Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Манфред Штоль (родился 7 июля 1972, в Вене ) является австрийским ралли водителя , который дебютировал в чемпионате мира по ралли в 1991 году Штоль в штурман является малым австрийским Илька Minor.

Карьера [ править ]

Штоль рискнул заняться ралли, следуя карьере своего отца Руди Стола. Первым профессиональным ралли Штола было Ралли Кот-д'Ивуара Бандама в 1991 году , на Audi 90 Quattro с Каем Герлахом в качестве его штурмана. Он набрал свои первые очки на чемпионате мира по ралли , заняв седьмое место в том же соревновании в следующем году .

После нескольких попыток участия в гонках WRC Штоль заключил контракт с командой Mitsubishi Ralliart Germany на участие в Кубке FIA для водителей серийных автомобилей (ныне Чемпионат мира по ралли серийных автомобилей) за рулем Mitsubishi Lancer Evolution . Он занял третье место в чемпионате в 1997 году, второе в 1998 году и четвертое в 1999 году, прежде чем выиграть титул в 2000 году, опередив действующего чемпиона Густаво Треллеса . [1]

Переходя от серийных автомобилей группы N к автомобилям World Rally Cars , Штоль получил свои первые очки в WRC за десять лет, на своем Peugeot 206 WRC заняв седьмое место на ралли Уэльса 2003 года, Великобритания . В сезоне 2004 года , когда он выступал в основном за команду OMV World Rally Team, поддерживаемую австрийской нефтяной компанией OMV , его лучшим результатом в гонке стало шестое место на ралли «Акрополис» .

Стол с Peugeot 307 WRC на ралли Кипра 2006 года

В 2005 году Штоль продолжил работу с командой OMV, которая теперь водит Citroën Xsara WRC . Он занял первое место на подиуме, неожиданно заняв второе место на ралли Кипра , уступив заводскому пилоту Citroën Total Себастьяну Лёбу . В завершившемся сезоне « Ралли Австралии» он занял второе место, заняв третье место. По его результатам он занял девятое место в чемпионате мира среди пилотов .

В сезоне 2006 года , когда его напарником по команде был Хеннинг Сольберг , Штоль управлял Peugeot 307 WRC в гонке Bozian Racing под управлением OMV Peugeot Norway WRT. Он занял четыре подиума и стал лучшим в карьере четвертым в зачете гонщиков. Он также стал одним из немногих гонщиков, которые участвовали в 100 мировых ралли, не выиграв ни одного из них.

В 2007 году Штоль вернулся за руль Xsara WRC для OMV Kronos Citroën. После неутешительного сезона, в котором он финишировал девятым в чемпионате, а его лучшим результатом было шестое место в Мексике и Японии , OMV отказалась от поддержки Штола. Это оставило его без постоянной езды в сезоне 2008 года . Штоль вернулся в WRC на Ралли Новой Зеландии 2012 года , за рулем Ford Fiesta RS WRC за команду Brazil World Rally Team , заменив обычного пилота Даниэля Оливейру . Он финишировал 10-м в ралли.

После ухода из WRC Штоль успешно руководит собственной командой Stohl Racing . В настоящее время группа отвечает за разработку и запуск автомобилей Subaru Impreza WRX STi R4 в Intercontinental Rally Challenge, с экипажем 2008 ПСИЦЖ чемпион Андреас Айгнер и давний партнер Штоль в, Илка Минор. Тем временем Stohl с бензиновым двигателем собственной разработки Mitsubishi Lancer Evo IX участвует в Чемпионате Австрии по ралли (ÖRM); в 2012 году он финишировал третьим в общем зачете против сильных соперников и не выигрывал весь сезон.

Рекорд гонок [ править ]

Полные результаты WRC [ править ]

Результаты PWRC [ править ]

Результаты JWRC [ править ]

Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA [ править ]

Штоль за рулем команды World RX Team Austria на чемпионате World RX 2015 в Великобритании

Суперкар [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Манфред Штоль" . RallyBase . Проверено 3 декабря 2008 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Профиль RallyBase
  • eWRC профиль
  • Профиль World Rally Archive