 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Средний бомбардировщик является военным бомбардировщиком самолета предназначен для работы со средним bombloads над средней дальностью расстоянием; это название позволяет отличить этот тип от более крупных тяжелых и легких бомбардировщиков меньшего размера . Средние обычно несли около двух тонн бомб, по сравнению с легкими бомбардировщиками, которые несли одну тонну, и тяжелыми, которые несли четыре или более.
Этот термин использовался до и во время Второй мировой войны , исходя из имеющихся в то время параметров двигателей и авиационных технологий для бомбардировщиков. После войны на смену средним бомбардировщикам в ВВС мира пришли более совершенные и боеспособные самолеты.
История [ править ]
В начале 1930-х годов многие военно-воздушные силы стремились модернизировать свой существующий парк бомбардировщиков, который часто состоял из старых бипланов . Новые конструкции, как правило, представляли собой двухмоторные монопланы , часто цельнометаллические, и оптимизированные для обеспечения достаточно высоких характеристик и скорости, чтобы помочь уклониться от быстро меняющихся конструкций истребителей того времени. Некоторые из этих бомбардировщиков, такие как Heinkel He 111 , Junkers Ju 86 , Savoia-Marchetti SM.79 , Douglas B-18 и Armstrong Whitworth Whitley, были разработаны на базе существующих авиалайнеров или транспортных самолетов или совместно с ними .
Средний бомбардировщик времен Второй мировой войны обычно считался бомбардировщиком любого уровня, который доставлял около 4000 фунтов (1800 кг) боеприпасов на дальность от 1500 до 2000 миль (от 2400 до 3200 км). Типичными тяжелыми бомбардировщиками были те, у которых номинальная нагрузка составляла 8000 фунтов (3600 кг) или более [ необходима цитата ] , и легкие бомбардировщики несли до 2000 фунтов (907 кг) [ необходима цитата ] .
Эти различия начали исчезать к середине Второй мировой войны, когда средний истребитель теперь мог нести бомбовую нагрузку в 2000 фунтов (907 кг). Достижения в области силовых установок и конструкции в конечном итоге позволили легким бомбардировщикам , тактическим бомбардировщикам , а позднее и реактивным истребителям-бомбардировщикам взять на себя роли, выполняемые средними.
После войны этот термин вообще исчез; отчасти это произошло из-за массовой демобилизации существующего оборудования участвующих военно-воздушных сил и того факта, что некоторые из наиболее производимых типов средних бомбардировщиков в настоящее время технологически устарели. Хотя ряд более поздних самолетов был разработан с такими характеристиками и грузоподъемностью, отныне их стали называть тактическими бомбардировщиками или ударными самолетами . Примеры послевоенных носителей включают английский Electric Canberra (вместе с его производным американским аналогом, Martin B-57 ) и советский Ильюшин Ил-28 «Бигль».
После Второй мировой войны только Стратегическое авиационное командование США использовало термин «средний бомбардировщик» в 1950-х годах, чтобы отличить свои Boeing B-47 Stratojets от более крупных современных «тяжелых бомбардировщиков» Boeing B-52 Stratofortress в бомбардировочных крыльях (более старые B Тяжелые бомбардировщики -29 и В-50 в этот период также были переименованы в «средние»). [1] [2] [3] Эта номенклатура была чисто семантической и бюрократической, однако как стратегические бомбардировщики B-47 и B-52были намного больше и имели гораздо более высокие характеристики и грузоподъемность, чем любой из тяжелых или средних бомбардировщиков времен Второй мировой войны. Точно так же Королевские ВВС иногда называли свои V-бомбардировщики средними бомбардировщиками [4], но это было скорее с точки зрения дальности, чем грузоподъемности.
Хотя этот термин больше не используется, продолжалась разработка самолетов, которые полностью выполняли задачу «среднего бомбардировщика», и они использовались в различных конфликтах после Второй мировой войны; Примеры включают специализированные тактические бомбардировщики, такие как Су-24 и F-111, которые имеют большую грузоподъемность и дальность полета , чем истребители-бомбардировщики, но меньше, чем более тяжелые стратегические бомбардировщики.
Средние бомбардировщики [ править ]
- Введен до Второй мировой войны (1 сентября 1939 г.)
- Армстронг Уитворт Уитли - первый из трех британских средних бомбардировщиков
- Bloch MB.210
- CANT Z.1007
- Douglas B-18 Bolo - разработан на основе конструкции авиалайнера DC-2.
- Дуглас B-23 Дракон
- Дорнье До 23
- Fiat BR.20 - первый цельнометаллический итальянский бомбардировщик
- Fokker TV - бомбардировщик ВВС Нидерландов ( Luchtvaartafdeling )
- Хэндли Пейдж Хэмпден - британский средний бомбардировщик, почти такой же быстрый, как Bristol Blenheim
- Heinkel He 111 - считается тяжелым бомбардировщиком Люфтваффе для некоторых миссий
- Ильюшин ДБ-3 - предшественник Ил-4 (см. Ниже)
- Junkers Ju 52 (кратко во время гражданской войны в Испании)
- Юнкерс Ju 86
- Lioré et Olivier LeO 45 - французский средний бомбардировщик
- Martin B-10 - американский бомбардировщик, который был высокоразвитым на момент ввода в строй в 1934 году.
- Mitsubishi G3M - известен союзникам как «Нелл»
- Mitsubishi Ki-21 - «Салли»; заменил некоторые бомбардировщики Fiat BR.20 в ВВС Императорской армии Японии
- PZL.37 Łoś - самый совершенный польский самолет на момент вторжения в Польшу
- Savoia-Marchetti SM.79 - трехмоторный итальянский средний бомбардировщик, успешно использовавшийся в качестве бомбардировщика-торпедоносца в начале Второй мировой войны.
- Vickers Wellington - самый производимый британский средний бомбардировщик с уникальной алюминиевой решеткой планера, спроектированный Барнсом Уоллисом, и дальность полета 2500 миль.
- Вторая Мировая Война
- de Havilland Mosquito - считается многоцелевым самолетом
- Dornier Do 217 - считается тяжелым бомбардировщиком Люфтваффе для некоторых миссий.
- Ильюшин Ил-4 - советский дальний бомбардировщик
- Junkers Ju 88 - универсальный самолет, используемый для множества различных задач, включая бомбардировщик-торпедоносец, пикирующий бомбардировщик, ночной истребитель и разведчик.
- Martin B-26 Marauder - имел самый низкий уровень потерь при вылетах среди бомбардировщиков USAAF во Второй мировой войне.
- Mitsubishi G4M - известна союзникам как «Бетти»
- Mitsubishi Ki-67 Hiryū - союзное имя "Пегги"; классифицирован как тяжелый в ВВС Императорской армии Японии
- Накадзима Ки-49 Донрю - «Хелен»
- North American B-25 Mitchell - самый массовый американский средний бомбардировщик
- Savoia-Marchetti SM.84 - менее удачная замена SM.79, который вместо этого остался в строю даже после этого самолета
- Туполев Ту-2 - используется в нескольких ролях, как немецкий Junkers Ju 88
- Ермолаев Ер-2
- Yokosuka P1Y Ginga - средний бомбардировщик для ВВС Императорского флота Японии ; но по размеру, весу, скорости и т. д. аналогичен легким бомбардировщикам союзников, таким как Douglas A-26 Invader.
- После Второй мировой войны
- English Electric Canberra - британский реактивный бомбардировщик, представленный в 1950-х годах.
- Ильюшин Ил-28 - советский реактивный бомбардировщик
- Martin B-57 Canberra - разработка компании English Electric Canberra по лицензии США.
- Douglas A-3 Skywarrior - военно- морской реактивный ударный самолет США ; производная была принята на вооружение ВВС США Tactical Air Command и получила обозначение B-66 «тактический легкий бомбардировщик».
- Североамериканский AJ Savage - американский военно-морской средний бомбардировщик с двумя поршневыми двигателями и турбореактивным двигателем, установленным в хвостовой части фюзеляжа.
- Североамериканское A-5 Vigilante - США военно - морской сверхзвуковой реактивный самолет удара
- Dassault Mirage IV - французский сверхзвуковой реактивный стратегический бомбардировщик
- Grumman A-6 Intruder - военно- морской штурмовик США; приближаются по размеру к среднему бомбардировщику времен Второй мировой войны, а дальность и полезная нагрузка сопоставимы с тяжелым бомбардировщиком времен Второй мировой
- Blackburn Buccaneer - палубный морской ударный самолет Королевского флота.
- General Dynamics F-111 - американский сверхзвуковой ударный самолет с поворотным крылом
- Сухой Су-24 - советский сверхзвуковой ударный самолет с поворотным крылом, аналогичный по роли и конфигурации F-111
См. Также [ править ]
- Пикирующий бомбардировщик
- Бомбардировка высокого уровня
- Морской патрульный самолет
- Стратегический бомбардировщик
- Тактические бомбардировки
- Бомбардировщик-торпедоносец
Примечания и ссылки [ править ]
- ↑ Boeing RB-47H Stratojet - Национальный музей ВВС США
- ↑ Восьмая история ВВС: информационный бюллетень ВВС США, архивированный 21 февраля 2013 г. на Wayback Machine
- ^ Strategic-Air-Command.com, 509-я составная группа, 509-е бомбардировочное крыло
- ^ Национальный архив
