Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маршрут Мэриленда 702
Юго-Восточный бульвар
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина4,17 миль [1] (6,71 км)
Существовал1974 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-695 возле Роуздейла
  MD 150 в Эссексе
Восточная частьBack River Neck Road в графстве Эссекс
Расположение
ГрафстваБалтимор
Система автомагистралей
← Маршрут MD 701.svg MD 701→ Маршрут MD 703.svg MD 703

Маршрут Мэриленда 702 ( MD 702 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Юго-восточный бульвар, шоссе штата проходит в 4,17 мили (6,71 км) от межштатной автомагистрали 695 (I-695) в Роуздейле на восток до Бэк-Ривер-Нек-роуд возле Эссекса . MD 702 - это ветка с контролируемым доступом, которая обслуживает Эссекс в юго-восточном округе Балтимор . Государственное шоссе было построено как шоссе от I-695 до Old Eastern Avenue к востоку от MD 150 в начале 1970-х годов. MD 702 был расширен как разделенная автомагистраль до нынешнего конечного пункта примерно в 1990 году.

Описание маршрута [ править ]

Вид на север с южного конца MD 702 на Бэк-Ривер-Нек-Роуд в Эссексе

MD 702 начинается на транспортной развязке T с I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) около Роуздейла. I-695 в стороне Тоусоне и MD 702 по направлению к Эссексе образует магистраль из обмена , а я-695 по направлению к Glen Burnie образует стебель T. В рамках обмена, MD 702 пересекает Amtrak «с Северо - Восток коридор и северо - восточный Крик, приток Бэк-Ривер , где проходит Стеммерс-Бег. Государственная автомагистраль направляется на юго-восток в Эссекс как автострада с четырьмя полосами движения через частичную развязку клеверных листьев.с MD 150 (Восточный бульвар). Нет прямого доступа с MD 702 на север к 150 MD или с MD 150 на MD 702. Недостающие движения осуществляются через пересечение MD 702 с Old Eastern Avenue, где заканчивается автострада. [1] [2]

MD 702 продолжается на юго-восток в виде шестиполосного бульвара с контролируемым доступом, на котором запрещены грузовики тяжелее 5 коротких тонн (4500 кг). [3] Государственная автомагистраль проходит между жилыми районами, пересекает Дип-Крик и проходит под пешеходной дорожкой до Мидлборо-роуд, где шоссе сокращается до четырех полос. MD 702 пересекает Гайд-Парк-роуд на кольцевой развязке и пересекает Турки-Пойнт-роуд, прежде чем достичь своей восточной конечной остановки. Дорога продолжается на юг, как Бэк-Ривер-Нек-Роуд, двухполосная неразделенная дорога графства, которая ведет через лесную зону к парку Роки-Пойнт и Эссексскому парку Skypark на южном конце Бэк-Ривер-Нек. Дорога Бэк-Ривер-Нек-Роуд отделяется от шоссе в другом направлении, к центру Эссекса. [1] [2]

MD 702 является частью Национальной системы автомобильных дорог в качестве главной артерии на всей ее длине. [1] [4]

История [ править ]

Большая часть MD 702 проходит параллельно Бэк-Ривер-Нек-Роуд, которая первоначально была северно-южной частью магистральной дороги Бэк-Ривер-Нек; восточно-западный сегмент шел по Восточному проспекту от Бэк-Ривер до Средней реки . [5] Обозначение MD 702 первоначально применялось к Джонс-Бридж-Роуд от US 240 (ныне MD 355 ) к востоку вдоль южного края комплекса Национального военно-морского медицинского центра в Бетесде к 1946 году и удалено к 1958 году. [6] [7] Юго-восточная автострада была одной из трех автострад - с автострадой Windlass и автострадой Патапско - которые планировалось построить в юго-восточном округе Балтимор в качестве продолжения или дополнения к кольцевой дороге Балтимора. Юго-восточная автострада будет направлена ​​на юго-восток от конечной остановки Кольцевой дороги на шоссе US 40 в Роуздейле через Эссекс; автострада пересекала бы автостраду Windlass Freeway на том месте, которое сегодня является перекрестком MD 702 с I-695. [8] К 1972 году MD 702 был назначен на Юго-восточную автостраду, которая строилась от автострады Windlass до Old Eastern Avenue. [9] [10] MD 702 был завершен в 1974 году от шоссе Windlass Freeway на восток до Old Eastern Avenue. [11] Развязка MD 702 с кольцевой автодорогой планировалась для расширения на восток автострады Windlass Freeway еще в 1981 году. [12] Строительство бульвара MD 702 велось в 1989 году и завершилось в январе 1990 года. [13] [14] Автострада штата. кольцевая развязка на Гайд-Парк-роуд была установлена ​​в 2005 году. [15]

Список перекрестков [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Балтимор .

Расположениеmi [1]кмНаправленияНоты
Rosedale0,000,00 I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) - Тоусон , Глен БерниВыход 36 (I-695); западный вокзал
Эссекс1,702,74 MD 150 (Восточный бульвар) - Эссекс , ЧейзЧастичное чередование клеверных листьев; нет прямого доступа из MD 702 в западном направлении к 150 MD или из MD 150 в MD 702 в восточном направлении
2,053,30Старый Восточный проспект
3,425,50Гайд-парк-роудКарусель
4,176,71Back River Neck RoadВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 27 мая 2011 .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  2. ^ a b Google (27 мая 2011 г.). «Маршрут Мэриленда 702» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 мая 2011 .
  3. ^ «Ограничения Маршрута Мэриленда» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд. 2011-05-31 . Проверено 31 мая 2011 .
  4. ^ Национальная система автомобильных дорог: Вашингтон, округ Колумбия, штат Вирджиния, Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 . Проверено 15 мая 2015 .
  5. ^ Кларк, Уильям Баллок (1899). Отчет о шоссе штата Мэриленд . Балтимор: Геологическая служба Мэриленда. С. 218–220 . Проверено 26 мая 2011 .
  6. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  7. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1970). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  9. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1972). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  10. ^ "Номер структуры NBI: 100000030267013" . Национальная инвентаризация мостов . Проверено 31 мая 2011 .
  11. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1974). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  12. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1981). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1981–1982 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  13. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1989). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  14. ^ "Основные вехи транспорта в регионе Балтимора с 1940 года" (PDF) . Столичный совет Балтимора. 2005-12-01. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2010 года . Проверено 31 мая 2010 .
  15. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2005). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 31 мая 2011 .
    • Округ Балтимор (PDF) .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 702
  • DCRoads.net Стива Андерсона: Юго-восточный бульвар (MD 702)