| Морская эскадрилья вооруженных сил Мальты | |
|---|---|
| Skwadra Marittima tal-Forzi Armati ta 'Malta | |
 Герб морской эскадры | |
| Активный | 1970-настоящее время |
| Страна |  Мальта |
| Ветка | Вооруженные силы Мальты |
| Тип | военно-морской |
| Роль | Морское наблюдение, правоохранительные органы на море и поисково-спасательные операции |
| Размер | 10 судов 6 лодок |
| Гарнизон / Штаб | Hay Wharf , Флориана |
| Веб-сайт | Официальный сайт |
| Командиры | |
| лейтенант полковник | Этьен Шиклуна |
| Знаки отличия | |
| Военно-морской прапорщик |  |
| Морской домкрат |  |
Морская рота вооруженных сил Мальты ( Мальтийская : Skwadra Мариттима тал-Forzi Арматьте ту»Мальта ) является военно - морским компонентом мальтийских военных . Морская эскадра несет ответственность за безопасность мальтийских территориальных вод , морское наблюдение и правоохранительные органы, а также поиск и спасание. Он базируется на Hay Wharf во Флориане .
Морская эскадра была создана в ноябре 1970 года как морской отряд Сухопутных войск Мальты. Название менялось несколько раз:
- Морской отряд Сухопутных войск Мальты (1970–1971)
- 1-я (морская) батарея сухопутных войск Мальты (1971–1973)
- 1-я (морская) батарея вооруженных сил Мальты (1973–1980)
- Морская эскадрилья вооруженных сил Мальты (1980-настоящее время)
История [ править ]
Первый флот Мальты был построен, когда он находился под орденом Святого Иоанна . Это был мощный флот с такими кораблями, как « Санта-Анна» . Орден участвовал в различных военно-морских подвигах против Османской империи, когда базировался на Мальте, в первую очередь в битве при Лепанто в 1571 году и в битве при Дарданеллах в 1656 году. В 17-м и начале 18-го веков мальтийские корабли также участвовали в экспедициях против мусульманских кораблей. . В конце концов corsairing уменьшилась и Орден был слабым и разорить, поэтому было небольшое сопротивление , когда Наполеон высадился на Мальте в 1798 году военно - морской флот ордена, в том числе линейных кораблей Сан Zaccharia и Сан - Джованни, была интегрирована во французский флот, и Мальта больше не имела собственных военно-морских сил.
Вскоре после того, как англичане оккупировали острова, Средиземноморский флот из Королевского флота передал свою базу на Мальту. Мальта стала центром военно-морской деятельности из-за своих гаваней и стратегического положения, и она оставалась таковой во время Второй мировой войны и до 1960-х годов. Средиземноморский флот был расформирован в 1967 году, а три года спустя, спустя более 150 лет, появились первые военно-морские силы Мальты. Морские отряды Сухопутных войск Мальты были созданы в ноябре 1970 года, а две лодки Swift были переведены на Мальту береговой охраной США в январе 1971 года. В июле 1971 года силы были переименованы в 1-ю (морскую) батарею Сухопутных войск Мальты и были переброшены на Мальту. базируется в Сенглее. В 1970-х количество патрульных катеров увеличилось, поскольку Западная Германия и Ливия передали Мальте некоторые из своих бывших таможенных катеров. В 1973 году судно, построенное на Мальтийском сухом доке для таможенного управления, было передано Морской батарее.
В 1977 году Батарея переехала на свою нынешнюю базу на Hay Wharf , или Xatt it-Tiben . В 1978 году британцы дали Мальте два поисково-спасательных катера, а в 1979 году полностью покинули Мальту , передав все свои прежние обязанности Батареи. 1 апреля 1980 года он был переименован в Морскую эскадрилью вооруженных сил Мальты, как и сегодня. В 1980-х и 1990-х годах Югославия , США , Италия предоставили Мальте больше судов. Мальта впервые приобрела патрульные катера в 1992 году, когда бывшие восточногерманские тральщики и патрульные катера были куплены в Германии . Swift , Кондор и Bremse все классы 1960-х и 1970-х годов были выведены из эксплуатации в период с 2004 по 2012 год, поскольку их заменили новые суда.
