Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Megabus - оператор междугородных автобусов , принадлежащий компании Stagecoach Group . Он начал работу в августе 2003 года, сначала в Соединенном Королевстве, а затем расширился на континентальную Европу . Некоторые сервисы связаны с сервисами Megatrain , которыми также управляет Stagecoach. Тарифы используют модель управления доходностью , ранее начинавшуюся от 1 фунта стерлингов. В июне 2016 года Stagecoach Group продала все операции на материковой части Европы, а также услуги, связывающие Лондон с Европой, немецкому конкуренту Flixbus . Megabus выступает в качестве подрядчика, поэтому продажа не повлекла за собой изменений маршрута для пассажиров. [1] [2] Внутренние операции в Великобритании остаются под контролем Stagecoach.

История [ править ]

Талисман мегабуса Сид
Александр Р.Х. создал кузов Volvo B10M в Перте в 2004 году.

С 2003 по 2005 год [ править ]

Рейсы из Лондона в Оксфорд открылись 4 августа 2003 года, а через месяц были добавлены рейсы из Эдинбурга в Глазго и Перт и Глазго в Данди . [3] [4] В ноябре 2003 г. были добавлены маршруты из Манчестера в Ливерпуль и Лидс , но они прекратились 27 июня 2004 г. и 3 октября 2004 г. соответственно.

1 марта 2004 года была добавлена ​​сеть маршрутов от автовокзала Green Line в Лондоне до Брайтона , Портсмута , Саутгемптона , Борнмута , Бристоля , Эксетера , Плимута , Кардиффа , Суонси и Бирмингема . [5] [6]

28 июня 2004 г. были добавлены маршруты из Лондона в Милтон-Кейнс , Лестер , Честерфилд , Шеффилд , Лидс, Манчестер и Глазго, а в течение двух месяцев за ними последовало расширение шотландских маршрутов, включившее Абердин и Инвернесс . Дилижанс Уэст потерял контракт на управление маршрутом National Express между Лондоном, Челтнемом и Глостером , что побудило его ввести конкурирующие услуги Megabus с 5 сентября 2004 года.

6 сентября 2004 г. Дилижанс взял на себя услугу Motorvator между Эдинбургом и Глазго, продавая некоторое количество мест за поездку через сайт Megabus, а остальные места доступны без предварительного бронирования по обычным тарифам. Это позволило Дилижансу отменить выделенную услугу Megabus между двумя городами. 15 ноября 2004 года рейс Лондон - Оксфорд был заменен местами на Оксфордском метро .

31 января 2005 года автобусный маршрут X5 «Дилижанс» между Оксфордом и Кембриджем стал частью сети Megabus, где продавалось определенное количество мест за поездку так же, как на Oxford Tube и Motorvator. С 18 апреля 2005 года к сети были добавлены Ноттингем , Уортинг и Винчестер путем небольших расширений / модификаций существующих маршрутов, но была проведена рационализация остальной сети, при этом некоторые услуги ранним утром и поздним вечером были прекращены. 13 июня 2005 года было введено новое сообщение между Лондоном и Ковентри . Тем не менее, рейс Лондон - Суонси был прекращен между Кардиффом и Суонси.

Совместное предприятие между шотландскими Ситилинк и Мегабус привело к координации услуг в Шотландии. 21 ноября 2005 года услуга 900 Motorvator была заменена расширенной услугой Citylink, при этом возможность покупки мест через веб-сайт Megabus была сохранена. На следующей неделе большинство более быстрых сервисов Citylink между Абердином, Данди, Пертом и Глазго и Инвернессом, Пертом и Эдинбургом были заменены более частым комбинированным сервисом Megabus / Citylink. Как следствие, пассажиры, которые ранее пользовались параллельными услугами Ситилинк от автовокзала в центре города Перт, были обязаны использовать Broxden Park & ​​Ride.на окраине города, практически без дальней связи с центром города. Билеты на комбинированные услуги Мегабус / Ситилинк доступны на сайтах обеих компаний, хотя часто по разным ценам.

