Марлтон-Серкл | |
---|---|
Марлтон Серкл в 2007 году, до начала строительства заменяющей развязки | |
Место расположения | |
Марлтон, Нью-Джерси | |
Координаты | 39 ° 53′38 ″ с.ш., 74 ° 55′39 ″ з.д. / 39.8939 ° N 74.9275 ° W Координаты : 39.8939 ° N 74.9275 ° W39 ° 53′38 ″ с.ш., 74 ° 55′39 ″ з.д. / |
Дороги на перекрестке | Маршрут 70 Маршрут 73 |
Строительство | |
Тип | Кольцевая транспортная развязка |
Marlton Круг был кругом трафика в Marlton секции Ившего Городка , Нью - Джерси , расположенном на пересечении шоссе 70 и шоссе 73 . Автомагистрали, соединяющие круг, обеспечивали доступ водителей, направляющихся к магистрали Нью-Джерси , мосту Такони-Пальмира и точкам на берегу Джерси и между ними . [1]
История [ править ]
В течение многих лет после строительства однополосной улицы Марлтон-Серкл в 1940-х годах этот район был малонаселенным фермерским городком. [2] В то время как по дорогам в этом районе уже давно не ездили, с 1970-х годов население Ившемского городка увеличилось вдвое, а увеличение плотности жилых домов и торговых площадей увеличило нагрузку на движение на Марлтон-Серкл. [3] Летом 1974 года круг был изменен, когда Маршрут 73 был прорезан и были установлены светофоры. Пробки преследовали этот перекресток в течение многих лет, регулярно выезжая на милю летом. Автомобилист описал развязку как аэропорт в жилом районе, сказав, что это «не круговая развязка, это не круговая развязка». [1]
План ликвидации этого круга был объявлен в 2002 году как часть проекта стоимостью 26 миллионов долларов, направленного на устранение заторов на кольце, которое в то время было «третьим по опасности перекрестком в штате». [4] К 2008 году планы по ликвидации круга, описанного The Philadelphia Inquirer как «один из самых опасных перекрестков в Южном Джерси», и замены его путепроводом над шоссе 70 продолжались, задача, усложнявшаяся повседневной интенсивность движения 90 000 автомобилей, проезжающих по кольцу. [5] Строительство началось 8 апреля 2009 года.
2 мая 2010 года на маршрутах 70 и 73 были введены новые схемы движения, и круг был закрыт для движения и заменен временным перекрестком на одном уровне до завершения строительства путепровода. [6] В рамках проекта ликвидации круга также были улучшены и новые схемы движения на местных дорогах поблизости, в том числе на перекрестках Old Marlton Pike (CR 600), East Main Street (CR 620) и Center Boulevard. Были построены новые служебные дороги, чтобы обеспечить доступ для нескольких предприятий в этом районе, а также установить новые указатели и новые светофоры там, где это необходимо. [7]
25 июня 2011 года кольцо было официально ликвидировано, поскольку путепровод 73 южного направления открылся для движения. Полосы движения на север начали использовать новый мост в марте 2011 года. Весь проект, включая вывески, ландшафтный дизайн, замену покрытия, улучшение дороги и установку светофоров, был завершен в ноябре 2011 года. Общая стоимость проекта составила 33 миллиона долларов. [8]
Карты [ править ]
Закусочная Ольги [ править ]
Закусочная Ольги, которую Питер Дженовезе (автор The Star-Ledger ) описывает как «королеву закусочных Южного Джерси» [9] [10], четыре десятилетия находилась в районе Марлтон-Серкл. Закусочная, первоначально располагавшаяся на пересечении Шестой и Федеральной улиц в Камдене , открылась в 1946 году и первоначально называлась Mom and Pop's . Он стал закусочной Ольги, когда он переехал через улицу в 1951 году; и, наконец, переехал в Марлтон Серкл в 1960 году. [11] Он был выставлен на продажу в 2005 году, [12] и окончательно закрыт в декабре 2008 года. [13]
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
Сноски [ править ]
- ^ a b Персонал (8 мая 1987 г.). "Проблемы, связанные с выборами, крутятся вокруг Марлтонского круга" . The Philadelphia Inquirer . Проверено 13 января 2011 года .
- ↑ Смит, Бриджит (21 апреля 2008 г.). «Планы Марлтонского круга все еще не высечены в камне» . Курьер-Почта . Черри-Хилл, штат Нью-Джерси . Проверено 13 января 2011 года .
Марлтон-Серкл, на котором ежедневно проезжают более 100000 автомобилей, был построен в 1940-х годах, когда Ившем был домом для фермеров и их полей.
- ↑ Персонал (29 июня 2009 г.). «План разрушить круг Марлтона вселяет надежды» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 13 января 2011 года .
- ↑ Персонал (6 мая 2002 г.). «Проект Марлтон-Серкл вызывает опасения на дороге: государство планирует переделать перекресток 70/73» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 13 января 2011 года .
- ↑ Персонал (26 июня 2008 г.). «План по ликвидации Марлтон-Серкл оспорен» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 13 января 2011 года .
- ↑ Персонал (29 апреля 2010 г.). «Схема движения 70/73 меняет эти выходные» . Медфордское солнце . Проверено 13 января 2011 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Джордж, Aubrie (24 ноября 2009). «Первый этап эстакады почти завершен» . Марлтон Сан . Архивировано из оригинала на 1 февраля 2010 года . Проверено 13 января 2011 года .
- ^ "Марлтон-Серкл ликвидирован сегодня вечером" . Марлтон Сан . 24 июня 2011 года в архив с оригинала на 3 мая 2012 года . Проверено 26 июня 2011 года .
- Перейти ↑ Genovese 1996 , pp. 174.
- Перейти ↑ Genovese 2003 , pp. 179.
- Перейти ↑ Genovese 1996 , pp. 173.
- ^ «Достопримечательность закусочной Марлтона находится на блоке: семья отказывается от Ольги, приспособления на круге с '60». The Philadelphia Inquirer . 26 апреля 2005 г. с. A01.
- ^ «Прощай, на этот раз навсегда, в закусочную Ольги». The Philadelphia Inquirer . 13 декабря 2008 г. с. B01.
Цитированные работы [ править ]
- Дженовезе, Питер (1996). Джерси Закусочные . Издательство Университета Рутгерса. ISBN 978-0-8135-2350-7.CS1 maint: ref=harv (link)
- Дженовезе, Питер (2003). Диковинки Нью-Джерси: причудливые персонажи, придорожные странности и другие необычные вещи . Globe Pequot Press. ISBN 978-0-7627-2527-4.CS1 maint: ref=harv (link)
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Марлтон Серкл . |
- Карта перекрестка
- Маршруты 70 и 73 Марлтон-Серкл Ликвидация
- Обзор и обновления проекта Route 70/73 Marlton Circle Elimination (NJDOT)