Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Megabus (Великобритания) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Megabus - оператор междугородных автобусов , принадлежащий компании Stagecoach Group . Он начал работу в августе 2003 года, сначала в Соединенном Королевстве, а затем расширился на континентальную Европу . Некоторые сервисы связаны с сервисами Megatrain , которыми также управляет Stagecoach. Тарифы используют модель управления доходностью , ранее начинавшуюся от 1 фунта стерлингов. В июне 2016 года Stagecoach Group продала все операции на материковой части Европы, а также услуги, связывающие Лондон с Европой, немецкому конкуренту Flixbus . «Мегабус» выступает в качестве подрядчика, поэтому продажа не повлекла за собой изменений маршрута для пассажиров. [1] [2] Внутренние операции в Великобритании остаются под контролем Stagecoach.

История [ править ]

Талисман мегабуса Сид
Александр RH создал кузов Volvo B10M в Перте в 2004 году.

С 2003 по 2005 год [ править ]

Рейсы из Лондона в Оксфорд начались 4 августа 2003 года, а через месяц были добавлены рейсы из Эдинбурга в Глазго и Перт и Глазго в Данди . [3] [4] В ноябре 2003 г. были добавлены маршруты из Манчестера в Ливерпуль и Лидс , но они прекратились 27 июня 2004 г. и 3 октября 2004 г. соответственно.

1 марта 2004 года была добавлена ​​сеть маршрутов от автовокзала Green Line в Лондоне до Брайтона , Портсмута , Саутгемптона , Борнмута , Бристоля , Эксетера , Плимута , Кардиффа , Суонси и Бирмингема . [5] [6]

28 июня 2004 года были добавлены маршруты из Лондона в Милтон-Кейнс , Лестер , Честерфилд , Шеффилд , Лидс, Манчестер и Глазго, а через два месяца за ними последовало расширение шотландских маршрутов, включившее Абердин и Инвернесс . Дилижанс Уэст потерял контракт на управление маршрутом National Express между Лондоном, Челтнемом и Глостером , что побудило его ввести конкурирующие услуги Megabus с 5 сентября 2004 года.

6 сентября 2004 г. «Дилижанс» взял на себя услугу « Motorvator» между Эдинбургом и Глазго, продавая некоторое количество мест за поездку через сайт Megabus, остальные места доступны без предварительного бронирования по обычным тарифам. Это позволило «Дилижанс» отменить выделенную услугу «Мегабус» между двумя городами. 15 ноября 2004 года рейс Лондон - Оксфорд был заменен местами на Оксфордском метро .

31 января 2005 года автобусный маршрут X5 «Дилижанс» между Оксфордом и Кембриджем стал частью сети Megabus, где продавалось определенное количество мест за поездку так же, как на Oxford Tube и Motorvator. С 18 апреля 2005 года к сети были добавлены Ноттингем , Уортинг и Винчестер путем небольших расширений / модификаций существующих маршрутов, но была проведена рационализация остальной части сети, при этом некоторые услуги раннего утра и позднего вечера были прекращены. 13 июня 2005 года было введено новое сообщение между Лондоном и Ковентри . Однако рейс из Лондона в Суонси был прекращен между Кардиффом и Суонси.

Совместное предприятие между шотландскими Ситилинк и Мегабус привело к координации услуг в Шотландии. 21 ноября 2005 года услуга 900 Motorvator была заменена расширенной услугой Citylink с сохранением возможности покупки мест через веб-сайт Megabus. На следующей неделе большинство более быстрых сервисов Citylink между Абердином, Данди, Пертом и Глазго и Инвернессом, Пертом и Эдинбургом были заменены более частым комбинированным сервисом Megabus / Citylink. Как следствие, пассажиры, которые ранее пользовались параллельными услугами Ситилинк от автовокзала в центре города Перт, были обязаны использовать Broxden Park & ​​Ride.на окраине города, практически без дальней связи с центром города. Билеты на комбинированные услуги Мегабус / Ситилинк доступны на сайтах обеих компаний, хотя часто по разным ценам.

