| Автоматизированные перевозки пассажиров в международном аэропорту Маккаран | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg/440px-McCarran_International_Airport_(8078645881).jpg) Автоматизированное перемещение людей в McCarran | |||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Международный аэропорт Маккаран, обслуживающий Лас-Вегас | ||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Перемещение людей | ||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Департамент авиации округа Кларк | ||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 16 Бомбардье Innovia АПМ 100 транспортных средств | ||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | Зеленая линия: 1985 Синяя линия: 1998 Красная линия: 2012 | ||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 1,15 миль (1,85 км) | ||||||||||||||||||||||||||
| Длина трека | 0,43 км (Зеленая ветка ) 1,05 км (Синяя ветка ) 0,37 км (Красная ветка) | ||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Обслуживает стерильные части аэропорта | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
В маккарран Международный аэропорт Люди Movers три отдельные автоматические люди движитель системы , работающие в международном аэропорту McCarran вблизи Лас - Вегас , штат Невада . Система передвижения людей состоит из трех отдельных линий: зеленой линии, соединяющей главный терминал с залом C Gate , синей линии, соединяющей главный терминал с залом D Gate , и красной линии, соединяющей зал D Gates с терминалом 3.
Линии были присвоены их нынешним названиям в 2016 году. Это было сделано для того, чтобы у пассажиров не возникало путаницы по поводу того, по какой линии сесть от ворот D до места выдачи багажа. [1]
Линии [ править ]
Зеленая линия [ править ]
Зеленая линия была первой линией для перевозки пассажиров в аэропорту, открывшейся в 1985 году. Она соединяет Терминал 1 с залом C Gate, который в основном обслуживает Southwest Airlines . Зеленая линия состоит из двух параллельных путей длиной в четверть мили, каждая с двухвагонными поездами, курсирующими туда и обратно между двумя станциями. В 2008 году оригинальные автомобили Adtranz C-100 были заменены на современные автомобили Bombardier Innovia APM 100 (ранее CX-100). [2]
Синяя линия [ править ]
Синяя линия - самая длинная из трех линий, она соединяет здание Терминала 1 со спутником D Gate Concourse. Подобно Зеленой линии, Синяя линия состоит из двух километровых параллельных путей, по которым поезда курсируют между двумя станциями. Голубая линия открылась в 1998 году, когда открылся зал D Gates. Каждый поезд на «голубой линии» состоит из трех вагонов. Когда парк Green Line был заменен, оригинальные автомобили Blue Line также были заменены на автомобили Bombardier Innovia APM 100 в начале 2009 года [2].
Красная линия [ править ]
Терминал 3 соединен с залом D Gates через красную ветку. Как и две предыдущие линии, Красная ветка состоит из двух путей, на каждой из которых курсирует поезд из трех вагонов, курсирующий между двумя станциями. На третьей линии также используются автомобили Bombardier Innovia APM 100. [2] Подобно самолету в международном аэропорту Хартсфилд – Джексон в Атланте и шаттлу DIA в международном аэропорту Денвера , линия полностью находится под землей.
Будущее [ править ]
В августе 2015 года было объявлено, что семь ворот Зала D будут преобразованы в международные ворота. Между этими воротами и таможенными объектами в Терминале 3 был проложен пешеходный переход длиной 300 м (1000 футов). Соединение было завершено в 2017 году. [3] [4]
См. Также [ править ]
.jpg){kind=link}
Ссылки [ править ]
- ^ Velotta, Ричард Н. (17 января 2016). «Обратите внимание, когда вы в Терминале 3 Маккаррана» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Проверено 27 февраля, 2016.
- ^ a b c Автоматизированная система перемещения людей - Лас-Вегас, США (Bombardier Transportation). Архивировано 22 ноября 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ Velotta, Ричард Н. (29 августа 2015). «Лас-Вегас и Денвер считаются открытыми для беспосадочных рейсов в Китай» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Архивировано из оригинального 12 октября 2015 года . Проверено 17 сентября 2015 года .
- ^ «Создание торта« Победа »в Кельне-Бонне отмечается на Routes Americas; Фридрихсхафен в восторге от победы в Route of the Week» . Anna.aero . 24 февраля, 2016. Проверено 24 февраля, 2016.
Внешние ссылки [ править ]
- Домашняя страница международного аэропорта Маккаран
- Видео на YouTube поезда D Gate
