Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Maryland Route 925 ( MD 925 ) является государственным шоссе в американском штате в Мэриленде . Шоссе штата, известное как Old Washington Road , проходит в 4,01 км от Биллингсли-роуд в Уайт-Плейнс на север до MD 5 Business в Уолдорфе . MD 925 и обслуживаемая округом часть Old Washington Road на севере составляют старую трассу US Route 301 (US 301) в северном округе Чарльз . Первоначально построенный как часть MD 3 и MD 5в начале 1910-х шоссе стало частью US 301 в начале 1940-х, а затем в середине 1950-х годов было объехало нынешнее разделенное шоссе US 301. Участку Уайт-Плейнс-Уолдорф старой дороги в начале 1960-х годов был изменен номер MD 925.

Описание маршрута [ править ]

Вид на юг вдоль MD 925 на Smallwood Drive в Сент-Чарльз

MD 925 начинается на пересечении с Биллингсли-роуд в Уайт-Плейнс, к востоку от пересечения последнего шоссе с US 301 (шоссе Роберта Крейна). Нет прямого доступа к MD 925 в северном направлении с дороги Billingsley Road в восточном направлении. MD 925 голова на северо - востоке , как двухполосная неделимую дорогу через жилую район, распараллеливание США 301 на запад и CSX «s пап Creek Подраздел на восток. Маршрут проходит к северо-западу от парка и автостоянки, обслуживающей пригородные автобусы MTA Maryland, прежде чем пересечь Смоллвуд-драйв в Сент-Чарльзе . Вскоре после этого перекрестка государственная автомагистраль расширяется до трехполосной дороги с центральной полосой с левым поворотом.и входит в торговую зону. MD 925 достигает своей северной конечной остановки на пересечении с MD 5 Business (Леонардтаун-роуд) в Уолдорфе. Old Washington Road продолжается на северо-восток как окружное шоссе, проходя через промышленную зону, прежде чем снова соединиться с US 301 через Sub-Station Road к югу от пересечения US 301 с MD 5. [1] [2]

История [ править ]

Old Washington Road - это первоначальная трасса US 301 от Уайт-Плейнс через Уолдорф до линии округа Принс-Джордж. Маршрут был отмечен для улучшения как одна из оригинальных государственных дорог дорожной комиссией штата Мэриленд в 1909 году. [3] Шоссе между Уайт-Плейнс и линией графства было построено как 14-футовая (4,3 м) гравийная дорога в 1912 году. [4] В 1927 году шоссе было обозначено MD 3 по всей своей длине и MD 5 к северу от Вальдорфа. [5] К 1930 году шоссе было самым загруженным шоссе в округе Чарльз, поэтому дорога была расширена до 20 футов (6,1 м). м) с бетонными уступами и залиты битумным бетоном. [6] Примерно в 1948 году маршрут, который сейчас является частью US 301, был расширен до 24 футов (7,3 м). [7] Расширенное шоссе все еще не могло справиться с транспортной нагрузкой, поэтому в 1952 году разделенный объезд шоссе Олд Вашингтон-роуд был начат со стороны округа Принс-Джордж. [8] Новая разделенная автомагистраль US 301 достигла Уолдорфа к 1954 году и была завершена до Уайт-Плейнс в 1956 году. [9] [10] Old Washington Road первоначально сохранила обозначение MD 3. [11] Однако к 1961 году Old Washington Road была обозначена как MD 925 к югу от Уолдорфа и передана в ведение округа к северу от Уолдорфа. [12]

Список перекрестков [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Чарльз .

Вспомогательный маршрут [ править ]

MD 925A - это обозначение участка Биллингсли-Роуд длиной 0,05 мили (0,080 км) между US 301 и южной конечной точкой MD 925 в Уайт-Плейнс. [1] [13]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 11 января 2011 .
    • Чарльз Каунти (PDF) .
  2. ^ Google (10.06.2010). «Маршрут Мэриленда 925» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 июня 2010 .
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 110 . Проверено 11 января 2011 .
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 30 . Проверено 11 января 2011 .
  7. ^ Reindollar, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (15 февраля 1949 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1947–1948 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 126 . Проверено 11 января 2011 .
  8. ^ Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эйвери В .; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1951–1952 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 171 . Проверено 11 января 2011 .
  9. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1953–1954 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 189 . Проверено 11 января 2011 .
  10. ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (2 ноября 1956 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1955–1956 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 176 . Проверено 11 января 2011 .
  11. ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (15 декабря 1958 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1957–1958 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 73 . Проверено 12 января 2011 .
  12. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1961). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  13. ^ Google (10.06.2010). «Маршрут Мэриленда 925A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 июня 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 925