С 16 февраля 2006 года более медленное сообщение Citylink между Данди, Пертом и Глазго стало доступно для бронирования через веб-сайт Megabus, восстановив автовокзал Перта в сети Megabus. В тот же день, когда произошли изменения в сервисе Ситилинк, маршрут из Лондона в Манчестер был продлен до Престона , а некоторые поездки были продлены до Блэкпула или Ланкастера . Это совпало с потерей работы National Express на депо Престон. Расширения до Блэкпула и Ланкастера были недолгими и были отменены в феврале 2006 года из-за низкого количества пассажиров.

Снова после потери контрактов с National Express (на этот раз в депо регби « Дилижанс Уорикшир » ) 5 декабря 2005 года частота рейсов Лондон - Бирмингем была увеличена до двух часов с дополнительной остановкой на окраине Ковентри и прекращение прямого ежедневного сообщения с центром Ковентри. Одно путешествие в день в каждом направлении было продлено до Вулверхэмптона . Остановки на юге Бирмингема больше не обслуживались. Дальнейшие изменения в этот день заключались в удвоении рейсов из Лондона в Ноттингем до двух в день с продлением одной поездки до Честерфилда (который восстановил услугу, утраченную в апреле 2005 года) и введение нового ежедневного сообщения из Лондона в Норидж..

С 2006 по 2009 [ править ]

27 марта 2006 года в маршруты были внесены некоторые изменения. Было введено прямое сообщение между Ferrytoll Park & ​​Ride в Файфе , Эдинбурге и Лондоне через Ньюкасл и Шеффилд . Вместе с изменениями в услугах от Лидса до Лондона это означало, что изменения в услугах Tibshelf больше не требовались. Кроме того, на многих маршрутах было изменено расписание. В частности, маршруты из Лондона в Саутгемптон и из Лондона в Портсмут стали фидерными маршрутами из Лондона в Борнмут, где пассажиры должны были пересесть в Винчестере. Некоторые поездки из Лондона в Бристоль были продлены до Кумбрана .

  • Рейсы из Лондона в Норвич и из Лондона в Вулверхэмптон и Честерфилд были отозваны 14 мая 2006 г.
  • 20 ноября 2006 года на маршруте Лондон-Челтнем была сделана дополнительная остановка на Ридинг-Коучвей.
  • В начале февраля 2007 года было объявлено, что сообщение между Лондоном, Милтон-Кейнсом, Лестером и Ноттингемом будет прекращено 11 марта 2007 года. Эти услуги были восстановлены с понедельника по субботу после приобретения франшизы East Midlands Trains компанией Stagecoach, чтобы и из Лондон от Megatrain .
  • С 21 мая 2007 года рейсы между Лондоном и Лидсом были расширены до Мидлсбро , Сандерленда и Ньюкасла.

1 октября 2007 года лондонский хаб переехал с Bulleid Way на автовокзал Victoria . [7]

С октября 2009 года началось движение M35 Cardiff в Newcastle. [8]

2010 по настоящее время [ править ]

Van Hool TDX27 Astromega на автовокзале Union Square Aberdeen

В мае 2011 года было введено сообщение между Лондоном и Норвичем , Лидсом и Эдинбургом, а также Лондоном и Суонси и доком Пембрук со сквозными тарифами на паром до Рослэр Европорт в Ирландии. К нескольким существующим маршрутам были добавлены дополнительные поездки. [9]

С апреля 2012 года Megabus начал межнациональные перевозки, связывающие Великобританию с континентальной Европой, от Бирмингема и Лондона до Парижа и от Лестера и Лондона до Брюсселя и Амстердама. Об этом было объявлено за месяц до введения сервиса. Третий маршрут, который действует полностью за пределами Великобритании, связывает Париж, Брюссель и Амстердам . [10] [11]

В 2013 году Megabus открыл маршрут между Кельном, Брюсселем, Гентом и Лондоном. [12]

В 2014 году Megabus запустил маршрут между Лондоном, Парижем, Тулузой и Барселоной. В Германии, как megabus.com GmbH, они также открыли маршрут между Кельном, Франкфуртом, Штутгартом и Мюнхеном. [13]

24 июня 2015 года Megabus запустил первые междугородние автобусные рейсы в Италии с 22 автобусами из депо в Бергамо . Пять основных маршрутов: [14] [15]

