Линия высокоскоростной железной дороги Мадрид-Леон ( испанский язык : Línea de Alta Velocidad Madrid - Леон ) была открыта 29 сентября 2015 года. Линия построена с учетом стандартной ширины колеи, и в стратегических точках предусмотрены устройства для смены ширины колеи, чтобы обеспечить взаимообмен со старыми испанскими железными дорогами. которые были построены по иберийской колее .
Мадрид – Леон высокоскоростная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Línea de Alta Velocidad Madrid - Леон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Испания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Мадрид Чамартин Леон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | высокоскоростная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Верховая езда | 4,1 миллиона (2017-8) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 29 сентября 2015 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 342,3 км (212,7 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 25 кВ 50 Гц переменного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 350 км / ч (220 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Открытие линии состояло из двух этапов. Его первый участок протяженностью 179,6 км Мадрид - Сеговия - Вальядолид был открыт для коммерческих перевозок 23 декабря 2007 года и является первой частью высокоскоростного железнодорожного коридора на севере и северо-западе Испании . Услуги AVE сократили время в пути между Мадридом и Вальядолидом с 2,5 часов до 56 минут при средней скорости 192 км в час (119 миль в час). Второй участок протяженностью 162,7 км Вальядолид - Вента-де-Баньос - Леон открылся 29 сентября 2015 года и был построен за 1,62 млрд евро для работы на скорости до 350 км / ч. С тех пор время в пути между Мадридом и Леоном было сокращено на 44 минуты до 2 часов 6 минут на поездах AVE. [2]
План на 2015-2020 годы
В соответствии с этим линия будет продлена до региона Астурия и соединит города Овьедо и Хихон с высокоскоростной сетью через базовый туннель Пахарес ( Variante de Pajares ). [3]
Линия будет соединена со следующими линиями HSR ( высокоскоростной железной дороги ):
- Линия высокоскоростной железной дороги Мадрид – Галисия , и это, в свою очередь, с линией высокоскоростной железной дороги Атлантического океана.
- HSR Вальядолид - Бургос - Витория , а это в свою очередь к будущему HSR Логроньо - Миранда - де - Эбро и HSR Басков Y .
- Другие высокоскоростные линии отходят из Мадрида, с будущим строительством третьего туннеля со стандартной шириной колеи между станциями Чамартин и Аточа .
Функции
Эта линия предназначена для поездов, идущих со скоростью до 350 километров в час (220 миль в час). Сигнализация ERTMS типа II и разрешение цифрового переадресации ASFA 220 километров в час (140 миль в час) и сокращение более чем на 70 километров (43 миль) (28%) по сравнению с общей схемой Северной или Имперской линии из-за туннелей Сан-Педро и Гвадаррама через Сьерра-де-Гвадаррама , 9 и 28 км соответственно. На участке между Вальядолидом и Леоном маршрут состоит из 78,7 км двухпутных и двух однопутных участков общей протяженностью 84 км. Устройства смены колеи установлены в Чамартин-Вальдестильяс, Вальядолид, Леон и Вильямуриэль к югу от Паленсии, что позволило сократить время в пути на всех маршрутах между Мадридом и северо-северо-западом Испании. [4]
Маршрут
(Цифры показывают километры от Мадрида)
- Устройство смены манометров
- 345.450 León AV (166141 км от Вальядолид Кампо Гранде)
- 344.277 Junction Estadio Municipal
- 343.879 Устройство смены классификации
- 339.527 Сменщик вилечи
