В американском штате в штате Массачусетс , США Рут 1 ( США 1 ) является одним из основных север-юг шоссе через Бостон . Часть US 1 к югу от Бостона также известна как магистраль Бостон-Провиденс , Вашингтон-стрит или Норфолк и Бристольская магистраль , а части к северу от города известны как Северо-восточная скоростная автомагистраль и Ньюберипортская магистраль .
Маршрут США 1 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается MassDOT | |||||||
Длина | 86,253 миль [1] (138,811 км) | ||||||
Существовал | 1926 – настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Южный конец | США 1 в Потакете, Род-Айленд | ||||||
Северный конец | США 1 в Сибруке, штат Нью-Хэмпшир | ||||||
Место расположения | |||||||
Графства | Бристоль , Норфолк , Саффолк , Мидлсекс , Эссекс | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Описание маршрута
С юга US 1 входит в штат из Род-Айленда в Аттлборо . Это тесно параллель между штатами 95 , как это проходит через город Северного Attleborough , Plainville , Wrentham , Фоксборо (где Gillette Stadium есть), Уолпол , Шарон , Норвуд (где сегмент известен как Норвуд Automile из - за многие автосалоны , что линия дорога) и Вествуд . Затем US 1 имеет неправильный параллелизм с I-95 до перекрестка с межштатной автомагистралью 93, затем едет вместе с межштатной автомагистралью 93 из Кантона через центр Бостона . Две автомагистрали разделяются сразу после прохождения туннеля Томаса П. О'Нила-младшего и пересечения Мемориального моста Леонарда П. Закима Банкер-Хилл . Маршрут пересекает мост Тобин, проезжая через Челси , Ревир и Малден как Северо-восточную скоростную автомагистраль, затем как скоростную автомагистраль RIRO с четырьмя-шестью полосами движения / «автостраду Джерси» через Согус , Линнфилд и Пибоди . Маршрут через Согус когда-то был известен обилием китчевой придорожной коммерческой архитектуры, включая неоновый кактус высотой 68 футов (21 метр) в стейкхаусе Hilltop и ресторан Kowloon в стиле тики . [2] [3] От Пибоди, штат США 1, снова очень похож на шоссе I-95, проходящее через города Денверс , Топсфилд , Ипсвич , Роули , Ньюбери , Ньюберипорт и Солсбери , прежде чем оно войдет в штат Нью-Гэмпшир .
Маршрут 1A проходит рядом с US 1 в четырех частях штата.
История
US 1 в Массачусетсе строился секциями в течение 1930-х годов, частично за счет расширения существующих дорог, а также за счет строительства новых полос проезда в обход более перегруженных районов. Первоначально большая часть шоссе была двух- или трехполосной в каждом направлении, с многочисленными расширениями и улучшениями, сделанными за эти годы.
Эпоха магистральных дорог
Большая часть US 1 состоит из двух бывших магистральных дорог - Норфолк и Бристоль Тернпайк и Ньюберипорт Тернпайк. Старые дороги, которые должны были объезжать эти магистрали, теперь в основном проходят по маршруту 1А .
Маршрут Массачусетса C1
В начале 1930-х годов маршрут C1 был обозначен как альтернативный маршрут US 1 через центр Бостона . Буквой «C» обозначен городской маршрут. Обозначение C явно отличалось от района Бостона. Маршрут C1 пролегал вдоль Бруклин-авеню, Бикон-стрит , набережной (современный маршрут 28 ), Чарльз-стрит , Лоуэлл-стрит, Мерримак-стрит и Кросс-стрит до западного конца Самнерского туннеля . В Восточном Бостоне он шел через Портер-стрит до Челси-стрит, затем перешел на шоссе Уильяма Макклеллана (современный Маршрут 1A ). Когда в 1950-х годах открылись Строу-драйв и Центральная артерия , маршрут C1 был изменен, чтобы следовать по частям этих шоссе. Обозначение маршрута C1 было удалено в 1971 году, когда США 1 заняли большую часть трассы к югу от реки Чарльз , а трасса 1A заняла большую часть трассы к северу от реки. US 1 был позже перемещен на Юго-Восточную Скоростную автомагистраль, оставив большую часть бывшего участка C1 к югу от реки, как не имеющего номера.