  • Турин - Венеция с остановками в Милане , Вероне и Падуе.
  • Турин - Неаполь с остановками в Милане, Болонье , Флоренции и Риме.
  • Милан-Неаполь с остановками в Болонье, Флоренции и Риме.
  • Венеция-Неаполь с остановками в Падуе, Флоренции и Риме.
  • Милан - западное побережье Рима с остановкой в Генуе и Пизе

8 июля 2015 года началось движение из Милана в Лондон. [15]

29 июня 2016 года Stagecoach Group объявила, что все операции на материковой части Европы, а также услуги, связывающие Лондон с Европой, были проданы немецкому конкуренту Flixbus с 1 июля 2016 года, при этом Megabus выступает в качестве подрядчика, поэтому никаких изменений маршрута не было. [1] [2] Это оставило только внутренние операции в Великобритании под контролем Stagecoach.

1 мая 2017 года компания Megabus открыла пять рейсов из Лондона, аэропорта Гатвик и аэропорта Хитроу на запад Англии . Они обслуживаются компанией South Gloucestershire Bus & Coach . [16] [17]

По состоянию на октябрь 2017 года Megabus создал новый сервис M39, курсирующий от Аберистуита до Бирмингема через Уэлшпул и Шрусбери. Эта услуга предоставляется Mid Wales Travel.

В марте 2018 года Управление рекламных стандартов запретило Megabus использовать рекламу с обещанием тарифа в 1 фунт стерлингов, поскольку по этой цене было доступно мало мест. [18] В ответ Megabus полностью отменил тариф в 1 фунт стерлингов, в результате чего некоторые пассажиры заметили, что решение ASA сработало в ущерб клиентам Megabus. [19]

Бизнес и активы South Gloucestershire Bus and Coach были куплены компанией Stagecoach, а владельцы приобретенного бизнеса ушли в отставку. [20]


Другие услуги [ править ]

Мегатрейн [ править ]

Megatrain предлагает недорогие междугородние поезда на некоторых железнодорожных маршрутах Ист-Мидлендс, которыми управляет Дилижанс. Услуги доступны только с понедельника по субботу, но не работают по воскресеньям и в праздничные дни. [21] [22]

Megabusplus [ править ]

Услуги Megabusplus объединяют Megabus и Megatrain для сквозных путешествий. Он был запущен 30 марта 2009 года. [23]

Север Англии [ править ]

По состоянию на август 2019 года в сервисах Megabusplus используются автобусы до станции East Midlands Parkway , а затем - автобусы Megatrain ( East Midlands Railway ) до лондонского Сент-Панкрас . Несмотря на то, что дилижанс прекратил работу железных дорог в августе 2019 года, когда East Midlands Trains был заменен на East Midlands Railway , услуги продолжают работать.

По состоянию на август 2019 года обслуживались следующие услуги: [24]

  • Брэдфорд через Хаддерсфилд
  • Обмен Hull Paragon через Донкастер
  • Сканторп

Ранее услуги предоставлялись из Йорка , но прекратили свое существование в 2017 году, когда Megabus заключил соглашение о продаже билетов с Yorkshire Coastliner . [25] [26]

Юго-Западная Англия [ править ]

Службы Megabusplus также использовали автобусы до станции Southampton Airport Parkway , а затем от Megatrain ( South West Trains ) до Борнмута. [27]

В 2014 году были запущены дополнительные услуги Megabusplus с использованием услуг South West Trains между Лондонским Ватерлоо и Хонитоном , а затем следующих четырех автобусных маршрутов из Хонитона: [28]

  • Хонитон - Окхэмптон - Буде
  • Хонитон - Колламптон - Тивертон - Барнстейпл
  • Хонитон - аэропорт Эксетера - Ньютон-Эббот - Торки - Пейнтон - Тотнес - Плимут
  • Хонитон - Лонсестон - Бодмин - Сент-Остелл - Труро - Пензанс

Услуги Sleeper и Gold [ править ]

Двухэтажный тренер Van Hool на megabusGold.com в бордово-золотой ливрее
Jonckheere приданного форму Volvo B10M спального автобуса на автобусной станции Бьюкенна в феврале 2012 года

Услуги ночного снаряжения были введены на маршруте Лондон - Глазго в 2011 году [29] с использованием сочлененных автобусов Jonckheere Mistral с плоской двухъярусной кроватью, а также местом для каждого пассажира.