- 338.245 Junction Vilecha
- 320.332 PCA Луенгос
- 297.591 Junction Las Arenas
- 276.537 Центр технического обслуживания Villada AV
- 259.999 Junction Las Barreras
- 244.212 PCA Becerril
- 231.315 Железнодорожный переезд Los Tres Pasos
- 230.627 Паленсия
- 224.754 Сменщик Villamuriel
- 223.530 Junction Cerrato AV
- 222.699 Desvío 10 перекрестка Cerrato
- 217.578 Junction Venta de Baños AV
- 208.447 Кроссовер Dueñas AV
- 198.097 PCA Valoria
- 187.360 Junction Las Pajareras
- 186.283 Junction Canal del Duero
- 181.241 Железнодорожный переезд La Pilarica
- 179,6 Вальядолид-Кампу-Гранде
- 173.1 Железнодорожный переезд (Пинар-де-Антекера)
- 168,0 Рио Дуэро
- обычная линия Мадрид-Ирун (Устройство смены манометров)
- 159.6 Valdestillas / Переход с двойной дорожки на однопутную
- 144.0 Обычная линия Мадрид-Ирун
- Будущее звено LAV Ольмедо-Замора-Галисия (в черновике)
- Link LAV Ольмедо-Замора-Галисия
- Пересечение с N-601
- 133,0 Ольмедо
- 106,6 Нава-де-ла-Асунсьон
- 97,1–94,4 Тоннель Табладилло
- 86,0 Гарсильян
- 72,5 - 70,7 туннель Пуэнтесилла
- Обычное пересечение линии с виллой
- 68,3 Сеговия Гиомар
- 66,2 - 37,5 тоннелей Гвадаррамы
- 35.5 Сото-дель-Реаль
- Пересечение с традиционной линией Мадрид-Бургос
- 32.9 Виадук долины Арройо
- 32.1 - 23.2 туннелей Серро-де-Сан-Педро
- Пересечение с традиционной линией Мадрид-Бургос
- 18.9 Тривиализация Post Tres Cantos
- Пересечение с традиционной линией Мадрид-Бургос
- Линия Конв. Мадрид-Алькобендас / SS de los Reyes
- Центр технического обслуживания Fuencarral
- Пересечение с звеном - Hortaleza Pitis
- Пересечение со звеном Орталеза Чамартин
- Ссылка на колею Chamartin Iberian (устройство изменения ширины)
- Мадрид-Чамартин 0,50
- Конец линии (будущий AV-туннель - Чамартин Аточа)
Основные факты
- Открытие: 22 декабря 2007 г. на участке Мадрид – Вальядолид (ввод в эксплуатацию на следующий день). 29 сентября 2015 года для участка Вальядолид – Леон.
- Ориентировочная стоимость: 4205 миллионов евро для участка Мадрид – Вальядолид (около 700 миллионов евро на реформу Королевских ВВС Вальядолида). 1,620 миллионов евро на участке Вальядолид – Леон.
- Тендер: по заказу правительства GIF (сегодня ADIF) в 1998 году.
- Промежуточные станции: Сеговия Гиомар (столб 68,3 км), Вальядолид, Вента-де-Баньос.
- На километровом посту 133,8 находится развязка для будущей высокоскоростной железнодорожной линии Мадрид - Галисия, скорость движения по которой составляет до 220 км / ч.
Технические подробности
- Протяженность 179,6 км Мадрид – Вальядолид + 162,7 км Вальядолид – Леон
- Общая протяженность тоннелей 42,1 км.
- Общая протяженность путепроводов 2 км.
- Колея UIC ( 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма))
- Электрификация 25 кВ 50 Гц переменного тока
- Максимальная скорость 350 км / ч
- Цифровые вывески ASFA и ERTMS II
- Ширина платформы 16 м
- PAET 3 (Сото-дель-Реаль, Гарсильан и Ольмедо)
- PB 3 (Трес Кантос, Нава, Вальдестильяс)
- Устройство смены манометра 3 (Мадрид, Чамартин, Вальдестильяс, Вальядолид)
PB = Puesto de Banalización (переход от двухпутной к одинарной дорожке?)
PAET = Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (обгонная петля?)
Специальные проекты
- Туннель Гуадаррама (28 377 м)
- Тоннели Сан-Педро (8930 м)
- Виадук долины Арройо (1796 м, максимальная высота 77,8 м)
- Туннель Табладилло (2 км)
- Туннель Пуэнтесилла (1900 м)
- Tunel del Pinar de Antequera (1 км) (открытие 8 ноября 2009 г.)
Сокращенное время в пути
Поезда Talgo были заменены поездами Alvia (RENFE Class 130), и они работают как на высокоскоростных, так и на старых линиях.
