Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Манорвиль - железнодорожная станция на главной линии железной дороги Лонг-Айленда в Манорвилле, штат Нью-Йорк . Станция построена в 1844 году и закрыта в 1968 году.

История [ править ]

Станция Manorville первоначально открылась 29 июля 1844 года как станция «Усадьба Святого Георгия», [1] [2] [3], а затем была сокращена до «Станции Manor». Согласно местной истории, первый агент станции Сет Рейнор, который был патриотом во время войны за независимость в Америке , закрасил «Сент-Джорджес», оставив «Поместье» незащищенным, потому что оно напомнило ему о колониальном господстве. После открытия почтового отделения название города было изменено на Manorville, но в расписаниях и документах LIRR название «Manor» сохранялось до 1907 или 1908 года [4].

Первый вокзал был снесен в сентябре 1869 года, в том же году, когда Мэнорвилл стал западной конечной точкой Саг-Харбор-Бранч , построенного Оливером Чарликом, чтобы не дать южной стороне железной дороги Лонг-Айленда продлить свою главную линию к востоку от Патчога . После того , как ЛИРР приобрела SSRRLI, Чарлик продлил сейчас Бруклин и Montauk железной дороги на Eastport станции в 1881 году, и когда Монтаук Отделение было расширено между Bridgehampton к Монтоке в 1895, [5] В данном разделе между Manorville и Eastport был переименован в Manorville Отделение. Manorville также должен был стать конечной точкой одного из двух ранее предложенных расширений Ветвления реки Уэдинг . [6] Второй вокзал был построен в мае 1871 года и был окончательно переименован в «Manorville» примерно в 1910 году. В июне 1941 года этот вокзал был снесен и заменен навесом под навесом. К 1949 году филиал Manorville был заброшен. Станция была окончательно снесена в 1968 году и перестала использоваться как станционная остановка. Бывший отель и ресторан, теперь известный как The Maples Inn, который обслуживал пассажиров из обоих филиалов, существует и по сей день. [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Железнодорожная компания Лонг-Айленда; Завершение и открытие дороги в Гринпорт; 96 миль (1844)" . TrainsAreFun.com.
  2. ^ "Американский железнодорожный журнал и главный рекламодатель железных дорог, каналов, пароходов, машин и шахт" . DK Minor. 1 января 1845 г. - через Google Книги.
  3. ^ "BROOKLYN & JAMAICA RAIL ROAD, LONG ISLAND RR 1852 РАСПИСАНИЕ" . arrts-arrchives.com .
  4. ^ "История железной дороги Лонг-Айленда: Алфавитный список станций и история (Составлено и исследовано Дэйвом Келлером вместе с Винсентом Ф. Сейфридом, Робертом М. Эмери, Артом Хунеке, Джеффом Эрлитцем, Диком Максом, Робертом Л. Майерсом, Дэвидом М. Моррисоном. и др.) " (PDF) . TrainsAreFun.com. 2017-05-16.
  5. ^ "Последние новости Лонг-Айленда". Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, штат Нью-Йорк . 1 июня 1895 г. с. 7.
  6. ^ [Атлас пива Лонг-Айленда, 1873]
  7. ^ "Клены; фото 5 сентября 2006 г." . TrainsAreFun.com.

Внешние ссылки [ править ]

  • Карты и фотографии Manorville Branch с 1949 года и ранее (TrainsAreFun.com)
  • Неофициальный сайт истории LIRR
    • Manorville в Истпорт Филиал
    • Фото 1922 г. (коллекция Рона Зила)
  • Manorville (Sag Harbour) Branch (Arrchives)