Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Маккай аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вылет аэропорта Маккай | |||||||||||
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Mackay Airport Pty Ltd | ||||||||||
Место расположения | Маккей, Квинсленд | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 19 футов / 6 м | ||||||||||
Координаты | 21 ° 10′15 ″ ю.ш. 149 ° 10′57 ″ в.д. / 21.17083 ° ю.ш. 149.18250 ° в. Координаты: 21 ° 10′15 ″ ю.ш. 149 ° 10′57 ″ в.д. / 21.17083 ° ю.ш. 149.18250 ° в. | ||||||||||
Интернет сайт | www.mackayairport.com.au | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2010-11 годы [1] ) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Маккей ( IATA : MKY , ICAO : YBMK ), расположенный в Южном Маккае , Квинсленд , Австралия, является крупным региональным аэропортом Австралии, обслуживающим город Маккей , с рейсами в города Брисбен , Рокгемптон , Таунсвилл , остров Гамильтон и Кэрнс . За год, закончившийся 30 июня 2012 года [1], аэропорт обслужил 969 900 пассажиров, что сделало его 14-м по загруженности аэропортом в Австралии . [3]
Аэропорт привлекает широкий спектр перевозчиков для обслуживания деловых, коммерческих, промышленных, туристических и приезжающих друзей и родственников.
Маккей - это процветающий горнодобывающий, сельскохозяйственный , промышленный и региональный деловой центр, который также поддерживает растущую индустрию туризма и является воротами на побережье и острова Уитсанди .
История [ править ]
Действия по созданию аэропорта в Маккае начались в 1927 году, когда капитан Рон Адаир выбрал место для строительства аэродрома в районе городского поселения и посадил там первый самолет в Маккае, свой собственный биплан Avro . [ сомнительно
] В феврале 1930 года городской совет Маккея согласился подать заявку на подачу акцизов из общинных земель для целей авиации, а диспетчер гражданской авиации Австралии выдал лицензию аэропорта 9 марта 1931 года. Аэропорт открылся позже в том же году.В 1938 году в аэропорту прошел авиашоу с участием десяти самолетов, которое привлекло более 8000 зрителей.
В аэропорту Маккей были взлетно-посадочные полосы из травы до 1940 года, когда правительство Содружества расширило границы аэропорта и модернизировало взлетно-посадочные полосы для использования во время Второй мировой войны . До 1945 года аэропорт Маккей служил важной оперативной военной базой из-за близости к юго-западной части Тихого океана . В 1948 году главную взлетно-посадочную полосу расширили, а в 1958 году ее модернизировали, загерметизировали и укрепили.
В 1941 году правительство Содружества взяло под свой контроль аэропорт у городского совета Маккая , а в 1953 году построило новый пассажирский терминал. В 1984 году правительство снова предложило контроль над аэропортом совету, который отказался. Затем он предложил аэропорт администрации порта Маккай, затем передумал и объявил, что аэропорт будет находиться в ведении Федеральной корпорации аэропортов . Этот шаг вызвал гневную реакцию местных жителей в Маккае, что в конечном итоге привело к тому, что администрация порта получила контроль над аэропортом.
Настоящее [ править ]
Аэропорт Mackay используется большинство крупных авиакомпаний , работающих в Австралии: Qantas дочерних QantasLink и Jetstar и Virgin Australia .
Несмотря на крах авиакомпаний Ansett Australia и Flight West Airlines в 2001 году, аэропорт Маккей пережил значительный рост в последние годы благодаря использованию аэропорта компанией Virgin Australia и расширению услуг QantasLink, и через терминал обслуживается более 620 000 пассажиров. год.
В ноябре 2008 года аэропорт Маккей был продан частному консорциуму для финансирования развития больницы Маккей. [4]
В 2008 году [1] аэропорт обслужил 837 416 пассажиров, что сделало его 15-м по загруженности аэропортом в Австралии. [3]
В январе 2010 года Auckland International Airport Limited объявила о планах покупки почти 25 процентов North Queensland Airports (NQA), оператора аэропортов в Кэрнсе и Маккее, примерно за 167 миллионов долларов. Синергия между аэропортом Окленда и аэропортом Северного Квинсленда включает более эффективное управление операциями аэропортов и более тесное сотрудничество друг с другом для привлечения авиакомпаний, которые в настоящее время не летают ни в одну из них. NQA может стать хорошей самостоятельной инвестицией для будущего экономического роста штата Квинсленд, поскольку международный туризм в районе Северного Квинсленда увеличивается, что свидетельствует о значительном увеличении спроса на будущие международные рейсы в аэропорты.
В сентябре 2015 года компания Tigerair Australia объявила, что приостанавливает рейс Маккей-Мельбурн [5] из-за снижения количества пассажиров.
Jetstar Airways выполняла рейс Маккей-Голд-Кост с июня 2014 по сентябрь 2015 года. Он также был приостановлен из-за небольшого количества пассажиров. [6]
В марте 2016 года компания Regional Air начала регулярные чартерные рейсы между Маккаем и островом Гамильтон.
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Jetstar Airways | Брисбен |
Qantas | Брисбен |
QantasLink | Брисбен , Кэрнс , Рокгемптон , Таунсвилл |
Virgin Australia | Брисбен |
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Пель-Аир | Брисбен |
Платная авиация | Брисбен , Маунт-Айза |
Операции [ править ]
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиров перевезено | % изменять | Авиаперевозчики |
---|---|---|---|---|
1 | Квинсленд , аэропорт Брисбена | 969 900 | 13,6 | Jetstar Airways, Qantaslink, Virgin Australia |
2 | Квинсленд , аэропорт Кэрнса | пока нет данных | пока нет данных | QantasLink |
2 | Квинсленд , Таунсвилл аэропорт | пока нет данных | пока нет данных | QantasLink |
2 | Квинсленд , аэропорт Рокгемптона | пока нет данных | пока нет данных | QantasLink |
См. Также [ править ]
- Список аэропортов в Квинсленде
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Финансовый год 1 июля - 30 июня
- ^ YBMK - Маккей ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 5 ноября 2020 г., аэронавигационная карта, заархивирована 10 апреля 2012 г. на Wayback Machine
- ^ a b c «Данные о движении аэропорта с 1985–86 по 2010–11 годы» . Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE). Май 2012. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года . Проверено 8 мая 2012 года . Относится к «Только регулярному общественному транспорту (RPT)»
- ^ «Казначей объявляет об успешной продаже аэропорта Маккей» . Проверено 29 января 2017 года .
- ^ "Tigerair, чтобы закончить Mackay - Melbourne Service - Mackay Airport" . www.mackayairport.com.au . Архивировано из оригинального 28 февраля 2017 года . Проверено 17 сентября 2016 года .
- ^ «Jetstar, чтобы закончить Маккей - Служба Золотого Берега - Аэропорт Маккай» . www.mackayairport.com.au . Архивировано из оригинального 28 февраля 2017 года . Проверено 17 сентября 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Домашняя страница аэропорта Маккай
- Корпоративный сайт NQA