Роскошные автобусы Megabus Gold были введены с 8 июля 2013 года на отдельных спальных рейсах между Лондоном и Эдинбургом / Абердином [30], а также на некоторых дневных рейсах. Этот суббренд соответствует престижным брендам Stagecoach Gold и Citylink Gold, которые уже используются дочерними компаниями Stagecoach. Эта услуга прекратилась в мае 2017 года из-за того, что она постоянно приносила убытки, и теперь тренеры используются только в дневное время. [31] [32] [33]

Megasightseeing [ править ]

Александр ALX400 приданный форму Деннис Trident на Парк - лейн

23 апреля 2018 года Megabus вместе с Stagecoach London открыли три безостановочных маршрута для осмотра достопримечательностей с открытым верхом в Лондоне под брендом Megasightseeing. Каждая поездка по маршруту длится примерно два часа и использует предварительно записанный «гид», активированный GPS. Три круговых маршрута, которые курсируют каждый час, начинаются от Лондонского Тауэра , Лондонского глаза и Парк-лейн . Билеты на эту услугу необходимо предварительно заказывать на веб-сайте Megabus, а на обочине дороги наличные не принимаются, однако бронирование может быть сделано для конкретной поездки вплоть до времени отправления, при наличии. Megasightseeing - единственная круглосуточная экскурсионная служба в Лондоне.

Каждая экскурсионная поездка на сервисе перевозит до 44 пассажиров. Уменьшая количество бронирований на поездку, можно гарантировать место на верхней палубе, чего другие операторы экскурсий в Лондоне не могут предложить в настоящее время.

Megasightseeing следует той же модели ценообразования, что и на традиционных маршрутах Megabus, где стоимость проезда может начинаться от 1 фунта стерлингов [34] плюс плата за бронирование. [35]

Автобусы первоначально используемые на службе являются бывший Ист - Лондон и Selkent 2005/06 Александр ALX400 приданный форму Dennis трезубцы . Эти автомобили были полностью отремонтированы и переделаны Александром Деннисом в открытый и частично открытый верх . Они были размещены в автобусном гараже Bow . Чтобы соответствовать требованиям Лондонской зоны с низким уровнем выбросов , все они были заменены на Enviro400 от Alexander Dennis в 2019 году. [36]

Впервые с момента основания Megabus талисману Sid, талисману Megabus, был дан голос, который можно услышать в автоматических комментариях к транспортным средствам, пока они находятся в движении в туре.

9 июня 2018 года автобус Megasightseeing заехал на демонстрацию на Трафальгарской площади в поддержку ультраправого лидера Томми Робинсона . Автобус догнали протестующие, и автомобилю был нанесен значительный ущерб, в результате чего его пришлось отбуксировать. [37]

Билеты и тарифы [ править ]

Рекламируемые тарифы ранее начинались с 1 фунта стерлингов с комиссией за бронирование в размере 50 пенсов (в 2018 году она была повышена до 1 фунта стерлингов без огласки) с использованием модели управления доходностью с самыми низкими тарифами, предлагаемыми для раннего бронирования и для менее популярных поездок. Обычно только первые шесть мест продавались по 1 фунту стерлингов. [38] Однако с 2018 года тарифы на 1 фунт стерлингов были отменены, а ссылки на них удалены с веб-сайта и из рекламы тренеров. Службы часто используют загородные автобусные развязки, чтобы сократить задержки, вызванные заходом на развязки в городских центрах. Megatrain также следует модели управления урожайностью .

Билеты необходимо покупать заранее на сайте Megabus или по телефону, когда пассажирам дается номер бронирования, который они показывают водителю при посадке. Единственные услуги, на которые можно купить билеты в транспортном средстве, - это небольшое количество шотландских услуг.

Билеты на обзорные экскурсии по Лондону также можно приобрести на веб-сайте Megabus.

Остановить местоположения [ править ]

Megabus обслуживает многие города. Для повышения эффективности обслуживания иногда используются автобусные развязки, а не городские автобусные станции (например, Meadowhall Interchange, а не Sheffield Interchange ).

Соединенное Королевство [ править ]

  • Лондон : автовокзал Виктория
  • Ливерпуль : автовокзал Liverpool One
  • Манчестер : развязка Шудехилл
  • Шеффилд : развязка Медоухолл
  • Университет Западной Англии
  • Ньюкасл-апон-Тайн : Центральная библиотека
  • Лидс : городской автовокзал Лидса
  • Глазго : автовокзал Бьюкенен
  • Абердин : автовокзал Юнион-сквер

Флот [ править ]

Парк Megabus обычно легко идентифицировать: название megabus.com спереди и по бокам выделено желтым цветом на синем основании, а логотип Megabus находится на левой стороне автобуса (обращенной вперед) и в задней части автобуса.

Доступные автобусы работают на маршрутах между Англией и Уэльсом, M9 и M90 в Шотландии и M20. [ необходима цитата ]

Транспортные средства принадлежат и обслуживаются различными дочерними компаниями Stagecoach. Когда брендовые автомобили недоступны, можно использовать другие транспортные средства дилижанса или нанять автобусы. В качестве альтернативных транспортных средств использовались двухэтажные автомобили Dennis Trident 2 и Volvo Olympian , а также одноэтажные автомобили Dennis Dart и Volvo B10M . Дилижанс Лондон двухэтажных рабочих из гаража Leyton часто прикомандировали к Megabus, пока эта компания не была продана Macquarie Bank . При использовании запасных транспортных средств не всегда может быть бортовой туалет, и в таких случаях делаются остановки для отдыха.

Некоторые поездки заключаются с другими операторами, использующими ливреи других марок, в том числе Turners Coachways из Бристоля, Tetleys из Лидса, Hamiltons из Аксбриджа и Compass Royston из Стоктон-он-Тис.

История флота [ править ]

Jonckheere приданного форму Volvo B10M сочлененного автобуса в Манчестере
Neoplan Skyliner в Манчестере

Первоначально на большинстве маршрутов использовались автобусы, предназначенные для коротких поездок, в которых не было ни туалетов, ни места для багажа, и каждому пассажиру разрешалась только одна сумка.

Чтобы начать работу, построенный в 1990/91 году 3-осный автомобиль Leyland Olympians с кузовом Alexander RH на 94 места был приобретен у Гонконгского городского автобуса . Дилижанс ранее владел этими автобусами, когда он владел Citybus с марта 1999 года по июнь 2003 года. [39] [40]

Трехосные Dennis Dragons были переданы из Манчестера в Ливерпуль и из Манчестера в службу Лидса, которая прекратила свою деятельность в 2004 году.

Некоторые туристические автобусы Volvo B10M среднего возраста временно курсировали по различным маршрутам, в основном на юге Англии, пока не было подготовлено достаточное количество олимпийцев для работы. Постепенно большинство этих тренеров перестали работать в «Мегабусе» и использовались «Дилижансом» в других местах. Тем не менее, этот тип снова появился в конце 2005 года, когда они стали опорой на рейсах из Лондона в Бирмингем и из Лондона в Ноттингем / Честерфилд. [ необходима цитата ]

Новые «высокие оборки» сочлененные вагоны, как с туалетами и откидывающимися сиденьями, были использованы для длительных поездок между Лондоном и Шотландией, но они были заменены в начале 2005 года [ править ] Эти тренеры с тех пор были отремонтированы и модифицированы , чтобы включить кровати Ночной рейс «Sleeper» между Лондоном и Глазго начался в конце 2011 года, конкурируя с поездом Caledonian Sleeper .

Летом 2004 года «Дилижанс» получил партию лайнеров Neoplan Skyliners для Oxford Tube . Переселенец 68-местные пять-летний двухэтажный Jonckheere приданной форма MAN 24.350 HOCLNR-NL тренеры, некоторые из которых были переданы Megabus на трансграничных услуги и услуги в Шотландии.

Дилижанс заказал еще одну партию Neoplan Skyliners, которая поступила на вооружение Megabus в начале 2005 года. Они заменили сочлененные автобусы, используемые между Лондоном и Шотландией, а также Leyland Olympians на некоторых других рейсах дальнего следования.

В октябре 2006 года Дилижанс заказал 45 Плакстон Panther работоспособных Volvo B12B T 15-метровые 65 сидений автобусов. Трехосные вагоны были самыми длинными автомобилями с жесткой рамой в Великобритании, введенными в эксплуатацию в феврале 2007 года, и первыми в своем классе, построенными в Великобритании. [41] [42]

В сентябре 2009 года компания Megabus получила четыре новых двухэтажных вагона Van Hool Astromega, которые в настоящее время курсируют между Лондоном и Шотландией через Манчестер [43]

В октябре 2011 года «Мегабус» начал курсировать между Лондоном и Глазго на 24 места и спальные места. В ноябре 2011 года он начал работать ежедневно и зарекомендовал себя очень популярным. В качестве автобусов использовались модифицированные автобусы с шарнирно-сочлененной рамой Volvo B10M с кузовом Jonckheere . Несмотря на свою популярность, Megabus отказался от этой услуги в 2017 году.

В начале 2013 года компания Megabus представила новые автобусы Plaxton Elite i на базе шасси Volvo B11R T, которые курсируют в основном по маршрутам M9, M20 и 900 (от имени Scottish Citylink ). [44] [45]

В марте и апреле 2018 года, 9 бывшего Selkent и Восточный Лондон Александр Деннис ALX400 работоспособные трезубцы были отремонтированы Александром Деннисом является подготовкой к новому Megasightseeing туры в Лондоне.

Инциденты [ править ]

  • В марте 2010 года автомобиль Megabus, выполнявший ночную службу, врезался в тело женщины, прыгнувшей с моста на автомагистраль M74 . Водителю не удалось остановиться на месте происшествия, и впоследствии он был отстранен. [46]
  • В июле 2012 года предполагалось, что подозреваемый в терроризме находился на борту автобуса Megabus, который был остановлен вооруженной полицией на платной автомагистрали M6 недалеко от Уифорда , но оказалось, что это ложная тревога, вызванная дымом от электронной сигареты . [47]
  • В июне 2013 года на автомагистрали M62 недалеко от Растрика загорелся автомобиль Megabus . Все пассажиры и водитель остались без травм. [48]

См. Также [ править ]

  • Автобусный транспорт в Великобритании
  • EasyBus
  • Автобусы National Express
  • Шотландский ситилинк
  • Дилижанс
  • Megabus (Северная Америка)
  • Flixmobility
  • OUIBUS

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Продажа мегабусов в Европе - Группа дилижансов» . www.stagecoach.com . Проверено 29 июня +2016 .
  2. ^ a b Дилижанс продает Megabus Europe компании FlixBus Route-One 29 июня 2016 г.
  3. ^ Нет излишеств путешествие хитов дороги BBC News 29 августа 2003
  4. ^ Расписание Megabus 27 сентября 2003
  5. На борту междугороднего автобуса за 1 фунт стерлингов BBC News, 1 марта 2004 г.
  6. ^ Megabus увеличивает конкуренцию в Лондоне Bus & Coach Professional 5 марта 2004 года
  7. ^ Megabus.com перемещает лондонский хаб на автовокзал Виктория по мере расширения бюджетной междугородной сети « Дилижанс» 15 августа 2007 г.
  8. ^ Дилижанс расширяет Megabus cross-country Bus & Coach Professional 1 сентября 2009 г.
  9. ^ Дилижанс расширяет услуги на сайте megabus.com Bus & Coach Professional 26 апреля 2011 г.
  10. ^ Дилижанс расширяет сеть бюджетных автобусов до концерна «Дилижанс в континентальной Европе » 7 марта 2012 г.
  11. ^ Megabus запускает автобусные билеты в Европу за 1 фунт стерлингов - если вы сможете их получить, The Guardian 17 апреля 2012 г.
  12. ^ «Новые услуги megabus.com в Европе начинаются с базы в Брюсселе - Stagecoach Group» . m.stagecoach.com . Проверено 12 июня 2019 .
  13. ^ "Megabus.com duplicará su servicio de autobusses? Low cost? En Barcelona" . 28 июля 2014 . Проверено 11 октября 2014 года .(на испанском)
  14. ^ "Megabus.com запускается в Италии" . 17 июня 2015.
  15. ^ a b «Megabus открывает внутренние и международные рейсы в Италии», журнал Buses, выпуск 725, август 2015 г., стр. 22
  16. ^ Megabus.com запускает сервисы для аэропортов Хитроу и Гатвик Megabus 19 апреля 2017 г.
  17. ^ Новые маршруты аэропорта для Megabus Route One 20 апреля 2017 г.
  18. ^ "Объявления Megabus, обещающие места в 1 фунт, запрещены" . BBC News . 27 марта 2018 . Проверено 28 марта 2018 .
  19. ^ «Реклама MegaBus за 1 фунт стерлингов запрещена британским регулятором рекламы» . www.pressat.co.uk . Проверено 12 июня 2019 .
  20. ^ https://www.insidermedia.com/news/south-west/coach-company-acquired-by-industry-giant . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  21. ^ "Юго-западные поезда запускают MegaTrain.com". Иллюстрировано железными дорогами, январь 2006 г., стр. 17
  22. ^ "Дилижанс расширяет свой маршрут движения Megatrain",выпуск журнала Rail Magazine 537, 12 апреля 2006 г., стр. 12
  23. ^ "От Park & ​​Ride to Coach & Train" Сегодняшний выпуск Railways UK 96, декабрь 2009 г., стр. 54–56
  24. ^ Megabusplus Megabus
  25. ^ Студенты празднуют, как Megaplusbus продлит лондонский маршрут York Vision 1 апреля 2014 г.
  26. ^ Megabus и Transdev в путы Маршрут Один 9 октября 2017 года
  27. Дешевые путешествия между Дорсетом и Мидлендсом. Архивировано 2 января 2014 года в Wayback Machine Дорсет Транспорт и путешествия 19 декабря 2012 года.
  28. ^ «Новый сервис megabusplus.com добавляет остановку в аэропорту Эксетера - Stagecoach Group» . Проверено 11 октября 2014 года .
  29. ^ Megabus готовится к ночевке The Guardian 2 августа 2011 г.
  30. ^ Megabus Gold megabus.com
  31. ^ «Megabus отказывается от услуг роскошных автобусов» . 9 апреля 2017 . Проверено 20 ноября 2017 года .
  32. ^ https://uk.megabus.com/products/megabus-gold Megabus.com
  33. ^ «Megabus отказывается от услуг роскошных автобусов» . Независимый . 10 апреля 2017 . Проверено 12 июня 2019 .
  34. ^ http://www.travelpop.co.uk/megabus-travel-by-bus-for-just-1-00/ . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  35. ^ megabus.com. "Обзорные автобусные туры по Лондону от 1 фунта стерлингов | мегабас" . uk.megabus.com . Проверено 29 марта 2018 года .
  36. ^ Изменены три обзорные экскурсии для автобусов 2019 г.,выпуск 769, апрель 2019 г., стр. 24
  37. ^ «Ультраправые активисты устраивают жестокий протест в поддержку Томми Робинсона» . Независимый . Проверено 2 июля 2018 .
  38. ^ Часто задаваемые вопросы, заархивированные 10 апреля 2013 г., на сайте Wayback Machine megabus.com
  39. ^ Дилижанс входит в Гонконг BBC News 18 января 1999 г.
  40. ^ Дилижанс продает автобусы HK BBC News 9 июня 2003 г.
  41. ^ Дилижанс заказывает 15-метровые вагоны для Megabus Bus & Coach Professional 13 октября 2006 г.
  42. ^ Дилижанс 15-метровый Volvos готов к работе Bus & Coach Professional 13 февраля 2007 г.
  43. ^ Дилижанс расширяет британскую сеть бюджетных автобусов Stagecoach Group
  44. ^ Дилижанс платит 3,2 миллиона фунтов стерлингов за новый парк автобусов BBC News 2 ноября 2012 г.
  45. ^ Флот Elite i вводится в эксплуатацию на Megabus.com Plaxton 8 марта 2013 г.
  46. ^ "Водитель автобуса приостановлен после гибели моста M74" . Новости СТВ .
  47. ^ "Фальшивая сигарета вызвала налет тренера Megabus полиции M6" . BBC News . 5 июля 2012 г.
  48. ^ Ник Lavigueur (22 июня 2013). «Драма, когда пассажиры выходят из автобуса, когда он загорается на M62 (Картинная галерея)» . huddersfieldexaminer .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Megabus.com
  • Сайт шотландского Ситилинка