Эти поезда проходят через смены ширины колеи в Вальядолиде и Вальдестильяс или присоединяются к общей северной линии от этой высокоскоростной линии и обратно за счет сокращения времени в пути за счет сокращения расстояния и увеличения коммерческой скорости на участке Мадрид-Вальядолид.
Тальго Мадрид-Галисия позже было отклонено LAV, циркулирующим до смены Valdestillas, которая меняет направление движения и меняет локомотив. В этом случае сокращение времени было меньше, всего 15-20 минут, в то время как поезд Галисия-Мадрид был преимуществом, используя лучшую линию, чтобы иметь возможность восстановить отставание.
Мадрид в | Предыдущий поезд | Время | Расстояние (км) | Средняя скорость (км / ч) | Текущий поезд | Время | Расстояние (км) | Средняя скорость (км / ч) | Снижение | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бургос | Тальго | 3:22 | 282 | 83,76 | Альвия | 2:20 | 301 | 129 | 1:02 | |
Хихон | Тальго | 6:15 | 591 | 94,56 | Альвия | 5:05 | 521 | 102,49 | 1:10 | |
Я бегу | Междугородний | 6:50 | 640 | 93,66 | Альвия | 5:44 | 570 | 99,42 | 1:06 | |
Леон | Тальго | 3:50 | 420 | 109,57 | Альвия | 2:46 | 350 | 126,51 | 1:04 | |
Миранда де Эбро | Тальго | 4:26 | 371 | 83,68 | Альвия | 3:19 | 390 | 117,59 | 1:07 | |
Овьедо | Тальго | 5:43 | 559 | 97,78 | Альвия | 4:36 | 489 | 106,30 | 1:07 | |
Паленсия | Тальго | 2:50 | 298 | 105,18 | Альвия | 1:44 | 228 | 131,54 | 1:06 | |
Сан-Себастьян | Междугородний | 6:25 | 623 | 97,09 | Альвия | 5:20 | 553 | 103,69 | 1:05 | |
Сантандер | Тальго | 5:35 | 515 | 92,24 | Альвия | 4:27 | 445 | 100 | 1:08 | |
Сеговия | Региональный | 2:03 | 101 | 49,27 | AVE | 0:35 | 68 | 136 | 1:33 | |
Вальядолид | Тальго | 2:23 | 249 | 104,48 | AVE | 0:56 | 179 | 191,79 | 1:27 | |
Витория | Междугородний | 4:39 | 493 | 106,02 | Альвия | 3:41 | 423 | 114,84 | 0:58 |
Сервисы, использующие эти линии
- AVE Чамартин Мадрид – Сеговия – Вальядолид, Кампо Гранде – Паленсия – Леон в 2:13 S-102
- AVE Чамартин Мадрид – Вальядолид, Кампо Гранде – Паленсия – Леон в 2:06 S-102
- Авангард-Чамартин Мадрид-Сеговия Гиомар 0:35 без пересадок S121
- От Avant Valladolid до станции Madrid Chamartin в 1:10 Segovia Guiomar S121
- Альвия Мадрид-Чамартин Андай Сеговия Гиомар
- Вальядолид-Кампо-Гранде
- Бургос
- Миранда де Эбро
- Витория-Гастейс
- Alsasua
- Сан-Себастьян
- Изменение колеи Irun S130 в Вальядолиде / Вальдестиллас
- Альвия Бильбао-Мадрид-Чамартин Абандо Сеговия Гиомар
- Вальядолид-Кампо-Гранде
- Изменение колеи Burgos S130 в Вальядолиде / Вальдестиллас
- Альвия Мадрид-Чамартин Сантандер Сеговия Гиомар
- Вальядолид-Кампо-Гранде
- Паленсия
- Агилар-де-Кампоо
- Reinosa
- Изменение колеи Torrelavega S130 в Вальядолиде / Вальдестиллас
- 1 поезд в день в каждом направлении продолжает свой путь в Аликанте.
