Манистик и железная дорога Верхнего озера

Manistique и озера Верхнее Railroad (M & LS) был американский III класса железной дороги обслуживающих Верхний полуостров Мичигана с 1909 по 1968 г. Он предусматривал обслуживание от Manistique, Мичиган к перекрестку с Дулута, Саут - Шор и Атлантического железной дороги на Доти, штат Мичиган , к юго-востоку от Мунисинга, штат Мичиган . Его прозвище было The Haywire . ^[1]

Компания M&LS была зафрахтована в 1909 году, чтобы проникнуть в тогдашний процветающий лесной и балансовый регион в центральной части Верхнего полуострова. Почти с самого начала он служил филиалом компании Ann Arbor Railroad и был связан с северо-западной конечной станцией более крупной железной дороги в Эльберте, штат Мичиган , автомобильным паромом Ann Arbor Railroad . Рейс Эльберта-Манистик был одним из самых длинных регулярных железнодорожных паромов в Северной Америке. ^[1]

Анн-Арбор использовал автомобильный паром, такой как тот, что изображен на этом расписании 1911 года, чтобы обслуживать Manistique и M&LS.

M&LS соединяется с Дулутом, Южным берегом и Атлантической железной дорогой в Шинглтоне , к востоку от Мунисинга, и с озером Верхнее и железной дорогой Ишпеминг в Доти , а также с линией Су в ее штаб-квартире в Манистике. ^[1]

После того, как старовозрастная древесина центрального UP была вырублена, потребности в транспорте в районе, обслуживаемом Manistique & Lake Superior, снизились. В то время как холода, болотистая местность продолжает приносить балансовую древесину, строительство М-94 в основном параллельно к M & LS правого прохода дополнительно уменьшается потребность в маленьком железном дорого. К 1960-м годам на Manistique & Lake Superior остался только один рабочий локомотив . Железная дорога и автомобильный паром прекратили работу в июле 1968 года ^[1].

Текущий статус [ править ]

В 1970 году заброшенная железная дорога была приспособлена для использования в качестве железнодорожной трассы Haywire Grade Rail Trail, одной из первых железнодорожных трасс в Мичигане . Тропа Haywire Trail протяженностью 32 мили следует по большей части бывшей полосы отвода железной дороги от Манистика до Шинглтона. Горизонтальная грунтовая дорога, Haywire адаптирована для снегоходов и туристов и не соответствует стандартам для езды на велосипеде. В 2017 году были установлены отметки миль. ^[2]

Ссылки [ править ]