Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мэр Лондона является главой исполнительной власти в Большом Лондоне . Нынешним мэром является Садик Хан , который вступил в должность 9 мая 2016 года. Эту должность занимал Кен Ливингстон с момента создания этой должности 4 мая 2000 года до его поражения в мае 2008 года Борисом Джонсоном , который отбыл два срока, прежде чем его сменил. пользователя Khan.

Роль, созданная в 2000 году после референдума о передаче полномочий в Лондоне в 1998 году, была первым напрямую избранным мэром в Соединенном Королевстве . [2]

Мэр находится под пристальным вниманием Ассамблеи Лондона и при поддержке своего Кабинета мэра руководит всем Лондоном, включая лондонский Сити (для которого также есть церемониальный лорд-мэр лондонского Сити ). В каждом районе Лондона также есть церемониальный мэр или, в Хакни , Льюишеме , Ньюхэме и Тауэр-Хамлетсе , избранный мэр.

Фон [ править ]

Совет Большого Лондона , избранное правительство Большого Лондона, был упразднен в 1986 году Законом о местном самоуправлении 1985 года . Стратегические функции были разделены на различные совместные мероприятия. Лондонцы проголосовали на референдуме 1998 года за создание новой структуры управления Большим Лондоном. Мэр Лондона, избранный прямым голосованием, был создан Законом о властях Большого Лондона от 1999 года в 2000 году в рамках реформ.

Выборы [ править ]

Мэр избирается методом дополнительного голосования на фиксированный четырехлетний срок, выборы состоятся в мае. Как и в случае с большинством выборных должностей в Соединенном Королевстве, существует залог в размере 10 000 фунтов стерлингов, который подлежит возврату, если кандидат получит не менее 5% голосов, поданных первым.

Последние выборы [ править ]

Последние выборы мэра Лондона состоялись 5 мая 2016 года. [3] Результаты были официально объявлены 7 мая в 12.30 после того, как несколько часов назад британский новостной канал Sky News объявил победителем Садика Хана . Садик Хан, член Лейбористской партии, стал первым мусульманином, избранным мэром Лондона.

Действующий мэр Борис Джонсон не баллотировался на переизбрание на третий срок, поскольку он был избран членом парламента от Консервативной партии в Аксбридже и Южном Руислипе на всеобщих выборах 2015 года .

Список мэров [ править ]

Полномочия и функции [ править ]

Большинство полномочий вытекают из закона Большого Лондона 1999 года , с дополнительными функциями , поступающих из закона Большого Лондона 2007 года закона местничества 2011 и реформы полиции и Закона социальной ответственности 2011 .

Основные функции: [6] [7]

  • Стратегическое планирование, включая жилищное строительство, управление отходами, окружающую среду и производство Лондонского плана
  • Отказать или разрешить разрешение на строительство по стратегическим причинам
  • Транспортная политика, предоставляемая функциональным органом Транспорт для Лондона
  • Планирование пожаров и чрезвычайных ситуаций, осуществляемое функциональным органом Лондонского управления пожарной безопасности и чрезвычайных ситуаций.
  • Политика в области охраны правопорядка и преступности, реализуемая функциональным органом Управления полиции и преступности при мэрии (до 2012 года - Управлением столичной полиции )
  • Экономическое развитие, осуществляемое непосредственно властями Большого Лондона через дочернюю компанию GLA Land and Property (до 2012 года - функциональным органом Лондонского агентства развития )
  • Право создавать корпорации развития, такие как London Legacy Development Corporation.

Остальные функции местного самоуправления выполняются городскими советами Лондона . Есть некоторое совпадение, например, районные советы несут ответственность за управление отходами, но мэр должен разработать стратегию управления отходами. [8] В 2010 году мэр выступил с инициативой в партнерстве с Multi-Academy Trust AET по преобразованию школ по всему Лондону. Это привело к созданию London Academies Enterprise Trust ( LAET ), который задумывался как группа из десяти академий, но до ухода мэра в 2013 году он охватил только группу из четырех человек.

Инициативы [ править ]

Кен Ливингстон [ править ]

Инициативы Кена Ливингстона , как мэр Лондона включил Лондон сбор за въезд автотранспорта на частных транспортных средств с использованием центра Лондона по будням, создание Агентства Лондон по изменению климата , в Лондоне Energy Partnership и основания международной крупных городов Climate Group Leadership , в настоящее время известная как C40 Cities Climate Leadership Group . Плата за пробки привела к тому, что в Лондоне появилось много новых автобусов. В августе 2003 года Ливингстон руководил внедрением системы электронных билетов Oyster card для служб транспорта в Лондоне . [9] Ливингстон поддержал отзыв урожаяАвтобусы AEC Routemaster из Лондона. [10]

Ливингстон представил Лондонский реестр партнерских отношений, который представлял собой добровольную схему, не имеющую юридической силы, для однополых пар, чтобы зарегистрировать свое партнерство, и проложил путь для введения парламентом Соединенного Королевства гражданского партнерства, а затем и однополых браков . В отличие от гражданских партнерств, Лондонский реестр партнерских отношений был открыт для гетеросексуальных пар, которые выступают за публичные обязательства, отличные от брака.

