Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 2A представляет собой 98,5-километровый (158,5 км) с востока на запад состояние шоссе в штате Массачусетс . Он существует в нескольких частях Массачусетса , в основном как части бывшего Маршрута 2, который был перемещен или модернизирован. Маршрут 2A проходит от Гринфилда на западе до Бостона на востоке. Ранее он простирался до водопада Шелберн в Бакленде на западе, но с 2007 года маршрут заканчивается на межштатной автомагистрали 91 (I-91) в Гринфилде.

Описание маршрута [ править ]

На восток в Garden Theatre в Гринфилде
Указатели маршрута 2А на Массачусетс-авеню возле Массачусетского технологического института

Маршрут 2A начинается на поворотном перекрестке с Маршрутом 2 на I-91 в Гринфилде . Он проходит через центр города Гринфилд, а затем снова подключается к своему родительскому маршруту к западу от городской линии Гринфилд- Гилл . После 12,6-миль (20,3 км) бесшумного параллелизма Маршрут 2A снова покидает Маршрут 2, проходя через Оранж и Атол. В Атоле он проходит мимо бывшей северной конечной остановки 21-го маршрута , который был сокращен до Белчертауна после создания водохранилища Куаббин . От Филипстона до ВестминстераМаршрут 2А огибает свой родительский маршрут, пересекая его в общей сложности шесть раз с пятью съездами с дороги 2. В Фитчбурге дорога разделяется с несколькими другими маршрутами, поскольку она проходит через северную половину города. Оказавшись в Луненбурге, он имеет еще одно короткое совпадение с Route 13 к северу от бывшего парка Whalom до пересечения с округом Мидлсекс в Ширли .

В Ширли Маршрут 2A проходит к северу от форта Девенс в Эйер , направляется в Литтлтон и пересекает I-495 на выходе 30. Затем он поворачивает на юг через Актон в Конкорд, прежде чем снова присоединиться к своему родительскому маршруту. Как тихий параллелизм, он проходит к югу от исторического центра города и к северу от Уолденского пруда, прежде чем снова разделиться. Маршрут 2A затем проходит через Национальный исторический парк Минитмен по Великой дороге, по маршруту британских войск между битвами при Лексингтоне и Конкорде . Затем он выезжает из парка и пересекает I-95 / шоссе 128.на выезде 30. Дорога проходит к югу от центра города Лексингтон, прежде чем свернуть на Арлингтон . В Арлингтоне дорога начинается параллельно с американским маршрутом 3 (US 3), который в конечном итоге соединяется с маршрутом до Массачусетс-авеню (Mass Ave). После того, как US 3 выезжает с Mass Ave на Alewife Brook Parkway , маршрут 2A продолжается через город Кембридж , мимо Гарвардского двора и Гарвард-сквер.. Из-за одностороннего движения по площади Маршрут 2A следует по Mass Ave в западном направлении и по комбинации Massachusetts Avenue, Brattle Street и Mt. Оберн-стрит в восточном направлении до пересечения с Масс-авеню к востоку от Патнэм-авеню. Затем он проходит мимо Массачусетского технологического института (MIT). Он пересекает перекресток US 3 и Route 3 на Memorial Drive, прежде чем пересечь Гарвардский мост (также известный как мост Massachusetts Avenue) и перейти в Бостон , заканчиваясь на Route 2 и Commonwealth Avenue .

Ошибки в вывесках [ править ]

В 2013 году знаки Route 2A были продлены на 2,2 мили (3,5 км) дальше в Бостон через районы Бэк-Бэй и Саут-Энд вдоль Массачусетс-авеню. Это расширение соединило его с несколькими дополнительными пронумерованными маршрутами, включая Массачусетскую магистраль (I-90) на стыке с Бойлстон-стрит, Хантингтон-авеню ( маршрут 9 ), Тремонт-стрит ( маршрут 28 ) и бульвар Мелнеа Касс (который соединяется с I-93). / US 1 / Route 3 ) в Роксбери. Мало того, что ни Департамент транспорта Массачусетса]] (MassDOT), ни Департамент транспорта Бостона не признали, что Маршрут 2А был продлен, они отрицали, что знают, кто вывесил знаки, указывая на то, что это действие неизвестной организации. Сами знаки Маршрута 2А либо имели неправильные знамена (обозначенные как шоссе с севера на юг хотя бы один раз к северу от бульвара Мелнеа Касс), либо подписаны в обратном направлении (восток идет на запад и наоборот), поскольку он направлен в северо-западном направлении к проспекту Содружества за пределами Тремонт-стрит. 26 февраля бостонский телеканал WFXT-ТВ транслировал репортаж о расследовании, показывающий неверные признаки и их попытку найти источник. В отчете бостонские транспортные чиновники признали, что они заплатили частной фирме Jacobs Engineering за изготовление и установку указателей за счет гранта на улучшение ориентиров. Ошибки в указателях были вызваны проблемами с планами, разработанными Джейкобсом, которые, по-видимому, не проверялись на точность, прежде чем они были утверждены для установки в городе. Городские власти заявили, что собираются принять меры против фирмы, чтобы вернуть деньги от Джейкобса, и постараются как можно скорее исправить знаки. [3]Между тем, официальный представитель MassDOT подтвердил, что восточная конечная остановка маршрута 2A находится на пересечении Массачусетса и проспекта Содружества, и что экипажи будут убирать знаки MA 2A дальше на восток. В защиту города они заявили, что они обычно не производят, не устанавливают и не обслуживают вывески, относящиеся к государственным организациям, подобно соглашению с Транспортным управлением Массачусетского залива, касающемуся вывесок на автобусных остановках в пределах города.

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Управление транспортного планирования. «Дорожная инвентаризация 2007 года» . Управление транспорта . Архивировано из оригинального 27 сентября 2006 года.
  2. ^ a b Google (1 января 2014 г.). «Маршрут 2А» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 января 2014 года .
  3. ^ Ротштейн, Кевин; Боде, Майк (26 февраля 2014 г.). «Уличные знаки неправильного пути отправляют водителей концентраторов на дороги в никуда» . Бостон: WFXT -TV. Архивировано из оригинала на 5 марта 2014 года.

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с Massachusetts Route 2A на Викискладе?