- Альвия Мадрид-Чамартин Хихон-пригород Сеговии Гиомар
- Вальядолид-Кампо-Гранде
- Паленсия
- Sahagun
- Леон
- Мьерес-Пуэнте
- Овьедо
- Jovellanos Gijón Изменение S130 в Вальядолиде / Вальдестиллас
- 1 поезд в день в каждом направлении продолжает свой путь в Аликанте.
- Тальго Мадрид-Чамартин Ла-Корунья Сеговия Гиомар
- Медина дель Кампо
- Замора
- Пуэбла-де-Санабрия
- Гудинья
- Оренсе-Джойнт
- Карбаллиньо
- Сантьяго-де-Компостела Тальго VI изменение колеи в Вальдестильяс
- Тальго Мадрид-Чамартин Понтеведра (*)
- Guillarei
- Редондела
- Виго Тальго VI (*) циркулирует вместе с ветвью Ла-Корунья в Оренсе.
- изменение колеи в Вальдестиллас
Скорость
Максимально допустимая скорость в соответствии с действующей системой ERTMS II показана ниже. Обратите внимание, что поездам разрешено двигаться со скоростью не более 300 километров в час (190 миль в час) по 147 километрам (91 милю) линии.
конец км | домой км | км / ч |
---|---|---|
0,800 | 1,402 | 110 |
1,402 | 1,440 | 35 год |
1,440 | 1,884 | 65 |
1,884 | 6,071 | 110 |
6,071 | 6,513 | 105 |
6,513 | 8,300 | 110 |
8,300 | 12 400 | 165 |
12 400 | 14 600 | 200 |
14 600 | 21 000 | 270 |
21 000 | 168,700 | 300 |
168,700 | 170,358 | 200 |
170,358 | 171.807 | 180 |
171.807 | 172,600 | 200 |
172,600 | 173,081 | 160 |
173,081 | 173,091 | 100 |
173,091 | 177,752 | 160 |
177,752 | 177 827 | 150 |
177 827 | 178,100 | 160 |
178,100 | 179 300 | 50 |
179,309 | 179 840 | 40 |
179 840 | 181,241 | 60 |
181,241 | 182,752 | 120 |
182,752 | 186,621 | 160 |
186,621 | 217 578 | 200 |
217 578 | 222,651 | 190 |
222,651 | 223,537 | 150 |
223,537 | 224,605 | 110 |
224,605 | 230.200 | 80 |
230.200 | 231,398 | 50 |
231,398 | 232,615 | 80 |
232,615 | 234,349 | 85 |
234,349 | 235,230 | 125 |
235,230 | 237,946 | 160 |
237,946 | 338 900 | 200 |
338 900 | 340,673 | 160 |
340,673 | 343,123 | 130 |
343,123 | 344,086 | 100 |
344,086 | 344,904 | 60 |
344,904 | 345,450 | 35 год |
Смотрите также
- Список самых высоких железных дорог в Европе
Рекомендации
- ^ "Эль AVE Мадрид-Вальядолид-Леон suma cuatro millones de viajeros en un año" . Диарио де Вальядолид (на испанском языке). 15 октября 2018 . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ «Открывается новый высокоскоростной поезд AVE в Паленсию и Леон» . Испанские новости сегодня . ADIF. 29 сентября 2015 . Проверено 13 ноября 2015 года .
- ^ «Высокоскоростная линия Леон - высокоскоростная линия Астурии» . ADIF. Архивировано из оригинального 23 сентября 2010 года . Проверено 24 сентября 2010 года .
- ^ «Открывается новый высокоскоростной поезд AVE в Паленсию и Леон» . Железнодорожный вестник. 29 сентября 2015 . Проверено 13 ноября 2015 года .
- Статья в Ferropedia [ ненадежный источник? ]
- Строительство досье LAV SkyscraperCity [ требуется полная ссылка ]
- Строительство досье LAV-2 SkyscraperCity [ требуется полная ссылка ]
- Построение LAV, ветка 1 tranvia.org [ требуется полная ссылка ]
- Построение LAV, ветка 2 tranvia.org [ требуется полная ссылка ]
Координаты :40 ° 59′53 ″ с.ш., 4 ° 17′21 ″ з.д. / 40,9981 ° с. Ш. 4,2891 ° з. / 40.9981; -4,2891