В качестве мэра Лондона Кен Ливингстон был сторонником Олимпийских игр в Лондоне в 2012 году , в конечном итоге выиграв заявку на проведение Игр в 2005 году. Ливингстон поощрял спорт в Лондоне; особенно когда спорт можно сочетать с благотворительными организациями, такими как Лондонский марафон и благотворительные забеги на 10 км. Ливингстон в ходе дебатов на выборах мэра в « Время вопросов для BBC » в апреле 2008 года заявил, что основной причиной, по которой он поддержал заявку на Олимпиаду, было обеспечение финансирования для реконструкции лондонского Ист-Энда . В июле 2007 года он привез в Лондон велогонку « Тур де Франс» .

Борис Джонсон [ править ]

В мае 2008 года Борис Джонсон представил новую инициативу по обеспечению безопасности на транспорте, направив 440 сотрудников полиции с повышенной видимостью на автобусные станции и вокруг них. [11] Был введен запрет на употребление алкоголя в метро, ​​автобусах, Доклендском легкорельсовом транспорте, трамваях и станциях по всей столице. [12]

Также в мае 2008 года он объявил о закрытии газеты The Londoner , сэкономив примерно 2,9 миллиона фунтов стерлингов. Часть этой экономии должна была быть потрачена на посадку 10 000 новых уличных деревьев. [13]

В 2010 году он распространил сферу действия электронного билета по карте Oyster на все наземные поезда National Rail. [14] Также в 2010 году он открыл схему проката велосипедов (первоначально спонсируемую Barclays , теперь Santander ) с 5 000 велосипедов, доступных для проката по всему Лондону. Хотя эта схема была инициирована его предшественником Кеном Ливингстоном, она быстро приобрела прозвище «Мотоциклы Бориса». В 2011 году Джонсон снял с эксплуатации недавно представленные высокоскоростные автобусы повышенной вместимости, которые были куплены Ливингстоном, и вместо этого поддержал разработку нового Routemaster [15], который был введен в эксплуатацию в следующем году.

В 2011 году Борис Джонсон учредил Фонд Внешнего Лондона в размере 50 миллионов фунтов стерлингов, призванный помочь улучшить местные центральные улицы. [16] Районы в Лондоне получили возможность подать заявки на два транша финансирования. Успешные заявки на Фазу 1 включали Энфилд, [17] Масвелл Хилл [18] и Центр города Бексли. [19] Получатели финансирования фазы 2 еще не были объявлены По состоянию на 2011 год .

В январе 2013 года он назначил журналиста Эндрю Гиллигана первым комиссаром по велоспорту в Лондоне. [20] В марте 2013 года Джонсон объявил о вложении 1 миллиарда фунтов стерлингов в инфраструктуру, чтобы сделать езду на велосипеде в Лондоне более безопасной, в том числе 15-мильную (24 км) зону с востока на запад, разделенную «Crossrail для велосипедов». [21]

На всеобщих выборах 7 мая 2015 года Борис Джонсон был избран депутатом парламента от Аксбриджа и Руислип Саут с 50,2% голосов при явке в 63,4%. [22] Он продолжал исполнять обязанности мэра до выборов мэра в мае 2016 года, когда его преемником был избран Садик Хан .

Садик Хан [ править ]

Садик Хан ввел тариф «автобусный хоппер» для автобусов TfL , который позволяет пассажирам сесть на второй автобус в течение одного часа по той же цене. [23] При Хане бумажные и монетные операции с наличными стали устаревшими, а система Oyster была расширена за счет включения дебетовых и кредитных карт. Эта инициатива была начата при его предшественнике Джонсоне. После избрания Хан изложил свое видение сделать Лондон «самым зеленым городом», инвестируя средства в пешеходную и велосипедную инфраструктуру, сокращая при этом загрязняющие транспортные средства. [24] В 2019 году была запущена схема «Зона со сверхнизким уровнем выбросов» , которая облагает налогом сильно загрязняющие транспортные средства на ее крытой территории. [25]Лондон объявил себя первым в мире «Городом национальных парков» (вступил в силу с июля 2019 г.) [26], что отражает необычно большое количество зеленых насаждений для города такого размера. [27]

Расширенный срок [ править ]

