Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Manchester Airport Holdings
Manchester Airports Group logo.svg
Торговое наименованиеМАГ
ТипПубличный холдинг
ПромышленностьТранспорт
Основан2001 г.
Главное управлениеАэропорт Манчестера ,
Манчестер , Большой Манчестер ,
Англия, Соединенное Королевство
ТоварыОперации и услуги аэропорта
Доход893,4 миллиона фунтов стерлингов (2020) [1] Увеличивать 3,7%
Операционная прибыль382,1 миллиона фунтов стерлингов (2020) [2]Увеличивать 6,8%
Всего активов4,2144 миллиарда фунтов стерлингов (2020) < [3]
Увеличивать 0,01%
Общий капитал1,3457 млрд фунтов стерлингов (2020) [4]
Снижаться 9,8%
ВладелецМуниципалитеты Большого Манчестера (64,5%)
Инвесторы IFM (35,5%)
Количество работников40 000
Дочерние компанииMAG Developments
MAG Investment Assets
Аэропорт Ист-Мидлендс, аэропорт
Лондон, Станстед, аэропорт
Манчестера [5]
Веб-сайтwww .magairports .com

Manchester Airport Holdings Limited , торговли , как MAG (первоначально Manchester Airports Group) [6] является холдинговой компанией , которая принадлежит десяти столичных районных советов в Большом Манчестере , в северо - западе Англии , и австралийский инвестиционный фонд IFM инвесторов . Основанный в 2001 году после приобретения аэропорта Ист - Мидлендса , MAG является крупнейшим в Великобритании принадлежит аэропорту оператор, после покупки BAA по Испании Ferrovial Group в 2006 году MAG владеет тремя британскими аэропортами, Ист - Мидлендс иАэропорт Манчестера (который является самым загруженным аэропортом за пределами Лондона), а также аэропорт Лондон-Станстед . В 2017/18 финансовом году аэропортами MAG воспользовались 58,9 млн пассажиров. [7]

Из десяти столичных районов Большого Манчестера городской совет Манчестера имеет самую большую долю - 35,5%. Остальные девять советов владеют в общей сложности 29%. IFM Investors владеют 35,5% акций MAG. Зарегистрированный офис Группы находится в ратуше Манчестера . [6] MAG действует на коммерческой основе, на расстоянии вытянутой руки от своих государственных владельцев, которые получают только дивиденды от прибыли. В 2010 году это было 20 миллионов фунтов стерлингов, в то время как MAG удержала 80 миллионов фунтов стерлингов из прибыли в размере 100 миллионов фунтов стерлингов. [8]

История [ править ]

Аэропорт Манчестера открылся в 1938 году, финансировался городским советом Манчестера и с тех пор остается в государственной собственности. Это третий по загруженности аэропорт в Соединенном Королевстве после Хитроу и Гатвик и немного загружен, чем Станстед (см. Самые загруженные аэропорты Соединенного Королевства по общему пассажиропотоку ). Автомагистраль M56 была построена для обслуживания аэропорта в 1972 году, новая железнодорожная станция была открыта в 1993 году, а вторая взлетно-посадочная полоса была завершена в 1997 году.

В 1999 году аэропорт Манчестера купил аэропорт Хамберсайд, отметив его прибытие в качестве управляющей компании аэропорта. В 2000 году National Express выставила на продажу и Ист-Мидлендс, и аэропорт Борнмута, которые в 2001 году были проданы MAG за 241 миллион фунтов стерлингов. [9] Следовательно, советы Большого Манчестера сочли целесообразным создать специализированную холдинговую компанию для управляйте этим портфелем на расстоянии вытянутой руки. Manchester Airports Group была образована в 2001 году для владения и управления аэропортом Манчестера и других небольших приобретений.

MAG управляет бизнесом, связанным с обслуживанием аэропортов, включая обработку багажа и наземные услуги, автостоянку, пожаротушение, безопасность аэропортов, инжиниринг, автотранспортные услуги и рекламу. Подразделение MAG, занимающееся недвижимостью и развитием, ранее известное как MADL (Manchester Airport Developments), было переименовано в MAG Developments в начале 2009 года.