Самым худшим инцидентом мирного времени в морской эскадрилье стала трагедия C23 7 сентября 1984 года. Взорвался незаконный фейерверк, который должен был быть сброшен с патрульного катера, в результате чего погибли пять солдат и два полицейских. [1]
18 февраля 2015 года было объявлено, что морское патрульное судно класса Emer LÉ Aoife (P22) будет передано ВМС Ирландии в качестве краткосрочной меры в ожидании покупки Мальтой нового OPV. [2] [3] Он был введен в эксплуатацию в АСМ 28 июня 2015 года как P62 . [4]
В настоящее время строится новая база морской эскадрильи, также на Hay Wharf. [5]
Текущая структура [ править ]
Штаб-квартира [ править ]
Командование штаба отвечает за безопасность базы, транспортировку и все необходимое для поддержки патрульных катеров в течение года. Поэтому он отвечает за поставку всего топлива и боеприпасов.
Offshore Command [ править ]
Морское командование управляет протекторами класса P51 и P52 и модифицированным судном класса Diciotti P61 , флагманом мальтийского военно-морского флота. Командование Offshore ранее эксплуатировало суда Kondor I класса P29, P30 и P31, пока они не были списаны в 2004 году.
Inshore Command [ править ]
Inshore Command управляет четырьмя патрульными катерами класса P21 , а также поисково-спасательными катерами Melita I и Melita II . Командование также включает взвод быстрого развертывания, который действует с использованием любых кораблей прибрежного командования, быстрых перехватчиков, таких как P01, или самолетов из воздушного крыла .
Команда G [ править ]
G Command отвечает за военные действия на острове Гозо . Сухопутный компонент состоит из сильного взвода, который оказывает помощь мальтийской полиции и различным правительственным ведомствам, а также обеспечивает территориальную целостность Гозо. Морской компонент состоял из трех экипажей патрульного катера P32 класса Bremse в районе гавани Мджарр. P32 был списан в 2012 году, и теперь команда G управляет одним SAR Launch класса Melita и CPB класса Defender.
Команда поддержки [ править ]
Команда поддержки несет ответственность за содержание морских судов и оборудования. Он также включает управление оборудованием и поставками.
Активные сосуды АСМ [ править ]
Эти суда находятся в активной эксплуатации по состоянию на 2015 год:
| Класс | Фото | Тип | Корабли | Источник | Введен в эксплуатацию | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Поисково-спасательные пуски (2 в строю) | ||||||
| Supervittoria 800 класс [6] | Поисково-спасательные запуски | Мелита I Мелита II |  Италия | 1999 г. | Построен в 1998 году на верфи Vittoria Naval Shipyard , Адрия / Ровиго , Италия. | |
| Катера (6 в строю) | ||||||
| Класс FB Interceptor [7] | Надувная лодка с жестким корпусом | P01 | Италия | 2006 г. | Построен в FB Design в Анноне Брианце ( Лекко ) - Италия . Он используется Группой быстрого развертывания (RDT), подразделением, которому поручено выполнять операции MLE (правоохранительные органы на море) и противодействовать терроризму на море. | |
| Бумеранджер (Модель 1100) класс [8] | Надувная лодка с жестким корпусом | P02 P03 P04 |  Финляндия | 2012 г. | Приобретено у EBF Funding. Изготовлено Boomeranger Boats Oy Limited. | |
| Класс защитника [9] | Лодка | P05 P06 |  Соединенные Штаты | 2014 г. | Построен компанией SAFE Boats International и подарен правительством США. | |
| Патрульные суда (8 в строю) | ||||||
| Класс Austal [10] | Береговое патрульное судно | P21 P22 P23 P24 |  Австралия | 2010 г. | Заказан в феврале 2009 года и построен Austal , Перт . Два из них были спущены на воду 6 октября 2009 г. и доставлены в феврале 2010 г. [11] [12] | |
| Класс протектора [13] | Морское патрульное судно | P51 P52 | Соединенные Штаты | 2002 2004 | Построен на верфях Боллинджера | |
| Класс Дичотти (модифицированный) [14] | Морское патрульное судно | P61 | Италия | 2005 г. | Построенный Fincantieri SpA Italy на верфи Muggiano , P61 является флагманом морской эскадры. Судно будет проходить капитальный ремонт и переоборудование двигателя, которые по состоянию на 2015 год обойдутся примерно в 7 миллионов евро [15]. | |
| Emer класс | Морское патрульное судно | P62 |  Ирландия | 2015 г. | Построенный в 1979 году как Lé Aoife (P22) по Verolme Корк Dockyard Самый большой корабль в морской эскадрилье | |
Европейская комиссия выделила для AFM 110 миллионов евро. Правительство использовало эти средства для покупки четырех патрульных судов класса P21 и приобрело 2 новых самолета морской разведки Beechcraft Super King Air для авиакрыла вооруженных сил Мальты .
Будущее [ править ]
В 2015 году мальтийское правительство стремилось к дальнейшему расширению морской эскадры, поскольку P61 класса Diciotti изо всех сил старался не отставать от требований, возникающих при патрулировании большого SAR региона Мальты и ее территориальных вод, а также нуждался в капитальном ремонте. Учитывая пробел, который останется для проведения капитального ремонта, ирландская военно-морская служба пожертвовала LÉ Aoife.чтобы снизить нагрузку на P61. Таким образом, правительство объявило, что оно «объявит тендер на строительство судна, специально созданного для нужд Мальты», которое будет стоить около 40 миллионов евро, частично финансируемое за счет финансирования внутренних границ Европейского союза. Новое морское патрульное судно будет иметь примерно те же возможности, что и нынешний P61, а также будет больше, с большей выносливостью, а также с кабиной пилотов. [16] Закупка нового морского патрульного судна была подтверждена 19 января 2019 года, когда была проведена церемония объявления о присуждении контракта на строительство нового судна для Cantiere Navale Vittoria. [17]Новое морское патрульное судно, которое станет новым флагманом, будет иметь вымпел P71 и будет стоить 35 миллионов евро, 26 миллионов из которых будут внесены Европейским союзом. [18]
Списанные суда [ править ]
Список судов, которые были списаны AFM. [19] [20] [21]
| Класс | Фото | Корабли | Источник | Введен в эксплуатацию | Списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Патрульные суда (22 списаны) | ||||||
| C21 | Мальта | 1971 или 1973 | Построен в сухих доках Мальты для таможенного департамента | |||
| Быстрый класс | P23 (бывший C23) P24 (бывший C24) | Соединенные Штаты | 1971 г. | 2010 г. | Построен в 1967 году как USA C6823 (PCF-813) и USA C6824 (PCF-816). Передан береговой охраной США в 1971 году. В 2012 году P24 был возвращен США и сейчас находится в Морском музее Сан-Диего . [12] [22] P23 стоит на приколе в Hay Wharf с 2014 года. | |
| C25 C26 |  Югославия | 1975–1976 | ок. 1990 г. | Бывшая ливийская таможня запускает постройку в Югославии под названиями:
| ||
| Класс капитала | P25 (бывший C25) P26 (бывший C26) | Соединенные Штаты | 1991 г. | ок. 2000 г. | Бывшее Национальное управление океанических и атмосферных исследований 1255 и 1257 | |
| C27 C28 C29 |  Германия | 1972 г. | ок. 1980-е | Построен в период с 1952 по 1956 год как таможенный суд со следующими названиями:
C28 - теперь паром под названием Seahawk от компании Captain Morgan Cruises. | ||
| Фарва класс | C28 C29 |  Соединенное Королевство | 1978 г. | 1992 1989 | Бывшая ливийская таможня запускает постройку в Великобритании в 1967-68 годах под названиями:
| |
| Кондор I класса | P29 P30 P31 |  Восточная Германия | 1997 1992 1992 | 2004 г. | Построен на верфи Peene Werft в 1968-1970 годах как тральщики со следующими именами:
P29 и P31 были затоплены в качестве мест для дайвинга в 2007 и 2009 годах. По состоянию на 2013 год бывший P30 стоял на приколе в Марсе . | |
| Bremse класс | P32 P33 | Восточная Германия | 1992 г. | 2012 2005 | Построенный на VEB Yachtwerft в Берлине в 1971-1972 годах, P33 был выведен из эксплуатации в 2005 году и может быть затоплен как искусственный риф. [23] P32 был выведен из эксплуатации в 2012 году, но по состоянию на 2015 год он все еще стоит у Хей-Уорф вместе с другими патрульными катерами. | |
| Литоранео класс | P34 P36 P37 | Италия | 1992 г. | Построен Бальетто в 1950-х годах для итальянской Guardia di Finanza под следующими названиями:
| ||
| Кальник класс | P38 (бывший C38) P39 (бывший C38) | Югославия | 1982 г. | Подарено Югославией | ||
| Поисково-спасательные пуски (4 списаны) | ||||||
| РАФ 1600 серии | C20 | Соединенное Королевство | 1980-е | Экс- RAF поиск и спасания Force 1654. По состоянию на 2011 год , выведенная из эксплуатации лодки лежали изгой в поле на Марсашлокке . | ||
| РАФ 1300 серии | C21 | Соединенное Королевство | 1980-е | Бывшие поисково-спасательные силы ВВС Великобритании | ||
| РАФ 2700 серии | C68 C71 | Соединенное Королевство | 1978 г. | Бывшие поисково-спасательные силы RAF 2768 и 2771 | ||
| Десантный корабль (1 списан) | ||||||
| Лодка Хиггинса | LC1 | Соединенные Штаты | ||||
Ссылки [ править ]
- ^ "Проект лодок Swift - 47-летняя легенда!" . Независимая Мальта . 20 июля 2012 года Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года.
- ^ "Ирландия пожертвует Мальте морской патрульный корабль" . Времена Мальты . 19 февраля 2015 . Проверено 19 февраля 2015 года .
- ^ «Ирландия и Мальта для изучения дальнейшего сотрудничества в области обороны в контексте европейской безопасности, операций по поддержанию мира и кризисного управления» . Министерство обороны . 19 февраля 2015 . Проверено 19 февраля 2015 года .
- ^ «Мальтийский флаг поднят на бывшем ирландском патрульном судне» . Времена Мальты . 28 июня 2015 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ "Протест о структуре армейской базы, портящей бастионы" . Времена Мальты . 14 июня 2015 . Проверено 14 июня 2015 года .
- ^ "Официальный веб-сайт AFM - Обзор запусков спасательных запусков морской эскадрильи AFM SAR Supervittoria 800" . 11 января 2013 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ "Официальный сайт AFM - Обзор корабля-перехватчика морской эскадры AFM FB" . 11 января 2013 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ "Официальный веб-сайт AFM - Обзор морских патрульных судов класса морской эскадрильи AFM" . 11 января 2013 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ «Официальный сайт AFM - Обзор лодок класса« Защитник морской эскадры AFM »» . 16 апреля 2014 . Проверено 16 апреля 2014 года .
- ^ "Официальный веб-сайт AFM - Обзор береговых патрульных судов морской эскадры AFM Austal P21 класса" . 11 января 2013 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ «Визит в Австралию заместителя премьер-министра Республики Мальта и министра иностранных дел достопочтенного доктора Тонио Борга» . Правительство Австралии - Министерство иностранных дел. Архивировано 15 мая 2009 года . Проверено 17 апреля 2009 года .
- ^ a b «Спущены на воду новые патрульные катера АСМ» . Времена Мальты . 6 октября 2009 года архивации с оригинала на 9 октября 2009 года . Проверено 15 октября 2009 года .
- ^ "Официальный веб-сайт AFM - Обзор морских патрульных судов класса морской эскадрильи AFM" . 11 января 2013 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ "Официальный веб-сайт AFM - Обзор морского патрульного судна морской эскадры AFM класса Diciotti" . 11 января 2013 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ «Вложение 38 миллионов евро в новый патрульный катер для Вооруженных сил» .
- ^ «Вооруженные силы Мальты стремятся расширить активы морской эскадрильи» .
- ^ "Памятная церемония подписания контракта - P71" .
- ^ «Присужден контракт на новый флагман AFM - € 35 млн. Судно будет самым большим для AFM» .
- ^ "Мальтийский флот" . Battleships-cruisers.co.uk. Архивировано 22 апреля 2011 года . Проверено 20 марта 2011 года .
- ^ "Морская эскадрилья вооруженных сил Мальты" . Steno.webs.com. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2014 года . Проверено 5 апреля 2014 года .
- ^ "Морская эскадра" . Мальта. Фотографии кораблей и боевиков . Проверено 5 апреля 2014 года .
- ^ "Списанная лодка AFM P24 вернулась в США" Посольство США на Мальте. 16 августа 2012 года Архивировано из оригинала 2 -го января 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 года .
- ^ Ксереб, Мэтью (3 марта 2012). «Патрульный катер затопить» . Времена Мальты . Проверено 16 октября 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме военно-морского флота Мальты . |
- Обзор морской эскадры на официальном сайте AFM
- Обзор патрульных кораблей AFM на официальном сайте AFM
