Маршрут морского наследия - битва при Сайпане проходит в охраняемых водах лагуны Сайпан на архипелаге Северные Марианские острова . Большинство дайв - сайтов , включая два японских кораблекрушений, два японских самолета, два самолета США, посадочную автомобиль США и два японских десантных кораблей можно найти в прозрачных водах между Garapan , Tanapag Харбор и Манагаха острова в то время как дальше на юг в Chalan Kanoa В лагуне стоят три американских танка.
Тропа подводного наследия | |
---|---|
Место расположения | Сайпан , Северные Марианские острова , США [1] |
Средняя глубина | 14 м (46 футов) макс. глубина (лагуна Танапаг) в среднем <3 м (9,8 фута) до лагуны Гарапан. Лагуна Чалан Каноа очень мелкая, ее глубина постоянно меняется в зависимости от прилива [2] |
Рекреационное использование | Подводное плавание с аквалангом, Снорклинг, Плавание, Каякинг |
Сложный уровень | Подходит для всех уровней и возрастов |
Время года | Доступно круглый год |
7 дней в неделю | |
Типы сайтов | |
Классификация | Полностью или частично затопленный военный корабль времен Второй мировой войны |
Сайты | Вспомогательные корабли (2), танки Sherman (3), LVT (1), десантные корабли Daihatsu (2), авиация и гидросамолеты (4) |
Среда | Лагуна с соленой водой |
Маршрут морского наследия
Каждое из мест для дайвинга по маршруту связано с битвой при Сайпане и включает разбитые или выброшенные машины, которые использовались во время Второй мировой войны , что представляет собой одно из самых важных сражений на Тихоокеанском театре . Каждая из остановок на маршруте уникальна, потому что они демонстрируют множество различных подводных объектов, включая самолеты, десантные корабли, танки и корабли. Эти места важны как для японцев, так и для США, а также для корейцев , чаморро , каролинцев и филиппинцев, которые были вовлечены в конфликт. Эти подводные объекты представляют собой деятельность военного времени, которая пополнила богатое морское культурное наследие Сайпана . [1]
Лагуна Танапаг
Лагуна Танапаг (Пуэттон Танапаг в Чаморро ) была основной гаванью Сайпана с доисторических времен до наших дней. Благодаря своим глубоким водам и естественным препятствиям против сил океана, лагуна была важным морским ресурсом с доисторических времен. Маньягаха и окружающий барьерный риф образуют естественный волнорез, что делает эти воды идеальным убежищем для плавсредств любых форм и размеров. Это было важным вторжением во время Второй мировой войны. Японский императорский флот имел здесь базу и начал решительные атаки на союзные войска с этой стратегической позиции. После захвата острова военно-морской флот Соединенных Штатов завладел лагуной и существенно расширил портовые сооружения. Сегодня здесь находятся 9 из 12 объектов, которые были выбраны в качестве части маршрута морского наследия.
Лагуна Чалан Каноа
Сайты
Места для дайвинга на тропе дают событиям, окружающим битву за Сайпан, новую жизнь и могут рассматриваться как продолжение различных мест Второй мировой войны на суше. Они позволяют посетителям увидеть битву с другой стороны. [3] [4]
Самолет
Самолет - изобретение недавней истории. Рожденные в индустриальную эпоху, они производились массово. Во время Второй мировой войны военно-морские самолеты производились тысячами серий как в США, так и в Японии. Археологическое значение уцелевших подводных военных самолетов быстро растет. Самолеты времен Второй мировой войны являются популярными аттракционами на суше и под водой и, к сожалению, часто становятся предметом коллекционирования, ищущего сувениры.
Маршрут морского наследия Второй мировой войны включает четыре подводных самолета. В качестве примеров различных военных самолетов они включают японский Kawanishi H8K (союзники по имени «Эмили»), японский Aichi E13A (союзники по имени «Джейк»), американский PBM Mariner и американский TBM Avenger.
Вспомогательные суда
Большое количество кораблей, предназначенных для коммерческого использования, было заказано Императорским флотом Японии для военной службы в качестве вспомогательных сил. Эти корабли сыграли большую роль в сражениях на Тихом океане. Известно, что во время войны в водах, окружающих Сайпан, затонуло не менее двух десятков торговых судов, некоторые из которых находятся в лагуне.
Объекты, включенные в тропу наследия, - это японское торговое судно (предположительно Шоан Мару ) и, возможно, японское вспомогательное судно для преследования подводных лодок.
Десантные машины
Транспортные средства-амфибии, включая американские LVT (Landing Vehicle, Tracked) и японские Daihatsu Landing Craft, сыграли решающую роль в битве за Сайпан. LVT использовались США в составе первых сил вторжения. Также было известно, что они оказывали артиллерийскую поддержку во время взятия Гарапана до того, как американские войска двинулись к Танапагу. [5]
На тропе наследия Второй мировой войны есть три десантных корабля, в том числе два японских десантных корабля Daihatsu и американский LVT (A) -4 (известный как «модель Марианских островов»).
Танки Шерман
Три американских танка «Шерман», расположенные в пределах плавания от пляжей Олеи и Сусупе, сыграли значительную роль в начальном вторжении войск США. Три резервуара являются полупогруженными и являются главной достопримечательностью как для местных жителей, так и для туристов из-за их поразительной природы с башнями над водой. Район, в котором расположены танки, был признан Национальным историческим памятником, связанным с действиями, которые произошли на этих пляжах.
Вторая Мировая Война
- «Кампания на Марианских островах с точки зрения амфибии имела почти все; большое стратегическое значение, основные тактические действия, включая последовательные высадки войск на трех
- вражеские острова; упорное сопротивление противника всех видов, включая крупное сражение флота; согласование всех известных видов боевой техники на суше, на море и в воздухе; трудный
- логистические проблемы; и создание большой военной базы одновременно с боевыми действиями ». - [6]
Морские охраняемые территории
Сайпан составляет примерно 10 миль в длину и 5 миль в ширину, а воды, непосредственно окружающие этот небольшой остров, включают восемь охраняемых морских территорий . Морской заповедник Маньягаха включает в себя несколько исторических мест для дайвинга.
Официальное имя | Место расположения | Защищенная область |
---|---|---|
Маяк Риф Заповедник Трохус | 15.188014 145.707369, Сайпан | Начиная с маркера канала Гарапан (Маяк) и простираясь на юг на одну милю. Район охватывает барьерный риф от самого внутреннего края, граничащего с лагуной, до берега. |
Заповедник морских огурцов Bird Island | 15.257489 145.813726, Птичий остров | Коралловый риф и приливные бассейны, окружающие известняковый скалистый остров на северо-западной стороне Сайпана. |
Морской заповедник Манагаха | 15.21806 145.697, Манагаха | |
Заповедник морских огурцов залива Лаулау | 15.132239 145.745714, Сайпан | Охраняемая бухта в форме полумесяца с многочисленными приливными бассейнами и коралловыми рифами. Начиная с (точки) Пунтан-Хакманг и простираясь на юг до Пунтан-Дандан, район простирается от средней отметки высокого уровня воды в сторону моря до контура глубины 40 футов. |
Танковый пляж Трохус заповедник | 15.173888 145.786720, Сайпан | Залив в форме полумесяца на восточной стороне острова, недалеко от города Кагман. |
Заповедник Кагман | 15.185359 145.782236, Сайпан | Участок состоит из 330 соток. Лес Тангантанган на вершине утеса, рядом с ним открывается вид. Отличная видимость в прибрежных водах и на окаймляющих рифах. |
Запретный остров Святилище | 15.1505 145.791, Запретный остров, Сайпан | Окантовка коралловых рифов, вулканических утесов и местообитания островных плато. |
Морской заповедник на Птичьем острове | 15.2578 145.814, Птичий остров | Участок состоит из 220 акров земли, включая Грот, простирающийся от Морского заповедника на Берд-Айленде до Сайпанского нагорья. |
Рекомендации
- ^ a b McKinnon, J .; Каррелл, Т.Л. (2011). «Служба национального парка тропы подводного наследия на пляжах Сайпана во время Второй мировой войны». Вашингтон, округ Колумбия: Американская программа защиты поля боя. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Эймсбери, младший; Мур, Д.Р .; Хантер-Андерсон, Р.Л. (25 января 1996 г.). «Культурная адаптация и изменение уровня моря в Марианских островах в позднем голоцене: недавние раскопки в Чалан Пьяо, Сайпан, Микронезия». Бюллетень Индо-Тихоокеанской доисторической ассоциации . 15 . DOI : 10.7152 / bippa.v15i0.11534 .
- ^ Погруженной Evidence битвы Сайпан
- ^ Операция Сайпан
- ^ Чапин, Джон С. (1994). Нарушение Марианских островов: Битва за Сайпан .
- ^ Дайер, Джордж К. (1969). Амфибии пришли победить: история адмирала Ричмонда Келли Тернера . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент военно-морского флота США. ISBN 1-907521-81-X.
Внешние ссылки
- Закон о затонувших военных кораблях (10 USC 113)
- Американская программа защиты поля боя ABPP
- Маршрут морского наследия Второй мировой войны ABPP, Университет Флиндерса
- Страница Императорской армии Японии ТАКИ
- Война в Тихом океане: Интернет-форум
- Пресса и объявления - Университет Флиндерс
- Полный текст в Интернете - «САЙПАН: этнология опустошенного войной острова»
- Операция "Сайпан-2010": площадки и полевые работы