Группа сообщила о прибыли за 2007/08 год в размере 96,5 млн фунтов стерлингов [10] и в 2008 году решила продать аэропорт Хамберсайд после 9 лет владения. [11] Однако это решение было отменено позже в этом году из-за резкого увеличения числа пассажиров и небольшого интереса со стороны потенциальных участников торгов. [12] Тем не менее, MAG продала свою 83,7% долю в Humberside в 2012 году за 2,3 миллиона фунтов стерлингов компании Eastern Group, которая выполняет почти половину всех рейсов, на фоне возврата к общему снижению количества пассажиров в небольших региональных аэропортах и ​​желании сосредоточиться на более крупных. аэропортов. [13]

MAG в партнерстве с канадским пенсионным фондом и финансовыми активами безуспешно торговала за лондонский аэропорт Гатвик , это последовало за отчетом Комиссии по конкуренции о доминировании BAA на рынке в Лондоне / Юго-Восточной Англии и Шотландии, вынудившем ее продать некоторые из своих аэропортов. В 2009 году MAG сделала предложение о приобретении аэропорта Гатвик на 1,4 миллиарда фунтов стерлингов. Первоначально BAA требовала 2 миллиарда фунтов стерлингов за аэропорт, но в конечном итоге снизила запрашиваемую цену до 1,5 миллиарда фунтов стерлингов. Однако MAG отказалась предоставить дополнительные 100 миллионов фунтов стерлингов и, следовательно, вышла из гонки. [14]

В январе 2013 года было объявлено, что MAG согласилась приобрести лондонский аэропорт Станстед за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов. [15] Продажа была завершена 28 февраля 2013 года. [16]

В 2011 году предлагаемый офис в аэропорту Манчестера и коммерческое пространство, примыкающее к аэропорту, стали одной из правительственных новых низконалоговых предпринимательских зон, в число которых входят Всемирный логистический центр к югу от аэропорта, предлагающий логистику и авиаперевозки, и аэропорт Сити на севере. из аэропорта, предлагающего офисные помещения и высокотехнологичное производство, MediPark вокруг больницы Wythenshawe для медицинских и клинических фирм, а также несколько торговых, офисных и бизнес-парков в самом городе Wythenshawe. [17] Группа сосредоточена на доставке аэропорта Манчестер Сити стоимостью 659 миллионов фунтов стерлингов . [18]Разрешение на застройку города аэропорта было подтверждено 17 января 2013 года, и строительные работы должны начаться в феврале 2013 года. [19] 18 января 2013 года было объявлено, что MAG купит аэропорт Станстед у Heathrow Airport Holdings за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов. [15] IFM Investors приобрели 35,5% акций MAG, чтобы профинансировать поглощение. [20] Продажа была завершена 28 февраля 2013 года. [16]

Право собственности [ править ]

Контрольный пакет акций MAG принадлежит десяти местным властям Большого Манчестера , при этом городской совет Манчестера владеет 35,5%. Остальные девять органов власти, столичные районы Болтон , Бери , Олдхэм , Рочдейл , Стокпорт , Тэмсайд , Траффорд , Уиган , вместе с городским советом Солфорда, вместе владеют 29%. В 2012 году было решено, что правила владения акциями будут изменены, чтобы позволить внешним частным инвесторам приобретать доли, чтобы обеспечить дополнительный капитал для будущих инвестиций и поглощений аэропортов. Городской совет Манчестера сохранит за собой контрольный пакет акций организации. [21] Чтобы собрать средства для покупки аэропорта Станстед, IFM Investors приобрели 35,5% акций группы. [22]

Аэропорты [ править ]

MAG владеет и управляет аэропортом Манчестера, третьим по загруженности аэропортом в Великобритании.

MAG владеет тремя аэропортами в Соединенном Королевстве (см. Самые загруженные аэропорты Соединенного Королевства по общему пассажиропотоку ).