Маршрут Массачусетса 17
В течение некоторого времени в течение 1950-х сегмент US 1 в Массачусетсе и Нью-Гэмпшире был направлен на то, что позже стало Межгосударственным 95 (I-95). Проезжая , который был США 1 был обозначен как Route 17 из Дэнверзе в Солсбери , [4] и Нью - Гемпшир Рут 17 (NH 17) на короткие расстояния в Сибрук . [5] После того, как обозначение I-95 было принято, Маршруты 17 и NH 17 были восстановлены до статуса US 1.
Северо-восточная скоростная автомагистраль
Северо-восточная скоростная автомагистраль планировалось продлить на север, как часть межштатной автомагистрали 95 , от Согуса через Линн, Линнфилд и Пибоди. Шоссе разделило бы Согус-Марш и резервацию Линн-Вудс . Затем шоссе соединится с нынешним перекрестком I-95 и Route 128 в Пибоди. Северо-восточная скоростная автомагистраль должна была нести обозначение I-95 от Чарлстауна до Пибоди. Первым участком построенной скоростной автомагистрали стал мост Тобин через реку Мистик , который открылся в 1950 году. На разных этапах участки Челси и Ревер открывались с 1956 по 1958 год. С 1955 года шоссе имело обозначение I-95 (при планировании) этапов) до 1973 года. Это было среди отмененных автомагистралей, на которые повлиял мораторий губернатора Фрэнсиса Сарджента в феврале 1970 года на строительство скоростной автомагистрали в пределах Маршрута 128. Автомагистраль №1 заменила I-95 на Северо-восточной автомагистрали в 1970-х годах после того, как I-95 присоединилась к Маршруту 128. от Вествуда до Пибоди вокруг Бостона. [6]
Переезд в Бостон
В конце 1980-х годов, по запросу Столичной районной комиссии (ныне DCR) в попытке уменьшить количество высокогорных транспортных средств, проезжающих по Сторроу Драйв [7], автомагистраль 1 была перемещена на шоссе I-93 к югу от и через Бостон, оставив старый маршрут - VFW Parkway , Jamaicaway , Riverway и Storrow Drive через Dedham , Chestnut Hill , West Roxbury , Jamaica Plain и центральный Бостон - без номера. Есть еще некоторые уличные знаки, неправильно указывающие на прежнюю трассу как US 1, и многие местные жители по-прежнему называют части VFW Parkway и Jamaicaway «Route 1», как будто они все еще идут по своей старой траектории. [ необходима цитата ]
Согус-Ревер предложил расширение
В начале 2010-х Министерство транспорта Массачусетса (MassDOT) предложило проект стоимостью 137 миллионов долларов по расширению существующего участка с четырьмя полосами движения протяженностью 2,4 мили (3,9 км) до шести полос с севера от шоссе 99 в Согусе к югу от шоссе 60. в Ревере. Предложение состояло из добавления 12-футовой (3,7 м) полосы движения и 10-футовой (3,0 м) обочины в каждом направлении. Работы также будут включать реконструкцию развязки Copeland Circle путем устранения существующего поворотного механизма и снос существующих мостов 1957 года из никогда не построенного расширения шоссе. Транспортную развязку Lynn Street / Salem Street в Малдене и развязку Route 99 в Согусе планировали реконструировать. Для проекта потребуются серьезные горные работы из-за массивного уступа рядом с шоссе, и семь мостов будут заменены, а три других модернизированы, чтобы справиться с новыми полосами движения. В 2012 году в государственный бюджет было добавлено 10 миллионов долларов с намерением использовать его для покрытия расходов на проектирование и получения разрешений на трассу 1. [8] Ожидается, что проект начнется в 2012 году, но никаких дальнейших действий со стороны штата не было. С тех пор городские власти попросили MassDOT пересмотреть проект и начать разработку. [9]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Старый выход | Новый выход | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бристоль | Attleboro | 0,000 | 0,000 | США 1 юг - Потакет | Продолжение в Род-Айленд | |||
0,291 | 0,468 | I-95 север - Фоксборо , Бостон | Выход 1 на I-95; доступ в северном направлении к I-95 на север и выход на юг с юга I-95 | |||||
1,845 | 2,969 | Маршрут 123 (Хайленд-авеню) - Эттлборо , Броктон , Вэлли-Фолс, Род-Айленд , Линкольн, Род-Айленд | ||||||
2,036 | 3,277 | Маршрут 1A на юг - Эттлборо , Провиденс, Род-Айленд | Нет прямого доступа от южного входа с северного маршрута 1A. | |||||
North Attleborough | 3,974 | 6,396 | I-295 - I-95 - Аттлборо , Бостон , Уорик, Род-Айленд | Выход 2 на I-295 | ||||
5,238 | 8,430 | Маршрут 120 на запад (Хоппин-Хилл-авеню) - Камберленд, Род-Айленд | ||||||
7,318 | 11,777 | Маршрут 1A на север (Park Street) - Plainville , Wrentham | ||||||
Норфолк | Plainville | 8,370 | 13 470 | Маршрут 106 на восток (Бэкон-стрит) - Мэнсфилд , Истон , Плейнвилл | ||||
9,992 | 16,081 | Маршрут 152 на юг (Taunton Street) - Plainville , Attleboro , Seekonk , Wrentham | ||||||
10,600 | 17.059 | I-495 (Мемориальное шоссе Голубой звезды) - Кейп-Код , Мальборо | I-495 выезд 36 | |||||
Foxborough | 13,506 | 21,736 | К Route 140 - Wrentham , Foxboro | Пересечение направо / направо с Main Street в северном направлении, East Street в южном направлении. | ||||
Шарон | 18,597 | 29,929 | I-95 - Бостон , Аттлборо , Провиденс, Род-Айленд | Выход 19 на I-95 | ||||
Уолпол | 19,264 | 31,002 | Маршрут 27 (Хай-Плейн-стрит) - Уолпол , Медфилд , Шарон | |||||
Норвуд | 23,058 | 37,108 | Neponset Street / Nahatan Street - Норвуд , Кантон | Pendergast Circle; кольцевая развязка | ||||
Dedham | 26,319 | 42,356 | 15 | 29 | I-95 север ( Route 128 ) / Route 1A юг - Пибоди , Портсмут, NH | Южный конечный пункт параллелизма с I-95 / Route 128; подписан как выезды 29A (Маршрут 1A) и 29B (США 1) | ||
Westwood | 26,922 | 43,327 | 14 | 28 год | Ист-стрит / Кантон-стрит | |||
Dedham | 28,131 | 45 272 | 13 | 27 | Университетский проспект - станция MBTA / Amtrak | |||
Кантон | 28,693 | 46,177 | 12 | 26 год | I-95 юг - Провиденс, Род-Айленд | Северная конечная точка параллелизма с I-95 / Route 128; южная конечная точка параллелизма с I-93 на выходе 1 | ||
30,053 | 48,366 | - | 2 | Маршрут 138 (Вашингтон-стрит) - Стоутон , Милтон | Разделитесь на выходы 2A (юг) и 2B (север). | |||
Милтон | 31,262 | 50,311 | - | 3 | Тропа Понкапоаг - Пруд Хоутона | |||
Рэндольф | 32,046 | 51,573 | - | 4 | Маршрут 24 на юг (Скоростная автомагистраль Фолл-Ривер) - Фолл-Ривер | |||
32,882 | 52,918 | - | 5 | Маршрут 28 (Главная улица) - Рэндольф , Милтон | Разделитесь на выходы 5A (юг) и 5B (север). | |||
Braintree | 35,087 | 56,467 | - | 6 | Маршрут 37 (Гранитная улица) - Брейнтри , Холбрук , Западный Куинси | |||
35,382 | 56,942 | - | 7 | Маршрут 3 на юг (Шоссе паломников) - Кейп-Код | Брейнтри Сплит; южная конечная точка параллелизма с Маршрутом 3; съезд 20 на Маршрут 3 | |||
Куинси | 36,764 | 59,166 | - | 8 | Печь Брук-Паркуэй - Куинси | |||
37,815 | 60,857 | - | 9 | Adams Street / Bryant Avenue - North Quincy , West Quincy , Милтон | Пандусы с Гранит-авеню в северном направлении и Брайант-авеню в южном направлении | |||
Милтон | 38,639 | 62,183 | - | 10 | Сквантум-стрит - Милтон | Только выход на юг | ||
39 500 | 63,569 | - | 11 | К Route 203 / Granite Avenue - Ашмонт , Ист-Милтон | Обозначается выходами 11A (юг) и 11B (север) в южном направлении; нет доступа в северном направлении к Гранит-авеню и с юга | |||
Саффолк | Бостон | 40,367 | 64,964 | - | 12 | Маршрут 3A на юг (бульвар Галливан) - Куинси , Непонсет | Нет выхода на север | |
41,316 | 66,492 | 13 | 13А | Freeport Street - Дорчестер | Только выход на север | |||
41,501 | 66,789 | 14 | 13B | Бульвар Моррисси север - Савин Хилл | Выход на север, вход на юг | |||
43,021 | 69 236 | 15 | 14 | Columbia Road - Дорчестер , Южный Бостон | ||||
43,749 | 70,407 | 16 | 15А | Саутгемптон-стрит - Эндрю-сквер | Выход на север, вход на юг | |||
44,163 | 71,073 | 18 | 15B | Massachusetts Avenue / Frontage Road - Роксбери | ||||
45,109 | 72,596 | 20 | 16 | I-90 / Mass Pike / Albany Street - аэропорт Логан , Вустер , Южный вокзал | Транспортная развязка South Bay; разделен на выходы 16A (Южный вокзал) и 16B (I-90) в южном направлении | |||
45,993 | 74,019 | 23 | 17 | Правительственный центр | Выход на север, вход на юг | |||
46,121 | 74,225 | 23 | 17 | Покупка улица | Южный выход и вход | |||
46,365 | 74,617 | 24 | 17 | Маршрут 1A на север ( туннель Каллахан ) - аэропорт Логан , Правительственный центр | Выход на юг, вход на север; разделен на выходы 17A (Правительственный центр) и 17B (аэропорт Логан) | |||
46 848 | 75,395 | 26 год | 18 | Маршрут 3 на север ( Сторроу Драйв ) / Маршрут 28 - Леверетт Серкл , Кембридж | Северная конечная точка параллелизма с Маршрутом 3 | |||
Леонард П. Заким Мемориальный мост Банкер-Хилл через реку Чарльз | ||||||||
47,284 | 76,096 | I-93 север - Сомервилл , Конкорд, NH | Северная конечная точка параллелизма с I-93; нет доступа с юга US 1 на север I-93 или с юга I-93 на север США 1 | |||||
47,950 | 77,168 | Маршрут 99 (Нью-Резерфорд-авеню) к I-93 на север - Чарлстаун , Сомервилл | Выход на юг, вход на север | |||||
мистическая река | Мемориальный мост Мориса Дж. Тобина ( платная дорога ) | |||||||
Саффолк | Челси | 49,567 | 79,770 | Бикон-стрит | Северный выход на Бикон-стрит, южный вход с Эверетт-авеню | |||
50,038 | 80,528 | Четвертая улица | Северный выход на Четвертую улицу, южный вход с Пятой улицы | |||||
50,323 | 80,987 | Шестая улица | Только северный вход | |||||
50,618 | 81 462 | Картер-стрит - Челси , Восточный Бостон | Южный выход и вход | |||||
51 378 | 82,685 | Вебстер-авеню - Челси , Эверетт | Выход на север, вход на юг | |||||
51,327 | 82,603 | Маршрут 16 (Revere Beach Parkway) до Route 1A - Revere Beach , Lynn , Everett , Somerville | Доступ в северном направлении к / от шоссе 16 на восток; доступ на юг к / от шоссе 16 на запад | |||||
Revere | 52,517 | 84,518 | Сарджент-стрит - Вест-Ривир | Выход на север, вход на юг | ||||
53,348 | 85,855 | Маршрут 60 (Сквайр-роуд) - Молден , Ревир | Copeland Circle; кольцевая развязка | |||||
53,854 | 86,670 | Линн-стрит - Согус , Молден | Частичная развязка клеверного листа с съездами направо и налево на Салем-стрит. | |||||
Миддлсекс | Нет крупных перекрестков | |||||||
Эссекс | Saugus | 55,217 | 88 863 | Маршрут 99 на юг (Бродвей) - Малден , Эверетт | Нет выхода на север | |||