Правительство отложило все выборы, намеченные на май 2020 года, в том числе выборы мэра Лондона, на один год из -за пандемии COVID-19 . Таким образом, Хан будет отбывать срок полномочий пять лет, а не четыре, заканчиваясь в мае 2021 года . [28]

См. Также [ править ]

  • Международные отношения мэра Лондона
  • Хронология Лондона § 21 века

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Мэр Лондона» . debretts.com . Архивировано из оригинального 29 марта 2016 года . Проверено 6 апреля +2016 .
  2. ^ «Бывшие мэры Лондона» . Лондонская ратуша . 22 апреля 2016 г.
  3. ^ "О лондонских выборщиках" . londonelects.org.uk . Проверено 6 апреля +2016 .
  4. ^ «Официальная декларация результатов выборов, Лондонские выборы» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 9 мая 2016 года . Проверено 1 июля 2016 года .
  5. ^ «Садик Хан обещает быть„мэром для всех лондонцев » . Sky News. 7 мая 2016 . Дата обращения 9 мая 2016 . Но из-за задействованных процессов технически он будет в офисе только после полуночи понедельника.
  6. ^ Играть стратегическую роль в планировании | Власть Большого Лондона. Архивировано 16 октября 2013 года в Wayback Machine . London.gov.uk. Проверено 6 декабря 2013 г.
  7. ^ Что на самом деле может сделать мэр Лондона? . Полный факт (3 апреля 2012 г.). Проверено 6 декабря 2013 г.
  8. ^ Стратегии мэра по управлению отходами | Большой Лондон архивация 4 ноября 2013 в Wayback Machine . London.gov.uk (18 ноября 2011 г.). Проверено 6 декабря 2013 г.
  9. Джеймс Роджерс (19 августа 2003 г.). «Заморозка тарифов в Лондоне для увеличения использования смарт-карт» . Computer Weekly . Проверено 19 сентября 2014 года .
  10. ^ «Кен Ливингстон: слишком много людей погибло на Routemasters» . Новости ITV .
  11. ^ "Пресс-релиз GLA - Новое действие по безопасности на транспорте" . Архивировано из оригинального 28 мая 2008 года.
  12. ^ "Пресс-релиз GLA - План запрета алкоголя в транспортной сети" . Архивировано из оригинального 13 мая 2008 года.
  13. ^ "Пресс-релиз GLA - закрытие лондонской газеты" . Архивировано из оригинального 17 мая 2008 года.
  14. ^ «Oyster Oyster платят по мере того, как вы едете по национальной железной дороге» . Архивировано из оригинального 27 марта 2012 года.
  15. ^ "Последняя поездка на гибком автобусе Лондона" . BBC News . 10 декабря 2011г.
  16. ^ "Внешний Лондонский фонд" . www.london.gov.uk . Архивировано из оригинального 24 декабря 2011 года.
  17. ^ "Успешные предложения Внешнего Лондона" . www.london.gov.uk . Архивировано из оригинала на 30 января 2012 года.
  18. ^ "Будет ли у Масвелл-Хилла городская площадь?" . Мой Масвелл . 23 декабря 2011 г.
  19. Джеймс Клеверли (5 августа 2011 г.). "Bexley Outer London Fund" . www.jamescleverly.blogspot.com . Архивировано из оригинального 25 сентября 2011 года.
  20. Эндрю Гиллиган назначен мэром Джонсоном «Царем велоспорта» . BikeRadar (28 января 2013 г.). Проверено 6 декабря 2013 г.
  21. ^ « Crossrail для велосипедов“набор для Лондона» . BBC News . 7 марта 2013 . Проверено 6 апреля +2016 .
  22. ^ "Аксбридж и Руислип Юг" . BBC News .
  23. ^ «Разве хоппер Садика Хана поощряет лондонцев садиться в автобусы? | CityMetric» . www.citymetric.com .
  24. ^ «Мэр излагает смелую стратегию, чтобы сделать Лондон самым зеленым глобальным городом» . Лондонская ратуша . 11 мая 2018.
  25. ^ «Первая в мире 24-часовая зона со сверхнизким уровнем выбросов начинается в Лондоне» . Лондонская ратуша . 8 апреля 2019.
  26. ^ Лебедь, Эсан. «Как Лондон станет городом национального парка» . CNN . видео Набилы Хоури и Стефани Блендис.
  27. Рэйвен-Эллисон, Дэниел (27 мая 2014 г.). «Почему Большой Лондон следует превратить в городской национальный парк» - через www.theguardian.com.
  28. ^ «Отсрочка выборов в мае 2020 года» - через gov.uk.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница о процессе номинации. Архивировано 5 июля 2008 года на Wayback Machine.