Баварская Максимилианская железная дорога
Баварская Максимилианская железная дорога ( нем . Bayerische Maximiliansbahn ) была линией восток-запад, построенной между баварской границей с Вюртембергом в Ной-Ульме на западе через Аугсбург , Мюнхен и Розенхайм до австрийской границы в Куфштайне и Зальцбурге на востоке как часть Королевских баварских государственных железных дорог . Участок линии Мюнхен-Аугсбург уже был построен Мюнхенско-Аугсбургской железнодорожной компанией .и открыта в 1840 году. Линия была названа в честь правившего с 1848 по 1864 год короля Баварии Максимилиана II .
Относительно поздно для немецкого государства , примерно в 1851 году Бавария решила завершить свои основные железнодорожные пути, построив железнодорожное сообщение с востока на запад между германскими государствами и Италией через железную дорогу Бреннера и через Зальцбург в Вену и Земмерингскую железную дорогу . Ожидалось, что эти линии будут хорошо использоваться, особенно для связи с австрийским адриатическим портом Триест . Договоры, заключенные с Королевством Вюртемберг и Австрийской империей 25 апреля 1850 г. и ратифицированные в 1851 г. Маршрут включал существующую линию между Аугсбургом и Мюнхеном, завершенную бывшим частнымМюнхенско-Аугсбургская железнодорожная компания в 1840 году.
Линия начиналась на границе Вюртемберга и Баварии в середине недавно построенного моста через Дунай между Ульмом и Ной-Ульмом и проходила примерно 85 км до Аугсбурга. В Ульме он соединялся с Восточной железной дорогой Вюртемберга до Штутгарта и Южной железной дорогой до Фридрихсхафена .
Из Мюнхена линия протянулась более чем на 106 км по маршруту, ныне известному как линия долины Мангфаль, через Гросхесселоэ и Розенхайм до Куфштайна , где она соединилась с австрийской линией Нижней долины Инн . Линия Зальцбурга ответвлялась в Розенхайме и шла на 83 км через Траунштайн до границы недалеко от Зальцбурга.
По баварскому закону от 4 мая 1851 г. начались работы на западном участке. Линия протяженностью 83,7 км состояла из четырех участков:
Строительство восточного участка регулировалось Баварским законом от 7 мая 1852 года. Линия длиной 188 км состояла из пяти участков:
