанией Doxford, спущен на воду 29 сентября 1916 года и завершен в декабре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Observer , построенный Fairfield, начат 1 июня 1915 года, спущен на воду 1 мая 1916 года и завершен 15 июня 1916 года. Продан для разрушения 30 октября 1921 года.
- Offa , построенный компанией Fairfield, начат 6 июля 1915 года, спущен на воду 7 июня 1916 года и завершен 31 июля 1916 года. Продан на разборку 30 октября 1921 года.
- Orcadia , построенный Fairfield, начат 24 июня 1915 года, спущен на воду 26 июля 1916 года и завершен 29 сентября 1916 года. Продан на разделение 31 октября 1921 года.
- Oriana , построенная Fairfield, спущена на воду 23 сентября 1916 года и завершена 4 ноября 1916 года. Продана на разборку 31 октября 1921 года.
- Иволга , построенная Палмерсом, спущена на воду 31 июля 1916 года и завершена в ноябре 1916 года. Продана на дробление 9 мая 1921 года.
- Осирис , построенный Палмерсом, спущен на воду 28 сентября 1916 года и завершен в декабре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Paladin , построенный Скоттсом, начат в мае 1915 года, спущен на воду 27 марта 1916 года и завершен в мае 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- «Парфянский» , построенный Скоттом, начат в июле 1915 года, спущен на воду 3 июля 1916 года и завершен в сентябре 1916 года. Продан на разборку 8 ноября 1921 года.
- Partridge , построенный Swan Hunter, начат в июле 1915 года, спущен на воду 4 марта 1916 года. Потоплен 12 декабря 1917 года обстрелом немецких эсминцев G 101, G 103, G 104 и V 100 у норвежского побережья.
- Pasley , построенный Swan Hunter, начат в июле 1915 года, спущен на воду 15 апреля 1916 года и завершен в июле 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
Программа 5-й войны [ править ]
Восемнадцать последних судов были заказаны в мае 1915 года (а также два типа Thornycroft M и два класса Yarrow M ). Однако два из восемнадцати были оснащены редукторными турбинами и стали прототипами эсминцев класса Admiralty R (это были Radstock и Raider , и они указаны с классом R). Остальные шестнадцать относились к проекту Адмиралтейства и относились к подгруппе Repeat M с наклонными форштевнями, за исключением двух кораблей, заказанных у White как Redmill и Redwing , которые были доработаны по более раннему дизайну класса M и были переименованы в Medina и Medway. при строительстве.
- Медина (бывшая Редмилл ), построенная Уайтом, начата 23 сентября 1915 года, спущена на воду 8 марта 1916 года и завершена 30 июня 1916 года. Продана для разрушения 9 мая 1921 года.
- Medway (бывшая Medora , бывшая Redwing ), построенная Уайтом, начатая 2 ноября 1915 года, спущена на воду 19 апреля 1916 года и завершена 2 августа 1916 года. Продана на разборку 9 мая 1921 года.
- Пеликан , построенный компанией William Beardmore & Company , Далмюр , начат 25 июня 1915 года, спущен на воду 18 марта 1916 года и завершен 1 мая 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Pellew , построенный Бирдмором, начат 28 июня 1915 года, спущен на воду 8 мая 1916 года и завершен 30 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Penn , построенный Джоном Брауном, начат 9 июня 1915 года, спущен на воду 8 апреля 1916 года и завершен в мае 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
- Peregrine , построенный Джоном Брауном, начат 9 июня 1915 года, спущен на воду 29 мая 1916 года и завершен в июле 1916 года. Продан на разборку 15 ноября 1921 года.
- Petard , построенный Денни, начат 5 июля 1915 года, спущен на воду 24 марта 1916 года и завершен 23 мая 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Peyton , построенный Денни, начат 12 июля 1915 года, спущен на воду 2 мая 1916 года и завершен 29 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- «Фазан» , построенный компанией Fairfield, спущен на воду 23 октября 1916 года. Добыт 1 марта 1917 года у Оркнейских островов .
- Phoebe , построенный Fairfield, спущен на воду 20 ноября 1916 года и завершен 28 декабря 1916 года. Продан на разборку 15 ноября 1921 года.
- Pigeon , построенный компанией Hawthorn Leslie & Company , Хебберн , начат 14 июля 1915 года, спущен на воду 3 марта 1916 года и завершен 2 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Plover , построенный Боярышником Лесли, начат 30 июля 1915 года, спущен на воду 3 марта 1916 года и завершен 30 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Plucky , построенный компанией Scotts, спущен на воду 21 апреля 1916 года и завершен в июле 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Portia , построенная компанией Scotts, спущена на воду 10 августа 1916 года и завершена в октябре 1916 года. Продана на разборку 9 мая 1921 года.
- Prince , построенный Стивеном, начат 27 июля 1915 года, спущен на воду 26 июля 1916 года и завершен 21 сентября 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
- Пилады , построенные Стивеном, были начаты 27 июля 1915 года, спущены на воду 28 сентября 1916 года, а затем завершены Бирдмором 30 декабря 1916 года. Проданы на разборку 9 мая 1921 года.
Заметки [ править ]
- ^ a b c Фридман 2009, стр. 308.
Библиография [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с эсминцем класса "Адмиралтейство" . |
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 , Морис Кокер, 1983, Ian Allan ISBN 0-7110-1075-7
- Боевые корабли Джейн, 1919 , Джейн Паблишинг.
- Британские военные корабли 1914–1919 гг. , Фред Дитмар и Джим Колледж, 1972 г., Ян Аллан SBN 7110 0380 7.