 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Х-36 | |
|---|---|
 | |
| Х-36 в полете | |
| Роль | Исследовательский самолет |
| Производитель | Макдоннелл Дуглас / Боинг |
| Первый полет | 17 мая 1997 г. |
| Положение дел | На пенсии |
| Количество построенных | 2 [1] |
McDonnell Douglas (позже Boeing ) X-36 Бесхвостый истребитель Ловкость Research Aircraft был американский незаметным подмасштаб прототип реактивного предназначены для полетов без традиционного хвостового оперения на большинстве самолетов. Эта конфигурация была разработана для уменьшения веса, лобового сопротивления и радиолокационного сечения , а также увеличения дальности, маневренности и живучести. [2]
Дизайн и разработка [ править ]
Х-36 был построен до 28% шкалы возможных истребителей и контролировали с помощью пилот - сигнала в наземной виртуальной кабине с целью , предоставляемой видеокамерой , установленными в пологе самолета.
Для управления использовался утка перед крылом, а также раздельные элероны и усовершенствованное сопло управления вектором тяги . X-36 был нестабильным как по тангажу, так и по рысканию , поэтому для обеспечения устойчивости использовалась усовершенствованная цифровая система управления полетом по проводам .
Первый полет состоялся 17 мая 1997 года. Он совершил 31 успешный исследовательский полет. Он прошел очень хорошо, и, как сообщается, программа достигла или превзошла все цели проекта. McDonnell Douglas объединилась с Boeing в августе 1997 года, когда выполнялась программа испытаний; самолет иногда называют Боинг Х-36.
Х-36 обладал высокой маневренностью, которая идеально подходила бы для использования в качестве истребителя. Несмотря на его потенциальную пригодность и очень успешную программу испытаний, по состоянию на 2017 год не было сообщений о дальнейшем развитии X-36 или какой-либо производной конструкции.
Выжившие [ править ]
- Первый X-36 находится в Национальном музее ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон недалеко от Дейтона, штат Огайо . Он прибыл 16 июля 2003 г., в тот же день, что и « Хищная птица Боинг» [3], и выставлен в галерее исследований и разработок музея. [4]
- Второй X-36 демонстрируется возле музея Центра испытательных полетов ВВС на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии .
Технические характеристики (Х-36) [ править ]
Данные Jane's All the World's Aircraft 1997-98, [5] Designation Systems, [6] American X-Vehicles [7]
Общие характеристики
- Длина: 18 футов 2,5 дюйма (5,550 м), включая стрелу Пито
- Размах: 10 футов 5 дюймов (3,18 м)
- Высота: 3 фута 1,25 дюйма (0,9462 м)
- Пустой вес: 1090 фунтов (494 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1270 фунтов (576 кг)
- Запас топлива: 180 фунтов (82 кг)
- Силовая установка: 1 турбовентиляторный двигатель Williams International F112 , тяга 700 фунтов силы (3,1 кН)
Спектакль
- Максимальная скорость: 160 узлов (180 миль / ч, 300 км / ч) начальный предел летных испытаний
- 243 кН (280 миль / ч; 450 км / ч) более поздний предел
- Скорость подхода: 110 узлов (127 миль / ч; 204 км / ч)
- Практический потолок: 20 500 футов (6200 м)
- Пределы g: + 5
- Тяга / вес : 0,56
См. Также [ править ]
- Бесхвостый самолет
Связанная разработка
- Боинг Х-45
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Боинг Хищная птица
Связанные списки
- Список экспериментальных самолетов
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Jenkins, Landis, and Miller 2003. p. 46.
- ^ «X-36 - Военный самолет» . fas.org . Дата обращения 2 мая 2020 .
- ^ "Хищная птица Боинга и X-36, введенные в музей ВВС" . Боинг, 16 июля 2003 г.
- ^ "НАСА / Боинг Х-36" . Национальный музей ВВС США ™ . Дата обращения 2 мая 2020 .
- ^ Джексон, Пол, изд. (1997). Самолеты всего мира Джейн 1997-98 (88-е изд.). Колсдон, Суррей, Соединенное Королевство: Информационная группа Джейн. п. 677. ISBN 9780710615404.
- ^ "Боинг Х-36" . www.designation-systems.net . Дата обращения 2 мая 2020 .
- ^ Дженкинс, Деннис Р .; Лэндис, Тони; Миллер, Джей (июнь 2003 г.). "AMERICAN X-VEHICLES Centennial of Flight Edition SP-2003-4531 Инвентарь - от X-1 до X-50" (pdf) . НАСА . Дата обращения 2 мая 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме McDonnell Douglas X-36 . |
- Информационный бюллетень НАСА об истребителе-истребителе X-36 для исследования маневренности
- «Х-36 доказывает свою маневренность на летных испытаниях» . Боинг, 1997 год.
- Boeing X-36 (1997): Авиационная неделя бесхвостой маневренности и космические технологии