Национальный рангАэропортРаботники аэропорта [23]Всего
пассажиров
2013 г.		Всего
пассажиров
2014 г.		Всего
пассажиров
2015 г.		Всего
пассажиров
2016 г.		Всего
пассажиров
2017 г.		Изменение
2016/17
3Манчестер аэропорт23 40020 751 58121 989 68223 136 04725 637 05427 826 054Увеличивать8,5%
4Лондонский аэропорт Станстед12 10017 852 39319 941 59322 519 17824 320 07125 904 450Увеличивать6.5%
13Ист-Мидлендс: аэропорт5,8504 334 1174,510,5444 450 8624 653 8184 878 781Увеличивать4,8%
ОБЩЕЕ41 35043 598 36347 103 40350 812 86355 278 92458 609 285Увеличивать6%

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Годовой отчет MAG 2019-20» (PDF) . МАГ . Дата обращения 2 ноября 2020 .
  2. ^ «Годовой отчет MAG 2019-20» (PDF) . МАГ . Дата обращения 2 ноября 2020 .
  3. ^ «Годовой отчет MAG 2019-20» (PDF) . МАГ . Дата обращения 2 ноября 2020 .
  4. ^ «Годовой отчет MAG 2019-20» (PDF) . МАГ . Дата обращения 2 ноября 2020 .
  5. ^ https://www.magairports.com/about-us/overview/
  6. ^ а б https://www.magairports.com/media/1565/mag-mahl-ir-2019-links-spreads-512.pdf
  7. ^ https://mediacentre.magairports.com/mag-delivers-another-year-of-strong-growth/
  8. ^ «Аэропорт приносит дивиденды в размере 100 миллионов фунтов стерлингов» . Манчестер Конфиденциально . 7 октября 2010 года Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 20 января 2013 года .
  9. ^ "Аэропорт Манчестера расправляет крылья" . BBC News . 19 февраля 2001 . Проверено 21 января 2013 года .
  10. ^ "Прибыль аэропорта снова взлетает" . BBC News . 29 июля 2008 . Проверено 6 апреля 2012 года .
  11. ^ "Аэропорт Хамберсайд будет продан" . BBC News . 25 апреля 2008 . Проверено 17 апреля 2012 года .
  12. ^ «MAG отменяет план продажи аэропорта Хамберсайд» . Вечерние новости Манчестера . 16 декабря 2008 . Проверено 17 апреля 2012 года .
  13. ^ "Аэропорт Хамберсайд продан Manchester Airports Group" . BBC News . 2 августа 2012 . Проверено 23 августа 2012 года .
  14. ^ Milmo, Dan (15 июля 2009). «Планы по выплате долга по BAA окажутся под угрозой после того, как потенциальный покупатель Gatwick откажется от сделки» . Хранитель . Проверено 14 апреля 2012 года .
  15. ^ a b «Аэропорт Станстед продается Манчестеру за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов» . BBC News . 18 января 2013 . Проверено 18 января 2013 года .
  16. ^ a b Sinead Holland (28 февраля 2013 г.). «Завершена продажа аэропорта Станстед за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов» . Харлоу Стар . Проверено 1 марта 2013 года .
  17. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2013 года . Проверено 24 сентября 2013 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  18. ^ "Manchester Airports Group рассматривает возможность поглощения" . BBC News . 15 февраля 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
  19. ^ "Продолжение строительства аэропорта Манчестера за 650 миллионов фунтов стерлингов" . building.co.uk . 21 января 2013 . Проверено 21 января 2013 года .
  20. ^ "Manchester Airport Group подтверждает сделку по поглощению Станстед" . BBC News . 28 февраля 2013 . Проверено 1 марта 2013 года .
  21. ^ "AGMA рассмотрит вопрос о реструктуризации аэропорта Манчестера в заявке на поглощение" . Вечерние новости Манчестера . 15 февраля 2012 . Проверено 12 апреля 2012 года .
  22. ^ «О нас и наших аэропортах» . Группа аэропортов Манчестера. 2013 . Проверено 1 марта 2013 года .
  23. ^ https://www.greatermanchester-ca.gov.uk/download/meetings/id/3255/item_10_manchester_airport_economic_impact_as_a_significant_asset

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт