Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для другой организации, ранее известной как Агентство морской безопасности, см. Береговая охрана Пакистана .
Агентство морской безопасности Пакистана
اکستان ایجنسی برائے بحری سلامتی
ВМС Пакистана emblem.svg
Эмблема ВМС Пакистана
Активный1 января 1987 г.
Страна Пакистан
ОтветвлятьсяВоенно-морской Джек Пакистана.svg ВМС Пакистана
ТипБереговая охрана
РольОборонные операции , правоохранительные органы на море и поисково-спасательные операции
Размер2 000 военнослужащих [1]
22 судна [2]
3 самолета [2]
ЧастьМинистерство обороны
Штаб-квартираKarachi Port Trust Building , Карачи , Синд , Пакистан
Псевдоним (ы)MSA
Девиз (ы)«Утверждать и обеспечивать национальную юрисдикцию и суверенитет во всех морских зонах и защищать морские интересы Пакистана».
ЦветаСиний , красный и белый
     
Юбилеи1 января
Помолвки
Посмотреть список
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
Командиры
Начальник штаба ВМФADM Мухаммад Амджад Хан Ниази
Генеральный директорR / ADM Мухаммад Шуайб
Известные
командиры		Адмирал Асиф Сандила
Тайяб Али Догар
Знаки отличия
прапорщикКонтр-адмирал ВМС Пакистана.svg
Самолет летал
ВертолетAérospatiale Alouette III
ПатрульБриттен-Норман Защитник

Агентство морской безопасности Пакистана ( отчетное название : PMSA ) ( урду : پاکستان ایجنسی برائے بحری سلامتی ) является подразделением ВМС Пакистана . [3] Это правоохранительное агентство , управляемое и контролируемое военно-морским флотом, чья миссия заключается в обеспечении защиты морских интересов Пакистана и обеспечении соблюдения морского права с юрисдикцией над внутренними и международными водами Пакистана, включая исключительную экономическую зону . [3]

Созданный 1 января 1987 года в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года, PMSA функционирует как федеральное регулирующее агентство при Министерстве обороны (МО), чье командное руководство и личный состав поступают непосредственно из ВМС Пакистана . : conts. [4] [5] Помимо обеспечения соблюдения морского права, PMSA помогает в военных операциях против торговли людьми , контрабанды и глубоководных поисково-спасательных операций . : 112 [6] [7] [8]

Руководство агентством происходит из внешнего назначения, утвержденного ВМС Пакистана, и его исполнительный директор назначается Генеральным директором, который обычно в двухзвездочном адмирале является старшим флагманом в ранге контр-адмирала военно-морского флота. [9] Текущий директор агентства - контр-адмирал Мухаммад Шуайб, который стал директором агентства в 2020 году. [10] [8]

С 2014 года цели миссии и зона ответственности PMSA существенно расширились, поскольку ВМС Китая перевели корабли береговой охраны для обеспечения морской защиты Китайско-пакистанского экономического коридора . [11]

Миссия [ править ]

В миссии Пакистанского агентства морской безопасности говорится:

Утверждать и обеспечивать национальную юрисдикцию и суверенитет в морских зонах с целью регулирования и защиты морских интересов Пакистана.

-  Пакистанское агентство морской безопасности, [12]

История [ править ]

PMSS Nazim 156 , бывший эсминец PNS Nazim , стоявший на якоре на верфи в Карачи в 1999 году, теперь служит штабом "в море" и теперь считается недействующим и не переносился годами. [13]

В 1971 году Министерство обороны (МО) создало береговую охрану Пакистана, но береговая охрана находилась под командованием пакистанской армии и не могла выполнять глубоководные поисково-спасательные операции или обеспечивать соблюдение морского законодательства для защиты морских интересов Пакистана. : 130–131 [6] Пустота была заполнена индийским флотом и индийской береговой охраной , которые очень активно действовали в Индийском океане . : 131 [6] Военно-морской флот должен был выполнять обязанности береговой охраны помимо боевой службы и должен был использовать свои средства для защиты морских интересов страны. :131 [6]

После того , как Организация Объединенных Нация «s Конвенция о морском праве была подписана в 1982 году, правительство Пакистана создало Агентство морской безопасности (PMSA) после приобретения исключительной экономической зоны (ИЭЗ) около 240000 квадратных миль (620000 км 2 ). : 131 [6] В 1986 году Министерство обороны учредило Управление по морским делам, чтобы заложить основу для этого агентства, поскольку военно-морские силы Пакистана взяли на себя эту задачу, создав агентство из своего личного состава и обеспечив руководство контр-адмирал с.р. Хуссейн, который стал его первым директором. Генерал 1 августа 1986 года. [14]

1 января 1987 года было создано Пакистанское агентство морской безопасности (PMSA) для правоохранительной деятельности и защиты морских интересов страны, а в 1994 году был принят парламентский акт, который предоставил агентству правовую юрисдикцию для выполнения его операций и задач. . [15] В 1997 году MSA получила свой конституционный мандат после ратификации Конвенции по морскому праву . [15]

Агентство морской безопасности проводит учения с другими береговыми охранниками мира. В мае 2005 года PMSA согласилась установить связь с индийской береговой охраной .

В 2014 году цели миссии и зона ответственности PMSA существенно расширились: ВМС Китая передали корабли береговой охраны для обеспечения морской защиты Китайско-пакистанского экономического коридора , 5 из этих 6 кораблей были доставлены, и ожидается, что 6-е судно будет доставлено. скоро. [11]

Роли и функции [ править ]

Агентство морской безопасности Пакистана играет важную роль в обеспечении внутренней безопасности на море, обеспечении соблюдения национальных и международных морских законов (MLE), поисково-спасательных операциях (SAR), защите морской среды (MEP) и обслуживании внутриприбрежных и морских средств навигационного оборудования (ATON). [16] Агентство уполномочено защищать рыболовные суда и экипаж от любой угрозы в Морских зонах (MZ). [16]

Агентство выполняет военные операции, санкционированные Министерством обороны для защиты экономических и морских интересов Пакистана. [16] Агентство также обеспечивает безопасность и помогает правительственным учреждениям, международным организациям и ВМС Пакистана в разведке нефти и других полезных ископаемых в военно-морских зонах Пакистана. [16] Агентство координирует океанографические исследования и другую научную деятельность Гидрографического управления ВМФ . [16]

Штаб-квартира организации [ править ]

Агентство морской безопасности Пакистана (PMSA) является филиалом военно-морских сил, его штаб-квартира находится недалеко от рыбной гавани Карачи и компании KSEW Ltd. в Карачи , Синд , Пакистан . [17] С момента своего основания в 1987 году штаб-квартира PMSA располагалась в различных арендованных коммерческих зданиях, в первую очередь, в здании трастового фонда порта Карачи, до тех пор, пока новая штаб-квартира не была построена и открыта 15 января 2011 года. [17]

Руководство и персонал назначаются непосредственно из военно - морского флота и агентство состоит из Генерального директора и командуют две звезды ранга , контр-адмирал откомандирован из ВМС Пакистана. Штаб агентства и персонал находятся под командованием командующего прибрежными районами (COMCOAST), который обычно контролирует операции Министерства обороны. [17]

Офицеры и рядовые звания [ править ]

Агентство морской безопасности - это агентство в составе ВМФ, поэтому оно использует те же звания и знаки отличия, что и ВМС Пакистана, поскольку все его члены являются действующим военно-морским персоналом. : 131 [6]

Структура офицерского звания в пакистанской СУО
Уровень оплатыО-8О-7О-6О-5О-4О-3О-2О-1
Знаки отличия

ЗаголовокКонтр-адмиралКоммодорКапитанКомандирЛейтенант командирЛейтенантМладший лейтенантМичман
СокращениеР-Адм.Cdre.Capt.Cdr.Lt-Cdr.LtS-Lt.МДШП
Кодекс НАТОOF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1
Иерархия рангов2 звезды Адмирал1 звезда Адмирал
Структура других званий в пакистанской СУО
Уровень оплатыCPO-3CPO-2CPO-1ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
ЗаголовокМастер-старший старшинаСтаршина флотаГлавный старшинаСтаршинаНет эквивалентаВедущая ставкаНет эквивалентаСпособный Tech-IОбычный Тех-II
Знаки отличияN / AБез знаков различия
СокращениеMCPOFCPOCPOPOLHABT-IODT-II
Кодекс НАТОИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1

Оборудование [ править ]

Суда [ править ]

Пакистан Морское агентство безопасности работает несколько судов , построенных на месте в KSEW Ltd. и в Китае «s Хуанпу и Xijiang верфях. Он также имеет несколько судов, переданных береговой охраной США . PMSA в настоящее время имеет три эскадрильи, перечисленные ниже:

ЭскадрильяПозывнойСосудыПримечания
22-я морская патрульная эскадрильяOSRON 22СКУО Barkat
СКУО Vehdat
СКУО Nusrat
СКУО Рехмат		Построен на верфи Хуанпу в 1989 году и сдан в эксплуатацию 13 июня 1990 года. [18]
Построен на верфи Хуанпу в 1989 году и введен в эксплуатацию 13 июня 1990 года. [19]
Построен в 1989 году на верфи Хуанпу и введен в эксплуатацию 13 июня 1990 года. [20]
Заложен 21 октября 1988 г. на верфи Хуанпу и сдан в эксплуатацию 29 декабря 1988 г. [21]
23-я морская патрульная эскадрильяOSRON 239 × Лодки быстрого реагированияВведен в должность в PMSA после пожертвования ВМС США . [22]
26-я морская патрульная эскадрильяOSRON 26PMSS Кашмир
PMSS Zhod PMSS
Dasht

ПМСС Хингол

ПМСС Базол

СКУО Kolachi
СКУО Sabqat
СКУО Rafaqat

Заложен 16 августа 2016 года на верфи Haungpu и сдан в эксплуатацию 20 июля 2018 года. [23] [24]
Построен на KSEW Ltd. и введен в эксплуатацию 9 августа 2018 года. [25]
Построен Xijiang Shipbuilding Co. в 2016 году. Введен в эксплуатацию 22 мая. 2017 . [26]
Построен Xijiang Shipbuilding Co. в 2016 году. Введен в эксплуатацию 14 января 2017 года. [27]
Построен Xijiang Shipbuilding Co. в 2015 году. Введен в эксплуатацию 10 декабря 2016 года. [28]

Построен KSEW Ltd. и сдан в эксплуатацию в феврале 2019 года. [29]
Береговая охрана США переведена в Пакистан 21 сентября 2017 г. [30]
Береговая охрана США переведена в Пакистан 21 сентября 2017 г. [31]

--ПМСС НазимСписан с 6 октября 2010 года.
« Назим» является штаб-квартирой «в море», в настоящее время считается недействующим и не переносился годами. [32]

Самолет [ править ]

Агентство морской безопасности Пакистана управляет одной авиационной эскадрильей, известной как Squadron 93 PMSA. [33] Эскадрилья была открыта 23 июня 1988 года с введением в эксплуатацию Fokker F27 Friendship в качестве временной меры для наблюдения за морем. [33] Самолет находился в терминале Джинна с целью материально-технического обеспечения. [34] В 1993 году PMSA приобрела Britten-Norman Defender, дислоцированную на военно-морской авиабазе Мехран . [33]

ЭскадрильяПозывнойСамолетПримечания
93-я эскадрилья PMSA-3 × Бриттен-нормандский защитникНаходится на военно-морской авиабазе Мехран
--1 × Fokker F27 ДружбаУшел в отставку в 1992 году из морской авиации . [35]
Самолет ВМС был передан PMSA в 1993 году. [36]
Самолет был списан с PMSA и затем передан PAF . Позже он участвовал в авиакатастрофе в 2003 году , в результате которой погиб генерал Мушаф Али Мир , начальник авиации . [37]

Базы [ править ]

PMSA управляет тремя самолетами Defender, подобными изображенному выше на этой фотографии.

PMSA в настоящее время работает с пяти баз, а именно:

  • Головной офис PMSA
  • Логистическая единица PMSS INDUS
  • Прибрежная база ГВАДАР
  • База PMSA РИШАД
  • Авиационная база ВМФ Мехран [33]

Ссылки [ править ]

  1. ^ (Iiss), Международный институт стратегических исследований (14 февраля 2020 г.). Военный баланс 2020 . Routledge, Chapman & Hall, Incorporated. ISBN 9780367466398. Проверено 4 февраля 2020 года - через Google Книги.
  2. ^ a b «Морская безопасность Пакистана: суда, лодки и активы» . pmsa.gov.pk . Проверено 17 декабря 2018 года .
  3. ^ a b MSA. «Агентство морской безопасности: история» . ВМС Пакистана и правительство Пакистана . Управление истории MSA. Архивировано из оригинального 12 июня 2011 года . Проверено 18 апреля 2012 года .
  4. ^ Тан, Эндрю TH (2010). Политика морской державы: обзор . Рутледж. ISBN 9781136833427. Проверено 17 декабря 2018 года .
  5. ^ Коул, Бернард (2013). Азиатские морские стратегии: плавание в неспокойных водах . Издательство Военно-морского института. ISBN 9781612513133. Проверено 17 декабря 2018 года .
  6. ^ Б с д е е Анвар, Мухаммад (1999). Роль малых военно-морских сил: акцент на морских интересах Пакистана (фрагмент) (1-е изд.). Карачи, Синд, Пакистан: Управление военно-морских образовательных служб, Военно-морской штаб. п. 212 . Проверено 17 декабря 2018 года .
  7. ^ Правительственный. «Зона ответственности» . Электронное правительство MSA (зона ответственности) . Проверено 18 апреля 2012 года .
  8. ^ a b «Сообщение MSA» . E Правительство MSA . Проверено 18 апреля 2012 года .
  9. ^ Правительство MSA. «Генеральное управление MSA» . Генеральные директора PMSA . Проверено 18 апреля 2012 года .
  10. ^ http://www.pmsa.gov.pk
  11. ^ a b «Два морских патрульных корабля прибывают в порт Гвадар из Китая - Пакистана - Dunya News» . dunyanews.tv . Проверено 6 апреля 2018 .
  12. ^ "Официальный сайт" . Архивировано из оригинала на 2014-12-26.
  13. ^ "Изображения судов" (PDF) . Проверено 18 декабря 2018 .
  14. ^ "Бывший генеральный директор Агентства морской безопасности Пакистана" . pmsa.gov.pk . Бывший генеральный директор Агентства морской безопасности Пакистана . Проверено 17 декабря 2018 года .
  15. ^ a b «Пакистанское агентство морской безопасности: ИСТОРИЯ PMSA» . pmsa.gov.pk . Агентство морской безопасности Пакистана: ИСТОРИЯ PMSA . Проверено 17 декабря 2018 года .
  16. ^ a b c d e E Правительство. «Роли и функции MSA» . Функции и роли MSA . Проверено 18 апреля 2012 года .
  17. ^ a b c "Агентство морской безопасности Пакистана" . pmsa.gov.pk . Проверено 17 декабря 2018 года .
  18. ^ MSA. «ПМСС Баркат» . Проверено 18 апреля 2012 года .
  19. ^ MSA. «МСС Вехдат» . Проверено 18 апреля 2012 года .
  20. ^ "MSS Nusrat" .
  21. ^ "PMSS Rehmat" . pmsa.gov.pk . Агентство морской безопасности Пакистана. 2015 г.
  22. ^ «БЕЗОПАСНЫЕ ЛОДКИ (ЛОДКИ БЫСТРОГО ОТВЕТА)» . pmsa.gov.pk . Проверено 18 декабря 2018 .
  23. ^ "Пятый патрульный корабль введен во флот морского агентства" . Рассвет . 8 сентября 2018.
  24. ^ «ПМСС КАШМИР» . pmsa.gov.pk . Проверено 18 декабря 2018 .
  25. ^ "ПМСС Жоб" . Проверено 18 декабря 2018 .
  26. ^ "PMSS Dasht" . Проверено 18 декабря 2018 .
  27. ^ "PMSS Hingol" .
  28. ^ "ПМСС Базол" .
  29. ^ "ПМСС Колачи" .
  30. ^ "PMSS Sabqat" . pmsa.gov.pk . Проверено 18 декабря 2018 .
  31. ^ «PMSS RAFAQAT» .
  32. ^ "Изображения судов" (PDF) . Проверено 18 декабря 2018 .
  33. ^ a b c d Электронное правительство. «Эскадрилья № 93. ПМСА» . Эскадрилья № 93. PMSA (самолет) . Проверено 18 апреля 2012 года .
  34. ^ "Пакистанское агентство морской безопасности" . pmsa.gov.pk . Проверено 6 апреля 2018 .
  35. ^ "Изображения судов" (PDF) . Проверено 18 декабря 2018 .
  36. ^ "93 эскадрильи PMSA" . pmsa.gov.pk . Проверено 18 декабря 2018 .
  37. ^ GEO урду; и другие. (5 октября 2015 г.). «Фоккер, ставший причиной мученической смерти мусхафа Али Мира, был виноват» . thenews.com.pk . News International, 2015. News International . Проверено 19 января 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт