Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

FlixMobility GmbH
ТипЧастный
ПромышленностьТранспорт , путешествия , туристическая техника
Основан2011 ; 10 лет назад ( 2011 )
УчредителиДаниэль Краусс, Йохен Энгерт, Андре Швамляйн
Штаб-квартираМюнхен
Обслуживаемая площадь
Европа
США
УслугиМеждугороднее автобусное сообщение
Доход500 миллионов евро (2018) [1]
ВладелецGeneral Atlantic [2]
Holtzbrinck Publishing Group
Silver Lake Partners [3] [4]
Интернет сайтwww .flixbus .com
Автобус в зеленой ливрее бренда
Setra в синей цветовой гамме до слияния
Сетра S 431 DT

Flixbus ( немецкое произношение: ['flɪksbʊs] ; стиль FLiXBUS ) - это немецкий бренд, предлагающий междугородние автобусные перевозки в Европе и США . Он принадлежит FlixMobility GmbH, которая также управляет FlixTrain и FlixCar.

FlixBus не владеет автобусами и не нанимает водителей; его услуги работают в сотрудничестве с региональными автобусными компаниями. Местные партнеры несут ответственность за ежедневное управление маршрутами, а Flixbus отвечает за разрешения, сетевое планирование, маркетинг , ценообразование , управление качеством и обслуживание клиентов и удерживает 25–30% стоимости билета, а оставшуюся часть передает своим операционные партнеры. [5] Эта бизнес-модель отличается высокой масштабируемостью и позволяет компании быстро расти. [6] По состоянию на 2018 год компания занимает 90% рынка автобусных перевозок в Германии. [7]

FlixBus подчеркивает экологичность своих автобусов, более низкие цены и бесплатный Wi-Fi на борту. Клиенты могут компенсировать свой углеродный след при покупке билетов через Интернет. Компенсация стоит от 1 до 3% от стоимости билета и идет на международные сертифицированные климатические проекты. [8]

История [ править ]

Второй логотип Flixbus, используемый с января 2015 года по 4 мая 2016 года.
Hector Rail -liveried Taurus локомотив тягового Flixtrain ливрея Экс- DR UIC-Z легковых автомобилей вблизи Геттингена

Компания Flixbus была основана в 2011 году в Мюнхене Даниэлем Крауссом, Йохеном Энгертом и Андре Швамлайном и запустила свои первые 3 маршрута в феврале 2013 года в Баварии , Германия . Он был основан, чтобы воспользоваться тем, что Германия открыла свой автобусный рынок для конкуренции в 2013 году [7].

В январе 2015 года компания объединилась с MeinFernbus. [9]

В ноябре 2015 года Flixbus приобрела Liinita, начинающую компанию, разрабатывающую услуги совместного использования автомобилей для розничных магазинов, торговых центров и ресторанов, которые финансировались Центром бизнес-инкубации (BIC) Европейского космического агентства (ESA) и правительством Верхнего города. Бавария . [10] Flixbus использовал технологию, разработанную Liinita, чтобы начать чартерный бизнес. [11]

В мае 2015 года она вышла на либерализованный французский рынок с «FlixBus France» [12], а в августе открыла филиал в Италии в Милане . [13]

В ноябре 2015 года Flixbus объявила о создании новой дочерней компании FlixBus BV в Нидерландах , создав первую национальную голландскую междугородную автобусную сеть. [14] В то время он также имел маршруты в Австрию , Швейцарию , Бельгию , Люксембург , Швецию и Данию . [15]

В 2015 году Flixbus контролировал 71% рынка Германии (измеряется в километрах, проеханных компанией). [16]

В январе 2016 года Flixbus объявила о выходе на рынок Центральной и Восточной Европы с новой дочерней компанией FlixBus CEE, охватывающей Чехию , Словакию , Венгрию , Румынию , Польшу , Словению и Хорватию . [17] [18]

В марте 2016 года компания запустила первые рейсы в Великобританию и Испанию . [19] [20]

К марту 2016 года сеть включала около 120 000 ежедневных рейсов в более 1700 пунктов назначения в 28 странах. [21]

С 1 июля 2016 года Flixbus приобрела Megabus Europe у Stagecoach Group , при этом Stagecoach осталась подрядчиком по предоставлению услуг. [22]

3 августа 2016 года Flixbus объявила о приобретении Postbus , немецкого конкурента, у Deutsche Post за нераскрытую сумму. [23]

В сентябре 2016 года Flixbus объявила о планах расширения в Скандинавию . Вместе с датскими малыми и средними предприятиями Flixbus объявила о планах создания сети в Дании. [24] 28 февраля 2017 года Flixbus объявил, что датская автобусная компания Abildskou, базирующаяся в Орхусе , станет ее первым автобусным партнером в Дании. [25]

В мае 2017 года Flixbus объявил, что в августе 2017 года он возьмет на себя автобусную сеть Hellö у Австрийских федеральных железных дорог (ÖBB). [26]

Начиная с 24 августа 2017 года, Flixbus в сотрудничестве с чешской железнодорожной компанией LEO Express взял на себя управление железнодорожным сообщением Locomore между Штутгартом и Берлином (через Ганновер и Франкфурт ) в Германии. [27]

24 марта 2018 года FlixMobility приобрела оператора открытого доступа Hamburg-Köln-Express , который управлял маршрутом между Гамбургом и Кельном, и интегрировала маршрут HKX в сеть Flixtrain вместе с вышеупомянутой услугой Locomore. [28]

15 мая 2018 года Flixbus объявила о своей экспансии на рынок США, работая из основного хаба в Лос-Анджелесе. [29] [30] В марте 2019 года компания запустила сервис в Хьюстоне , Сан-Антонио , Новом Орлеане , Батон-Руж и Билокси, штат Миссисипи . [31] [32] [33]

В апреле 2019 года Flixbus приобрела Eurolines и ее бренд Isilines у Transdev . [34] [35]

В мае 2019 года компания Eastern Bus , которая курсирует по коридору Interstate 95 между Нью-Йорком и Ричмондом, штат Вирджиния , достигла соглашения с Flixbus по управлению сетью Восточного побережья для Flixbus. [36]

В августе 2019 года Flixbus купил лидера рынка турецкой автобусной компании Камила Коча у частной инвестиционной компании Actera Group . [37]

2 июля 2020 года Flixbus запустил междугородние автобусные рейсы в Соединенном Королевстве с первоначальными маршрутами из Лондона в Бирмингем , Бристоль и Портсмут (с заходом в Гилфорд ). В то же время он возобновил свои рейсы из Лондона в континентальную Европу. [38]

В июле 2020 года Flixbus вышел на рынок Балтии и открыл маршруты в Эстонию , Латвию и Литву . [39]

Операционные компании [ править ]

Дополнительная информация: Список автобусных партнеров FlixBus

Flixbus утверждает, что не владеет автобусами [40], заключая контракты на все услуги с малыми и средними автобусными компаниями или автобусными компаниями, которых она называет «автобусными партнерами». [41]

Пассажиры [ править ]

Согласно статистике, опубликованной компанией в феврале 2018 года, 60% клиентов компании - женщины, а 33% - люди в возрасте от 18 до 25 лет [42].

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 5 мая 2019 года в Германии разбился автобус. По меньшей мере 3 пассажира получили серьезные травмы. Первоначально полиция установила, что водитель автобуса не виноват в аварии. [43]
  • 19 мая 2019 года автобус врезался в дорожное ограждение в Швейцарии. Один человек погиб, 60 получили ранения. [44]
  • 6 октября 2019 года автобус подкатился и разбился возле Бизане . Один человек погиб, 17 получили ранения. [45]
  • 29 ноября 2019 года автобус разбился на автомагистрали в Нью-Джерси , в результате чего погиб один пассажир. [46]

Споры [ править ]

Условия работы [ править ]

Flixbus обвиняли в том, что она заставляла своих партнеров заставлять водителей работать сверхурочно при низкой заработной плате; однако официальные проверки показали, что время отдыха, вождения и рабочее время на рынке было намного лучше, чем предполагалось в некоторых сообщениях СМИ. [47]

Использование инфраструктуры без платы за проезд [ править ]

В 2015 году Кельн закрыл станцию ​​междугородних автобусов в центре города из-за заторов, связанных с автобусами, что вынудило Flixbus перенести остановку в Кельне. [48]

В отличие от конкурирующих железнодорожных служб и грузовиков, автобусы не платят никаких дорожных сборов в Германии, что было названо скрытой субсидией политиками SPD и Alliance '90 / The Greens , а также Рюдигером Грубе , председателем Deutsche Bahn , одной из компаний Flixbus. основные конкуренты. [49] Bdo (ассоциация немецких автобусных компаний) ответила, что автобусы уже платят за инфраструктуру, которую они используют, в виде различных налогов (например, налог на нефть), а миллиарды субсидий выплачиваются национальному железнодорожному оператору Deutsche Bahn. [50]

Доминирующая доля рынка [ править ]

После приобретения Postbus в 2016 году FlixBus получил контроль над примерно 80% рынка автобусов дальнего следования в Германии, который подвергался критике со стороны различных СМИ [51] [52] [53] как де-факто монополия и вредная для конкуренции. Было также высказано предположение, что контроль Flixbus на рынке может привести к повышению цен и меньшему количеству услуг для небольших направлений.

Записи с именами пассажиров [ править ]

25 июня 2018 года правительство Бельгии объявило, что оно запускает пилотный проект с Flixbus и Eurostar, для которого оно собирает все данные о пассажирах для Flixbus и Eurostars, пересекающих бельгийскую границу. Этот шаг был раскритикован как снижение привлекательности общественного транспорта. [54] [55]

Отсутствие ответственности во время вспышки COVID-19 [ править ]

В Швеции шведское дочернее предприятие Flixbuss AB разместило на своих каналах информацию об усилении мер безопасности в ответ на COVID-19. Однако компания получила множество жалоб на свои страницы в социальных сетях и в шведских СМИ, что эти меры были пустыми словами. Автобусы были полностью заполнены и не имели никакой политики размещения пассажиров.[56] [57]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Flixbus произвел 500 миллионов евро в день и деньги в обмен на райдшеринг" . Handelsblatt . Проверено 11 июня 2020 .
  2. ^ Fockenbrock, Дитер (9 января 2015). «Ticket to Ride - слияние двух крупнейших операторов междугородных автобусов Германии потрясло государственную железнодорожную компанию страны» . Архивировано из оригинала на 6 октября 2015 года . Проверено 6 октября 2015 года .
  3. ^ Лундин, Ингрид (16 января 2015). «Holtzbrinck Ventures закрывает фонд в размере 331 млн долларов для поддержки большего числа стартапов в сфере потребительской и электронной коммерции» .
  4. ^ «FlixBus и Silver Lake объявляют о стратегических инвестициях» (PDF) . 16 декабря 2016.
  5. ^ Wembridge, Марк (6 июня 2019). «Flixbus стремится« снова сделать путешествие на автобусе крутым » » . Financial Times .
  6. ^ «Претенденты на мобильность - презентация компании Йохена Энгерта, основателя и управляющего директора FlixBus на конференции NOAH 2015 в Берлине» . 10 июня 2015.
  7. ^ a b «Как Flixbus завоевала европейский рынок автобусов» . Экономист . Лондон. 10 мая 2018.
  8. ^ "Ein grünes Netz von Bordeaux bis Bukarest!" . 22 января 2016.
  9. ^ «MeinFernbus и FlixBus становятся одним» (пресс-релиз). Flixbus. 8 января 2015.
  10. ^ «FlixBus берет на себя мобильность-стартап LIINITA» (пресс-релиз). Flixbus. 11 ноября 2015.
  11. ^ "MeinFernbus FlixBus übernimmt Liinita" . www.deutsche-startups.de (на немецком языке). 16 ноября 2015.
  12. ^ "Autocars: l'allemand FlixBus se lance en France" . 19 мая 2015.
  13. ^ "FlixBus: стоимость проезда в Италию, потраченная в одиночку 1 евро и 9 евро за Европу" . 4 августа 2015.
  14. ^ "FlixBus opent netwerk intercitybussen в Нидерландах" . 24 ноября 2015.
  15. ^ Di Lucchio, Маурицио (12 августа 2015). "Flixbus, la startup degli autobus low cost che vuole create 1.000 posti di lavoro" . Economyup.it .
  16. ^ "Фернбусмаркт стартовал в новом Ярмарке" . Институт IGES (Пресс-релиз). 9 февраля 2016.
  17. Перейти ↑ Johnston, Raymond (14 января 2016 г.). «FlixBus расширяет международные перевозки из городов Чехии» . Пражская почта .
  18. ^ "Blaguss fährt mit deutschem Flixbus nach Osteuropa" . wirtschaftsblatt.at . 21 января 2016 г.
  19. ^ «Европейский лидер междугородних автобусов входит в Великобританию» (пресс-релиз). Flixbus. 16 марта 2016 г.
  20. ^ «Зеленая мобильность - европейский лидер запускает службу в Испании и Великобритании» (пресс-релиз). Flixbus. 17 марта 2016 г.
  21. ^ Дэвис, Фил (16 марта 2016 г.). «Оператор недорогих автобусов выходит на рынок Великобритании» .
  22. ^ «FlixBus приобретет Megabus» (пресс-релиз). Flixbus. 30 июня 2016 г.
  23. ^ "FlixBus приобретет услуги междугородних автобусов Deutsche Post" (пресс-релиз). Flixbus. 3 августа 2016 г.
  24. Перейти ↑ Sommer, Mathias (27 сентября 2016 г.). "Tysk busselskab satser på danske indenrigsruter" . DR (на датском).
  25. ^ «Abildskou bliver den første FlixBus-partner i Danmark (Abildskou становится первым партнером FlixBus в Дании)» (на датском языке). Flixbus. 28 февраля 2017 . Дата обращения 15 февраля 2020 .
  26. ^ «FlixBus приобретает междугородный автобус бизнес„Здравствуй “ » (пресс - релиз). Flixbus. 23 мая 2017.
  27. ^ "Kooperation zwischen Fernbusanbieter und Fernzug-Startup Locomore" (пресс-релиз) (на немецком языке). Flixbus. 16 апреля 2017.
  28. ↑ Барроу, Кейт (6 марта 2018 г.). «В этом месяце FlixTrain запускает немецкие сервисы открытого доступа» . Железнодорожный журнал .
  29. ^ «FlixBus запускается в Соединенных Штатах, планы подорвать традиционный автобусный рынок» (пресс-релиз). Flixbus. 15 мая 2018.
  30. ^ О'Брайен, CHRIS (15 мая 2018). «Немецкий информационный автобус FlixBus запускает в США, чтобы снова сделать поездки на автобусе классными» . VentureBeat .
  31. ↑ Ларино, Дженнифер (27 марта 2019 г.). «Немецкий автобусный стартап FlixBus запускается в Новом Орлеане» . The Times-Picayune / Адвокат Нового Орлеана .
  32. ^ Selcraig, Брюс (5 марта 2019). «FlixBus, зеленый участник автобусных поездок в США, прибывает в Сан-Антонио» . Сан-Антонио Экспресс-Новости .
  33. ↑ Мэтьюз, Крис (6 марта 2019 г.). «Крупнейшая в Европе сеть междугородных автобусов расширяет услуги до Хьюстона, регион побережья Мексиканского залива» . Деловые журналы американского города .
  34. ^ «Переговоры успешно завершены: FlixBus покупает Eurolines / isilines у Transdev Group» (пресс-релиз). Transdev . 2 мая 2019. Архивировано 13 июня 2019 года . Проверено 13 июня 2019 .
  35. ↑ Лундгрен, Ингрид (4 марта 2019 г.). «FlixBus, немецкий Uber-подобный автобусный сервис, покупает конкурента» . TechCrunch .
  36. ^ Швитерман, Джозеф; Антолин, Брайан (11 июля 2019 г.). «Как продажи Greyhound, Coach USA повлияют на междугородние автобусные линии» . Журнал Метро .
  37. ^ сабах, ежедневно (21 августа 2019 г.). «Немецкая компания FlixBus приобретает известную турецкую автобусную компанию Kamil Koç» . Ежедневно Сабах . Проверено 28 января 2021 года .
  38. ^ «FlixBus запускает междугородние автобусные перевозки в Великобритании» . Flixbus . Дата обращения 9 августа 2020 .
  39. ^ Буткус, Линас. "Vokietijos keleivių vežėjas" FlixBus "plečiasi į Baltijos šalis" . vz.lt (на литовском языке) . Проверено 8 июля 2020 .
  40. ^ «Европейский FlixBus открывает в Лос-Анджелесе техническую автобусную сеть» bizjournals.com. Проверено 22 января 2020 года.
  41. ^ Автобусные партнеры . FlixBus. Проверено 22 января 2020 года.
  42. ^ «Переосмысление путешествий: FlixBus празднует пять лет процветающего бизнеса» (пресс-релиз). Flixbus. 13 февраля 2018.
  43. ^ "Drei Schwerverletzte Zwei Flixbus-Unfälle in einer Nacht" . Berliner Zeitung (на немецком языке). 5 июня 2019.
  44. ^ "Un mort et 60 blessés dans un crash de car" . Tribune de Genève (на французском языке). 20 мая 2019.
  45. ^ "Un mort et 17 blessés, dont un grave, dans un crash de car Flixbus dans l'Aude" . l'OBS (по-французски). 6 октября 2019.
  46. ^ "Крушение чартерного автобуса Благодарения на Тернпайке убивает 1" . 20 февраля 2020.
  47. ^ "Einhaltung der Sozialvorschriften im Straßenverkehr und der Arbeitszeiten bei Fernlinienbusunternehmen ..." (на немецком языке). Северный Рейн-Вестфалия . 9 августа 2016.
  48. ^ Fockenbrock, Дитер (9 сентября 2016). "VRS-Kooperation Flixbus bietet wieder Verbindungen nach Köln an" (на немецком языке).
  49. ^ "Verkehrsminister fordern Maut für Fernbusse" . Die Zeit (на немецком языке). 14 апреля 2016 г.
  50. ^ "bdo weist Forderungen nach einer Fernbusmaut zurück" . www.bdo.org (на немецком языке). 18 апреля 2015 г.
  51. ^ Арцт, Инго (3 августа 2016). "Flixbus schluckt Postbus: Die Fernbuskrake" . таз (на немецком языке).
  52. ^ Янс, Кристин; Шульц, Стефан (3 августа 2016 г.). "Flixbus kauft Postbus: Was die Fernbusfusion für Fahrgäste bedeutet" . Spiegel Online (на немецком языке).
  53. ↑ Doll, Николаус (3 августа 2016 г.). "Das bedeutet das neue Fernbus-Monopol für Kunden" . Die Welt (на немецком языке).
  54. ↑ Fender, Keith (10 сентября 2018 г.). «Eurostar пробует обмен данными о пассажирах с властями Бельгии» . Железнодорожный журнал .
  55. ^ "Le gouvernement donne son feu vert à deux projets pilotes élargissant le PNR" . RTBF Info (на французском). 25 июля 2018.
  56. ^ Kardell, Main (4 июля 2020). Карин Исгрен: «Яг кянде миг чокад оч оролиг » » . Aftonbladet .
  57. ^ Suncbeck, Йоханна (14 июля 2020). "Карин Исгрен:" Bussbolag: Otydligt om avstånd från Folkhälsomyndigheten " " . DN .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с FlixBus, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт