Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Морис Дж. Галлахер-младший , также известный как Мори Галлахер, является коммерческим авиаперевозчиком, а также нынешним генеральным директором и председателем правления Allegiant Air . До Allegiant он был соучредителем и инвестировал в WestAir и ValuJet . Он также является основателем нескольких неавиационных предприятий в области телекоммуникаций и адаптивного обучения. [1] Он также является владельцем гоночной команды NASCAR GMS Racing .

Галлахер - выпускник Калифорнийского университета в Дэвисе, где он подарил стул от имени себя и своей жены. В университете также есть названный зал Галлахера, называемый Залом Мориса Дж. Галлахера-младшего.

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Галлахер учился в Калифорнийском университете в Дэвисе, где в 1971 году получил степень бакалавра гуманитарных наук. Затем он поступил в Калифорнийский университет в Беркли, где получил степень магистра делового администрирования в 1974 году. [2] [3]

Карьера [ править ]

Авиационная карьера [ править ]

Галлахер был основателем компании WestAir , которая работала с 1978 по 1992 год. С 1979 по 1982 год он занимал должность вице-президента по финансам материнской компании WestAirCommuter Holdings, Inc. С 1983 по август 1992 года он занимал должность исполнительного директора и директора компании. WestAir Holding, Inc., пока компания не была приобретена Mesa Air в мае 1992 года. [4] WestAir функционировала как дочерняя компания United Airlines на западном побережье пригородных / региональных авиакомпаний . Галлахер также был членом инвестиционной группы, основавшей ValuJet Airlines, Inc. (один из предшественников AirTran Airways, Inc.), и был членом совета директоров ValuJet с момента ее создания в 1993–1997 годах [5].

Сегодня Галлахер известен как генеральный директор и председатель правления Allegiant Travel Company и ее основной дочерней компании Allegiant Air. Галлахер был основным кредитором тогдашней небольшой регулярной авиакомпании из Фресно в 2000 году, когда она объявила о банкротстве. Он получил контроль над авиакомпанией в результате банкротства, а позже стал генеральным директором и председателем совета директоров. [6] Авиакомпания переместила штаб-квартиру в Лас-Вегас и в конечном итоге изменила свою бизнес-модель полета на старых крупных коммерческих самолетах из небольших городов США в крупные туристические направления (сначала в Лас-Вегас, затем в Орландо , Феникс , Санкт-Петербург , Форт-Лодердейл и другие города ). [7]

Телекоммуникации и адаптивное обучение [ править ]

Галлахер занимался и другой предпринимательской деятельностью, не все из которой были связаны с авиацией. Например, в период между его пребыванием в ValuJet и Allegiant он основал и занимал руководящие должности в Mpower Communications, CLEC, которая стала публичной в 1998 году [2].

Автоспорт [ править ]

Помимо авиакомпаний, он также известен тем, что владеет GMS Racing , американской профессиональной командой NASCAR, которая в настоящее время участвует в соревнованиях Camping World Truck Series . [8] Первоначально построенный для дальнейшего развития гоночной карьеры его сына Спенсера Галлахера в ARCA , с тех пор он стал одной из основных команд в Truck Series и нынешней флагманской команде Chevrolet по грузовикам. Пилоты Джонни Саутер и Шелдон Крид выиграли чемпионат Truck Series для GMS в 2016 и 2020 годах . [9] [10]

Филантропия [ править ]

Галлахер сделал два значительных пожертвования Высшей школе менеджмента Калифорнийского университета в Дэвисе . Первое предназначалось для стула, наделенного именем его и его жены, второе - пожертвование в размере 10 миллионов долларов, которое побудило школу назвать свое новое здание Залом Мориса Дж. Галлахера-младшего. В 2011 году Галлахер выступил с речью на открытии бизнес-школы Калифорнийского университета в Дэвисе. [2]

Ссылки [ править ]

  1. Миллер, Эрик (22 ноября 2015 г.). «Генеральный директор Allegiant Airlines делится идеями с предпринимателями Чико» . Central Valley Business Times . Проверено 20 декабря 2016 года .
  2. ^ a b c «О Морисе Дж. Галлахере-младшем - Высшей школе менеджмента Калифорнийского университета в Дэвисе» . gsm.ucdavis.edu . Проверено 31 мая 2016 года .
  3. Лэш, Натаниэль (21 декабря 2016 г.). «В Allegiant - совет директоров и бизнес-модель, уходящая корнями в ValuJet» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 5 июля 2018 года .
  4. ^ "Заявление о регистрации ValuJet" . Комиссия по ценным бумагам и обменам . 14 июня 1996 . Проверено 20 декабря 2016 года .
  5. ^ "О Морисе Дж. Галлахере" . Калифорнийский университет в Дэвисе . Проверено 20 декабря 2016 года .
  6. Рианна Данн, Турман (16 августа 2015 г.). «Верность и фактор неопределенности» . В поисках альфы . Проверено 5 июля 2018 года .
  7. ^ Mayerowitz, Скотт (29 июня 2013). «Причудливый Allegiant Air сорвал джекпот в маленьком городке Америки» . USA Today.
  8. ^ Kantowski, Рон (22 июня 2017). «Гоночная команда GMS, принадлежащая Лас-Вегасу, рассматривает возможность перехода на Кубок» . Обзорный журнал Лас-Вегаса.
  9. ^ «Джонни Саутер, Chevrolet выиграл чемпионат NASCAR по грузовикам в гонках GMS» . Авто Неделя. 14 ноября 2016 г.
  10. Ромеро, Хосе М. (6 ноября 2020 г.). «Поздний перезапуск помогает Шелдону Криду выиграть гонку, завоевать титул NASCAR Truck Series на Phoenix Raceway» . Республика Аризона . Проверено 11 ноября 2020 года .