С 16 февраля 2006 года более медленное сообщение Citylink между Данди, Пертом и Глазго стало доступно для бронирования через веб-сайт Megabus, что восстановило автовокзал Перта в сети Megabus. В тот же день, когда произошли изменения в сервисе Ситилинк, маршрут из Лондона в Манчестер был продлен до Престона , а некоторые поездки были продлены до Блэкпула или Ланкастера . Это совпало с потерей работы National Express на депо Престон. Расширения на Блэкпул и Ланкастер были недолговечными и были отменены в феврале 2006 года, сославшись на низкое количество пассажиров.

Опять же после потери контрактов National Express ( на этот раз в дилижансе Уорикшире «S регби депо), 5 декабря 2005 года, Лондон службы Бирмингема был увеличен по частоте каждых два часа с дополнительной остановкой на окраине Ковентри, и отказ от прямого ежедневного сообщения до центра Ковентри. Одно путешествие в день в каждом направлении было продлено до Вулверхэмптона . Остановки на юге Бирмингема больше не обслуживались. Дальнейшими изменениями в этот день стали увеличение количества рейсов из Лондона в Ноттингем до двух раз в день с продлением одной поездки до Честерфилда (который восстановил услугу, утраченную в апреле 2005 года) и введение нового ежедневного сообщения из Лондона в Норидж..

С 2006 по 2009 [ править ]

27 марта 2006 г. были внесены некоторые изменения в маршруты. Было введено прямое сообщение между Ferrytoll Park & ​​Ride в Файфе , Эдинбурге и Лондоне через Ньюкасл и Шеффилд . Вместе с изменениями в услугах Лидс - Лондон это означало, что изменения в услугах Tibshelf больше не требовались. Кроме того, на многих маршрутах было изменено расписание. В частности, маршруты из Лондона в Саутгемптон и из Лондона в Портсмут стали переходными рейсами из Лондона в Борнмут, где пассажиры должны были пересесть в Винчестер. Некоторые поездки из Лондона в Бристоль были продлены до Кумбрана .

  • Рейсы из Лондона в Норвич и из Лондона в Вулверхэмптон и Честерфилд были отменены 14 мая 2006 г.
  • 20 ноября 2006 года на маршруте Лондон-Челтенхэм была сделана дополнительная остановка на Ридинг-Коучвей.
  • В начале февраля 2007 года было объявлено, что сообщение между Лондоном, Милтоном Кейнсом, Лестером и Ноттингемом будет прекращено 11 марта 2007 года. Эти услуги были восстановлены с понедельника по субботу после приобретения франшизы East Midlands Trains компанией Stagecoach, в и из Лондон от Megatrain .
  • С 21 мая 2007 года рейсы между Лондоном и Лидсом были расширены до Мидлсбро , Сандерленда и Ньюкасла.

1 октября 2007 года лондонский хаб переехал с Bulleid Way на автовокзал Victoria . [7]

С октября 2009 года началось движение M35 Cardiff в Newcastle. [8]

2010 по настоящее время [ править ]

Van Hool TDX27 Astromega на автовокзале Union Square Aberdeen

В мае 2011 года было введено сообщение между Лондоном и Норвичем , Лидсом и Эдинбургом, а также Лондоном и Суонси и доком Пембрук со сквозными тарифами на паром до Рослэр Европорт в Ирландии. К нескольким существующим маршрутам были добавлены дополнительные поездки. [9]

С апреля 2012 года Megabus начал межнациональные перевозки, связывающие Великобританию с континентальной Европой, от Бирмингема и Лондона до Парижа и от Лестера и Лондона до Брюсселя и Амстердама. Об этом было объявлено за месяц до введения услуги. Третий маршрут, который действует полностью за пределами Великобритании, связывает Париж, Брюссель и Амстердам . [10] [11]

В 2013 году Megabus открыл маршрут между Кельном, Брюсселем, Гентом и Лондоном. [12]

В 2014 году Megabus запустил маршрут между Лондоном, Парижем, Тулузой и Барселоной. В Германии, как megabus.com GmbH, они также открыли маршрут между Кельном, Франкфуртом, Штутгартом и Мюнхеном. [13]

24 июня 2015 года Megabus запустил первые междугородние автобусные рейсы в Италии с 22 автобусами из депо в Бергамо . Пять основных маршрутов: [14] [15]

  • Турин - Венеция с остановками в Милане , Вероне и Падуе.
  • Турин - Неаполь с остановками в Милане, Болонье , Флоренции и Риме.
  • Милан-Неаполь с остановками в Болонье, Флоренции и Риме
  • Венеция-Неаполь с остановками в Падуе, Флоренции и Риме.
  • Милан - западное побережье Рима с остановкой в Генуе и Пизе

8 июля 2015 года началось движение из Милана в Лондон. [15]

29 июня 2016 года Stagecoach Group объявила, что все операции на материковой части Европы, а также услуги, связывающие Лондон с Европой, были проданы немецкому конкуренту Flixbus с 1 июля 2016 года, при этом Megabus выступает в качестве подрядчика, поэтому никаких изменений маршрута не было. [1] [2] Это оставило только внутренние операции в Великобритании под контролем Stagecoach.

1 мая 2017 года Megabus открыл пять рейсов из Лондона, аэропортов Гатвик и Хитроу на запад Англии . Они обслуживаются компанией South Gloucestershire Bus & Coach . [16] [17]

По состоянию на октябрь 2017 года Megabus создал новый сервис M39, курсирующий от Аберистуита до Бирмингема через Уэлшпул и Шрусбери. Эта услуга предоставляется Mid Wales Travel.

В марте 2018 года Управление рекламных стандартов запретило Megabus использовать рекламу с обещанием тарифа в 1 фунт стерлингов, поскольку по этой цене было доступно мало мест. [18] В ответ Megabus полностью отменил тариф в 1 фунт стерлингов, в результате чего некоторые пассажиры заметили, что решение ASA сработало в ущерб клиентам Megabus. [19]

Бизнес и активы South Gloucestershire Bus and Coach были куплены компанией Stagecoach, и владельцы приобретенного бизнеса ушли в отставку. [20]


Другие услуги [ править ]

Мегатрейн [ править ]

Megatrain предлагает недорогие междугородние поездки на поезде по некоторым маршрутам Ист-Мидлендс, которыми управляет Дилижанс. Услуги доступны только с понедельника по субботу, но не работают по воскресеньям и в праздничные дни. [21] [22]

Megabusplus [ править ]

Услуги Megabusplus объединяют Megabus и Megatrain для сквозных поездок. Он был запущен 30 марта 2009 года. [23]

Север Англии [ править ]

По состоянию на август 2019 года в сервисах Megabusplus используются автобусы до станции East Midlands Parkway , а затем - автобусы Megatrain ( East Midlands Railway ) до лондонского Сент-Панкрас . Несмотря на то, что дилижанс прекратил работу железнодорожного транспорта в августе 2019 года, когда East Midlands Trains был заменен на East Midlands Railway , услуги продолжают работать.

По состоянию на август 2019 года обслуживались следующие услуги: [24]

  • Брэдфорд через Хаддерсфилд
  • Обмен Hull Paragon через Донкастер
  • Сканторп

Ранее услуги предоставлялись из Йорка , но прекратились в 2017 году, когда Megabus заключил соглашение о продаже билетов с Yorkshire Coastliner . [25] [26]

Юго-Западная Англия [ править ]

Услуги Megabusplus также использовали автобусы до станции Southampton Airport Parkway , а затем от Megatrain ( South West Trains ) до Борнмута. [27]

В 2014 году были запущены дополнительные услуги Megabusplus с использованием услуг South West Trains между Лондонским Ватерлоо и Хонитоном , а затем следующих четырех автобусных маршрутов из Хонитона: [28]

  • Хонитон - Окхэмптон - Буде
  • Хонитон - Колламптон - Тивертон - Барнстейпл
  • Хонитон - аэропорт Эксетера - Ньютон-Эббот - Торки - Пейнтон - Тотнес - Плимут
  • Хонитон - Лонсестон - Бодмин - Сент-Остелл - Труро - Пензанс

Услуги Sleeper и Gold [ править ]

Двухэтажный тренер Van Hool на megabusGold.com в бордово-золотой ливрее
Jonckheere приданного форму Volvo B10M спального автобуса на автобусной станции Бьюкенна в феврале 2012 года

Услуги ночного снаряжения были введены на маршруте Лондон-Глазго в 2011 году [29] с использованием сочлененных автобусов Jonckheere Mistral с плоской двухъярусной кроватью, а также местом для каждого пассажира.

Роскошные автобусы Megabus Gold были введены с 8 июля 2013 года на отдельных спальных рейсах между Лондоном и Эдинбургом / Абердином [30], а также на некоторых дневных рейсах. Этот суббренд соответствует престижным брендам Stagecoach Gold и Citylink Gold, которые уже используются дочерними компаниями Stagecoach. Эта услуга закончилась в мае 2017 года из-за того, что она постоянно приносила убытки, и теперь тренеры используются только в дневное время. [31] [32] [33]

Megasightseeing [ править ]

Александр ALX400 приданный форму Деннис Trident на Парк - лейн

23 апреля 2018 года Megabus вместе с Stagecoach London открыли три безостановочных автобусных маршрута для осмотра достопримечательностей в Лондоне под брендом Megasightseeing. Каждая поездка по маршруту длится примерно два часа и использует предварительно записанный «гид», активированный GPS. Три круговых маршрута, которые курсируют каждый час, начинаются от Лондонского Тауэра , Лондонского глаза и Парк-лейн . Билеты на эту услугу необходимо предварительно заказывать на веб-сайте Megabus, а на обочине дороги наличные не принимаются, однако бронирование может быть сделано для конкретной поездки вплоть до времени отправления при наличии. Megasightseeing - единственная круглосуточная экскурсионная служба в Лондоне.

Каждая экскурсионная поездка на сервисе обслуживает до 44 пассажиров. Уменьшая количество бронирований на поездку, можно гарантировать место на верхней палубе, чего другие операторы экскурсий в Лондоне не могут предложить в настоящее время.

Megasightseeing следует той же модели ценообразования, что и на традиционных маршрутах Megabus, где стоимость проезда может начинаться от 1 фунта [34] плюс плата за бронирование. [35]

Автобусы первоначально используемые на службе являются бывший Ист - Лондон и Selkent 2005/06 Александр ALX400 приданный форму Dennis трезубцы . Эти автомобили были полностью отремонтированы и переделаны Александром Деннисом в открытый и частично открытый верх . Они были размещены в автобусном гараже Bow . Чтобы соответствовать требованиям Лондонской зоны с низким уровнем выбросов , все они были заменены на Enviro400 от Alexander Dennis в 2019 году [36].

Впервые с момента основания Megabus талисману Sid, талисману Megabus, был дан голос, который можно услышать в автоматических комментариях к транспортным средствам, пока они находятся в движении в туре.

9 июня 2018 года автобус Megasightseeing заехал на демонстрацию на Трафальгарской площади в поддержку ультраправого лидера Томми Робинсона . Автобус догнали протестующие, и автомобилю был нанесен значительный ущерб, в результате чего его пришлось отбуксировать. [37]

Билеты и тарифы [ править ]

Рекламируемые тарифы ранее начинались с 1 фунта стерлингов с комиссией за бронирование в размере 50 пенсов (в 2018 году она была незаметно повышена до 1 фунта стерлингов без огласки) с использованием модели управления доходностью с самыми низкими тарифами, предлагаемыми для раннего бронирования и для менее популярных поездок. Обычно только первые шесть мест продавались по 1 фунту стерлингов. [38] Однако с 2018 года тарифы на 1 фунт стерлингов были отменены, а ссылки на них удалены с веб-сайта и из рекламы тренеров. Службы часто используют загородные автобусные развязки, чтобы сократить задержки, вызванные заходом на развязки в городских центрах. Megatrain также следует модели управления урожайностью .

Билеты необходимо покупать заранее на сайте Megabus или по телефону, когда пассажирам дается номер бронирования, который они показывают водителю при посадке. Единственные услуги, на которые можно купить билеты в автомобиле, - это небольшое количество шотландских услуг.

Билеты на обзорные экскурсии по Лондону также можно приобрести на веб-сайте Megabus.

Остановить местоположения [ править ]

Megabus обслуживает многие города. Для повышения эффективности обслуживания иногда используются автобусные развязки, а не городские автобусные станции (например, Meadowhall Interchange, а не Sheffield Interchange ).

Соединенное Королевство [ править ]

  • Лондон : автовокзал Виктория
  • Ливерпуль : автовокзал Liverpool One
  • Манчестер : развязка Шудехилл
  • Шеффилд : развязка Медоухолл
  • Университет Западной Англии
  • Ньюкасл-апон-Тайн : Центральная библиотека
  • Лидс : автовокзал Лидса
  • Глазго : автовокзал Бьюкенен
  • Абердин : автовокзал Юнион-сквер

Флот [ править ]

Парк Megabus обычно легко идентифицировать: название megabus.com спереди и по бокам выделено желтым цветом на синей основе, а логотип Megabus находится на левой стороне автобуса (обращенной вперед) и в задней части автобуса.

Доступные автобусы курсируют по маршрутам между Англией и Уэльсом, M9 и M90 в Шотландии и M20. [ необходима цитата ]

Транспортные средства принадлежат и обслуживаются различными дочерними компаниями Stagecoach. Когда брендовые автомобили недоступны, можно использовать другие транспортные средства дилижанса или нанять автобусы. В качестве альтернативных транспортных средств использовались двухэтажные автомобили Dennis Trident 2 и Volvo Olympian , а также одноэтажные автомобили Dennis Dart и Volvo B10M . Дилижанс Лондон двухэтажных сотрудников из гаража Leyton часто прикомандировали к Megabus, пока эта компания не была продана Macquarie Bank . При использовании запасных транспортных средств не всегда может быть бортовой туалет, и в таких случаях делаются остановки для отдыха.

Некоторые поездки заключаются с другими операторами, использующими ливреи автомобилей, отличных от Megabus, в том числе Turners Coachways из Бристоля, Tetleys из Лидса, Hamiltons из Аксбриджа и Compass Royston из Стоктон-он-Тис.

История флота [ править ]

Jonckheere приданного форму Volvo B10M сочлененного автобуса в Манчестере
Neoplan Skyliner в Манчестере

Первоначально на большинстве маршрутов использовались автобусы, предназначенные для коротких поездок, в которых не было ни туалетов, ни места для багажа, и каждому пассажиру разрешалось иметь только одну сумку.

Чтобы начать работу, построенный в 1990/91 году 3-осный автомобиль Leyland Olympians с кузовом Alexander RH на 94 места был приобретен у Hong Kong Citybus . Дилижанс ранее владел этими автобусами, когда он владел Citybus с марта 1999 года по июнь 2003 года. [39] [40]

Трехосные Dennis Dragons были переданы из Манчестера в Ливерпуль и из Манчестера в службу Лидса, которая прекратила свою деятельность в 2004 году.

Некоторые автобусы Volvo B10M среднего возраста временно курсировали по различным маршрутам, в основном на юге Англии, до тех пор, пока не было подготовлено достаточное количество олимпийцев для работы. Постепенно большинство этих тренеров перестали работать в «Мегабусе» и использовались «Дилижансом» в других местах. Тем не менее, этот тип снова появился в конце 2005 года, когда они стали опорой на рейсах из Лондона в Бирмингем и из Лондона в Ноттингем / Честерфилд. [ необходима цитата ]

Новые «высокие оборки» сочлененные вагоны, как с туалетами и откидывающимися сиденьями, были использованы для длительных поездок между Лондоном и Шотландией, но они были заменены в начале 2005 года [ править ] Эти тренеры с тех пор были отремонтированы и модифицированы , чтобы включить кровати для ночного обслуживания «спящего» между Лондоном и Глазго началось в конце 2011 года, конкурируя с поездом « Спящий Каледониан ».

Летом 2004 года Дилижанс получил партию лайнеров Neoplan Skyliners для Oxford Tube . Переселенец 68-местные пять-летний двухэтажный Jonckheere приданной форма MAN 24.350 HOCLNR-NL тренеры, некоторые из которых были переданы Megabus на трансграничных услуги и услуги в Шотландии.

Дилижанс заказал еще одну партию Neoplan Skyliners, которая поступила на вооружение Megabus в начале 2005 года. Они заменили сочлененные автобусы, используемые между Лондоном и Шотландией, а также Leyland Olympians на некоторых других рейсах дальнего следования.

В октябре 2006 года Дилижанс заказал 45 Плакстон Panther работоспособных Volvo B12B T 15-метровые 65 сидений автобусов. Трехосные вагоны были самыми длинными автомобилями с жесткой рамой в Великобритании, введенными в эксплуатацию в феврале 2007 года, и первыми в своем классе, построенными в Великобритании. [41] [42]

В сентябре 2009 года компания Megabus получила четыре новых двухэтажных вагона Van Hool Astromega, которые в настоящее время курсируют между Лондоном и Шотландией через Манчестер [43]

В октябре 2011 года «Мегабус» начал курсировать между Лондоном и Глазго на 24 места и спальные места. В ноябре 2011 года он начал работать ежедневно и зарекомендовал себя очень популярным. В качестве автобусов использовались модифицированные автобусы с шарнирно-сочлененной рамой Volvo B10M с кузовом Jonckheere . Несмотря на свою популярность, Megabus отказался от этой услуги в 2017 году.

В начале 2013 года компания Megabus представила новые автобусы Plaxton Elite i на базе шасси Volvo B11R T, которые курсируют в основном по маршрутам M9, M20 и 900 (от имени Scottish Citylink ). [44] [45]

В марте и апреле 2018 года, 9 бывшего Selkent и Восточный Лондон Александр Деннис ALX400 работоспособные трезубцы были отремонтированы Александром Деннисом является подготовкой к новому Megasightseeing туры в Лондоне.

Инциденты [ править ]

  • В марте 2010 года автомобиль Megabus, выполнявший ночную службу, врезался в тело женщины, прыгнувшей с моста на автомагистраль M74 . Водителю не удалось остановиться на месте, и позже он был отстранен. [46]
  • В июле 2012 года предполагалось, что подозреваемый в терроризме находился на борту автобуса Megabus, который был остановлен вооруженной полицией на платной автомагистрали M6 недалеко от Уифорда , но оказалось, что это ложная тревога, вызванная дымом от электронной сигареты . [47]
  • В июне 2013 года на автомагистрали M62 недалеко от Растрика загорелся автомобиль Megabus . Все пассажиры и водитель остались без травм. [48]

См. Также [ править ]

  • Автобусный транспорт в Великобритании
  • EasyBus
  • Автобусы National Express
  • Шотландский ситилинк
  • Дилижанс
  • Megabus (Северная Америка)
  • Flixmobility
  • OUIBUS

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Продажа мегабусов в Европе - Группа дилижансов» . www.stagecoach.com . Проверено 29 июня +2016 .
  2. ^ a b Дилижанс продает Megabus Europe компании FlixBus Route-One 29 июня 2016 г.
  3. ^ Нет излишеств путешествие хитов дороги BBC News 29 августа 2003
  4. ^ Расписание Megabus 27 сентября 2003
  5. На борту междугороднего автобуса BBC News, 1 марта 2004 г.
  6. ^ Megabus увеличивает конкуренцию в Лондоне Bus & Coach Professional 5 марта 2004 года
  7. ^ Megabus.com перемещает лондонский хаб на автовокзал Виктория по мере расширения бюджетной междугородной сети « Дилижанс» 15 августа 2007 г.
  8. ^ Дилижанс расширяет Megabus Cross-Country Bus & Coach Professional 1 сентября 2009 г.
  9. ^ Дилижанс расширяет услуги на сайте megabus.com Bus & Coach Professional 26 апреля 2011 г.
  10. ^ Дилижанс расширяет сеть бюджетных автобусов до концерна «Дилижанс в континентальной Европе » 7 марта 2012 г.
  11. ^ Megabus запускает автобусные билеты в Европу за 1 фунт стерлингов - если вы сможете их получить, The Guardian 17 апреля 2012 г.
  12. ^ «Новые услуги megabus.com в Европе начинаются с базы в Брюсселе - Stagecoach Group» . m.stagecoach.com . Проверено 12 июня 2019 .
  13. ^ "Megabus.com duplicará su servicio de autobusses? Low cost? En Barcelona" . 28 июля 2014 . Проверено 11 октября 2014 года .(на испанском)
  14. ^ "Megabus.com запускается в Италии" . 17 июня 2015 г.
  15. ^ a b «Megabus открывает внутренние и международные рейсы в Италии», журнал Buses, выпуск 725, август 2015 г., стр. 22
  16. ^ Megabus.com запускает сервисы для аэропортов Хитроу и Гатвик Megabus 19 апреля 2017 г.
  17. ^ Новые маршруты аэропорта для Megabus Route One 20 апреля 2017 г.
  18. ^ «Объявления Megabus, обещающие места в 1 фунт, запрещены» . BBC News . 27 марта 2018 . Проверено 28 марта 2018 .
  19. ^ «Реклама MegaBus за 1 фунт стерлингов запрещена британским регулятором рекламы» . www.pressat.co.uk . Проверено 12 июня 2019 .
  20. ^ https://www.insidermedia.com/news/south-west/coach-company-acquired-by-industry-giant . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  21. ^ "Юго-западные поезда запускают MegaTrain.com". Иллюстрировано железными дорогами, январь 2006 г., стр. 17
  22. ^ "Дилижанс расширяет свой маршрут движения Megatrain",выпуск журнала Rail Magazine 537, 12 апреля 2006 г., стр. 12
  23. ^ "От Park & ​​Ride to Coach & Train" Сегодняшний выпуск Railways UK 96, декабрь 2009 г., стр. 54–56
  24. ^ Megabusplus Megabus
  25. ^ Студенты празднуют, как Megaplusbus продлит лондонский маршрут York Vision 1 апреля 2014 г.
  26. ^ Megabus и Transdev в путы Маршрут Один 9 октября 2017 года
  27. Дешевые путешествия между Дорсетом и Мидлендсом. Архивировано 2 января 2014 года в Wayback Machine Дорсет Транспорт и путешествия 19 декабря 2012 года.
  28. ^ «Новый сервис megabusplus.com добавляет остановку в аэропорту Эксетера - Stagecoach Group» . Проверено 11 октября 2014 года .
  29. ^ Megabus готовится к ночевке The Guardian 2 августа 2011 г.
  30. ^ Megabus Gold megabus.com
  31. ^ «Megabus отказывается от услуг роскошных автобусов» . 9 апреля 2017 . Проверено 20 ноября 2017 года .
  32. ^ https://uk.megabus.com/products/megabus-gold Megabus.com
  33. ^ «Megabus отказывается от услуг роскошных автобусов» . Независимый . 10 апреля 2017 . Проверено 12 июня 2019 .
  34. ^ http://www.travelpop.co.uk/megabus-travel-by-bus-for-just-1-00/ . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  35. ^ megabus.com. "Обзорные автобусные экскурсии по Лондону от 1 фунта стерлингов | мегабас" . uk.megabus.com . Проверено 29 марта 2018 .
  36. ^ Изменены три обзорные экскурсии для автобусов 2019 г.,выпуск 769, апрель 2019 г., стр. 24
  37. ^ «Ультраправые активисты устраивают жестокий протест в поддержку Томми Робинсона» . Независимый . Проверено 2 июля 2018 .
  38. ^ Часто задаваемые вопросы, заархивированные 10 апреля 2013 г., на сайте Wayback Machine megabus.com
  39. ^ Дилижанс входит в Гонконг BBC News 18 января 1999 г.
  40. ^ Дилижанс продает автобусы HK BBC News 9 июня 2003 г.
  41. ^ Дилижанс заказывает 15-метровые вагоны для Megabus Bus & Coach Professional 13 октября 2006 г.
  42. ^ Дилижанс 15-метровый Volvos готов к работе Bus & Coach Professional 13 февраля 2007 г.
  43. ^ Дилижанс расширяет британскую сеть бюджетных автобусов Stagecoach Group
  44. ^ Дилижанс платит 3,2 миллиона фунтов стерлингов за новый парк автобусов BBC News 2 ноября 2012 г.
  45. ^ Флот Elite i вводится в эксплуатацию на Megabus.com Plaxton 8 марта 2013 г.
  46. ^ "Водитель автобуса приостановлен после гибели моста M74" . Новости СТВ .
  47. ^ "Поддельная сигарета вызвала налет тренера Megabus полиции M6" . BBC News . 5 июля 2012 г.
  48. ^ Ник Lavigueur (22 июня 2013). «Драма, когда пассажиры выходят из автобуса, когда он загорается на M62 (Картинная галерея)» . huddersfieldexaminer .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Megabus.com
  • Сайт шотландского Ситилинка