 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на тайском языке . (Сентябрь 2017 г.) Щелкните [показать], чтобы получить важные инструкции по переводу.
|
| Манхэттенское восстание | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Сильно поврежденный листинг Шри Аюдхьи перед тем, как он затонул 1 июля 1951 г. | |||||
| |||||
| Воюющие стороны | |||||
| Правительство Фибула | Группа военно-морских офицеров | ||||
| Командиры и лидеры | |||||
| Fuen Ronnaphagrad Ritthakhanee Phin Choonhavan Sarit Thanarat Phao Sriyanond | Анон Пунтарикафа Манат Чаруфа | ||||
Manhattan Rebellion ( тайский : กบฏ แมน ฮั ต ตัน ) был неудавшийся переворот попытка сотрудниками Королевского тайского флота против правительства премьер - министра Plaek ПИБУЛСОНГГРАМ (Phibun) 29-30 июня 1951 г. Они взяли в заложники премьера в во время Церемония передачи американского земснаряда « Манхэттен» и доставки его на борт флагмана ВМФ HTMS « Шри Аюдхья» . Однако их встретили объединенные силы Королевской армии Таиланда, ВВС и полиции. Последовали ожесточенные бои, и Шри Аюдхьябыл потоплен, несмотря на присутствие Фибуна на борту; Премьер-министру пришлось выплыть на берег вместе с экипажем корабля. Это событие привело к тому, что ВМФ лишился большей части своей мощи и влияния. Это также показало, что политическая власть фактически принадлежит командующим вооруженными силами, а не премьер-министру.
События [ править ]
29 июня 1951 года группа младших морских офицеров под дулом пистолета схватила Фибуна, когда он присутствовал на церемонии передачи земснаряда ВМС США « Манхэттен» тайскому флоту на пирсе Ратчаворадит на реке Чао Прайя в Бангкоке . Фибуна насильно взяли на борт флагмана тайских военно-морских сил HTMS Шри Аюдхья и взяли в заложники. [1] [2] Были вызваны общие посты, и корабль начал уступать место вниз по течению в сторону Управления вооружений ВМС в Банг На .
Однако заговорщикам не удалось обеспечить открытие Мемориального моста , поэтому военный корабль не мог продолжать движение вниз по течению. [2] Вскоре последовали боевые действия, и военно-морские подразделения, перешедшие на сторону повстанцев, стали значительно превосходить по численности армия, полиция и авиация, которые были лояльны правительству. [1] [2] Бои утихли в ночь на 29 июня, но возобновились и усилились рано утром следующего дня. Шри Аюдхья присоединился к битве, но его двигатели вскоре вышли из строя, и корабль замер в воде перед фортом Вичаипрасит . Он был обстрелян с восточного берега из орудий и минометов, а к полудню также был обстрелян АТ-6.учебно-тренировочные самолеты. Вспыхнули сильные пожары, и был отдан приказ покинуть корабль. [2] Phibun должен был доплыть до берега вместе с моряками, но не пострадал. [1] Пожары продолжались всю ночь и на следующий день, когда боевые действия прекратились. Сильно поврежденный Шри Аюдхья наконец затонул в ночь на 1 июля. [2] В результате борьбы погибли 17 военнослужащих, восемь полицейских и 103 гражданских лица. Ранено более 500 человек. Материальный ущерб составил 15 миллионов бат и потеря самого мощного военного корабля военно-морского флота. [1] : стр.41
После этого руководство военно-морского флота было немедленно уволено, включая адмирала Синдху, его главнокомандующего. Семьдесят других офицеров были освобождены от должности. Были арестованы более 1300 моряков, подозреваемых в участии в восстании или пособничестве им. Все боевые самолеты ВМФ были переданы ВВС. Было конфисковано тяжелое военно-морское вооружение. Военно-морские базы в Бангкоке были перемещены во внешние провинции, такие как Чонбури и Самутпракан . В тайских морских пехотинцев была сокращена и помещена под командованием армии. Списан военно-морской подводный флот. [3]
Обломки корабля " Шри Аюдхья" позже были отправлены на металлолом, так как они стали опасными для судоходства. [4] Корабль был официально исключен из военно-морского реестра 8 октября 1959 года Министерским приказом 350/21315.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Chaloemtiarana, Thak (2007). Таиланд: политика деспотического патернализма (Rev. ed.). Итака, Нью-Йорк: Программа Корнелла для Юго-Восточной Азии. п. 41. ISBN 9780877277422.
- ^ a b c d e Fuangrabil, Krisda (май 2007 г.). «วาระ สุดท้าย ของ เรือ หลวง ศรีอยุธยา: ทหาร เรือ กับ เหตุ สำคัญ ของ บ้านเมือง ใน อดีต (ตอน ที่ 4)» (PDF) . Nawikasat . 90 (5): 6–14.
- ^ Charuvastra, Teeranai (29 июня 2018). «Поле битвы в Бангкоке: время, когда флот бросил вызов армии - и проиграл» . Khaosod English . Проверено 30 июня 2018 .
- ^ Pattaragoson, Dilok (июнь 2007). «เรือ จ้าง ใน ลำน้ำ» (PDF) . Nawikasat . 90 (6): 64–72.
