Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 234 Мэриленда ( MD 234 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе штата, известное как Budds Creek Road , проходит 19,02 мили (30,61 км) от US Route 301 (US 301) в Алленс-Фреш на восток до MD 5 в Леонардтауне . MD 234 - это главная магистраль с востока на запад южного округа Чарльз и западного округа Сент-Мэри , соединяющая резиденцию округа Сент-Мэри в Леонардтауне и общины Клементс , Чаптико , Баддс- Крик , Викомико.и Ньюпорт с US 301, который направляется на север к Ла-Плате , административному центру графства Чарльз, и на юг к Мемориальному мосту губернатора Гарри У. Ниццы через реку Потомак .

Изначально MD 234 следовал за MD 238 от востока Чаптико до MD 5 в Хелен . Часть шоссе Чаптико-Леонардтаун была обозначена как часть MD 237 . Оригинальный MD 234 был построен в начале 1920-х годов; MD 237 был построен в конце 1920-х - начале 1930-х годов. MD 237 между Клементсом и Леонардтауном был реконструирован примерно в 1950 году. Секция Чаптико-Клементс на MD 237 и MD 234 к западу от Чаптико была перестроена примерно в 1960 году, проекты, которые предполагали много перемещений и несколько новых мостов. По завершении проекта в 1961 году MD 234 был продлен на восток над бывшим участком MD 237 до Леонардтауна; MD 238 был продлен от Чаптико до Хелен на том, что ранее было MD 234.

Описание маршрута [ править ]

Вид на восток вдоль MD 234 возле Баддс-Крик

MD 234 начинается на перекрестке с направленным перекрестком с US 301 (шоссе Роберта Крейна) примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от Мемориального моста губернатора Гарри У. Ниццы, также известного как мост через реку Потомак. Государственные шоссе руководители восток двухполосной неделимой дороге , которая пересекает CSX «s папами Creek Подраздел и проходит через деревушку Allens Fresh. MD 234 пересекает Алленс Фреш Ран, приток реки Викомико , поскольку ручей вытекает из южной оконечности болота Зекиа , которое находится в природной зоне болота Зекиа. Государственная автомагистраль проходит через общину Ньюпорт, где находится Римско-католическая церковь Святой Марии., и пересекает Gilbert Swamp Run в деревню Викомико, где находится исторический дом Сарум . MD 234 покидает округ Чарльз, пересекая Баддс-Крик. [1] [2]

MD 234 поворачивает на юго-восток через деревушку Баддс-Крик, где шоссе встречается с южным концом MD 236 (Томпсон-Корнер-роуд) и проходит через три объекта автоспорта: гоночную трассу Мэриленд Интернешнл, мотокросс Баддс-Крик и гоночную трассу Потомак . Шоссе штата продолжается на юго-восток, проходя мимо загородного клуба Wicomico Shores Country Club и связанного с ним жилого района, отделенного от шоссе большим участком леса. MD 234 пересекает Hayden Run и проходит через Chaptico, где шоссе пересекает MD 238 на кольцевой развязке ; MD 238 направляется на северо-восток, как Chaptico Road, и на юго-запад, как Maddox Road. По дороге в Клементс шоссе штата проходит мимо другого исторического дома, Дип-Фоллс . В Клементсе MD 234 выходит на кольцевую развязку сMD 242 (Colton Point Road), который ведет на юг к месту первой высадки в штате Мэриленд на острове Святого Климента . Парк и ездить много расположен на северо - западном углу этой кольцевой. Государственная автомагистраль пересекает Сент-Клементс-Крик и направляется на восток через сельхозугодья, пересекая Нельсон-Ран прямо перед тем, как шоссе достигает своей восточной конечной точки на MD 5 (Point Lookout Road) на западной окраине Леонардтауна. [1] [2]

История [ править ]

Изначально MD 234 следовал примерно своим текущим курсом от Алленс Фреш до Чаптико, затем по тому, что сейчас называется MD 238 на восток, до MD 5 в Хелен. Шоссе между Чаптико и Леонардтаун через Клементс было MD 237. [3] MD 234 было построено как гравийная дорога от Allens Fresh на восток до Ньюпорта примерно в 1921 году. [4] Шоссе было продлено на восток до линии графства Чарльз - Сент-Мэри в 1923. Дорога Чаптико-Хелен, а также 1 миля (1,6 км) дороги к западу от Чаптико, также были построены в 1923 году. [5] Первоначальный маршрут MD 234 был завершен, когда разрыв между Чаптико и линией графства на Баддс-Крик был заполнен в 1925 году. [6] [7]MD 237 был начат между Клементсом и Леонардтауном в 1924 году и между Чаптико и Клементсом в 1926 году. [6] К 1927 году было два участка гравия протяженностью 1,6 км к востоку от Чаптико и к востоку от Клементса. [7] Другой участок шоссе к западу от Клементса был построен в 1928 году. [8] К 1930 году MD 237 был завершен от Клементса до Леонардтауна. [9] Разрыв между Чаптико и Клементс строился в 1930 году и завершился в 1932 году. [10] [11] [12]

На западе MD 234 приближается к US 301 в Алленс-Фреш.

Первой модернизацией MD 234 был переезд на Алленс Фреш Ран, который включал замену опасного моста с односторонним движением через ручей, который был завершен в 1933 году. [12] [13] MD 237 был реконструирован с битумно стабилизированной поверхностью из гравия между Клементс и Леонардтаун в 1950 и 1951 годах, проект, который включал новые мосты через Клементс-Крик в месте, известном как Хед-оф-Бей, и через Нельсон-Рен возле Леонардтауна. [14] [15]Реконструкция MD 234 от Allens Fresh до Chaptico и MD 237 оттуда до Clements произошла в период с 1959 по 1961 год. MD 234 и MD 237 были значительно выровнены, оставив после себя многие участки старой трассы: Glasva School Road в Allens Fresh; Алленс Фреш Роуд между Алленс Фреш и Ньюпортом; Stines Store Road в Ньюпорте; Плейтер-роуд и Олд-Милл-роуд в Викомико; Каменный Корнер-Лейн, который не имеет подписи MD 868G , и Рид-Роуд в Баддс-Крик; и Horse Shoe Road между Чаптико и Клементсом. [1] [16] [17] Проект также включал в себя строительство новых мостов через Гилберт-Суомп-Рен, Чаптико-Крик и Баддс-Крик. [18] [19] [20]Когда проект был завершен в 1961 году, MD 234 предполагал, что курс MD 237 между Чаптико и Леонардтауном, а MD 238 был расширен на сегмент MD 234 между Чаптико и Хелен. [21]

Первая кольцевая развязка в округе Сент-Мэри была проложена на пересечении MD 238 и MD 234 в Чаптико в 2007 году. [22] [23] В сентябре 2011 года мост MD 234 через Allens Fresh Run был размыт из-за затопления ручья. проливным дождям из остатков тропической бури Ли . [24] Движение было закрыто по MD 236, MD 6 и US 301, пока в ноябре 2011 года не был построен временный мост параллельно поврежденному участку. [25] [26] Управление автомобильных дорог штата Мэриленд демонтировало поврежденный 40-футовый участок. (12 м) мост и построил новый мост длиной 100 футов (30 м) в 2012 году. [24] [26] [27]

Список перекрестков [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 1 февраля 2012 .
    • Чарльз Каунти (PDF) . С. 41–42.
    • Округ Святой Марии (PDF) . С. 23–25, 60.
  2. ^ a b Google (2011-01-14). «Маршрут Мэриленда 234» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 января 2011 .
  3. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ a b Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 36–37, 77, 96–97 . Проверено 14 января 2011 .
  7. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 207, 227 . Проверено 14 января 2011 .
  11. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  12. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 44, 352 . Проверено 14 января 2011 .
  13. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000080037010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  14. ^ Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эйвери В .; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1951–1952 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 173, 177–178 . Проверено 14 января 2011 .
  15. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000180037030». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  16. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  17. ^ Wicomico, MD четырехугольник (карта) (изд. 1914 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 14 января 2011 .
  18. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000080047010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  19. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000180015010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  20. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000180014020». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  21. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1961). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ^ Джонсон, Дженна (2007-10-18). «В круге движения водители крутятся» . Вашингтон Пост . Вашингтон, округ Колумбия . Проверено 8 декабря 2010 .
  23. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2007). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 7 октября 2011 .
    • Округ Святой Марии (PDF) .
  24. ^ a b Ньюман, Джефф (14 сентября 2011 г.). «Маршрут 234 остается закрытым в Allens Fresh» . The Maryland Independent . Уолдорф, Мэриленд: Газеты Южного Мэриленда . Проверено 7 октября 2011 .
  25. ^ Mitrano, Erica (2011-11-21). «Маршрут 234 откроется во вторник» . The Maryland Independent . Уолдорф, Мэриленд: Газеты Южного Мэриленда . Проверено 22 ноября 2011 .
  26. ^ a b Митрано, Эрика (05.10.2011). «Мост Route 234 Allens Fresh отложен до конца ноября» . The Maryland Independent . Уолдорф, Мэриленд: Газеты Южного Мэриленда . Проверено 7 октября 2011 .
  27. ^ "Информация о проекте: MD 0234 Мост Баддс-Крик-Роуд 0803600 через Алленс-Фреш-Ран" . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 26 декабря 2011 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 234
  • MD 234 на AARoads.com