55,511 | 89,336 | Эссекс-стрит - Согус , Мелроуз | Клеверный лист | |||||
56,039 | 90,186 | Main Street - Saugus , Wakefield | Клеверный лист | |||||
57,162 | 91,993 | Lynn Fells Parkway на запад - Мелроуз , Стоунхэм | Развязка труб | |||||
57,772 | 92,975 | Маршрут 129 на запад (Уолнат-стрит) / Уолнат-стрит на восток - Линн , Уэйкфилд , Ридинг | Развязка Cloverleaf; южный конец параллелизма с Маршрутом 129 | |||||
Lynnfield | 59,728 | 96,123 | Маршрут 129 на восток (Салем-стрит) / Салем-стрит на запад - Линн , Свэмпскотт | Алмазная развязка; северный конец параллелизма с Маршрутом 129 | ||||
Пибоди | 60 492 | 97,352 | I-95 юг / Маршрут 128 (шоссе Янки-Дивизион) - Уолтем | I-95 / Маршрут 128 съезд 63 | ||||
61,946 | 99,692 | I-95 север - Портсмут, NH , Мэн | I-95 выезд 66; выход на север, вход на юг | |||||
62,327 | 100,306 | Лоуэлл-стрит - Пибоди | Частичное чередование клеверных листьев | |||||
Danvers | 63,233 | 101,764 | Маршрут 114 (Эндовер-стрит) - Пибоди , Миддлтон | Клеверный лист | ||||
63,848 | 102,753 | Центральная улица - Дэнверс | Частичное чередование клеверных листьев | |||||
64,902 | 104,450 | Маршрут 62 (Мэйпл-стрит) - Дэнверс , Миддлтон | Клеверный лист | |||||
65 598 | 105,570 | I-95 - Бостон , Портсмут, Нью-Хэмпшир | I-95 выезд 70 | |||||
Topsfield | 68,782 | 110,694 | Маршрут 97 (Хай-стрит) - Topsfield Ctr. , Хаверхилл , Беверли | |||||
Роули | 73 819 | 118 800 | Маршрут 133 (Хаверхилл-стрит) - Роули , Ипсвич , Глостер , Джорджтаун , Н. Андовер | |||||
Newburyport | 81,623 | 131,359 | Маршрут 1А на юг / Маршрут 113 на запад (Мерримак-стрит) - Даунтаун Ньюберипорт | Алмазная развязка | ||||
Солсбери | 83,633 | 134,594 | Маршрут 110 на запад (Школьная улица) / Плезант-стрит на восток - Эймсбери , Хаверхилл | |||||
83,809 | 134,878 | Маршрут 1A на север (Beach Road) - Солсбери-Бич | ||||||
85,953 | 138,328 | Маршрут 286 (Форрест-стрит) - Эймсбери , Сибрук, NH , Хэмптон-Бич | ||||||
86,253 | 138,811 | США 1 север - Сибрук | Продолжение в Нью-Гэмпшир | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Система дорожной разметки Новой Англии
- Список автомобильных дорог США в Массачусетсе
Рекомендации
- ^ a b Отдел планирования (2012). "Журнал маршрута шоссе Массачусетса" . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 2 февраля 2017 года .
- ^ «События уровня вымирания: исчезающий американский китч на Бостонском маршруте 1» . Wearethemutants.com. 2017-09-12 . Проверено 8 июля 2019 .
- ^ https://www.roadsideamerica.com/tip/576
- ^ "Резервация Маунт-Энн Парк в Западном Глостере" . The Boston Globe . 3 июня 1956 г. с. 92 . Проверено 11 апреля 2020 года .
- ^ «(реклама)» . Портсмутский вестник . Портсмут, Нью-Гэмпшир . 10 января 1956 г. с. 5 . Проверено 11 апреля 2020 года .
- ^ «Северо-восточная скоростная автомагистраль (США 1)» . Bostonroads.com . Проверено 15 августа 2012 .
- ^ Личной Сохранения 3-2016 с Steve Тимминсом, MassDOT шоссе Подписывая Инженер
- ^ «Преподобный, Малден, Согус призывают к облегчению тупика на Маршруте 1» . Бостон Глоуб. 2014-01-09 . Проверено 5 января 2015 .
- ^ «Совместное письмо 12-10-13 Маршрут 1 - Улучшение МПО» . Гэри Кристенсон, Дэниел Риццо, Скотт Крэбтри. 2013-12-10 . Проверено 5 января 2015 .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Маршрут 1 США на дорогах Альп
Маршрут США 1 | ||
---|---|---|
Предыдущий штат: Род-Айленд | Массачусетс | Следующий штат: Нью-Гэмпшир |