Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Maryland Route 90 ( MD 90 ) является государственным шоссе в американском штате в Мэриленде . Известная как Скоростная автомагистраль Оушен-Сити , шоссе штата проходит в 11,83 миль (19,04 км) от US Route 50 (США 50) возле Уэйливилля до MD 528 в Оушен-Сити . MD 90 - это двухполосная скоростная автомагистраль, которая обеспечивает один из основных подъездных путей к Оушен-Сити, особенно к северной части курортного города, и поэтому имеет интенсивное сезонное движение. Шоссе было построено из Оушен-Сити, начиная с 1970 года. Шоссе штата было открыто на запад до MD 589 в 1972 году и до US 113. в 1975 году. MD 90 был завершен на запад до US 50 в 1976 году.

Описание маршрута [ править ]

Вид на восток по MD 90 на MD 589 в Ocean Pines

MD 90 начинается на частично направленной развязке с US 50 (Ocean Gateway) к востоку от Whaleyville. Нет доступа из западного MD 90 в восточный US 50 или из западного US 50 в восточный MD 90. MD 90 идет на восток как двухполосная неразделенная автострада с грохочущими полосами внутри окрашенной медианы. Всегда использовать фару. Пройдя под MD 346 (бульвар Олд Оушен-Сити) без доступа, шоссе штата пересекает Черч-Бранч. MD 90 подходит к мосту над линией Сноу-Хилл железной дороги Мэриленд и Делавэр, прежде чем добраться до частичной развязки клеверного листа с US 113 (Вустерское шоссе). После прохождения MD 575(Worcester Highway), старая трасса US 113, без доступа, шоссе штата разделяется узким срединным ограждением. [1] [2]

MD 90 продолжается на восток через Ocean Pines , где шоссе имеет алмазную развязку с MD 589 (Racetrack Road) и проходит через Ocean Parkway в этом районе. Срединный барьер заканчивается, и государственная автомагистраль снова становится неразделенной автомагистралью непосредственно перед пересечением реки Сен-Мартен по длинному мосту. Медиана возвращается сразу после того, как мост заканчивается на острове Уайт , где MD 90 имеет сигнализацию на уровне перекрестка с улицей Сент-Мартинс-Нек и входом в природный парк острова Уайт. MD 90 снова становится неразделенным для моста через Залив Ассавоман . После этого моста государственная автомагистраль расширяется до четырех полос с барьером Джерси.на небольшом расстоянии до конечного пересечения с MD 528 (прибрежное шоссе) на 62-й улице в районе Мидтаун Оушен-Сити. [1] [2]

MD 90 служит подъездным маршрутом к северной части Оушен-Сити, и в летние месяцы там интенсивное движение. [3] [4] Маршрут также обозначен как маршрут эвакуации ураганов из Оушен-Сити, в котором можно использовать обратную полосу движения для более быстрой эвакуации. [5] [6] MD 90 является частью основной национальной системы автомобильных дорог на всем протяжении. [7]

История [ править ]

MD 90 в западном направлении мимо восточной конечной станции на MD 528 в Оушен-Сити

Строительство MD 90 началось в 1970 году со строительства мостов через реку Сен-Мартен и залив Ассавоман, которые были завершены в 1970 и 1971 годах, соответственно. [8] [9] [10] Государственная автомагистраль была завершена и открыта между MD 528 и MD 589 в 1972 году. [11] Строительство к западу от США 113 началось в 1973 году и к западу до США 50 в 1974 году. [12] [13] [14] [15] MD 90 был продлен на западе в США 113, который в то время , после сегодняшнего MD 575, в 1975 г. [16] состояние шоссе было завершено , когда шоссе открыты между США 50 и США 113 в 1976 г. [17 ] [18] Современная развязка MD 90 и US 113 была построена в 1976 году. [19] Тем не менее, развязка оставалась неиспользованной до тех пор, пока US 113 не был перемещен как четырехполосное шоссе из Берлина к северу от MD 90 в 2000 году. [20] [21] [22] Развязка с MD 575 была закрыта и удалена вскоре после нового развязка открыта. [21] В 2009 году мэр Оушен-Сити Рик Михан настаивал на дуализации моста MD 90, заявив, что это «самый быстрый путь в город и из города, особенно если вы посмотрите на все развитие, которое имело место на маршруте. 50 коридор ". Он также заявил, что дуализация хорошо подходит для маршрута эвакуации. [23]

Список перекрестков [ править ]

Весь маршрут проходит в графстве Вустер .

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 20 сентября 2010 года .
    • Округ Вустер (PDF) .
  2. ^ a b Google (9 апреля 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 90» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 апреля 2010 года .
  3. ^ "Delmarva Вопросы и ответы" . Вашингтон Пост . 19 мая 2006 . Проверено 2 апреля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. Томсон, Роберт (21 мая 2016 г.). «Летние каникулы - это время» . Вашингтон Пост . Проверено 23 марта 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Теобальд, Джозеф. «Информация о готовности к ураганам» . Город Оушен-Сити, штат Мэриленд . Проверено 23 марта 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Shekhar, S .; Сюн, Х. (2008). Энциклопедия ГИС . Springer. п. 169. ISBN. 9780387308586. Проверено 22 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 1 октября 2012 . Проверено 30 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1970). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  9. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000230020010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  10. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000230021010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  11. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1972). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  12. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1973). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  13. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000230026010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  14. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1974). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  15. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000230028010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  16. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1975). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1975–1976 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  17. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000230031010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  18. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1977). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  19. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000230032010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  20. ^ 5 км к юго-западу от Оушен-Пайнс, Мэриленд, США (карта). Воздушная карта. Геологическая служба США . 1989-04-12 . Проверено 9 апреля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  21. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2000 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 20 сентября 2010 года .
    • Округ Вустер (PDF) .
  22. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (2002). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  23. Руссо, Брайан (30 октября 2009 г.). «Мэр стремится к дуализации маршрута 90» . Отправка на побережье Мэриленда . Оушен-Сити, Мэриленд: Дж. Стивен Грин . Проверено 22 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 90